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Vehículos Abandonados de la II GM.

T-34/76 al servicio de la Werhmacht. Frontera ruso-finlandesa (año 2000).

El vehículo fue encontrado en un río, en la frontera de Rusia con Finlandia, siendo recuperado en el año 2000. El T-34/76 se encontró en excelentes condiciones de conservación, con munición en su interior. El vehículo fue restaurado y se encuentra en exposición.


Lugar dónde se encontró el vehículo, apenas visible.
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Después de 60 años el T-34 vuelve a ver la luz.
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La blanca cruz alemana es bien visible.El T-34.
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Sacarlo del fondo cenagoso fue un trabajo árduo.
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El T-34/76 con marcaje de la Werhmacht ya casi fuera del fango.
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El agua se escapa de su interior por la escotilla del conductor.
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Vista frontal del vehículo, también marcado con la cruz nacional.
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Últimos trabajos para terminar de sacar al vehículo.
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Proyectiles encontrados en su interior.
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Videos del rescate:

link: http://www.youtube.com/watch?v=EhK1eXDAfgQ


link: http://www.youtube.com/watch?v=ueDDjYsIqhI






PzKpfw IV.

Otro de los PzKpfw IV recuperado de las fortificaciones búlgaras. El carro carece de todas sus ruedas de rodadura,que fueron quitadas cuando el vehículo pasó a formar parte de una defensa estática.


Momento de la extracción del vehículo de su posición.
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El PzKpfw “híbrido” aún en su posición original.
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El PzKpfw IV en su posición de defensa.
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Un nuevo ejemplo de PzKpfw IV modificado para servir como nido de ametralladoras.
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Un PzKpfw IV Ausf H en su posición original. El vehículo conserva muchos de sus componentes, como la cúpula y el extractor de humos.
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Los T-34/85 también sirvieron de posición defensiva y por lo que parece en las fotografías, algo mejor instalados que los PzKpfw alemanes.Alrededor de la torreta se construyó una defensa de hormigón para proporcionar solidez al puesto.
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PzKpfw Ausf G.

El ejemplar recuperado en el año de 2002 es uno de los ejemplares mejor conservados que se ha encontrado. Se trata de un PzKpfw III Ausf G que cayó en una zona pantanosa y allí permaneció hasta su descubrimiento. El vehículo se encuentra en una condiciones envidiables.


Momento de la extracción del vehículo que se encontraba bocabajo.
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Una vez en el exterior y pueso del derecho, el equipo se toma un respiro antes de continuar.
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Primer plano del PzKpfw Ausf G. El estado de conservación es magnífico.
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Grille (artillería autopropulsada)

En 1995 un club de buceo deportivo informó del hallazgo de restos militares en el fondo del lago dónde realizaban sus inmersiones.En el fondo se encontraron gran cantidad de munición tanto alemana como soviética, el motor de un avión, cascos alemanes y lo más interesante una pieza de artillería autopropulsada “Grille”.Tras la llegada de la maquinaria necesaria el vehículo vio de nuevo la luz tras más de 50 años bajo las aguas.


Primer plano del cañón, iluminado desde la recámara.
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Munición encontrada en el fondo, tanto alemana como soviética.
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Máxima expectación ante la inminente aparición del vehículo.
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El "Grille" ya fuera del agua.
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Panzerkampfwagen III Ausf J (2002)

El vehículo fue recuperado del fondo de un río a principios del año 2002 y como se puede apreciar en las imágenes se encuentra en excelentes condiciones de conservación, que mejorarán tras una buena limpieza a fondo.


El PzKpfw III a punto de ser rescatado del fondo del río.
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Tras unos pequeños ajustes, se inicia el último tramo de la operación.
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El vehículo una vez fuera del agua.
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Hetzer en Polonia.

De nuevo, en la costa polaca encontraron este pequeño cazacarros alemán, un Hetzer. Se encuentra completamente “comido” por el óxido y flora subacuatica. Ha perdido el techo y la parte trasera del vehículo. En su interior se encontraron proyectiles de 75 mm. El vehículo se encontró en el Báltico siendo rescatado el 26 de mayo de 2007.


Vista frontal de Hetzer, centro de atención en la playa.
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Primer plano del cañón, por lo que parece, obstruido.
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Bloque de visión.
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Prosiguen los trabajos para terminar de sacarlo de la playa.
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El cierre del cañón.
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Proyectiles de 75 mm recuperados de su interior.
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Video del rescate:

link: http://www.youtube.com/watch?v=bti62X4rRAw&feature=related






T-34/76 en Rusia (03-05-2007)

El carro de combate fue descubierto a unos 90 metro de la orilla y a una profundidad de 12 metros, uno de agua y los once restantes de turba.
Gracias a la gran capa de turba que lo cubrió el vehículo se ha conservado en excelentes condiciones a pesar de haber permanecido más de 60 años en el fondo y su restauración no planteará serios inconvenientes.
En él se encontró a la tripulación, documentos y pertenencias personales.También se encontró en su interior 74 proyectiles, 15 granadas, 20 cargadores para la ametralladora DT. En el fondo del lago aún quedan más armas soviéticas, aviones y un carro de combate alemán (sin especificar) material que se tratará de localizar y rescatar.
Tras la recuperación se envió el vehículo al Instituto de Investigación Científica del Ministerio de Defensa para su desmilitarización tras lo cual se decidiría el destino final del carro de combate.


Sacando el T-34/76.
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Está en perfectas condiciones.
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T-34/76.
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Vídeo del rescate:

link: http://www.youtube.com/watch?v=Z65_jxq6IvQ






T-38. Polonia (2005).

El vehículo fue rescatado del río Neva, cerca del extremo occidental de la cabeza de puente de Nevskij.


Imagen del vehículo dónde fue hallado.
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La parte baja del carro se encuentra en buenas condiciones. El carro fue alcanzado e incendiado mientras que su parte superior se encuentra bastante oxidada.
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Extracción.
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Limpiando el interior del carro.
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Detalle del puesto de conducción.
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Montaje de la ametralladora DT de la torreta.

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De su interior se sacaron 1.500 proyectiles para su armamento y algunas granadas de mano F1.
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En camino de ser restaurado.
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KV-1S.

El vehículo fue hallado en un bosque cercano a Leningrado (Frente Wolchow). Por lo que parece pudo ser victima de una explosión interna o algo similar,porque la torre aparecio a unos metros del vehículo.


Estado en el cual fue hallado el vehículo.
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Uno de los miembros de la expedición saca una granada de la torre.
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La torre es arrastrada fuera de la zona boscosa por medio de un vehículo de recuperación.

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El casco.
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El bastidor se encontraba parcialmente hundido en el barro.

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Paraje dónde fue hallado, una especie de cenagal boscoso.
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El equipo de recuperación posa con el KV-1S ya fuera del bosque.
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Restauración del casco.
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Restauración de la torre.
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El KV-1S hoy día.
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KV-1. Rusia.

KV-1 recuperado del fondo de un río. El vehículo se hallaba en el fondo del lecho fluvial boca abajo, pero su torre no se había desprendido.


Momento en el que comienza a asomar el KV-1.
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Se puede apreciar la capa de sedimentos acumulada en el vehículo.
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Con el carro aún boca abajo, se procede a la limpieza de lo que se encntró en su interior.
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Trabajos para colocarlo en su posición.
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Interior del vehículo.
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Bloque de visión.
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Cajas de munición del cañón de 76´2 mm.
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Ametralladora DT .
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Restos de la tripulación.
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Cerca del vehículo se encontaron los restos de un soldado soviético.
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M4 Sherman.

El vehículo, junto con otros, se encuentra en el campo de tiro militar de Oberhoffen (Francia) y sirvió como blanco para las prácticas.


En muy malas condiciones.
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M26 Pershing - Campo de entrenamiento militar de Altenwalde (Alemania)

M26 Pershing utilizado para prácticas de tiro en este campo de tiro alemán. Todo el conjunto ha sido invadido por el óxido, pero a simple vista no parede haber daños estructurales graves en él.


Se puede apreciar la torreta en la parte lateral posterior del carro.
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M26 Oxidado.
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El vehículo conseva parte de su tren de rodaje del lado derecho y en su totalidad en el izquierdo.
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Impacto.
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Islas York.

Una pareja de carros Type 97 Chi Ha en el fondo de una laguna en las Islas York.


Vista desde la superficie.
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Uno de los carros rodeado de corales.
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Sherman M4.

Sherman encontrado en el Pacífico.


Destruido por ataque aéreo mientras escoltaba un convoy. Sólo hubo un tripulante superviviente.
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LVT(A).

Este carro también se encontro en el Pacífico.


Bastante oxidado.
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Interior, se puede ver el cañón de 37 mm y su ametralladora.

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Zero.

Un Zero en el fondo del mar.


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M4-Sherman.

Un M4-Sherman Americano en la orilla del mar.


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StuG 40 Ausf G.

El mejor conservado de los que se presenta. Fue recuperado y llevado hasta una base militar.


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Otro StuG 40 Ausf G.

Al igual que el anterior tras su rescate fue enviado a una base militar para su custodia. Ha perdido el mantalete del cañón dejando al descubierto la base del cañón.Carece de tren de rodaje porque fue enterrado para utilizarlo en un puesto fijo.


Extracción.
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Lugar donde estaba enterrado.
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Listo para ser transportado.
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El destino de Boris Aleksandrovich Lazarev.

El 15 de agosto de 2007, un grupo de exploradores italianos que se dedican a buscar aeronaves de la 2ª GM encontraron en Modena los restos de un Messerschmitt Bf-109G; en su interior aun se hallaba su piloto.
Lazarev trató de abandonar su maltrecho Hurricane pero le fue imposible cayendo junto con su aparato en un pantano cercano y muriendo en el choque.Lasarev tenía los cinturones desabrochados en sus manos, tratando de abandonar su máquina, pero no tuvo tiempo. Probablemente, la baja altura a la que volaba no se lo permitió. El hurri cayó en un pantano. El piloto murió a causa de el fuerte golpe con el panel de control del avión. Cuando murió sólo tenía 22 años.

Las condiciones que se encuentran en las turberas son las mejores para la conservación del cuerpo.La falta de oxigeno hace que no se produzca putrefacción y favorece la "momificación" del cadáver.

Después de 66 años, el aparato y el cuerpo del sargento Boris Aleksandrovich Lazarev fue localizado en el mismo punto donde cayó.Mas informacion sobre esto en: http://www.forosegundaguerra.com/viewtopic.php?f=16&t=10677


El piloto Lazarev.
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Se puede apreciar que le faltan los pies.
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Restos del avión.
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BT-5, río Neva. Rusia.

El vehículo fue hallado en abril de 2007, a una profundidad de 15 metros. También se detectó otros 7 objetos más. No se encontró ningún resto de la tripulación pues cuando estaban cruzando el río se sentaron en la barcaza en vez de hacerlo sobre su vehículo.


Recuperación.
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Extracción.
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El vehículo esta bastante oxidado.
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Interior del BT-5.
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Disposición de la munición del armamento principal.
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Vista del cierre del cañón.
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Vista del puesto de conducción.
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Munición del armamento secundario, se encontró 2.394 cartuchos en 42 discos de munición.
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Video del rescate:

link: http://www.youtube.com/watch?v=GYuzqSfaSRU







El Post: http://www.taringa.net/posts/imagenes/10068537/Vehiculos-Abandonados-de-la-II-GM_.html


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3 comentarios

@niko_472 Hace más de 3 años
como siempre buen post. espero que hagas uno sobre carros ingleses...
@Yosaul1990 Hace más de 3 años
+1
@Banfield_capo Hace más de 3 años
Que post mas completo excelente +1
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