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[Duda] Gran Turismo 5

Amigos, tengo una duda, como hago para dar las curvas de la mejor forma en GT5? Me cuesta un poco porque siempre fui medio de madera para los juegos de carreras :S

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17 respuestas

@maggot7 dijo Hace más de 4 meses:

y frena

@szeql dijo Hace más de 4 meses:

fijate que tenes para habilitar guia (que lo uso) que son las rayitas, cuando esta en roja es que tenes que ir frenando porque sino te vas a la mierda

@DarkDaniel02 dijo Hace más de 4 meses:

pues mira yo lo tengo y en las curvas tienes que afrenar y no acelerar hasta que este recta la pista porque unos autos cuando aceleras y das vuelta se descontrolan tienes que acelerar y no mover el volante o mover el volante y no acelerar

@DarkDaniel02 dijo Hace más de 4 meses:

pues mira yo lo tengo y en las curvas tienes que afrenar y no acelerar hasta que este recta la pista porque unos autos cuando aceleras y das vuelta se descontrolan tienes que acelerar y no mover el volante o mover el volante y no acelerar


Bueno gracias amigo voy a probar


de nada hay cuando quieras no aventamos unas retas esta de 10 el juego

@jackers_codigos dijo Hace más de 4 meses:

pone el control de tracion

@fedews46 dijo Hace más de 4 meses:

trata de q si el auto tiene alerones darle la maxima carga posible desp fijate si tenes el antiderrape el control de estabilidad control de traccion etc activados y no se q mas decirte

@Battlefield dijo Hace más de 4 meses:

te recomiendo que jugues con los sticks ya que estos tienen mayor sensibilidad, y cuando gires una curva brusca solta el acelerador y dobla

@El_Pirata_ dijo Hace más de 4 meses:

en el juego hay una especie de lineas azules, cuando hay una cuerva van cambiando de rosa a rojo dependiendo la intencidad de la curva, lo mejor es frenar casi del todo, si la cuerva la hagarras bien lo de color rosa se va poniendo azul

@agustinchivo dijo Hace más de 4 meses:

fedews46 dijo:

trata de q si el auto tiene alerones darle la maxima carga posible desp fijate si tenes el antiderrape el control de estabilidad control de traccion etc activados y no se q mas decirte



Este pibe sabe!!!

@exxilion dijo Hace más de 4 meses:

fedews46 dijo:

trata de q si el auto tiene alerones darle la maxima carga posible desp fijate si tenes el antiderrape el control de estabilidad control de traccion etc activados y no se q mas decirte



Este pibe sabe!!!


naaa..no da para jugar con ayudas... siempre tenes q pensar con el auto q estas corriendo.. por ej, no es lo mismo acelerar en la salida de una curva con Civic type R que con un Viper... siendo uno traccion delantera y el dodge, trasera.. siempre controlar la aceleracion.. no pisar a fondo como un loquito tipo esos q andan con un fiat europa por la avenida xD (? la carga aerodinamica nunca a full porq perdes velocidad punta.. planchar mas la tropa que la parte de atras.. modificar la carga que soporta cada orquilla de la suspension.. el angulo de torcion de la rueda.. el bloqueo de diferencial de la transmision.. muchas cosas afectan la conduccion en el juego... Agregame y asi jugamos unas carreras.. estoy ahora si queres jaja Lauta_exxi

PD: el que quiera algun auto.. cualquiera sea..pidanme que se lo duplico y los doy... dsde autos chumis.. hasta F1 o el X1

@llamametincho dijo Hace más de 4 meses:

si jugas con lo analogos... fijate q si no llevas el analogo totalmente hacia atras frena sin derrapes y es mas consiso el agarre... otra cosa ademas es que no te tenes q guiar del todo con las rayas de la ayuda... empeza a frenar unos metros despues si tenes autos adelante y frenale del todo adelante y no lo dejes pasar... si tenes autos atras frena unos metros antes y acelera apenas vaya la mitad de la curva,, salis con mayor adherencia... fijate ademas de comprar Neumaticos de competicion blandos, que ayudan muchisimo

@cuelss1 dijo Hace más de 4 meses:

Las curvas se trazan por la tangente de ésta.
Ponete la trazada y frená con todo cuando la linea se pone en rojo. Cuando se termine la linea roja agarrá la curva sin acelerar, y cuando estés terminando de salir, aceleras a fondo.
Cuando tengas mas práctica vas a frenar con todo cuando la linea se pone en rojo, pero solo lo bombeás, como si tocarias 2 o 3 veces la bocina, y despues vas disminuyendo la frenada a medida que te acercas al Apex. Luego acelerás a medio gas en el Apex de la curva y, a medida que vas saliendo, vas incrementando el gas.
Siempre Afuera-Dentro-Fuera.
Así se trazan las curvas correctamente.

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