Descripción Motomel Skua 250 (Base)

Es una buena moto, sobre todo si no te alcanza para una honda o yamaha,paso a describirla:

defectos: de fabrica es un poco lenta para la calle, no te permite un piñon más grande por lo que tube que emplear una corona de menos dientes sin tener que modificar el roza cadena ya que la moto es alta. las cubiertas son de mala calidad.no trae parrilla. y por último la amortiguación trasera no se regula en altura, yo mido 1,74 y me queda media alta.(agregado 07/12)Los rodamientos de las ruedas son muy malos!!! 13000 km y ya cambié los cuatro!

virtudes: el motor!!! es un jumbo monocilindrico 4 tiempos de dos valvulas a la cabeza con distribucion a varillas, refrigerado por aire, si bien es un made in china no deja de ser un fierro, no se asusten por el ruidito de valvulas, en realidacd el ruido lo probocan las varillas, si la dejan muda no les va a arrancar. La moto no vibra!
El tanque tiene una autonomía de 300 km (13 lts.)
Frenos a disco en las dos ruedas con sistemas independientes, imposible que fallen los dos frenos a la ves.
es muy estetica, amortiguador monoshock, el escape original suena despacio, no muy buena iluminacion, luego de ponerse canchero uno la moto tiene mucha estabilidad.

uso siempre fangio, el aceite se cambia cada 3000km yo uso motul 5100.

como dije no es competencia con una honda o yamaha pero es muy noble,llevo 5 años usando motomel (primero fue una dakar) y jamas me dejó a pata.

este link es del club en facebook:

http://www.facebook.com/pages/Club-Motomel-Skua/135113769870569


cualquier duda o sugerencia, hagan comentarios... pero no rompan las bolas con "... yo tengo una yamaha que es mejor.." o "...mi papa la tiene más grande que vos..." digo esto por que ya me paso con mi otro post de motomel.

Les dejo la foto de cuando me fui para chile en el verano
Descripción Motomel Skua 250 (Base)

bueno espero que les sirva.
Saludos.


(01/2013) A TENER EN CUENTA: Si la compran nueva, aceiten los cables de embrague y acelerador esto les ahorrara dolores de cabeza a futuro, a los 5mil Km cambien los rodamientos de las ruedas (6301) por unos skf japón en lo posible.motos
Faltan 500km para el asado en potrerillos! Se lo prometi para cuando cumpla los 30!!!

Comentarios Destacados

@slacicles +6
Que comentario inteligente! Sos una luz compadre! Debes ser un winer con las minas! Seguro que tu harley es una masa! Suerte en la vida huracan de magia!
@juanc_totti +6
Me gusta la skua y en especial esta!

moto

+10 Saludos.

26 comentarios - Descripción Motomel Skua 250 (Base)

@juanc_totti +6
Me gusta la skua y en especial esta!

moto

+10 Saludos.
@PablimGarka +2
di los puntos lpm, que buena moto, yo tengo una yamaha crypton y te lo digo porque esa motito nunca me dejo a pata, jjaja, quiero figurar, lindo post viejo, un abrazo.
@chacal1381 +1
la tengi vista y tengo ganas de comprar la full. como se porta con el tiempo. estoy entre una appia 150 la xmm250 y la skua 250. como soy masbajo que vos le pegue el ojo a la 150.saludos +10
@iltorino +1
la skua es una moto excelente. Yo uso una skua 200 todos los dias y en sus 15500 km nunca tuve un problema, solo estirar la cadena, limpiar filtro y regular valvulas. Las cubiertas con las que vino de fabrica no eran malas pero si muy blandas y se gastaron a los 5000km. Para mi el unico defecto grave es la iluminacion. Alumbra mas una linterna de los años 70 que estas opticas de mierda
@RamiroBres
@iltorino Gracias por responder, lo comprobé este fin de semana que me dispuse a regularlas, solo saque el tanque. Le di 0.05/0.05, creo que era la indicada, pero el PMS lo ubique simplemente sacando la bujía y a "ojo", porque no entendí el tema de la tapa de volante. Es la tapa en el centro del eje izquierdo? necesito cambiar aceite para abrirla?
Gracias de nuevo y si no es ese el reglaje me gustaría que me lo corrijas o cuentes tu experiencia porque sigue haciendo ruido, pero regula bien.
@iltorino +2
@RamiroBres Aca esta la respuesta de Motomel.
Hola, Ernesto. ¿Cómo estás? Te pasamos la respuesta de nuestros técnicos a tus consultas.

-Gicleur alta 104 -Gicleur baja 37 -Luz de válvulas 0,5 ambas

El fin de semana voy a regular las valvulas yo asi que voy a subir algunas fotos asi nos sacamos las dudas entre todos. Si te das un poquito de maña ni siquiera sacas el tanque. Solo tenes que sacar las dos tapitas del lado izquierdo para ver el PMS. Si no lo haces con las propias valvulas c
@RamiroBres
@iltorino Buenisimo sino hay que sacar el tanque, claro esas tapitas te digo, ya este finde las saco y examino bien. En cuanto a las luas de válvulas no has probado con otros valores? porq sigo sintiendo el tic tic a full
@masterpain
tengo esta moto y x ahora todo bien. lo feo: me afanaron detalles de la moto
@lemibanez
Hola slacicles,
Yo estoy a punto de cambiarle la corona a la mía porque como viene de fábrica apenas alcanza los 100km/h tiene un piñon de 17 dientes y una corona de 50 dientes. Como veo que piñon más grande no viene estaba por buscar una corona más chica. La idea era poder hacer algún viajecito y no llevar el motor tan envueltado.
Según tu experiencia lograste levantar un poco la velocidad final? Qué relación de piñon-corona tenías y que relación tenés ahora?
Y lo más importante, perdiste mucha fuerza abajo??

Además de eso, es una moto muy buena en relación al precio, yo hace poco que la tengo y me gusta mucho. Tiene muy buena suspencion, voy a tener en cuenta lo de los rodamientos y cuando pueda poerle unos buenos.
Muchas gracias, Abrazo.!
@Enano_2010
Genial el post, yo tengo una igual, ahora como hiciste el acrilico de adelante o lo compraste hecho, igual que la parrila y el baul, a mi no se ocurre como, no quiero sacar las barras que vienen, como hiciste esta muy bien hecho, saludos.
@dep03
hola amigos... hace pocos dias que tengo las skua 250, y la verdad que estoy mas que satisfecho con su rendimiento y confort en general. Y queria preguntarles a ustedes si se puede reemplazar el foco de la luz delantera ya que viajo mucho de noche y por caminos rurales, y la verdad que si puedo reemplazar por algo de mejor luminosidad seria muchisimo mejor... Gacias y saludos a todos...!!!!
@CholoSG
Tengo una skua 250. Antes que termine el año me gustaria hacer un viaje al norte, soy de La Plata. Si a alguien le interesa la idea escribanme a alienduce_pr@hotmail.com.
@iltorino
totalmente falso. Para regular las valvulas en la skua no hay que bajar el motor. En la dakar si, hay que aflojar varios tornillos y girar el motor. Pero en la skua no
@leocodigo4
Que buen post. Desmistificando las creencias populares que pululan por ahi. SI no es de las 4 grandes no sirve...Mentira! Tengo un tornado, una kymco stryker y una skua 250 y la que mas disfruto es la skua. La kymco esta complicada el tema repuestos por lo que una caida boba implicaria dejar la moto asi, el tornado es la gloria pero realmente me da mucho miedo usarla y dejarla tirada por ahi mientras estoy laburando ( en mi laburo no hay cochera asi que queda tirada en la vereda) y realmente dejar 36 lucas a merced de cualquier curioso no da, asi que la skua es un excelente complemento, vale un tercio y en ciudad te aseguro que esta perfecta, manejo desde los 18, tengo 35 y si andas como corresponde la diferencia de potencia entre el tornado y la skua casi no la sentis, obvio, si andas como un loquito el tornado muestra los caballos de mas que trae, ahora mi duda es, un conocido me cambia mi skua 250 base por una 250 full pero con 12000km. Es mucho kilometraje para este motor? o le doy para adelante?
@nanach666
hola soy de la rioja, hace un par de meses que tengo una skua 200... lo unico malo que puedo decir por mi es que la iluminacion nos es buena alumbra mas la luz baja que la luz altaen cuanto al motor es de fierro y su confort en muy bueno estoy muy orgulloso de mi moto... Gracais solo queria compartir... saludos y un abrazo fuerte
@dani3595 +1
NO TOMAN MANAOS PERO COMPRAN MOTOMEL? AJAJAJAJAJA QUE IRONIA
@slacicles +6
Que comentario inteligente! Sos una luz compadre! Debes ser un winer con las minas! Seguro que tu harley es una masa! Suerte en la vida huracan de magia!
@dada04
Grosos! Tengo ganas de comprarme una asi de este estilo y por lo que cuentan esta se lleva el premio!
Tengo mis dudas, se la bancara como para hacerle 60Km diarios? Tengo 15Kms de autopista y aprox 15Kms de calle.
Otra más, a que velocidad llega?
Muchas gracias gente!!
@ivanmengano
Buenas me ayudarian mucho si alguien me pudiera responder.....Antes de ayer me compre skua base 250 ....y se me paro 3 veces en el camino en una ya no queria prender mas .....la unica forma de arrancarla fue empujando y sacandola en segunda justo que encontramos un mecanico en la ruta y nos ayudo...bueno tampoco prendia con la patada....y es verda que para apagar la moto tengo que apagarla con el boton desactivar alarma '??? Eso me parecio cualquier cosa lo normal no es girar la llave y que se apage? es 0 km la moto...en la agencia cuando me la estaban prendiendo se apago unas 2 veces pero despues kedo ynos fuimos ....ya la lleve a lagarantia igual ustedes que saven mas que me pueden decir?? Nunca tuve moto nose nada de motoss absolutamente nada .. me pueden ayudar porfabor
@RamiroBres
@ivanmengano Probablemente sea el tambor, sino algun problema con la alarma , que comanda tambien el contacto, en cuyo caso te recomiendo que la lleves por la garantia. Yo tengo una skua 200 con casi 35.000 y tovadia arranca del control
@keru2006
si el motor se paro pueden ser varias causas... pero tenes que teneer en cuenta que estando el motor caliente no hace falta acelerarla para arrancar de nuevo... se ahoga si aceleras al arrancarla con motor rn caliente. en cuanto a apagarla con el control remoto, solo si la arrancastes con el control remoto. si la arrancastes con la llave, se apaga con la llave. yo vivo en salta, y uno de los problemas son los repuestos. el reten de goma de la bomba de freno trasera o el resorte interno no lo venden... hay que cambiar la bomba entera... y sale 1800 contra 25 pesos que sale el kit de reparacion para cualquier otra moto. y no los estan mandando de fabrica .