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honda storm

HOLA A TODOS LOS QUE KIERAN UNOS CONSEJOS PARA SU STORM

ESTA HONDA ES UNA MOTO MUY BUENA PERO CON POCA POTENCIA, si te compraste una lo no la arruines con caños de escape ruidosos ni con luces de navidad si queres que ande un poco mas rapido tenes que jugar con la transmicion de fabrica trae piñon de 15 y corona de 40 lo que hace que la moto no levante mas de 80km/h a 8 mil revoluciones por minuto, pero si le ponemos un piñon de 17 y una corona de 36 va a levantar 110km/h con 8 revoluciones/m ,mucha diferencia!!, lo que si van a perde en vaja (va a ser mas chancha para salir) conservando la tranquidad con la que viene de fabrica sin dejarte sordo y sin pareser una valiza con ruedas yo soy motoquero y odio a los chiquilines que arruinan sus motos siendo nuevas o que se piensan que una GILERA VC 150CC le puede ganar a un storm con una buena relacion de transmicion.
ahora al cambiarle la tranmicion no compren porquerias como (NSF, RIFFEL,) gasten 30 pesos mas ponganle (CATALANO,RENTAL) caminen un poco mas y compren brasil o japon que son lo mejor lo chino viene muy malo a mi una nsf me duro 21 dias y la catalano 4 o 5 meses

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16 comentarios - honda storm

@elbati73 +1
ponele 16 de piñon y 38 de corona q t va a andar mejor d abajo y arriba! t digo xq tengo una storm y le puc esa relacion y anda re bien!!! llega a los 110km tmb y va a 8000 vueltas y 120 al corte!! x supuesto q catalano la relacion! es la mejor marca!! un abrazo!!
@cabecsa
Gente yo le acabo de poner 16 - 38 pero de lastima que llega a 110 km/h al corte (apilandome y sin una gota de viento), mientras varios dicen q llega a tal velocidad a 8000rpm y 120 al corte... La moto esta original en todo lo demas, tiene 5000km. Alguien q me tire un dato para que camine un poquito mas y viajar un poco mas tranquilo a 100km/h...
@cabecsa
Hoy estuve probando mejor y creo que anda un toque mal xq esta mal carburada, cuando le aflojo al acelerador de golpe hace explosiones y no tendria xq hacerlo, ademas la bujia esta muy gris... De ultima pruebo con 16-36 como decis a ver q onda... Saludos.
@cabecsa
Gracias por la ayuda viejo, cuando tenga tiempo y la carbure bien te cuento que tal...
@cabecsa
Bueno creo q ya quedo como debe ir, 3 vueltas en el ralenti y 4,5 en el de aire, porque si le doy 3 y 3 el motor queda muy acelerado regulando muy alto... La vel final sigue siendo de 110 apilado pero bueno al menos ya no hace explociones y la bujia sale de un buen color... Saludos
@cabecsa
Revise el aceite y no bajo nada (logicamente tendria que haber bajado pero es imperceptible), asi que la voy a limpiar bien, y dentro de unos dias la voy a volver a revisar a ver si lo sigue haciendo o fue solo esta vez por la gran exigencia. Y si vuelve a ocurrir tendre que cambiarle la junta como dijiste o llevarla a algun mecanico de confianza. Saludos capo.
@_ERIC_CANDIA_
alguien me puede decir q caja de cambios que no sea HONDA STORM le puedo poner a la gilera 150 vc que tampoco sea la original...
NO LE QUEDA LA DE TITAN?...
@claudiodavico
le pones la de titan y es lo mismo...la diferencia no pasa por ahi,eees lo mismo.no hay con mas o menos dientes.probale un cdi potenciado,te va a tirar mas rpm, ahi esta el asunto, y si vas solo 16-38 de relacion
@tizybb
@claudiodavico no es lo mismo el pregunta x la caja y vos le decis x la transmicion
@afterdk
tengo una gilera vc200r de pista y con lo original 15/42 llega a 120km/h a 9k pero bien ahora gracias a una table de relaciones le puse piñon de 14 y corona de 37 y llego a los 140km/h y ahora con el cambio de carburador poniendo el burca de storm/tornado 250 llego a una increible velocidad de 160km/h obviamente esto es tablero... es cuestion de jugar y saber con que jugar.... les dejo la tablita para que vean que piñon y corona tienen fijense con lo que hize yo que no se vaya mucho la relacion no se vayan sino les va a pasar a un amigo que se queria copiar sin preguntar y le puso corona de 37 sin cambiar el piñon y llegaba a 120 en 4ta y en 5ta bajaba a 90 jajajaja.... esto es todo experiencia gente, no es que sepa nada pero leyendo se aprende mucho y poniendo en practicas mas todavia.... no se vallan de la relacion nada mas... http://www.clubvc200r.com.ar/forum/download/file.php?id=587 hay tienen la tablita
@simon55 +1
hola consulto tengo una storm 2012 con 5000km la relacion que trae es 15-45 le cambie el piñon por un 17 y los cambios me quedaron mucho mas largos pero la velocidad final es de 90km que corona tenfre que ponerle con el piñon 17 o esmuy grande este alguien que me pueda ayudar quiero que marche a 100 asi puedo pasar un camion aunque sea sino me tengo que quedar atras a 90
@tizybb
ponele piñon de 16 y corona de 36 es complicado de conseguir la única marca que fabrica de 36 para storm es catalano, vas a poder llevarla a 120km/h
@1995cdjo
amigo tengo una honda cb 125e es casi la misma que la strom y tambien maximo anda como a 95 km/h y quisiera que ande mas, si le cambio la relacion de 16x36 mejora asi como la strom?
@tizybb
si básicamente seria lo mismo, pero la tuya tiene caja de 4ta, yo te recomendaría que cambies solo la corona para no esforzar mucho el motor, si te todos modos queres cambiar corona y piñon ponele una corona mas chica y un piñon mas grande, no estoy muy al tanto de que relación trae el cb1
@1995cdjo
@tizybb no es una cb1 es cb 125e , tiene caja de 5 es basicamente la misma que la strom y tiene una corona de 37 pero el piñon no lo se
@tizybb
@1995cdjo a buen perdón, no la conocía es que en argentina no esta esa moto, la vi y si es básicamente lo mismo, mismo motor, mismo chasis, cambia el frente y algunos plásticos, entonces dale tranquilo, la mía de fabrica traía corona de 40 y piñón de 15, pero si me decís que ya trae una corona de 37 entonces la baja potencia ya esta en el piñón, debe traer de 13 o 14, vas a tener que sacarle la tapa del piñón y fijarte, después buscar con paciencia un piñón mas grande que le vall