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noticias - Nuevo Renault Logan

El Nuevo Renault Logan llega a la Argentina para satisfacer los requerimientos de los clientes que necesitaban un auto de tamaño medio con precio de un inferior.
Para esto, presenta atributos inigualables en su segmento: mayor espacio interior y de baúl que sus competidores; una mecánica robusta pensada para las condiciones de rodaje de la región y bajo costo de mantenimiento.
La parte frontal del Nuevo Logan fue totalmente rediseñada con la adopción de una nueva parrilla formada por filetes horizontales color ceniza. Sobre ésta, llama la atención una banda cromada, presente en todas las versiones del nuevo modelo. Los faros, de forma trapezoidal, son más grandes engoblando en el mismo conjunto óptico las luces de giro.

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La parte trasera, por su parte, ganó una nueva tapa del baúl con spoiler integrado. El paragolpes también fue rediseñado, así como los faros, de formato predominantemente vertical. A partir de la versión Pack Plus se agregó en la parte inferior de la tapa del baúl una banda cromada que brinda distinción y elegancia.
Lateralmente, el Nuevo Logan mantiene su visual imponente. Se agregan nuevos embellecedores de ruedas y nuevas llantas de aleación de 15’’.
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El habitáculo del Nuevo Logan también recibió importantes modificaciones dando como resultado una mejora en la calidad percibida. Al igual que la carrocería, el panel posee un diseño más actual, donde se destacan una mejor terminación y mejores materiales utilizados.
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Atendiendo a las sugerencias de los clientes, los comandos de los levanta cristales fueron instalados en las puertas haciendo que el accionamiento de los mismos sea más fácil y accesible. La tapicería también fue reformulada para crear un mejor ambiente para el conductor y sus pasajeros. El Nuevo Logan agrega regulación de altura para el asiento del conductor y de volante, a partir de la versión Confort.
El volante presenta un nuevo logo y un anillo cromado para sumar distinción. El panel de instrumento luce nueva serigrafía. Se mantuvo la iluminación color ámbar así como los indicadores digitales del nivel de combustible y temperatura.
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En la parte trasera el Nuevo Logan también evoluciona y presenta 3 apoyacabezas en forma de coma.
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La carrocería del Nuevo Logan cuenta con zonas de deformación programada que absorben la energía en caso de colisión y disipan sus efectos para mantener el habitáculo intacto. La plataforma presenta refuerzos estructurales en la parte delantera, trasera y lateral y está dotada de recursos para impedir la intrusión de componentes mecánicos en el habitáculo. La zona de descanso de los pies, en la parte delantera del vehículo, también está reforzada por una chapa de acero de alta rigidez.
Otra solución para preservar la integridad física de los ocupantes es la estructura en forma de colmena del panel de instrumentos, responsable de absorber la energía cinética y proteger las rodillas de los pasajeros.
El Nuevo Logan está disponible con motor nafta y diesel y cuatro niveles de equipamiento: K7M 1.6L 90 CV 8v (Pack, Pack Plus, Confort y Confort Plus) y K9K 1.5 dCi turbo diesel common rail con 65 CV (Pack y Confort). Ambos motores se caracterizan por su robustez mecánica, bajo consumo y bajo costo de mantenimiento.

La suspensión, por su parte, fue desarrollada especialmente para las condiciones de rodaje de la región y está preparada para enfrentar situaciones adversas sin sacrificar la seguridad y el confort del conductor y sus pasajeros.
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El Nuevo Logan continúa teniendo mucho más espacio interior que sus competidores. Este modelo es el único de su categoría capaz de llevar a cinco personas cómodamente sentados gracias a su privilegiada distancia entre ejes. También aventaja al resto de los autos de su segmento en altura y a lo ancho, con lo que, sobra más espacio para los hombros y la cabezas de los pasajeros. Tres personas de hasta 1,90m consiguen acomodarse cómodos en la parte de atrás.
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Con 510 litros de capacidad y una gran boca de carga, el baúl es el más grande de su segmento. Teniendo en cuenta el perfil de los clientes del Nuevo Logan, se trata de un atributo muy importante, brindando más versatilidad al auto.

Además de sus generosas dimensiones externas e internas, que superan a la de sus competidores directos y de algunos vehículos medianos (M1), y del diseño más moderno y robusto, el Nuevo Renault Logan cuenta con uno de los más importantes y exclusivos diferenciales respecto a su antecesor: la garantía total de fábrica de tres años o 100.000 km. El Nuevo Logan es el primer modelo regional de Renault en nuestro país, en contar con 36 meses de garantía. Asimismo, también es el único vehículo de su segmento en brindar esta garantía de fábrica.
El Nuevo Logan cuenta en sus versiones Confort y Confort Plus con airbag para conductor y pasajero, que contribuyen a la protección de los ocupantes en los bancos delanteros en caso de impacto.
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El Nuevo Logan contará con cuatro niveles de equipamiento para su motorización naftera 1.6L 8v: Pack, Pack Plus, Confort y Confort Plus. Para su motorización 1.5 dCi turbodiesel common rail el Nuevo Logan estará disponible en dos versiones de equipamiento: Pack y Confort.
La versión Pack (nafta y diesel) viene equipado con: Paragolpes delantero color carrocería – Llantas de acero de 14’’ – Aire acondicionado – Tacómetro – Radio AM/FM reproductor de CD y MP3, con comando satelital y display integrado – Dirección asistida – 2 apoyacabezas traseros regulables en altura con forma de coma.
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La versión Pack Plus (nafta) además suma (Pack +): Levanta cristales eléctricos delanteros – Luz delantera en consola de techo; comandada por las 4 puertas – Cierre centralizado de puertas TRF
La versión Confort (nafta y diesel) agrega (Pack Plus +): Airbag conductor y pasajero – Cinturones de seguridad delanteros regulables en altura – Cierre centralizado de puertas, TRF y CAR – Indicador de puertas abiertas – Manijas de puertas color carrocería – Molduras de protección lateral color carrocería – Luz de baúl, accionada por portón trasero – Guantera guarda objetos con iluminación – Detalles interiores simil aluminio – Asiento conductor regulable en altura – Volante regulable en altura – 3 apoyacabezas traseros regulables en altura con forma de coma
La versión Confort Plus (nafta) incorpora (Confort): Faros antiniebla – Llantas de aleación de 15″ – Computadora de a bordo
Precios:
Nuevo Renault Logan 1.6L Pack $ 51.200.-
Nuevo Renault Logan 1.5 dCi Pack $ 58.100.-
Nuevo Renault Logan 1.6L Pack Plus $ 53.100.-
Nuevo Renault Logan 1.6L Confort $ 56.900.-
Nuevo Renault Logan 1.5 dCi Confort $ 63.800.-
Nuevo Renault Logan 1.6L Confort Plus $ 60.100.-
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1 comentario

@amaronese Hace más de 2 años
Tanque de nafta - Amigos, Soy nuevo con ustedes. Tengo un Renault Logan, Confort Plus, modelo 2011 con apenas 6000 Km. El único problema que tiene y que es bastante molesto, es que al cargar combustible, la manguera corta a los 37 litros, 13 litros antes de llegar a los 50 litros. Lo que es lo mismo: corta 28 litros antes de su llenado total (65 litros). Ya me cambiaron el tanque en la concesionaria y pasa lo mismo. Consultaron a la fábrica en Brasil y contestaron que el tanque en realidad tiene una capacidad de 65 litros, pero tiene un pulmón de aire (o no llenado) para ser usado por los gases del combustible. ¿A alguno de ustedes le pasa lo mismo? En ruta congestionada se hace bastante engorroso llenar el tanque por la demora que eso ocasiona, porque llenar los litros que faltan y que la manguera corte a cada rato es terrible. Saludos cordiales. Armando
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