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Boeing 747-200 de Aerolineas Argentinas

Boeing 747-200 de Aerolineas Argentinas

Aerolíneas Argentinas (también conocida como Aerolíneas), es una línea aérea de Argentina dedicada al transporte comercial de pasajeros, además de ser la aerolínea de bandera y la mayor de ese país. Realiza vuelos tanto nacionales como internacionales, llegando con su red de destinos a América del Sur, América del Norte, Europa y Oceanía. Desde julio de 2008 se encuentra bajo la gestión del Gobierno Nacional.

Aerolíneas Argentinas nació en 1950 por un decreto del Presidente Juan Domingo Perón, mediante la unión de cuatro aerolíneas. En el año 1979, la compañía se transformó en Sociedad del Estado, pero 11 años después, en 1990, el consorcio español Iberia se hizo cargo de la empresa, que cambió su razón social a Aerolíneas Argentinas S.A. En 2001, la nueva gestión incrementó la participación de funcionarios españoles, lo que terminó con el traspaso de la aerolínea al Grupo Marsans. Finalmente, en 2008, la empresa fue expropiada y regresó a manos del Estado argentino.

La empresa también administra la aerolínea Austral Líneas Aéreas, las empresas de cargas Aerolíneas Argentinas Cargo y Jet Paq, la empresa de servicios de rampa Aerohandling, y la empresa de servicios turísticos Optar.

Boeing 747-200 de Aerolineas Argentinas

El Boeing 747, comúnmente apodado «Jumbo», es un avión comercial transcontinental de fuselaje ancho fabricado por Boeing. Conocido por su impresionante tamaño, está entre los aviones más reconocibles del mundo. Realizó su primer vuelo comercial en 1970, siendo el primer avión con fuselaje ancho. Su rival más directo es el aún mayor Airbus A380.

Los cuatro motores turbofán del 747 son producidos por Pratt & Whitney, cuya referencia JT-9D fue inaugurada con el avión y han sido usados por otros aviones de fuselaje ancho como el Douglas DC-10. Su segundo piso en la parte anterior de la cabina ha hecho de los 747 un icono altamente reconocible del transporte aéreo. Una disposición típica en 3 clases acomoda a 416 pasajeros, mientras que una disposición de 2 clases acomoda un máximo de 524 pasajeros. El 747-400, la versión más reciente en servicio, vuela a velocidades subsónicas de Mach 0,85 (unos 913 kilómetros por hora), y ofrece un radio de acción intercontinental de 7.260 millas náuticas (13.446 kilómetros).

Se esperaba que los 747 estuviesen obsoletos después de unas ventas de 400 unidades, pero han sobrevivido a todas las expectativas, y, pasadas las críticas, la producción llegó a 1.000 unidades en 1993. En junio de 2007 se habían construido 1.387 aviones, con otros 120 en diversas configuraciones bajo pedido. El desarrollo más reciente de este avión, el 747-8, se planea incorporar al servicio en 2010, siendo Lufthansa el cliente de lanzamiento.

Boeing 747 en Aerolineas Argentinas:


Boeing 747-200 de Aerolineas Argentinas

Boeing 747-200 de Aerolineas Argentinas

Boeing 747-200 de Aerolineas Argentinas

Boeing 747-200 de Aerolineas Argentinas

Boeing 747-200 de Aerolineas Argentinas

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Boeing 747-200 de Aerolineas Argentinas

Boeing 747-200 de Aerolineas Argentinas

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link: http://www.youtube.com/watch?v=8d4KZ-GPBMk


link: http://www.youtube.com/watch?v=zWcnaVHQlnA


link: http://www.youtube.com/watch?v=UcSe2vH5krs


link: http://www.youtube.com/watch?v=ET4GehjB4hg


link: http://www.youtube.com/watch?v=CXkSQW3xul8

Bueno gente eso es todo espero que os haya iluminao xd
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6 comentarios

@jonylukas1 Hace más de 4 años
que buenooo...aguante aerolineas!!
@dantelomas Hace más de 4 años
muy buenoi mas 1
@federico_p Hace más de 4 años
siempre me gusto y me va a gustar este avion, no creo que otro avion lo pueda superar.
@Estus1980 Hace más de 2 años
Que bien parido que esta es puera nostalgia!
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