Primero,a min no me gusta ni convence ese modelo de la crypton,por lo que lei seguro es problema electrico,cualfuere el proble q tenga la moto,si estan nueva tiene q pasar x la garantia.....

Segun tengo entendido la mecanica de este modelo nuevo es la misma que le anterior, las unicos dos defectos que tiene de fabrica es que no tiene llave de paso de nafta y tampoco tiene filtro de nafta que en este pais es indispensable por la mala calidad y sucidedad de las naftas.
Cuando una moto no arranca tenes muchas cosas que revisar, por lo que lei mucha idea no tenes de motos, para probar que la parte electrica funciona, saca la bujia, enchufala en el capuchon de la bujia, apoya la tuerca de la bujia sobre el cilindro o la tapa y dale arranque, si tira chispa esta todo bien.
Ahora controla que tenga nafta (si ya se me vas a decir que es una boludes pero pasa y le pasa a cualquiera, me incluyo), pero controla desde el tanque por que a mi me paso que se trabo la aguja del medidor.
Si esta todo bien, me tiro de cabeza a que se tapo la baja del carburador, obiamente hay monton de cosas mas que pueden ser pero lo mas comun es esto (bujia en corto, se cago la bobina o el CDI, o se tapo el carburador)
Por la bateria no te preocupes que cuando la empiezes a usar levanta carga.
Despues conta como te fue.

te cuento que si limpiaste la bujia y arranco , era nafta no aceite , pero si no volvio a arrancar posiblemente sea aceite y se te corrieron los aros por eso que no arranque llevala urgente a la garantia , esas cosas pasan cuando no le das lo suficiente "palos" para que los aros se estiren , ojo ni mucho ni poco lo justo y necesario hay que darle si la tratas muy suave no se asienta bien y le das mucho se agarra por temperatura .
consejo si no tenes como llevarla averigua hasta que hora esta abierto el concesionario y mandame un mp que te remolco la cagada es que yo salgo a las 18:30 de la oficina

jajajaja, que leche... revisala en lo que puedas, y hacé gestionar la garantía...

que bajon....y yo la quiero..u.u

Lo que te pasa no es mala suerte, por ahi tenes que estar un poco mas atento (por lo de la multa y la perdida de la billetera), y lo de la moto no te hagas tanto drama, la moto es nueva, ponete firme con el tema de la garantia. "jeringa" y "elpode" te dijeron todo lo que se puede decir. para mi, lo que tenia la bujia era nafta... pero si la limpiaste y se volvio a ahogar es raro...
a mi me paso eso en una moto (una xr 250, no tiene arranque electrico) me canse de patear, putear y limpiar la bujia, probe si hacia chispa (como te dijo jeringa) y si hacia, al rato me di cuenta que habia puesto el sebador y no me habia dado cuenta...

JAJAJAJA!!! joya!!!! me alegro que lo hayas solucionado!!