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Hola amigos esta es una comunidad destinada a todo lo referente al longboard skate tanto como info fotos proyectos preguntas dudas bla bla bla lo q se les ocurra respecto al tema abrazos....... Estamos armando la pista para patear tranquilos en esta comu
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[DUDA] Algunas preguntas sobre la long (Parte 2 jaja)
Queria tirar un par de preguntillas!
1) Yo cuando compre la lab super start, los trucks estaban con el soporte de eje arriba de la tabla y me dijeron que si pongo todo el truck debajo de la tabla la long gira mas, pero que se yo... como que no me gusta con los trucks debajo de la tabla, siento que queda muy alta xD
Por eso les queria preguntar... vale la pena poner los trucks debajo de la tabla o es casi lo mismo que tener los trucks con el soporte de eje arriba de la tabla?
2) Me voy a comprar unos bujes venom shr (Me dijeron que esos iban bien para freestyle) pero entre que dureza va para free? Estoy entre 85a o 87a
3) Saben de algun local donde vendan bujes venom? xD Que precio estan masomenos?
4) Estoy viendo para comprar unos trucks paris purple y vi que hay varios modelos de paris. Todos los modelos tienen la misma caracteristica o cada modelo tiene caracterisiticas diferentes?
Cha gracia, nos estamos viendooo!
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7 respuestas
1) No tengo la mas puta idea.
2)Los venom SHR 85a son una manteca y estan buenísimos, yo los probe.
3)Goodpeople, entre $40,00 y $50,00 . Hay una sucursal en la bond street en planta baja local 5 de lunes a sábados de 10:30 a 19:00 y el otro en Florida 780 en frente de galerías pacífico el tercer piso de lunes a viernes es de 11:00 a 19:00 y los sábados de 13:00 a 19:00.
4)Cambia el buje de algunos, los colton vienen con otros bujes, igualmente, si le vas a poner los SHR no importa cual te venga jaja.
espero que te sirva de algo y si estoy equivocado diganme, suerte !
1) poner los trucks arriba de de la tabla hace q te baje el centro de gravedad para que te sea cómodo carvear y andar.. ponerla abajo me parece totalmente innecesario teniendo la posibilidad de ponerla arriba teniendo una superstart. te va a doblar perfectamente, más con unos paris jeje
saludooos
Buenas!
1) Cambia una banda porque al estar mas alta la tabla tu peso al doblar hace 8mil veces (quien sabe cuantas realmente jaja) mas presion sobre el truck y entonces se vuelve mas agil, es cuestion de gustos.
4) La unica diferencia en los Paris es las medidas, los colores no significan nada. Excepto en los Colton que los bushings son mas blandos (mientras que los Colton traen 86a, todos los demas traen de 90a).
Saludos!
Tener el truck con "drop moun" base arriba, o "Top Mount" todo el truck abajo digamos que va en gustos...la tabla bajita es mas estable y capas doble menos, si la pones alta te parecera rara, pero en un tiempo corto te acostumbras y cuando te subas a una baja te va a parecer rara...vos decis cambiarle los bujes a un paris ? traen unos bujes hermosos
Gracias por las respuestas che!
Si si, me contaron que los divine estan re copados pero quiero comprarme unos mas blandos xD
los probaste ya ? mira que son bastante blandos
al reves, el "drop trought" (los agujeros para montar los trucks) cumplen con la funcion de bajar el centro de gravedad, eso te da mayor estabilidad, hace que la tabla quede mas planchada al suelo ( mas facil de patear) en cuanto a giros y demases tampoco vas a tener problemas, es mas en esa tabla es mejor que montes los trucks, y si queres hacer freeride vas a ir como trompada.