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[Consulta] ¿A cual le coloco este motor?

Recientemente me drop dos motores T2 uno es 4 4 0 o el otro es 6 6 0.
Yo tengo un rx7 para sprint y circuito, y un lancer para huida y persecucion.
Ambos equipados con lo mejor IGC, como soy de chocar bastante, siempre opte por priorizar la aceleracion antes que la velocidad, por lo tanto todas las piezas son de las mas caras, las que tiene mayor aceleracion.
Como comente gane esos dos motores y no se cual colocarle a cual, yo diria que el 6 6 0 le iria mejor al rx7, ya que me gustaria tenerlo muy bien al rx7 como para quedarmelo, el lancer no se, por el momento me sirve mucho para lo que es persecucion.

Este tema es mas que nada para saber si a los mas experimentados les ha resultado mejor la aceleracion o la velocidad.








[Consulta] ¿A cual le coloco este motor?
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15 comentarios

@azteka456 Hace más de 2 años
aceleracion
@tonamonta Hace más de 2 años
Al lancer, en el rx7 como mucho vas a tener choque con los otros autos, no de frente con polis
@Fedequai Hace más de 2 años
No importa la aceleracion ni el manejo ni la vel max, lo que importa es que te suba el global! EL GLOBAL ES LA CLAVE.
@xzs14 Hace más de 2 años
sicte vAS a comprar otro auto t2 (chebrolet el camino recomendado) mejor guarda el mejor motor pero mi opinion real es esta.


el motor de 6-6-0 poneselo al rx-7 y el de 4-4-0 guardalo (recomentado) =)
@thes3va Hace más de 2 años

Fedequai dijo:No importa la aceleracion ni el manejo ni la vel max, lo que importa es que te suba el global! EL GLOBAL ES LA CLAVE.



no daniela lo confirmo, la velocidad maxima o aceleracion si importan
@mati_laferrere Hace más de 2 años

Fedequai dijo:No importa la aceleracion ni el manejo ni la vel max, lo que importa es que te suba el global! EL GLOBAL ES LA CLAVE.



Buena data fede, no la sabia a esa.
@Fedequai Hace más de 2 años

thes3va dijo:

Fedequai dijo:No importa la aceleracion ni el manejo ni la vel max, lo que importa es que te suba el global! EL GLOBAL ES LA CLAVE.



no daniela lo confirmo, la velocidad maxima o aceleracion si importan


Que me creas justo vos me importa casi nada digamos... lo digo para el que tenga la duda, lo que importa es el global.
@JulioPavz Hace más de 2 años

Fedequai dijo:

thes3va dijo:

Fedequai dijo:No importa la aceleracion ni el manejo ni la vel max, lo que importa es que te suba el global! EL GLOBAL ES LA CLAVE.



no daniela lo confirmo, la velocidad maxima o aceleracion si importan


Que me creas justo vos me importa casi nada digamos... lo digo para el que tenga la duda, lo que importa es el global.



Fede el global importa, pero lo demas tambien importa, mientras hacia unos Test Drive y practicaba esas faenas, descubri bien como afectan las piezas en los autos.

en un Rato armo un tema saludos
@xluismix Hace más de 2 años
yo de ti mejor lo guardo y en lvl 25 te compras el Ford Escort , con ese auto, hago full win en multiplayer, es equilibrado, buena acceleracion, manejo y punta, sino miras las guias y te daras cuenta !
@Leo_Stein Hace más de 2 años
Lo ideal para el RX7 es Verde-Azul-Azul-Rojo-Rojo-Amarillo (le va mejor un motor Ursa que van bien a revoluciones altas).
El Lancer depende:
-el evo IX funciona muy bien con Amarillo-Azul-Rojo-Azul-Amarillo-Amarillo
-el evo X va bien con Verde-Azul-Azul-Azul-Amarillo-Amarillo

Fedequai dijo:No importa la aceleracion ni el manejo ni la vel max, lo que importa es que te suba el global! EL GLOBAL ES LA CLAVE.



El Global sólo te da mayor velocidad punta e influye ligeramente en la aceleración.. nada más, pero de poco te sirve tener un global muy alto si el coche se maneja como un barco.
Primero se buscan las piezas que mejor le van a un coche (los colores) y después se intenta subir el global lo máximo posible, pero manteniendo esos colores.
Si le pones piezas así sin mirar sólo porque te suben el global.. en algunos te funcionará, pero otros los estropearás tanto que te parecerán una basura de coche, cuando seguro que se le puede sacar partido a ese coche.
Por poner los ejemplos más brutos... si al Audi TT o el Porsche Cayman, les subes los stats simplemente mirando el global... los cagas.
El global típico (Azul-Verde-Azul-Rojo-Rojo-Amarillo) funciona bien en algunos coches (Escort, 370Z... y muchos T1), pero la mayoría cambian alguna cosita.
De todas formas esta es la típica discusión entre "creyentes" y "no creyentes". Siempre hay gente que se cierra en banda y dice "global... global... global"... y los que notamos pequeños cambios en la manejabilidad al cambiar de una suspensión verde a una roja.
No son sólo números en los stats.
@antrax303 Hace más de 2 años
igual ninguno de los dos motores son tan buenos y los autos tampoco, poneselos al que queras (el mejorcito de esos dos es el rx7)
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