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WRC FRANCIA 2011 - Día 2
Accesos directos
Evento: 11 de 13
Fecha: 29 Sep - 02 Oct 11
Categoría: WRC, SWRC, WRC Academy
Base: Alsace
Superficie: Asfalto
Ganador más reciente: Sebastien Loeb (2010)
Sitio Web: http://www.rallyedefrance.com/
SS9 - Hohlandsbourg 1
Fecha: 01/10/2011
Hora:8:23 hs (Hora de Francia, GMT+2)
Distancia: 9.87 km
Ogier ataca de nuevo
Datos del tramo: TC9, Hohlandsbourg 1 (9.87 kilómetros)
Descripción del tramo:
Por la copiloto de Pierre Campana Sabrina de Castelli : “Comenzamos en el TC9 en una pista por los bosques. El perfil de esta especial es muy distinto al que nos encontramos durante el primer día de rallye, porque la pista tiene más curvas y es más técnica. El asfalto es más abrasivo y al final de la especial hay un descenso con zonas complicadas donde es fácil cometer un error. Si se pudiera cortar en las curvas, habría mucha tierra en la pista”.
Como se ha desarrollado la acción:
Sebastien Ogier ha demostrado sus intenciones de ganar el Rallye de Francia Alsacia con su Citroën oficial tras marcar el scratch en el primer tramo del sábado, Hohlandsbourg de 9.87 kilómetros.
Pilotando un DS3 WRC oficial, Ogier está ahora a 0.5 segundos de líder de la prueba, el español Dani Sordo con el MINI John Cooper Works WRC, mientras que Petter Solberg es tercero a 0.8 segundos del primero.
Después de acabar el tramo, situado al noroeste de la ciudad de Mulhouse, Ogier comentó: “Es un gran inicio y ahora estamos muy cerca. Tengo más confianza ahora con el coche después de hayamos solucionado un pequeña problema con los frenos. Ayer no tuvimos problemas con el motor, fue a causa de que rompimos la entrada de aire del techo que hacía que el coche no funcionara bien”.
Solberg informó que tenía subviraje, en cambio, el español Dani Sordo describió su MINI desarrollado por Prodrive como “perfecto”.
Jari-Matti Latvala fue el piloto de Ford más rápido, 4.5 segundos más lento que Ogier con su Fiesta RS WRC “all black”.
Momento clave:
Ogier marca el scratch y se acerca a Sordo.
SS10 - Firstplan 1
Fecha: 01/10/2011
Hora: 8:41 hs (Hora de Francia, GMT+2)
Distancia: 16.5 km
Solberg vuelve a ser el líder
Datos del tramo: TC10, Firstplan 1 (16.50 kilómetros)
Descripción del tramo:
Por la copiloto de Pierre Campana Sabrina de Castelli : “Este tramo comienza en la zona de viñedos durante dos kilómetros. En la parte inicial el asfalto es de gran calidad. Es una especial técnica, pero muy agradable de pilotar si consigues un buen ritmo. El final es en bajada, incluso mucho más rápido que el tramo anterior”.
Como se ha desarrollado la acción:
El Rallye de Francia Alsacia tiene un nuevo líder de la general después de que Peter Solberg haya marcado el scratch en el segundo tramo del sábado.
El noruego, que pilota un Citroën DS3 WRC privado, es ahora el primer clasificado por delante del hasta este momento líder de la carrera, el español Dani Sordo con el MINI John Cooper Works WRC, que se ha quedado a 0.6 segundos de Solbeg. Por su parte, Sebastien Ogier es tercero a 1.1 segundos con su DS3 oficial.
Kris Meeke, con el segundo MINI oficial, continua cuarto en su debut en el Rallye de Francia Alsacia. Jari-Matti Latvala fue de nuevo el mejor Ford con el Fiesta RS WRC. El finlandés está ahora a 14.9 segundos de Meeke situado en quinta posición.
Momento clave:
Solberg vuelve a ser el líder.
SS11 - Vallee de Munster 1
Fecha: 10/01/2011
Hora: 9:10 hs (Hora de Francia, GMT+2)
Distancia: 22.26 km
Ogier líder, Solberg pincha
Datos del tramo: TC11, Valleé de Munster 1 (22.26 kilómetros)
Descripción del tramo:
Por la copiloto de Pierre Campana Sabrina de Castelli : “Se empieza con una buena pendiente hasta llegar al Petit Ballon. Aquí el tramo es rápido, estrecho y lleno de baches durante dos o tres kilómetros. A continuación entramos en una bajada que es muy, muy rápida pero ancha. Tienes que ser muy técnico, no hay mucho agarre y es complicado, sobre todo las curvas largas. Aunque no llueva será muy difícil. Hay una chicane artificial para disminuir la velocidad porque es muy rápido”.
Como se ha desarrollado la acción:
Las opciones de Petter Solberg a ganar el Rallye de Francia Alsacia se han visto reducidas después de que sufriera un pinchazo en el neumático delantero derecho que le ha hecho perder mucho tiempo con su Citroën DS3 WRC privado.
El retraso del noruego ha permitido a Sebastien Ogier colocarse líder de la carrera con su Citroën oficial. El francés ha marcado el scratch y ahora tiene una ventaja de 3.3 segundos sobre el MINI de Dani Sordo y 41.3 segundos respecto a Solberg.
“Está bien, no es fácil atacar, pero tratamos de dar lo mejor de nosotros”, ha comentado Ogier. “Es difícil marcar grandes diferencias. Ahora tenemos una lucha directa con Dani y trataremos de continuar igual”.
Jari-Matti Latvala fue el mejor piloto de Ford en este tramo marcando el tercer crono a 4.7 segundos de Ogier. Kris Meeke fue el quinto clasificado, Mads Ostberg sexto y Dennis Kuipers séptimo con el Fiesta del FERM Power Tools World Rally Team.
Evgeny Novikov ha sufrido una salida de pista que le ha obligado a abandonar.
Momento clave:
Ogier es el líder tras el pinchazo de Solberg.
SS12 - Grand Ballon 1
Fecha: 10/01/2011
Hora: 10:33 hs (Hora de Francia, GMT+2)
Distancia: 24.02 km
Sordo recupera el liderato
Datos del tramo: TC12, Grand Ballon 1 (24.02 kilómetros)
Descripción del tramo:
Por la copiloto de Pierre Campana Sabrina de Castelli : “Se empieza por una zona estrecha y llena de baches con poca tracción. En la zona más alta de la pista es un tramo ancho. Es como pilotar un Formula 1 en un circuito. Después llegamos a una zona de adoquines y hay que tener cuidado porque se llega muy rápido y no hay agarre. Luego, llegamos a un cruce a los 10 kilómetros antes de la meta y el tramo se complicad, es muy técnico y es muy fácil cometer un error. La zona de bajada es muy rápida con mucho ritmo. Con la excepción de Pays d’Ormont del viernes, este es el tramo más complicado del rallye”.
Como se ha desarrollado la acción:
Dani Sordo se ha vuelto a colocar líder del Rallye de Francia Alsacia después de marcar el scratch en la última especial del primer bucle de la mañana con su MINI WRC.
El piloto español está al frente de la general con tan sólo 0.2 segundos sobre Ogier.
Petter Solberg ha sido el segundo mejor del tramo, pero se encuentra a 40.9 segundos del primer clasificado tras sufrir un pinchazo en la especial anterior.
Ogier, que se había puesto líder en el TC11, explicó: “Es una gran lucha, pero estamos bien. La zona de abajo era un poco complicada, había tierra en la pista por el paso de los coches de delante. Dani está pilotando muy bien, así que tengo que pilotar arriesgando. El MINI funciona bien. No se pueden conseguir estos crono sin tienen un buen coche”.
Jari-Matti Latvala ha superado al piloto de MINI, Kris Meeke, en la cuarta posición de la general con su Ford Fiesta RS WRC después de que Meeke sufriera una pequeña salida de pista. A pesar de ello, el finlandés está satisfecho con su rendimiento después de haber cometidos en la jornada de ayer.
Mads Ostberg pinchó un neumático de su Ford Fiesta del Stobart M-Sport, y ha descendido a la décima posición por detrás de Dennis Kuipers, Armindo Araujo y Henning Solberg. Kuipers ha informado de que ha sufrido problemas con los frenos de su Fiesta del FERM Power Tools World Rally Team, mientras que Araujo está siendo muy conservador con su MINI del Motorsport Italia después de haber utilizado ya su único neumático de repuesto en el TC10.
Momento clave:
Sordo se coloca otra vez líder.
SS13 - Hohlandsbourg 2 (EN VIVO)
https://wrcpaywall.appspot.com/static/player.html
Fecha: 01/10/2011
Hora: 13:02 hs (Hora de Francia, GMT+2)
Distancia: 9.87 km
Ogier por delante en Francia
Datos del tramo: TC13, Hohlandsbourg 2 (9.87 kilómetros)
Descripción del tramo:
Por la copiloto de Pierre Campana Sabrina de Castelli : “Comenzamos en el TC13 en una pista por los bosques. El perfil de esta especial es muy distinto al que nos encontramos durante el primer día de rallye, porque la pista tiene más curvas y es más técnica. El asfalto es más abrasivo y al final de la especial hay un descenso con zonas complicadas donde es fácil cometer un error. Si se pudiera cortar en las curvas, habría mucha tierra en la pista”.
Como se ha desarrollado la acción:
Sebastien Ogier vuelve a liderar el Rallye de Francia con su Citroën DS3 WRC. El francés tiene 0.9 segundos de ventaja por delante del español de MINI Dani Sordo después de marcar el scratch en el trramo por delante del piloto privado de Citroën, Petter Solberg.
El británico Kris Meeke ha sufrido una salida de pista con su MINI John Cooper Works WRC. Meeke y su copilo, Paul Nagle están bien, aunque no podrán continuar compitiendo.
El abandono de Meeke hace ascender a Mikko Hirvonen una posición con su Ford, un resultado vital para sus opciones de cara a la lucha por el campeonato. El líder del certamen, Sebastien Loeb abandonó en el TC3 de ayer, cuando su Citroën sufrió problemas de motor.
El portugués Armindo Araujo ha subido a la sexta posición con su MINI del Motorsport Italia.
Momento clave:
Meeke abandona, Ogier supera a Sordo.
SS14 - Firstplan 2 (EN VIVO)
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Fecha: 01/10/2011
Hora: 13:20 hs (Hora de Francia, GMT+2)
Distancia: 16.5 km
Ogier marca el scratch
Datos del tramo: TC14, Firstplan 2 (16.50 kilómetros)
Descripción del tramo:
Por la copiloto de Pierre Campana Sabrina de Castelli : “Comenzamos en el TC9 en una pista por los bosques. El perfil de esta especial es muy distinto al que nos encontramos durante el primer día de rallye, porque la pista tiene más curvas y es más técnica. El asfalto es más abrasivo y al final de la especial hay un descenso con zonas complicadas donde es fácil cometer un error. Si se pudiera cortar en las curvas, habría mucha tierra en la pista”.
Como se ha desarrollado la acción:
Sebastien Ogier ha abierto una pequeña renta al frente de la general del Rallye de Francia Alsacia después de marcar el scratch con el DS3 WRC del Citroën Total World Rally Team.
Ogier, copilotado por su compatriorta Julien Ingrassia, registraron un crono de 8 minutos 16.3 segundos para hacer los 16.50 kilómetros del tramo de Firstplan con su DS3 WRC. Ahora se encuentra en la primera posición de la general con 4.2 segundos sobre el español Dani Sordo con el MINI John Cooper Works WRC tras haber perdido el liderato de la carrera por tan sólo 0.2 segundos en el primer tramo del segundo bucle.
Petter Solberg con su Citroën privado, es tercero. El noruego se encuentra a 43.0 segundos de Ogier después de sufrir un pinchazo por la mañana.
Jari-Matti Latvala fue el segundo mejor en la especial. Aunque el piloto de Ford ha sido penalizado por adelantarse en la salida del tramo anterior.
Mads Ostberg marcó el quinto tiempo con su Fiesta RS WRC del Stobart M-Sport, 1.9 segundos más rápido que el piloto oficial de Ford, Mikko Hirvonen.
Momento clave:
Ogier aumenta su ventaja.
SS15 - Vallee de Munster 2 (EN VIVO)
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Fecha: 10/01/2011
Hora: 13:49 hs (Hora de Francia, GMT+2)
Distancia: 22.26 km
Ogier sigue atacando
Datos del tramo: TC15, Vall de Munster 2 (22.26 kilómetros)
Descripción del tramo:
Por la copiloto de Pierre Campana Sabrina de Castelli : “Se empieza con una buena pendiente hasta llegar al Petit Ballon. Aquí el tramo es rápido, estrecho y lleno de baches durante dos o tres kilómetros. A continuación entramos en una bajada que es muy, muy rápida pero ancha. Tienes que ser muy técnico, no hay mucho agarre y es complicado, sobre todo las curvas largas. Aunque no llueva será muy difícil. Hay una chicane artificial para disminuir la velocidad porque es muy rápido”.
Como se ha desarrollado la acción:
Sebastien Ogier ha vuelto a marcar el scratch, su rival en la lucha por la victoria del Rallye de Francia Alsacia, Dani Sordo, se encuentra ahora a 7.9 segundos tras la segunda pasada por Vall de Munster.
Pilotando un Citroën DS3 WRC, Ogier ha sido 3.7 segundos mejor que el MINI John Cooper Works WRC del español Dani Sordo. El piloto privado de Citroën, Petter Solberg está ahora a 50.1 segundos de Ogier.
“Si Ogier sigue atacando así se va a distanciar de nosotros”, ha dicho Sordo. “Pero seguiremos haciendo todo lo posible para acercarnos”.
Ogier comentó: “Esta tarde está saliendo muy bien de momento, pero todavía tenemos que hacer otro tramo para poder llegar a la noche con una buena ventaja. Trato de atacar todo lo que puedo”.
Momento clave:
Ogier atacar para ganar el rallye de su país.
SS16 - Grand Ballon 2 (EN VIVO)
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Fecha: 10/01/2011
Hora: 15:12 hs (Hora de Francia, GMT+2)
Distancia: 24.02 km
Latvala vuela
Datos del tramo: TC16, Grand Ballon 2 (24.02 kilómetros)
Descripción del tramo:
Por la copiloto de Pierre Campana Sabrina de Castelli : “Se empieza por una zona estrecha y llena de baches con poca tracción. En la zona más alta de la pista es un tramo ancho. Es como pilotar un Formula 1 en un circuito. Después llegamos a una zona de adoquines y hay que tener cuidado porque se llega muy rápido y no hay agarre. Luego, llegamos a un cruce a los 10 kilómetros antes de la meta y el tramo se complicad, es muy técnico y es muy fácil cometer un error. La zona de bajada es muy rápida con mucho ritmo. Con la excepción de Pays d’Ormont del viernes, este es el tramo más complicado del rallye”.
Como se ha desarrollado la acción:
Jari-Matti Latvala ha marcado su primer scratch en la segunda jornada del Rallye de Francia Alsacia. El piloto oficial de Ford, que es cuarto en la general, ha sido dos segundos más rápido que Dani Sordo y su MINI John Cooper Works wrc en el tramo de 24.02 kilometros de Gran Ballon.
Los ataques de Sordo para recuperar el liderato le han servido para reducir su desventaja respecto al líder Ogier, ahora el español se encuentra a 7 segundos a falta de disputarse una especial por las calles de Mulhouse en directo a las 16:56 horas CET. El español declaró al final del tramo que había tratado de presionar a Ogier todo lo que había podido.
El piloto oficial de Citroën, Sebastien Ogier, dijo: “Estoy contento con el bucle de la tarde. Traté de atacar cuando la pista estaba limpia, pero en este tramo no lo estaba así que preferí conservar”.
Petter Solberg ha sido el tercer a pesar de que había sufrido un problema menos en la suspensión de su Citroën privado. El piloto Pierre Campana del Equipe de France FFSA MINI ha sido el séptimo en el tramo colocándose 10 de la general.
Momento clave:
Latvala marca el scratch, Sordo reduce la distancia con Ogier.
SS17 - Mulhouse (EN VIVO)
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Fecha: 10/01/2011
Hora: 16:56 (Hora de Francia, GMT+2)
Distancia: 3.09 km
Ogier finaliza el segundo día haciendo el scratch
Datos del tramo: TC17, Mulhouse (3.09 kilómetros)
Descripción del tramo:
Por la copiloto de Pierre Campana Sabrina de Castelli : “Este es un pequeño tramo a través de la ciudad, es el mismo que el shakedown. Es agradable y se hace extraño pilotar entre semáforos en rojo que no debes detenerte. Es muy fácil cometer un error y romper las llantas. Tienes que estar muy concentrado en esta especial. Es corta, pero es muy posible que te produzca un problema grave”.
Como se ha desarrollado la acción:
Sebastien Ogier ha marcado el scratch en la ciudad de Mulhouse y se acerca a la victoria en el Rallye de Francia Alsacia que finaliza mañana domingo.
El piloto oficial de Citroën ha sido 2.5 segundos más rápido que el piloto de MINI, Dani Sordo, en el tramo de 3.09 kilómetros, lo que le proporciona una ventaja de 9.5 segundos para afrontar la última jornada de carrera. “Es un poco de ventaja pero no la suficiente teniendo en cuenta que quedan 40 kilómetros por disputarse”, dijo Ogier.
Petter Solberg fue el tercer clasificado a pesar tenía problemas con los amortiguadores de la suspensión de su Citroën privado.
En la lucha por la décima posición de la general, el estadounidense Ken Block del Monster World Rally Team aventaja en 1.1 segundos al piloto francés de MINI, Pierre Campana.
Momento clave:
Ogier aumenta su lidera tras marcar el scratch por las calles de Mulhouse.
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38 respuestas
no se quien fue el gil que puso -1, buen aporte como siempre
+1 aver si dan la cara los que ponen un menos
jaja no te enojoes Lucas
seguro fue alguien que se equivocó de botón, yo ya puse mi +1 jeje
otra ves muy bueno, gracias!
jaja ya tienen mi +1 muuy bueno che!!
como siempre la comunidad con toda la info, excelente muchachos
A las 3:23 am (HORA ARGENTINA) empieza el día 2, y a las 7.45 am empieza la transmisión en vivo desde la página del WRC! La transmisión es hasta las 2:45 pm. Saludos!
que mala suerte la de Peter che!! acaba de pinchar un neumatico
ya puse todos los datos para ver el rally pero me sale el logo de WRC si alguien sabe como puedo ver el rally o que estoy haciendo mal que avise gracias.
alguien digame que estoy haciendo mal! gracias.
ahi lo pude ver! faaaaaa que zarpado a la velocidad que van, pensar que el mati va a ir asi en el rally de españa! espero que esta modalidad de pasar en vivo todos los tramos siga, lo unico en contra son los constantes comentarios
Se cayeron los tiempos online, estan corriendo el ss 15 y solamente estan los del ss 12. Que mal Mikko. Pacese solucionarse comenzaron a subir los tiempos del tramo actual pero no los anteriores, quien corno va ganando? les dije que lo dejara en paz a Petterque suerte que tiene
Es verdad:s hay q djarlo en paz, ya veo q le damos mala suerte... o siente presion de nosotros:p
Fuaa Latvala en el ss16 les saca 2.00 segundos a Sordo ojala los ford corrieran asi todo el tiempo
Tremenda la aplicaron para ese nokia...Quiero uno
Actualizado hasta el ss16, Queda correr el ss17 de apenas 3km. Un dia durisimo entre Sordo y Ogier, lastima el pinchazo de Petter, sino seria una lucha en los 3
Meeke
3 minutos y arranca el SS 17
Hirvonen parece una lenteja