MIRA AMIGO UTILIZA DOS CANALES DE TU AMPLIFICADOR, LOS AMPLIFICADORES TIENEN UN INTERRUPTOR PARA USAR 2 O 4 CANALES, ENTONCES AL USAR 2 CANALES QUEDARIAN LOS POLOS DEL AMPLIFICADOR 1(- +) 2 (- +) AHI TU CONECTARAS EL POLO NEGATIVO DE TU WOOFER AL POLO NEGATIVO DEL PRIMER CANAL PRIMER CANAL, 1(- +), Y EN EL CANAL 2(- +) CONECTARAS EL POLO POSITIVO DE TU WOOFER, ESTA CONECCION SE LE LLAMA "BRIGED", EL CUAL SI TU DICES QUE POR CANAL TE ENTREGA 250 WATTS X 4, LOS WATTS REALES(RMS) QUE TE ENTREGARIA DE VERDAD ES 125 WATTS RMS POR CANAL, PERO SI TIENE EL INTERRUPTOR TU AMPLIFICADOR QUE ES PARA USAR SOLO 2 CANALES, TE ENTREGARA 500 WATTS RMS X 2 @ 4 A OHMS CONECTANDOLO EN BRIGED, LO SUFICIENTE PARA MOVER TU WOOFER, SUERTE AMIGO

sabelo tu ampli no es una mierda, hace una semana le instale una a un amigo igual que la tuya y la verdad me encanto como suena, en relacion precio rendimiento es muy aceptable el rendimiento que tiene. Tiene un stereo b52 adelante los originales del auto y atras 2 6x9 sony xplod + el ampli con 2 sub bomber 10" y el sonido es muy bueno y claro.

poomeloo dijo:

sabelo tu ampli no es una mierda, hace una semana le instale una a un amigo igual que la tuya y la verdad me encanto como suena, en relacion precio rendimiento es muy aceptable el rendimiento que tiene. Tiene un stereo b52 adelante los originales del auto y atras 2 6x9 sony xplod + el ampli con 2 sub bomber 10" y el sonido es muy bueno y claro.

encima el loco aparecio con unos cables que compro en la ferreteria (nunca poner mayado o algo bueno) y le lleno el baul con valdes de albañileria y herramientas ( 0 acustica) y asi igual se escucha bien