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Rally Argentino - Rally del Surubi (Goya) - Final
Goya quiere repetir con éxito
El Rally Argentino llega por segundo año a Goya, en la provincia de Corrientes, para disputar la séptima fecha de la temporada, el Rally del Surubí.
Federico Villagra (Ford) llega como líder del certamen y gran favorito a quedarse con la carrera tras las cuatro victorias consecutivas que conquistó a bordo del Fiesta Maxi Rally.
Su escolta, Juan Marchetto, compañero de equipo en el VRS, buscará revancha luego de abandonar en la última fecha cuando se mantenía como el único piloto capaz de seguirle el ritmo a "Coyote".
La carrera también marcará el retorno de dos de los grandes exponentes del Team Baratec, Gabriel Pozzo, tercero en el campeonato, y Miguel Baldoni, ambos con Volkswagen, quienes decidieron descartar la Vuelta de la Manzana.
También hab rá que considerar a su compañero de escudara, el paraguayo Diego Domínguez (KIA), quien logró su única victoria en argentina justamente en la cita correntina que se disputó por primera vez el año pasado.
Otros de los que están expectantes en el campeonato, como Claudio Menzi (Fiat), Juan Gil De Marchi (Chevrolet) y Raúl Martínez (VW) también pelearán por la victoria y por conseguir buenos puntos que les permitan trepar en el escalafón. Tampoco hay que olvidarse de Marcos Ligato (Chevrolet), que pese a no tener un buen comienzo de año, viene de obtener su mejor resultado y sin dudas querrá mejorarlo.
Una armada Maxi Rally. Son varios los pilotos que estarán en la lucha por las posiciones de vanguardia, considerando además que habrá dos pilotos que se suman a la Clase 3 con sendos Maxi Rally. Se trata de Agustín Elvira, que competirá con un Chevrolet Agile del Tango Rally Team, e Ivo Martin, quien volverá a tener una oportunidad con un F iat Punto oficial.
En total suman 17 Maxi Rally, aunque en esta oportunidad faltará una marca, ya que el Peugeot 207 no estará en carrera puesto que Alejandro Cancio descartará la fecha.
Lucha en varios frentes. El Rally del Surubí, que compartirá escenario una vez más con el Rally Entrerriano, tiene 79 pilotos inscriptos, 42 de los cuales puntuarán por el Argentino. La fecha será válida por los campeonatos de la Clase 3 (19 pilotos), Clase 3 Light (9), con la vuelta de José Cantón (Mitsubishi) como lo más destacado, Clase 9 (9), con seis pilotos encerrados en la lucha por el campeonato, y la Copa Sport Rally (5), que presentará novedades técnicas en los Mini Cooper.
Copa homenaje a Pablo Cacopardo. En la oportunidad se disputara la Copa homenaje a Pablo Cacopardo, trofeo que se entregará en memoria del piloto neuquino quien lamentablemente perdiera la vida el año pasado cuando se dirigía a Goya para disputar la competencia, y que sigue formando parte de la familia del Rally Argentino
La Copa se disputara entre todos los binomios del Rally Argentino y se entregará al que gane más pruebas especiales entre todas las clases.
Un paseo por la ribera. La carrera tiene programadas 12 pruebas especiales, las cuales transitarán por las localidades de Colonia Carolina, Santa Lucía, Lavalle y Cruz de los Milagros, dentro de la Micro Región Río Santa Lucía, totalizando 146,6 kilómetros cronometrados. Tanto la primera como la segunda etapa, finalizarán con el ya conocido súper especial "Costa del Surubí", que se encuentra emplazado junto al parque de servicios y a la vera del Río Paraná.
El reconocimiento de los caminos comenzará este jueves a partir de las 9 y hasta las 18 hs. El día viernes será el turno del Shakedown. A partir de las 20:30 hs se realizará la siempre concurrida firma de autógrafos, para darle paso a la rampa de lanzamiento oficial desde las 21 hs.
De Volta con Pozzo
Volta también navegará a Luis Pérez Companc en Concepción del Uruguay.
El sub campeón 2010 del Rally Argentino vuelve este fin de semana a la competencia luego de haberse tomado un receso en el Rally Vuelta de la Manzana disputado en General Roca, provincia de Río Negro.
Recordemos que Pozzo compite habitualmente con el villamariense Daniel Stilo, navegante con el que consiguió importantes logros. Este fin de semana en el Rally del Surubí, en Corrientes, no podrá ya que Stillo se encuentra de viaje en el exterior y problemas en los vuelos dificultan su regreso al país.
Es por ello que el Campeón del Mundo 2001 del Grupo de Producción ha decidido buscar un navegante de renombre y experiencia para poder suplantar a Daniel. En este caso su decisión recayó en José María Volta.
Volta es uno de los navegantes que más títulos ha conseguido en el Rally Argentino y vuelve a sentarse en la butaca derecha en una competencia luego de un largo impass. Su último rally de manera oficial fue en el Rally de Finlandia 2008 compitiendo junto a Luis Perez Companc con el Ford Focus WRC.
En tanto el año pasado en la edición 40° del Rally Vuelta de la Manzana volvió a compartir este mismo auto junto a Luis Perez pero en forma de exhibición.
La número 200
La mirada fija de Villagra, siempre puesta en ganar carreras y títulos.
El Rally del Surubí en Goya, Corrientes, marcará la carrera número 200 en el historial deportivo de Federico Villagra.
El piloto cordobés nacido el 1º de mayo de 1969, 42 años, disputará en esa ocasión su rally número 197, que sumado a las tres competencias disputadas en pista, hacen el total de 200. Debutó en el automovilismo el 11 de septiembre de 1994 con un VW-Gol de la categoría Superturismo Promocord en el autódromo de Marcos Juárez y consiguió el quinto puesto final. Luego corrió en Río Cuarto y en el Cabalén con sendos abandonos.
Su debut en el Rally Argentino se produjo en ocasión del Rally Día de la Bandera organizado por Acryr en Concepción de Tucumán en julio de 1997 con el Peugeot 405 M-16 y su primera victoria la consiguió en el Rally de Traslasierra, homenaje a Jorge Recalde en el 2001 con Mitsubishi Lancer.
En ocasión del Rally de San Luis 2010, Villagra festejó sus 100 participaciones en el Rally Argentino y viene de ganar la 41º Vuelta de La Manzana, su cuarta victoria consecutiva en el torneo 2011. El resto de las participaciones se completan con presentaciones en el Campeonato Cordobés, Chileno, Sudamericano y Mundial.
Hasta el momento festejó 48 triunfos en el Rally Argentino sobre 109 competencias, que lo ubican como uno de los pilotos más efectivos de la historia de la categoría.
A este rico historial, hay que sumarle su impresionante paso por las motos, en donde también se cansó de ganar títulos. Sumando todas las disciplinas, Federico Villagra está entre los pilotos que más coronas obtuvo en el deporte motor argentino.
No es para descansar
Ale apoyado por toda su gente en la Vuelta de la Manzana.
Luego de dos buenas actuaciones, el primer podio logrado en Apóstoles, y un gran trabajo parcial en la Vuelta de la Manzana, en donde un problema mecánico le quitó sobre el final otro buen resultado, Alejandro Cancio no estará presente en Goya, séptima fecha del Rally Argentino que se disputará del 2 al 4 de septiembre.
Pero lejos de tomarse este tiempo para descansar, el Peugeot 207 que prepara el Millan Sport no cesará en su rugir, puesto que la idea del neuquino es trabajar intensamente para seguir desarrollando su auto.
"La idea es aprovechar este tiempo para probar el auto, algo que no hicimos desde que lo armamos, está igual. Queremos empezar a probar algunos elementos, cosa no nunca hicimos por falta de tiempo" continuó Cancio, quien a la vuelta lo espera una carrera que le sienta bien según el mismo expresó.
"No fue por ninguna estrategia en particular, tenía que elegir una fecha y elegí Goya. Es una plaza que me queda lejos. Además vamos a tener bastante tiempo para prepararnos para San Luis, que es una carrera que me gusta mucho" indicó Ale, quien en este momento se encuentra décimo en el campeonato.
Vuelve el homenaje a Recalde
La figura de Jorge Recalde siempre acompaña al Rally Argentino.
La Asociación Civil Rally Argentino comunica que se han confirmado tanto las fechas como los lugares de las citas que completarán el resto del calendario 2011 del Rally Argentino, incluyendo la sede del Gran Premio.
Luego de considerar los escenarios posibles como los compromisos de algunos de los pilotos en otros certámenes, la Comisión Directiva de ACRA resolvió que estas serán las fechas que se disputarán luego de realizado este fin de semana el Rally del Surubí en la ciudad de Goya.
- San Luis (8º fecha) del 23 al 25 de septiembre.
- Concepción del Uruguay, Entre Ríos (9º fecha) del 14 al 16 de octubre.
- General Madariaga, Buenos Aires (10º fecha) del 25 al 27 de noviembre.
- Mina Clavero, Córdoba (11º fecha) del 16 al 18 de diciembre.
El Rally Argentino vuelve a la Capital Nacional del Rally
Luego de marcar durante varias temporadas el comienzo de cada año rallístico del calendario nacional, el Rally de Mina Clavero ha sido designado en esta oportunidad para ser la sede del Gran Premio Coronación.
De esta forma la categoría estará compitiendo una vez más en la Capital Nacional del Rally en donde se estará celebrando un nuevo homenaje al inolvidable Jorge Raúl Recalde, y a su querida madre Betty, quien desapareció físicamente en el pasado mes de julio.
Shakedown: Tiempo compartido
Federico Villagra (Ford) y Diego Domínguez (Kia) empataron en la primera posición en el Shakedown del Rally del Surubí que este fin de semana se disputará en Goya, en tanto que Gabriel Pozzo (VW) finalizó en la tercera posición.
En lo que fue la previa a la competencia, los ensayos oficiales, el líder del VRS y el piloto paraguayo del Team Baratec registraron 2m15,6s. para completar el trazado de 3,43 kilómetros de extensión ubicado en Lavalle, a poco más de 17 kilómetros al norte del predio Costa del Surubí, en donde funciona la asistencia de la carrera.
Si se considera lo que fue la edición pasada del Rally del Surubí, en la primera visita del Rally Argentino a Goya y a la provincia de Corrientes, el resultado del Shakedown no sorprende en cuanto que el año pasado estos tres pilotos lideraron la prueba, con Domínguez logrando su primera victoria en suelo argentino, "Coyote" escoltándolo, y Pozzo cuarto por detrás del también paraguayo Víctor Galeano, quien este año no está presente.
Claudio Menzi (Fiat) finalizó en la cuarta posición a ocho décimas de los líderes siendo el último piloto que logró meterse en el segundo de la punta, ya que por detrás se ubicaron los pilotos del VRS Juan Marchetto (Ford) y Gerónimo Padilla (Ford) a 1,6s. y 1,9s. respectivamente.
Por detrás se ubicaron Miguel Baldoni (VW) y Marcos Ligato (Chervolet) empataron su registro a 3,5s. de lo mejor del día, en tanto que Federico Bassi (Mitsubishi) y Nicolás Díaz (Mitsubishi), quien se impuso en la Clase 3 Light, completaron los diez primeros.
En la segunda división más importante, el piloto de Rojas aventajó a Omar Kovacevich (Mitsubishi) por 0,6s. y a Agustín Elvira (Mitsubishi) por 1,9s, en tanto que José Cantón (Mitsubishi) fue cuarto.
Entre los autos de tracción simple, Darío Sambueza (Ford) se impuso con comodidad al aventajar a Luis Gius (Ford) por 3,1s. y a Juan Rochaix (Ford) por 4,9s. en tanto que en entre los Mini Cooper de la Copa Sport Rally el más rápido fue Hermes García, seguido de Héctor Lagendre a 1,2s. y Fernando Escalada a 3,4s.
Largada y a la tierra. Esta noche desde las 21hs. se efectuará la Largada Ceremonial, en donde los 74 binomios habilitados para correr desfilarán por la rampa ubicada en la Plaza Mitre, en el centro de la ciudad de Goya, y de esta manera quedarán al aguardo del comienzo de la competencia que se efectuará desde las 10:22hs, con la disputa de la primera prueba especial, Cruz de los Milagros-RP 27 (19,13km).
El primer día de carrera consta de seis tramos de velocidad que totalizan 84,76km, y que finalizará en el Súper Especial del predio Costa Surubí.
Shakedown - Tiempos oficiales
1º) F. Villagra-D. Curletto (Ford)........2m15,6s
=) D. Domínguez-E. Galindo (Kia).........+ 0.0s
3º) G. Pozzo-J. Volta (VW)..................+ 0,5s.
4º) C. Menzi-D. Cagnotti (Fiat)..............+ 0,8s.
5º) J. Marchetto-J. Diaz (Ford) .............+ 1,6s.
6º) G. Padilla-R. Kember (Ford).............+ 1,9s.
7º) M. Baldoni-G. Franchello (VW).........+ 3,5s.
=) M. Ligato-R. García (Chevrolet)..........+ 3,5s.
PE 1: A salir del Pozzo
Ayer en el Shakedown Pozzo y Volta habían finalizado tercero.
Se puso en marcha el Rally de Surubí, la séptima fecha del Rally Argentino que se está disputando en Goya, Corrientes y en el comienzo de la acción se han registrado novedades importantes.
Federico Villagra (Ford) abrió la ruta con el Fiesta Maxi Rally y rápidamente comenzó a marcar el ritmo completando la PE1 Cruz de los Milagros-RP 27 (19,13km) con un registro de 11m33,1s. para superar a Miguel Baldoni (VW) por 3,4s.
Poco más atrás se ubicaron Juan Marchetto (Ford) a 5,1s, Claudio Menzi (Fiat) a 6,5s, Marcos Ligato (Chevrolet) a 7,5s. mientras que el paraguayo Diego Domínguez (Kia) lo hizo a 9,3s. siendo los únicos pilotos que medianamente pudieron estar cerca de "Coyote".
Si bien Ligato hizo un buen tiempo, arribó al final del tramo con un inconveniente en la manguera del radiador que están tratando de reparar junto a su navegante antes de tomar salida en la siguiente especial.
Ya por detrás se marca un quiebre, con Raúl Martínez (VW) encabezando un lote de pilotos que quedaron a más de 17segundos.
El comienzo de la carrera ya le significó algunos inconvenientes a un piloto que en la previa asomaba como candidato. Gabriel Pozzo (VW) arrojó la primera novedad al perder más de cinco minutos en el tramo tras romper un palier del Gol Trend Maxi Rally. El piloto del equipo Baratec está siendo navegado en esta oportunidad por José María Volta.
PE 2: Punta puntana
Baldoni había expresado que se sentía muy bien en esta prueba, y que llegaba con buen ritmo.
El Rally del Surubí sigue entregando mucha emoción y alternativas, con una lucha cerrada por la punta, y con varios candidatos que se complicaron en el comienzo de la competencia.
Federico Villagra (Ford) logró la victoria en la PE2, Santa Lucia-RP 27 (9,74km) por 2,9s. sobre Miguel Baldoni (VW) y 5s. sobre Juan Marchetto (Ford), sin embargo, el tiempo de "Coyote" de la primera especial fue rectificado, por lo que el piloto del VRS perdió la punta en manos de Baldoni.
De esta manera el puntano pasa a liderar la prueba por apenas cinco décimas sobre Villagra y 3,8s. sobre Marchetto. Diego Domínguez (Kia) sigue sin poder enlazar con el lote de punteros, y tras quedar cuarto a 8,6s. en la general pierde 11,6s.
La segunda prueba especial del día también complicó a otros candidatos. Al igual que Gabriel Pozzo (VW) en el tramo anterior, Claudio Menzi (Fiat) rompió un palier del Punto Maxi Rally y si bien completó la prueba cediendo 30 segundos, está complicada su continuidad.
Marcos Ligato (Chevrolet) quien en la especial Nº1 había hecho el quinto mejor tiempo, no pudo solucionar los inconvenientes en el radiador del Agile Maxi Rally y también se retira de la carrera. Por su parte, también desertaron Álvaro Marchetto (VW), sin novedades, y Gerónimo Padilla (Ford) tras una salida de pista.
En la Clase 3 Light la lucha también intensa. Omar Kovacevich (Mitsubishi) lidera sobre José Cantón (Mitsubishi) y Nicolás Díaz (Mitsubishi) por 5,1s.
PE 3: Marchetto se pone de escolta
Marchetto necesita imperiosamente salir adelante de Villagra para recortar en el campeonato.
Completada la PE3, Paso del Rubio-Cnia. Carolina (24,54km), finaliza la primera sección de carrera, y hasta aquí el Rally del Surubí ha entregado muchas alternativas, tanto por la lucha que se mantiene en la punta, por lo complicado que está siendo el terreno para varios pilotos.
En la vanguardia Miguel Baldoni (VW), Juan Marchetto (Ford) y Federico Villagra (Ford) marcan el ritmo de la carrera, y llegan a la asistencia encerrados en tan sólo 3,4s.
En este último parcial la victoria quedó para Marchetto, quien registró 14m53,2s. para superar a Baldoni por 3,6s. y a Villagra por 6,5s. De esta manera el piloto del VRS superó a su compañero de equipo y es el nuevo escolta de la competencia a sólo dos décimas del puntano.
Mucho más atrás se encuentran Diego Domínguez (Kia) a 22,4s. y Juan Gil De Marchi (Chevrolet) a 39,4s. En este parcial el tucumano hizo un gran tiempo al quedar tercero a 4,8s. de Marchetto, y logró descontarle a Domínguez 10 segundos. Igual en la general el paraguayo lo aventaja por 17s.
En esta especial se sucedieron más abandonos. Raúl Martínez (VW) sufrió la rotura del motor del Gol Trend, situación similar que dejó afuera a Sebastián Abramián (VW) y Cristián Confetti (Fiat).
Por detrás ya aparecen los primeros pilotos de la Clase 3 Light, con Omar Kovacevich (Mitsubishi) liderando con mucha presión, puesto que José Cantón (Mitsubishi) se encuentra a sólo 1,9s y Nicolás Díaz (Mitsubishi) nueve décimas más atrás.
Mucho en lo que trabajar
El Tango ya perdió dos autos, el de Ligato, y el de Elvira, al fondo.
Reporte Parque de Servicios A
Villagra: "realmente está feo para abrir la ruta. En la PE3 me pasé, hice medio trompo y volví al camino. Los tramos son muy traicioneros, se hace difícil frenar vengo intentando no equivocarme".
Pozzo: abandono por rotura de palier PE1
Elvira: abandono por problema eléctrico
Ligato: "en la PE1 se dañó un cono del circuito de agua. Lo reparamos pero seguía perdiendo. Intenté largar la PE2 pero no mejoraba, tuve que abandonar."
Marchetto Juan: "en la PE2 no se veía nada. Paramos dos o tres veces a cero. En la PE2 y 3 el auto levantó temperatura."
Abramian: abandono por rotura de motor
Gil De Marchi: "es imposible correr hay mucha tierra suelta, no se veía nada. En la PE3 estuve mucho mejor en los tiempos.¨
Cantón: "doblando a la izquierda el auto falla, puede ser un problema de nafta."
Benetti: abandono por problemas de diferencial trasero PE2.
Menzi: PE2 problemas de palier, PE3 problemas de temperatura
Baldoni: "vengo con el auto desalineado desde la PE1, e hice un trompo en la PE3."
Dominguez: "Vengo con problemas de freno."
Díaz Nico: "son pisos muy complicados, es un rally muy difícil, lo importante es que traigo el auto a la asistencia sin golpear."
Bassi: "en la PE2 se salió la manguera del turbo. En la PE3 el auto levantó temperatura."
Kovacevich: "tenemos que aprovechar el buen momento del auto. Es una carrera nueva para mí y estamos haciendo las cosas bien."
Reina: "en la PE1 y PE3 me fui afuera, me cuestan los frenajes. El auto va bárbaro tiene más reacción voy muy cómodo en lo recto".
Cutro: "vengo con problemas en el motor".
Marchetto Alvaro: "en la PE1 el auto levantó temperatura. Creo que entramos a la asistencia y abandonamos."
Ivo Martín: "en la PE2 me complicó la tierra en suspensión. En la PE3 el auto levantó temperatura. Los últimos 2 kms lo hicimos sin ban."
PE 4: Villagra tiene pique
Sin Baldoni, "Coyote" ahora tiene una lucha cerrada con su compañero de equipo Marchetto.
Más novedades en la reanudación del Rally del Surubí, que hasta aquí no está dando tregua. En una carrera que está siendo más que complicada, más protagonistas siguen reportando problemas, y a quien le tocó fue nada menos que al líder de la carrera, Miguel Baldoni (VW).
Tras dejar la asistencia los pilotos salieron la correr la PE5, segunda pasada a Cruz de los Milagros-RP 27 (19,13km), sector que se adjudicó Federico Villagra (Ford) en gran manera, puesto que bajó su tiempo en 13 segundos.
Con ese registro, sumado al retraso de Baldoni, que cedió 1m05s. "Coyote" se hizo con la punta de la competencia, y ahora lidera sobre Juan Marchetto (Ford) por 4,8s. El villamariense, que ganó la última especial, esta vez no pudo andar en el ritmo de su compañero de equipo.
Juan Gil De Marchi (Chevrolet) sigue demostrando un gran ritmo, y volvió a descontarle segundos importantes a Diego Domínguez (Kia) quien por el momento se ubica en la tercera posición.
El tucumano marcó el tercer mejor tiempo a 11,6s. de Villagra, pero lo más importante es que le descontó 15 segundos a Domínguez, y ahora, en la lucha por entrar en zona de podio, la diferencia es de tan sólo 2,2s. Por su parte, Baldoni cayó a la quinta posición, se ubica a 14,2s. de Gil De Marchi.
Por detrás aparecen los pilotos que lideran la Clase 3 Light, Omar Kovacevich (Mitsubishi), quien aguanta en la cima el embate de José Cantón (Mitsubishi), a quien lo tiene a tan sólo dos décimas. Tercero, y perdiendo algo de terreno, se encuentra Nicolás Díaz (Mitsubishi), a 15,6s.
PE 5: Hay nuevo tercero
El tucumano otra vez en zona de podio. Este año ya logró dos con el Agile del Tango.
Federico Villagra (Ford) quiere culminar la etapa con la mayor diferencia posible, y es por eso que sigue imponiendo un ritmo que hasta aquí nadie puede igualar.
"Coyote" ganó con comodidad la PE5, segunda pasada a Santa Lucia-RP 27 (9,74km), sector que finalmente se corrió hasta los 7,5km ya que la organización decidió su acorte para evitar los inconvenientes con la tierra que se produjeron en la primera pasada.
El líder del VRS superó a Federico Bassi (Mitsubishi) por 12,5s. en un gran trabajo para el piloto de San Luis, pero lo más importante es que a su compañero de equipo Juan Marchetto (Ford) le sacó 12,9s. para llegar al Súper Especial con el que termina el día, en el Predio Costa del Surubí, con una ventaja de 17,7s.
Por detrás, Juan Gil De Marchi (Chevrolet) pudo capitalizar la avanzada que venía logrando en las últimas especiales y se hizo con el tercer puesto superando a Diego Domínguez (Kia), quien no sólo cedió el último escalón del podio, sino que cayó a la séptima colocación tras ceder 51,6s.
La lucha por el cuarto y quinto lugar, es además la pelea por el liderazgo en la Clase 3 Light, en donde José Cantón (Mitsubishi) aventaja a Omar Kovacevich (Mitsubishi) por tan sólo una décima.
Entre otras cosas, quedó confirmado que el retraso de Miguel Baldoni (VW) en el sector anterior se debió a una salida de camino, que se produjo a raíz de la rotura de un palier de su Gol Trend Maxi Rally. En este parcial el puntano perdió 34,7s. y se ubica sexto.
PE 6: Victoria Súper Especial
El momento de la largada. Villagra y Marchetto listos para el último desafío del día.
Después de un largo día, lleno de alternativas, los pilotos llegaron al predio Costa del Surubí para disputar el Súper Especial con el que se puso punto final al primer día de acción de la séptima fecha del Rally Argentino.
En sintonía con lo que vino mostrando en la segunda sección de carrera, Federico Villagra (Ford) se adjudicó el último sector de 2,48 kilómetros en el que aventajó en 1,1s. justamente a quien terminó escoltándolo en la etapa, su compañero de equipo Juan Marchetto (Ford).
Tercero quedó Claudio Menzi (Fiat), en tanto que Juan Gil De Marchi (Chevrolet), que finalizó en esa posición pero en la general, quedó cuarto en el parcial a 3s. de la punta. Por detrás y más retrasado finalizaron Ivo Martin (Subaru) a 6,1s. y José Cantón (Mitsubishi) 7,3s.
El piloto del Pro Rally SpeedAgro a su vez inclinó a su favor la definición de la Clase 3 Light, luego de llegar aventajando a Omar Kovacevich (Mitsubishi) por apenas una décima. Lamentablemente el sureño hizo un trompo y quedó a 2,5s. de Cantón en el acumulado.
Fin Etapa 1: "Coyote" con buena carnada
Villagra va a la pesca de otra victoria.
Federico Villagra (Ford) se adjudicó la primera etapa del Rally del Surubí, séptima prueba del Rally Argentino que se disputa en la localidad de Goya, en que lo que significa la segunda visita de la categoría a la provincia de Corrientes.
"Coyote" aventajó a su compañero de equipo Juan Marchetto, al comando de otro Ford Fiesta Maxi Rally del VRS, quien apenas pudo seguirle el ritmo a su jefe de filas, aunque al menos alcanzó a completar una etapa sumamente difícil culminando a 18,8 segundos.
Lejos de lo esperado, los caminos de la Micro Región Río Santa Lucía resultaron ser muy complicados y se cobraron algunos abandonos importantes, y otros retrasos que fueron alterando la clasificación.
Ya en la primera especial, Cruz de los Milagros-RP 27 (19,13km), Gabriel Pozzo (VW) debía desertar por la rotura de un palier, mismo inconveniente que tendría Claudio Menzi (Fiat) en la PE2. Si bien el "Mariscal" resignó toda chance cuando estaba tercero, pudo llegar a la asistencia para seguir en carrera. A estas dos bajas importantes se sumó la de Marcos Ligato (Chevrolet) quien abandonó tras la rotura de un cono del circuito de agua.
Quien comenzó marcando diferencias fue Miguel Baldoni (VW). El puntano del equipo Baratec llegó a la primera asistencia en el predio Costa del Surubí aventajando a Marchetto por dos décimas, y a Villagra por 3,4s. Pero en la reanudación todo cambió.
En la PE4, en la segunda pasada a Cruz de los Milagros, Baldoni sufría la rotura de un palier en su Gol Trend Maxi Rally, lo que primero hizo que se saliera del camino, y posteriormente perder tiempo a medida que fue avanzando la carrera.
En ese mismo sector Villagra se hizo con la punta, tras sacarle ocho segundos a Marchetto, y liquidaría la victoria parcial en la PE5, en la segunda pasada a Santa-Lucia RP 27 (7,5km), sector que debió ser acortado por la gran cantidad de tierra en suspensión, y que en la primera pasada se cobró algunos trompos y despistes. Ese tramo "Coyote", que cumple 200 carreras, lo ganó por casi 13 segundos sobre su escolta en el campeonato.
"Ha sido una etapa muy dura en todo sentido. Este rally se caracteriza por tener caminos muy duros con muchos guadales y hoy hubo que luchar contra eso. Encima el viento no ayudó y por momentos se complicaba la visibilidad. El auto no ha tenido mayores problemas y tenemos un auto listo para salir a pelear mañana nuevamente en busca de la victoria" comentó Villagra, que se llevó la victoria en cuatro pruebas especiales y acumuló un neto de 54m40,3s. tras poco más de 80 kilómetros de pura aceleración.
El tercer lugar quedó para el tucumano Juan Gil De Marchi (Chevrolet), en tanto que cuarto fue José Cantón (Mitsubishi), quien en un vibrante duelo se está adjudicando la Clase 3 Light por apenas 2,5s. sobre Omar Kovacevich. Diego Domínguez (Kia), ganador de la edición pasada está lejos de repetir y se ubica sexto, por delante de Baldoni e Ivo Martin (Subaru), que completa el lote de pilotos que suman por la etapa.
En la tracción simple. En las dos clases de tracción simple que compiten en Goya, Luis Gius (Ford) salió victorioso en la Clase 9, en la que aventajó a Juan Rochaix (Ford) y Darío Sambueza (Ford). En tanto que en la Copa Sport Rally, en donde compiten los Mini Cooper, lidera Carlos Ghunter sobre Fernando Escalada y Hermes García.
La definición. Para mañana están programadas otras seis pruebas especiales, aunque la segunda etapa tendrá menos kilometraje, totalizando 61,84 kilómetros de velocidad cronometrada.
Rally del Surubí - Primera Etapa
1º) F. Villagra-D. Curletto (Ford) 54m40,3s. a 87,68 km/h
2º) J. Marchetto-J. Díaz (Ford) + 18,8s.
3º) J. Gil De Marchi-M. Albornoz (Chevrolet) + 1m05,6s.
4º) J. Cantón-R. Ortíz (Mitsubishi) + 1m25,8s.
5º) O. Kovacevich-J. Kovacevich (Mitsubishi) + 1m28,3s.
6º) D. Domínguez-E. Galindo (Kia) + 1m44,5s.
7º) M. Baldoni-G. Franchello (Volskwagen) + 1m49,1s.
8º) I. Martin-M. Mercadal (Subaru) + 2m32,4s.
Fin del Rally: Más redondo imposbile
http://www.rallyargentino.org.ar/foto_noti/Villagra_Ford_Final_1.jpg
"Coyote" logró su victoria número 49 sobre 107 presentaciones en el Rally Argentino.
Federico Villagra (Ford) hilvanó su quinta victoria consecutiva de la temporada al quedarse con el Rally del Surubí, séptima fecha del Rally Argentino que se disputó en la provincia de Corrientes con epicentro en Goya.
En la carrera número 200 de su vasta y exitosa campaña automovilística, "Coyote" logró sin objeciones un triunfo clave para el campeonato, en función que de que estará descartando la próxima fecha de San Luis, y de esta manera se asegura un buen colchón de puntos para seguir liderando el certamen cuando vuelva a la acción.
El líder del VRS aventajó por 23,2s. a su compañero de equipo, y escolta en el campeonato, Juan Marchetto (Ford), que esta vez pudo seguirle la huella a su jefe de filas luego de abandonar en la Vuelta de la Manzana cuando venía para finalizar segundo en su debut con el Fiesta Maxi Rally.
La tercera colocación quedó para el tucumano Juan Gil De Marchi (Chevrolet) que logró su tercer podio en el año con el Agile Maxi Rally del Tango Rally Team finalizando a 1m14,4s. mientras por detrás lo hizo el paraguayo Diego Domínguez (Kia), ganador de la edición pasada y quien estuvo lejos del nivel que lo llevó a lograr su primera victoria en Argentina.
En la jornada de hoy, que no entregó demasiadas novedades, Villagra no tuvo mayores inconvenientes para administrar la ventaja que consiguió ayer, aunque lejos de regular su marcha, salió a buscar la etapa para quedarse con la mayor cantidad de puntos, algo que finalmente consiguió. De esta manera, el múltiple campeón alcanzó 234 puntos contra 147 de Marchetto, cuando cada carrera otorga un máximo de 49 unidades.
"Estoy feliz por este gran resultado, ya son cinco carreras increíbles, y lo bueno es que en esta se sumó Juan (Marchetto) en un gran trabajo de equipo haciendo el uno-dos, demostrando el desarrollo y la confiabilidad del Ford. Fue una carrera muy difícil, complicada por el calor, el viento y la tierra, y tuvimos que ir llevando adelante todas esas situaciones. Este resultado fue muy importante en función del campeonato y eso fue lo que vinimos a buscar" expresó Villagra, que en total sumó siete victorias en pruebas especiales y completó los 146,60km de la competencia en 1h40m51,9s.
La primera vez. La otra cuota emotiva que arrojó la segunda jornada de competencia, fue la definición de la Clase 3 Light. Omar Kovacevich (Mitsubishi) logró su primera victoria en la segunda división más importante del Rally Argentino, y además la coronó finalizando quinto en la general.
El piloto de Esquel aprovechó un problema en el turbo que sufrió el líder José Cantón (Mitsubishi) para pasar a comandar las acciones. Segundo fue Nicolás Díaz (Mitsubishi), quien amplió la ventaja en el campeonato aunque también estará descartando San Luis. En tanto que las hermanas de Concordia, Nadia y Florencia Cutro, (Mitsubishi), lograron su primer podio en la divisional.
El resto de las clases. El piloto de San Antonio de Areco Juan Rochaix (Ford) logro su tercera victoria en la Clase 9, para confirmarse en la punta del campeonato. Por detrás quedaron Darío Sambueza (Ford) y Luis Gius (Ford). Por su parte, en la Copa Sport Rally donde compiten los Mini Cooper, el triunfo quedó para el misionero Carlos Gunther, quien superó a Hermes García.
Próxima fecha. La próxima fecha del Rally Argentino, la octava del calendario, será el Rally de San Luis, que se disputará del 23 al 25 de septiembre.
Rally del Surubí - Final
1º) F. Villagra-D. Curletto (Ford) 1h40m51,9s. a 86,050 km/h
2º) J. Marchetto-J. Díaz (Ford) + 23,2s.
3º) J. Gil De Marchi-M. Albornoz (Chevrolet) + 1m14,4s.
4º) D. Domínguez-E. Galindo (Kia) + 1m56,6s.
5º) O. Kovacevich-J. Kovacevich (Mitsubishi) + 2m33,8s.
6º) I. Martin-M. Mercadal (Subaru) + 3m48,3s.
7º) N. Díaz-S. Rigo (Mitsubishi) + 4m22,8s.
8º) N. Cutro-F. Cutro (Mitsubishi) + 5m55,8s.
9º) A. Reina-F. Centani (Mitsubishi) + 8m03,8s.
10º) B. Duarte-A. Espinoza (Mitsubishi) + 8m57,2s.
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43 respuestas
Y recuerden que....
Y llevate de regalo la revista digital del rally del Surubi
http://issuu.com/aldorohr/docs/rallydelsurubi2011seguridad
(totalmente sin cargo para aquellos que voten el tema, el resto $ 9.80 + iva + envio )
Buenisimo.......carrera donde el Coyote cumple 200 Rallyes. +1
Ariel, disculpa la ignorancia a estas alturas, pero como coño se votan los temas, jeje.
Ariel, disculpa la ignorancia a estas alturas, pero como coño se votan los temas, jeje.
en la base de el post manito para arriba abrazo.............
Nada mas...lpm...no pregunte nada..ignorenme
A ver Gazzo si este fin de semana le decís que se pegue una escapada hasta Goya a tu mecánico, así se saca una foto con el coyote, pa motiva a lo muchachos a vota vio.
Shakedown
Villagra.........2m15,6s
Dominguez..... ..+0.0s
Pozzo................+0.5s
Menzi................+0.8s
SALIO AYER A LA MAÑANA RUMBO DESCONOCIDO VODKA EN MANO
Seguro que fue a comprar mas Vodka y llevo el envase
No tiene placa el Rally?????????
placa de q?
dice no definida
por ejemplo esta placa :
dice no definida en los datos
Saludos
esa placa es de el rally CHECO
ya se que esa placa es del rally checo!!!!!!!!!!!
la puse como ejemplo porque en el roadbook de este rally hay un dibujo de una placa y dice
NO DEFINIDA
por eso preguntaba si acaso este rally no tiene placa
Fijate que en la lista de inscritos está la placa
Bueno, gracias, eso era lo unico que queria saber
Saludos
Fotos del Shake
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(click para agrandar)
url=http://www.rallyargentino.org.ar/galeria/Villagra_15.JPG]