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Viene el Fiat 500 Abarth a la Argentina
La variante más picantona del Cinquecento llegó al país. Fue exhibida en un evento con raíces "bien tanas" aprovechando su concepción histórica. Lleva el motor 1.4 16V turbo de 135 caballos con el que hace el "cero a cien" en 7,9 segundos y varias novedades estéticas de su tipo.
Fiat Auto Argentina mostró este fin de semana en el tradicional evento Raduno Italiano la versión más radical del Fiat 500 denominada Abarth. La marca avisó que comenzará a comercializarse a pedido próximamente en la Argentina con precio a confirmar.
Esta versión del Cinquecento se produce en la planta que Fiat tiene en Polonia y está equipado con un motor 1.4 Turbo 16V que entrega 135 CV, asociado a una caja manual de 5 velocidades. Con esta dupla, el pequeño desarrolla una velocidad máxima de 205 km/h y logra una aceleración de 0 a 100 en 7,9 segundos.
Una particularidad del Fiat 500 Abarth es la adopción de un nuevo sistema denominado "TTC" (Torque Transfer Control) que permite mejorar la transferencia de par motor a las ruedas garantizando un perfecto comportamiento del auto en curvas.
Por adentro se diferencia del otro polaco y del mexicano por asientos delanteros, volante y palanca de cambios revestidos en cuero, pedales y apoyapies exclusivos y un instrumento agregado al tablero que contiene un manómetro de indicación de presión del turbo y la función GSI (Gear Shift Indicator) que tiene modalidades Sport y Normal.
Hasta el momento no fue comunicado el precio por la marca italiana, calculamos que será comunicado próximo a su lanzamiento. La garantía será de 3 años o 100.000 kms.
Fuente:http://www.autoplusdigital.com.ar/nota-16315--avant-premiere-del-fiat-500-abarth-
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13 comentarios
Yo calculo que rondara los 160.000, te aseguro que los vale.
si? nunca me subi y menos lo probe. pero... los veo igual a todos los fiat. hablo de los que estan aca
Estas loco? Tiene practicamente 100 caballos por litro, y para lo que es ese autito, es una barbaridad! Pensa que tiene la misma potencia que un Corolla!
Yo me subi a los primeros que llegaron desde Polonia, y a los Mexicanos. Tienen un estilo 80, pero los materiales y las terminaciones son muy buenas, valen lo que pagas. No te imagines un Fiat uno con otra carroceria. Ojo que yo tambien pienso lo mismo del resto de los Fiat, pero el 500 es el unico que safa.
+1 y reco.
Hubo una version tributo a ferrari de 180 burros!
32.000 dolares.
Además, se le pueden agregar tres opcionales a disposición del cliente: pintura perlada (800 dólares), techo corredizo (1.200) y asiento racing (2.750).