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Wheelie tutorial 100% echa por mi Renovado

Bueno gente buscando en taringa encontre tutoriales MUY MALAS HECHAS EN NO SE QUE CLASE DE ESPAÑOL
Totalmente exageradas

Wheelie tutorial 100% echa por mi Renovado


PRIMERO LO BÁSICO (levantar)

aunque no lo crean hamacar el cuerpo ayuda mucho ADELANTE LEVE Y hacia Taras CON UN POCO DE FUERZA (coordinado con el embrague) para los principiantes levanten 1era pero el mejor cambio es la segunda . y si tienen motos con fuerza 3ceras

SEGUNDO (llevarla)

ya una vez una rueda se van a dar cuenta que la segunda no les alcanza HORA DE ENGANCHAR CAMBIOS .. HAY VARIAS FORMAS
PRIMERO LA MAS SEGURA cuando el motor se empieza a exigirse embrayar un poco (SE`PUEDE REGULAR EL EMBRAGUE ) y desacelerando meter el cambio y soltar (NO LO hagan SIN AFLOJAR POR QUE SE VAN AL PISO )
Al pasar de marcha sentirán un un envión

consejos
COMPENSAR CON EL FRENO

la otra forma es un poco mas peligrosa pero mas simple
Cuando el motor se empieza a enroscar y la moto empieza a perder altura DESACELERAR y meter el cambio LA MOTO EN ALGUNOS CASOS GANA ALTURA DE SORPRESA .(COMPENSAR CON FRENO)

ESTO SE HACE MUY RÁPIDO EN EL AIRE ES CUESTIÓN DE PRACTICA
street
TERCERO (uso de freno)
CONTROLAR EL FRENO TE PERMITIRÁ ALCANZAR LA ALTURA QUE QUIERAS 90º (12 O CLOCK ) Y MAS
esto te salva de caerte xD BUENO ES SIMPLE PERO UN POCO COMPLICADO DE PONER EN PRACTICA (cuando alcanzas altura lo apretad suave si es para llevar y la moto dejara de tomar altura soltar y seguir con el acelerador (EN MOTOS DE CROSS VAS A SENTIR COMO SE CIERRA EL BRAZO DEL MONOSOCK ) si queres hacer tocar el colín la levantas a unos 80º o mas frenas un poco soltas y aceleras (CON EL PIE EN EL FRENO) cuando sentís que estas a la altura pisar y balancear con el cuerpo (EL REBOTE AVECES ES BRUSCO))

DOBLAR EN UNA RUEDA
esto es fácil Solo mover el cuerpo para el lado que quieras doblar . (LA ESTABILIDAD LA GANAS MOVIENDO LA RUEDA DELANTERA)(un poco ganas no mucho jaja sirve en todos los casos)
CREO QUE NO ME OLVIDO DE NADA CUALQUIER DUDA PREGUNTEN

COSAS
HAY MUCHAS COSAS PARA HACERLE A UNA MOTO PARA STUNEAR Les voy a nombrar algunas básicas

MEJORAS
freno trasero en manubrio (MUY ÚTIL PARA HACER WHEELIES ARRODILLADO ,PARADO (en asiento)CRUZADO, Y TODAS LAS FORMAS QUE NO LLEVAS LOS PIES EN LOS PEDALINES. en frenos a maza (CINTA) muy fácil de fabricar A DISCOS UN POCO COMPLICADOS PERO SE COMPRAN
tutoriales
..LO PRINCIPAL coronas y piñones MAS GRANDE LA CORONA MAS FUERZA ... Mas CHICO EL PIÑÓN MAS FUERZA
1 diente de piñón = a mas o menos 3 de corona
la mas usada en motos de baja cilindrada para stunt es UNA CORONA DE 50 DIENTES Y PIÑÓN A GUSTO
COMO CONSEGUIRLAS la marca CATALANO (Argentina) HACE CORONAS INDUSTRIALES . solo traen el auge-ro en el centro VOS LE HACES LOS DE AGARRE A MEDIDA DE TU MOTO .CADENAS TIENE QUE SER BUENA SI O SI POR EXPERIENCIAS RECOMIENDO LA MARCA (DID) ES JAPONESA Y VALE SU PRECIO usar siempre bien lubricadas estas cosas

después hay un montón de clases de wheelies bar BARRAS PARA WHEELIE
TODAS SON BUENAS PERO((( CUIDADO SI LAS VAN A FABRICAR USTEDES PUEDEN DOBLAR O ASTA INCLUSO ROMPER EL CHASIS))
GOMAS
sin tacos y con la mayor capacidad para doblar MOTARD ES LO MEJOR

EN PAVIMENTO CON TACOS AL EXIGIR LA Transmicion AL LEVANTAR LA MOTO HAY RIESGO DE ROMPER LA CAJA POR QUE HACEN RESISTENCIA LOS TACOS . LA LISA PATINA . ((ES PARA LOS PRINCIPIANTES POR QUE SEGURO LES PATINA AL LEVANTAR ))

algunas MOTOS DE CALLE QUE PROVE QUE SON BUENAS PARA HACER WHEELIES (MODELOS NUEVOS) BAJA CILINDRADA
Yamaha
XTZ 125 / 250 la 250 muy buena el disco tracero AYUDA MUCHO
CRIPTON
JOG LA MEJOR SCOOTER PARA ESTO
YBR 250 Y EL 125 SE DEFIENDE
WR 250 X un expectaculo
ttr 230 y el 125 jode un poco la altura para llevar

HONDA
TORNADO (muy pesada para mi gusto)
cg 125 bastante buena
Biz una vez que le agarras la mano es buena
Bros UN POCO PESADA PERO CUANDO SE CUELGA SE CUELGA COPADO LARGOS LOS CAMBIOS
XLR 125
Xr 100
Xr 400 la mejor

KAWAsaki
KLX 250 300 BUENÍSIMA
KDX 200 2T PERO BUENA

SUSUKI

DR 350
AX 100 COPADICIMA LA 2T
BUeno creo que esta lo básico y un poco mas

LA BICI de aca se aprende todo PARA COLGARLA SI SOS DERECHO DEJA EL PEDAL ESE ARRIBA Y CUANDO LA VAS A COLGAR HACES TODA LA FUERZA MIENTAS LA HAMACAS Y SE CUELGA después llevarla si no te sale hace otra cosa jajaja

PERDON POR LA POBRESA DEL POST PERO NO SE USAR TARINGA
Se recomiendo usar siempre casco y demás accesorios para seguridad . ESTAR EN UNA CALLE CERRADA
ESTO ES ARGENTINA JAJA CALLE CERRADA OLVÍDATE PERO CHICOS POR LO MENOS EL CASCO !!!
RECOMENDABLE : pantalones largos VAQUEROS y campera y casco OBVIAMENTE ZAPATILLAS jaja

DEJEN PUNTOS :S

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32 comentarios - Wheelie tutorial 100% echa por mi Renovado

Xavier87
En vez de hacer esas cosas agarra un diccionario por favor! O por lo menos busca la palabra en google que te la corrige!
chanavet
oye bro me podras dar una leve explicacion para principiantes tengo una honda cbr600 pero se me levanta muy brusco depues me asusto y se baja de inmediato... mira me dices si estoy mal
me arranco cuando boy mas o menos a unos 35 km/h con el cambio en primera. aprieto el clutch y revoluciono el motor a 6 a 7 mil rpm luego suelto el clutch y se levanta un poco pero un aves le meti 9 mil rpm y se me levanto tanto q ya no veia asía enfrente entonces me asuste y la baje por reflejo... gracias por
uchi10
El que no tiene idea que ni intente pasar cambios se te da vuelta y te desparramas... lo mejor es llevarla con el acelerador para mi. si se te complica soltas y la moto baja al toke.
Aztering
mmmm muchachos yo busco como hacer para ponerle freno trasero en el manubrio porque lo hice pero algo me falla porque no frena como tiene que frenar si alguno sabe que por favor me pase pasos o formas de que pueda darme resultados... es para yamaha crypton t105... [email protected] saludos
emazeta
muy bueno el tuto...muy buena la onda...no le des bola a la gilada...te mando un abrazo enorme
ale7c
UNITE A LA COMUNIDAD DE LA BROS 125

http://www.taringa.net/comunidades/bros-125

mE CUESTA HORRORES COLGAR MI BROS 125 ! Me animo a hacer de todo, pero el willie siempre fue mi punto debil
daniel121292
que tal la dr 350 es facil hacerla y hasta que cambio se puede hacer ?? solo puedo levantarla en primera y segunda y de ahi me la llevo hasta 4ta maximo 5 pero eso en unos 4 segundos
travis_pastrana
Capo, yo tengo un cuatri, todo perfecto, lo unico que me falta es doblar,con las 2 ruedas atras me parece que no se puede no? jajaj yo como soy mas loquito que vos lo hago sin freno de atras, directamente no tendo
travis_pastrana
AR22MX dijo:
travis_pastrana dijo:Capo, yo tengo un cuatri, todo perfecto, lo unico que me falta es doblar,con las 2 ruedas atras me parece que no se puede no? jajaj yo como soy mas loquito que vos lo hago sin freno de atras, directamente no tendo

Poder se pude . pero es mas difícil en que en la moto . pero sin usar el freno . es casi imposible que lo hagas y la sigas llevando tanto en la moto como en el cuatri, yo vi pocas beses que lo hagan en un cuatri y doblar un poco menos que una esquina . proba . la calve es hacer el peso para el lado que queres doblar . y lo demás se hace solo ojo cuando terminas de doblar que das vuelta de la nada suerte

el freno no lo uso pero lo llevo todo el tiempo que quiera, solamente me falta doblar, mañana me voy a una laguna seca y empiezo a probar jaj, muchas gracias
automatic333
chee , me compre un zanella zr 250 , es una cross , bueno , onda que estoy empezando viste , y recien estoy empezando a colgarla , pero pongo primera y no dejo de acelerar porque me da cosa que se me de vuelta ,todavia no le hice un refuerzo en la cola , me das algun consejo sobre eso ? trabajo en una torneria asi que tengo casi cualquier herramienta para trabajar y soldar , no se , alguna inclinacion en grados en especial ? y quiero ponerle algun refuerzo para el motor , tipo los pedalines , pero fijos , y algo en el eje de la rueda delantera , en el cuadro no se de donde ponerlo , se me hace que se me puede torcer el chasis si lo pongo en alguna zona debil y me caigo y golpeo , bueno eso basicamente , soy de zona sur loco y vos ? nos tenemos que juntar y me enseñas
wiilyyy
tengo un xtz 250, en 2da se para de tokeee
saaibot
tengo un xtz125, me explicas como ponerle el freno trasero en el manubrio? mas que todo la parte del manillar! saludos!
Joni451
te dejo 10 porq es el primer tuto q leo q explica la posta como es! nadie te dice q tenes q tratar de llevar la moto pasada para atras!(si es una moto con poca fuerza) ami me lo enseño un amigo! pero a eso no lo ponen en los tutos!
Joni451
a y tengo una yamaha ttr 125 caño para hacer wiiii en 3 y 4!!!!!!!!
Joni451 dijo:te dejo 10 porq es el primer tuto q leo q explica la posta como es! nadie te dice q tenes q tratar de llevar la moto pasada para atras!(si es una moto con poca fuerza) ami me lo enseño un amigo! pero a eso no lo ponen en los tutos!
marcos_1094
te dejo + 10 por la info y los tags!!
Andres_elkpo
tengo una ybr pero no se levanta ni con mulita jajaj, saludos
mariano1990
Amigo una duda yo tengo la honda bros 125 y me canso de tratar y tratar pero 1 sola vez la levante bien esta un poco viejita y si le cambio el aceite esto influira? ademas tiene un escape libre. PD:la levanto en primera tiro un poco el cuerpo para atras y tal vez salga 1 vez pero el segundo intento no se levanta mas! contesta xfavor
floorgaabotti
tengo una ax100 y en 2nda no se levanta como que no tiene fuerza para que se eleve porque sera?
xd_villagolf
Tengo un ax 100 y quiero hacerle el freno trasero en el manubrio alguien me da una idea
Gonlu92
tenes idea como ponerle pedalines a las ruedas ? osea esos que son para proteger de las caidas
RobinsonA0
hola quiero preparar mi moto para stun pero no se como me ayudan plz?