Estanciera Restauracion Propia Parte 1

Bueno, despues de tanto laburar les muestro como va quedando esta Estanciera modelo 61, 4x4 original.
Lamentablemente no tengo fotos de como adaptamos el motor, pero de ahi en adelante si, la misma tiene un Ford V8 Fase II, caja ZF de 4º, reductora T18. Se le cambio la bocha delantera por una D44, frenos a discos ventilados y direccion hidraulica.
Aca les dejo las fotos para que vean como fuimos avanzando...

Bueno, esta es la Estanciera, con el V8 puesto:

Estanciera Restauracion Propia Parte 1

gladiator

jeep



Laburando para dejar el V8 ronroneando...

ika

Fierro

willys


El despelote que dejamos dentro, todo lo que sacabamos lo tirabamos ahi...

4X4

estanciera



Acomodando la bomba de hidraulica...

Off Road


El Recipiente de la Hidraulica (provisorio)

Estanciera Restauracion Propia Parte 1

La caja de hidraulica...

gladiator


Discos de Frenos Ventilados...

jeep
ika



Cambio de Bocha delantera, Dana 30 por Dana 44...

Fierro
willys



Vista desde abajo de la Selectora Rapida...

4X4


El futuro Tablero...

estanciera

Off Road


Su primer movimiento, tirada por el V8

Estanciera Restauracion Propia Parte 1

gladiator


Y ahora la preparacion para llevarla al chapista...


Sacando la alfombra...

jeep

ika

Fierro


Sacando el motor ....

willys

4X4

estanciera

Off Road

Estanciera Restauracion Propia Parte 1


Listo, el motor afuera....

gladiator

jeep


Llevandola al chapista...

ika

Fierro

willys



En el chapista, cambiando el piso...

4X4

estanciera


Haciendo retoques...

Off Road

Estanciera Restauracion Propia Parte 1

gladiator



Ya de vuelta, pelandola a fondo...

jeep

ika



Volviendo a poner el motor, despues de pintar el vano motor...

Fierro

willys




Despues de pelar, siacron y luego primer a todo...

4X4

estanciera



Bueno, esta es la primer parte, ya estoy cargando la segunda... Espero les haya gustado!!! y Gracias a todos por leer el post!!!

Para que no se haga muy pesado, la restauracion sigue en el siguiente post:


http://www.taringa.net/posts/autos-motos/1313581/Estanciera-Restauracion-Propia-Parte-2.html

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43 comentarios - Estanciera Restauracion Propia Parte 1

@pibeastillero
Te felicito un buen laburo estas haciendo
@deflores
si me gusto y te feliz..ito
@Chocolitos
Te felicito, la verdad que no es facil restaurar un auto en esas condiciones, sin hablar que hay que tener ganas principalmente, dine, tiempo y un lugar donde poder hacer todo. Saludos.
@Branco
bolooo estas re loco, esa estanciera era chatarra, te felcito!
@Piensa
Grooossooo !!
@ivanhc
que buena esta quedando!

Mi sueño de pibe era tener una para restautrarla, dice mi vieja que es por que casi naci en una de esas

jeej
@elduendedelrock
actualiza esta asi queda todo el seguimiento en un post!!!!!!



+10 por el laburo, espero que quede muy linda!!!
@manus02 -1
Che esta re buen la estanciera...



Aca sale una parecida miren: Clic Aca
@lobocapo
Lindo laburo, felicitaciones
@eltacheroloco
Che, que buena que está quedando la Estanciera!

Y que buenos fierros que le pusieron. Ojalá puedan dejarla como la pensaron. Muy lindos los colores elegidos, también.

Me encanta. felicitaciones para quienes la estan enchulando.

Y queremos video con el motor en marcha!!!

Muy buen laburo, felicitaciones de vuelta

¿De que auto son los discachos delanteros, si se puede saber?
@Botle
vos sos el famoso loko de la V8???
del club de estancieras y baquenos???
jajaj zaaarrrpado!!!
@Juan_Pirulo
Che estan todas caidas las fotos !

subilas que me quede con ganas de ver el post .

Te recomiendo un host de fotos re copado ! http://min.us/
@frederickk22
groso trabajito! ahora paso por la segunda parte!!
@Mariano_2m
Quedo buena esta tmb che! Yo desp voy a ver si con tiempo vuelvo a subir las fotos.. y si puedo algun videito trepando algun medano.. Un abrazo!
@carlosnori
jo jo... que laburo!!!... con ese V8 la estaciera va a volar! Me imagino la ansiedad por manejarla! ja. Felicitaciones amigo. Espero la proxima etapa!
felicitaciones y bueno... ya falta menos....saludos amigo!
@emanuel206
muy bueno todo , nadie mejor que uno mismo haciendo esas cosas para valorarlas despues , o por lo menos para tener algo que contar a tus nietos !!! te dejo 10 felicitaciones
@ThaFedeJP
Lindo laburo estás haciendo Te dejo puntos en la parte 2
@ThaFedeJP
ThaFedeJP dijo:Lindo laburo estás haciendo Te dejo puntos en la parte 2

Más bien en el que la termines
@neriorulo
buen laburo loco... lleva su tiempo y dinero, pero al final vale la pena..
@javi_ales
te dejo mis 10 man, el v8 es un maquinon solo que tiene que llevar que llevar gnc si o si, sino a la qiebra jijijiji
@parrin075 +1
lo prometido es deusa, volvi con mis +10
@poseela
que buen laburo!!! +10
que indo proyecto.... imprecionante... los chicos de "prida hot rod" armaron una negra con GM big Block pero no es 4x4.... felicitaciones!!! gracias x pasa x mi post...
te recomiendo un foro que te va a gustar y en el que esperamos que puedas presentar esta nave WWW.V8EXTREMO.COM...
@exterminio90
Excelente laburo! Estoy en búsqueda de una Jeep Gladiator y por ahora lo que me tira para atrás es no tener suficiente espacio en casa como para desarmarla y laburarla como corresponde. Tengo ganas de armar una con un Motor Torino 7 bancadas bien enfierrado, o un Ford V8 292... hay que ver.. Muy linda che!
@mariabbbb +1
Gracias!! El tema del espacio es todo un kilombo, nosotros tuvimos la suerte de poder hacerlo en un galpon,
El 7 bancadas bien armado es hermoso!!
@chazaman
Felicitacion1es por el gran laburo q estan haciendo
@pastelero197205
yo tengo esta y aora me escamine a ponerle aire acondicionado le puse un tablero de mazda 626 1998 full ya que estava le puse pedaleras chevrolet 400 y tengo motor chevrolet 230 caja zf torino freno a desco varra estavilisadora adelante y atras y la lista sigue jijji
@mariabbbb
Se la ve hermosa!! Despues si podes subite fotos. Sabes de donde sacaron la estabilizadora trasera? Queremos adaptarle una y no sabemos por donde empezar....
@TRADIBRON
Te felicito GENIO!!! La mia va en camino a ese proceso. Por supuesto me consegui butacas delanteras y asiento trasero de Torino. Cuando pueda te dejo puntos xq ahora no tengo nada. Te deseo lo mejor. Me gustaria comunicarme con vos para hacerte un par de consultas.
@TRADIBRON
Te deje los 10 prometidos.
@mariabbbb +1
Gracias por comentar y dejar los puntos!, Cuando puedas subite fotos de como vas. Por otro lado, escribime cuando quieras, que en lo que pueda voy a ayudarte! Saludos y gracias nuevamente.
@elbelgrano
muy bueno viejo.... sos un genio
yo tengo una f100 modelo 75 con el mismo V8 292, a ayer compre una dirección hidráulica de torino para adaptarcela. voy a robarte sanamente, la idea de como la adaptaste vos... saludos....
@mariabbbb +1
Gracias por el comentario!, La hidraulica que le adaptamos es una mezcla, la caja es de un mercedes tipo 710 que nos regalaron sin brazo pitman (cuando fuimos a comprarlo casi nos matamos por el precio) y la bomba de hidraulica es de un R18.
Si conseguis la bomba de torino o ford, es mas facil y practica adaptarla.

Saludos y lindo fierro la F100!
@tatatita01
Impresionante!! Ahora sigo con la proxima parte de la restauracion!!
@mariabbbb
Gracias por el comentario y los puntos!