Desmitificando las motos chinas, Japon no fabrica nada!

ME CANSE!!!

Si, hoy ya es la ultima vez que le respondo a alguien que me dice: "me estaba por comprar una xxx (zanella, gilera o cualquier otra de origen chino) y me dijeron que mejor honda o suzuki

NO, todas las motos por debajo de 500cc son de origen chino (especificamente lifan y lifeng -que es jawa-, salvo excepciones como algunos modelos de Kymco -corea-, Bajaj -india, me quito el sombrero aunque el diseño no es mi preferido-)
Obviamente no incluyo una Honda Fury, una Harley o una Hayabusa, repito que estoy hablando de Motos Chicas


Voy a contarles la verda, como hace el mago enmascarado:
Los mecaniquitos de barrio son unos pobres muchachos que les gusta la grasa y aprendieron de motos desarmando algunas como la tuya, muchas veces diciendo que tal o cual cosa estaba rota cuando la rompieron ellos armandolo mal.
Si junto 100 mecanicos que reparan motos chicas, 1 con suerte termino el secundario, y se creen que saben de fabricas multinacionales, calidad de materiales y demas (como si yo me pusiese a hablar de arte figurativo!)

LAS MOTOS JAPONESAS TIENEN MOTORES CHINOS!!!! SI, SI y SI de nuevo, y el que diga lo contrario se puede ir a la c de su m, volver, venir a verme, le muestro que es chino y del boleo en el ort que le meto vuelve a la c de su m


Antes de contarles el truco (es decir, como se que honda y demas usan motores chinos) les voy a contar como desenmascarar al truchocanico. Pequeño cuestionario, que si no pueden responder mejor comprense un juego de llaves y desarmen ustedes mismos, es mi consejo.

Pregunta 1: Que diferencia hay entre usar nafta super y premium, cual me recomendas? (si no sabe esta que un amigo te llame por celular, deci que murio tu abuela y sali corriendo). La unica diferencia es que la premium tiene mayor octanaje -esta es la respuesta-. Si la relacion de compresion es de 9.6 para abajo se usa super o premium, si es mayor si o si premium (o una proteccion en la pierna para cuando detone y salga la biela a clavarse en tu tobillo).
Yo personalmente uso super 1 vez y premium otra, asi siempre esta en un rango aceptable. En ruta siempre premium ya que al andar 4 a 5 horas sin parar necesito que soporte mayor temperatura.
Pregunta 2: Y que es el octanaje (aca todavia mantenete en posicion de largada de 100m llanos)? Es el poder antidetonante de la nafta (es decir, la premium es menos explosiva que la super, si, es asi y no se discute, y esto es para que los motores que tienen alta compresion no detonen antes de la chispa). Si te dicen que la super explota mas o cualquier otra cosa sali arando.
Pregunta 3: Si le libero el escape va mas rapido (hablo de motos hasta 250)? NOOO, solamente haces mas ruido, consumis un 30% mas de nafta y quemas la valvula de escape (y la moto nunca va a regular bien en baja).
Ya varios me agradecen que les haya hecho volver a tapar el escape.
Pregunta 4: En el manual dice que use liquido de freno DOT 4 pero no consigo, DOT 3 es lo mismo? que diferencia hay?
Aca una salvedad, en emergencia cualquiera sirve, la diferencia entre ambos es la temperatura que soportan antes de hervir y que la tapa de tu freno salga disparada (casi 50grados mas el 4). Si tu moto dice dot4, ponele dot4.
Y OJO! Hay DOT5, ni se te ocurra, es algo totalmente diferente y es para otro tipo de materiales en el circuito de freno.
Pregunta 5: Aca ya podes estar algo mas tranquilo, y va a ser la ultima aunque la lista podria crecer bastante. Esta moto dice que tiene CDI, que es eso? El cdi no es mas que un circuito electronico bastante sencillo que reemplaza a los viejos platinos (maneja el tiempo de chispa y el avance). Cualquier otra cosa rara que te digan deberia darte preocupaciones.


VAMOS A LAS MOTOS!


Zanella, Gilera y demas "nacionales" usan casi exclusivamente motores lifan/
Y les cuento, Lifan fabrica una version de mini cooper que es la mas vendida en europa, y tambien fabrica el motor del mazda miata, o algunos blocks para mercedes.
Y les cuento mas, tengo una Patagonian 150 balanceada (motor 162FMJ-M) que en 80.000km solo le cambie aceite y cada vez anda mejor.
Honda cg, wave y demas, USAN MOTOR LIFAN!

Esto es dato desarmando motores:
La cg usa motor lifan serie CG (valga la redundancia), el 125 4 valvulas o el 162FMJ-M (si, el mismo que la patagonian 150)
La wave usa lifan
La Tornado usa lifan

Quieren pruebas?
Rapido y facil, le quitan el tornillo de inspeccion del volante y lo giran, en un momento y con linterna en mano van a ver el modelo real del motor y su codigo, lo buscan en internet y ya esta, la moto es china.


Entonces, que me compro?

Comprate la que mas te guste.
En cuanto a calidad y terminacion en el armado es indiscutible que Zanella, Gilera y Mondial son los mejores, Honda tambien pero dicen que no son chinas asi que si mienten ahi donde mas te van a mentir.

Preguntale a los dueños de alguna patagonian (te digo esta porque el motor es el de la CG, y ni hablar del motor balanceado) que opinan de la moto, y despues contame.

JAWA, si llegas al precio, tambien es mas que recomendable, sabes por que? Encontra alguien que tenga una y diga que es mala, te deseo suerte ahi.

Si te dicen que las chinas no tienen repuestos, USAN LOS DE HONDA, si, el importador aca les pone honda cg o demas pero es la misma pieza (te conte que es el mismo motor?)

Y la pregunta al que te dice que compres japonesa (aca vale la sinceridad)

Cuantas motos honda o suzuki arreglaste el motor este año? y cuantos Zanella o Gilera? (Me quito el sombrero, aca honda siempre gana, vas a ver siempre un par de honditas en los talleres, y alguna que otra nacional pero que choco contra un camion, no que se rompio el motor

Los dejo, me dieron ganas de ir a pasar en moto china

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Comentarios Destacados

@Que_se_cuenta +22
Buen post!! tenes razon che, son todas chinas hasta las primeras marcas, lo q pasa es que las marcas japonesas, tienen otra terminacion y control de calidad, no me refiero al motor sino al armado. Las armadas aca dependiendo la marca a veces se aflojan al toque o tienen quilombos electricos, etc. Pero muy bueno tu post. te dejo +5 y reco
@federicus2008 +11
Dave_montenegro dijo:Gracias por el post, estaba buscando un poco de info sobre que moto comprarme y la verdad aprendi bastante de lo que escribiste. Parece que sabes bastante. Gracias por compartir.

Usa mi ESCALA DE COMPRA
1. elegi la que mas te guste de facha
2. busca info en foros sobre los que la tienen, o vas por el mircrocentro y cuando ves alguien con esa le preguntas, un motero nunca va a dejar de hablar de su moto
3. busca precio
4. cuando la tengas revisala bien y si podes con alguien que sepa
5. cuidala. no por ser economica tiene que dormir en el barro

99 comentarios - Desmitificando las motos chinas, Japon no fabrica nada!

@Que_se_cuenta +22
Buen post!! tenes razon che, son todas chinas hasta las primeras marcas, lo q pasa es que las marcas japonesas, tienen otra terminacion y control de calidad, no me refiero al motor sino al armado. Las armadas aca dependiendo la marca a veces se aflojan al toque o tienen quilombos electricos, etc. Pero muy bueno tu post. te dejo +5 y reco
@oxido696 +4
hace rato que ni el alita es japonesa..
es todo para reducir costos como los de ktm con bajaj y los de bmw con la 650
buen post...
@Cosme85 +2
todo viene de china gente no se ilusionen ahunke diga meda in germany laspiezas son chinas
@kuipercorp +5
Lifan tiene otras normas cuando hace un motor para Honda, aunque la fábrica sea la misma, el control de calidad es diferente.!

Hablando de autos, Audi tiene una fábrica secreta en China y envía algunos componentes desarmados a Alemania, allí los ensamblan y les estampan el tan buscado logo "made in Germany"
@chimangonegro +5
me parecen que son todas iguales lo que aprendi con los años es que tenes que comprar algo que perdure en el tiempo(para conseguir repuestos y baratos) ya ni me acuerdo de esas marcas que salieron hace 3 años
@nahue05taringa
muy buen comentario... PARA MI, un motor simple, confiable y que siempre hay repuestos... son los motores tipo CG 125/150 varilleros.
@Dave_montenegro +3
Gracias por el post, estaba buscando un poco de info sobre que moto comprarme y la verdad aprendi bastante de lo que escribiste. Parece que sabes bastante. Gracias por compartir.
@zamba71
Me parecio un buen post, y tengo una duda, hasta que año se fabricaban en japon los motores de 125 cm3,te lo pregunto pues tengo un scooter yamaha año 89, y tengo entendido que es Japon, gracias por tu atencion,
@CHEVYS2 +3
yo tengo una yamaha new crypton, apenas le saque una cacha decia Made in China jaja pero bueno siempre supe que las motos chicas, por lo menos las de ahora estaban fabricadas en china por mas marca que tengan
@federicus2008 +11
Dave_montenegro dijo:Gracias por el post, estaba buscando un poco de info sobre que moto comprarme y la verdad aprendi bastante de lo que escribiste. Parece que sabes bastante. Gracias por compartir.

Usa mi ESCALA DE COMPRA
1. elegi la que mas te guste de facha
2. busca info en foros sobre los que la tienen, o vas por el mircrocentro y cuando ves alguien con esa le preguntas, un motero nunca va a dejar de hablar de su moto
3. busca precio
4. cuando la tengas revisala bien y si podes con alguien que sepa
5. cuidala. no por ser economica tiene que dormir en el barro
@zamba71 +2
Hola gracias por responderme, si anda muy bien,ytenes razon,lo complicado es conseguir repuestos alguna orientacion? agradecido oscar
@elsuperenano1
donde esta el tornillo del volante que dice el flaco?? imagenesss
@peladw +4
Perfecto , amigo lo tuyo .. yo me canso de hablar con amigos , te dicen ahh es china , pagan 12lucas por un 125cc que diga yamaha ...

tengo la zanella g3 , el unico problema q tenia era vibracion , le puse arendelas de goma en las cachas y listo ..

Pero ay algo que vi en las motomel , se desarman sola y el sistema electrico es un quilombo ..

Hasta ahora , zanella y cerro 150cc tienen mi ok .. pero es sobre gustos ..

abrazo , y terrible post..

Desmitificando las motos chinas, Japon no fabrica nada!
@Big__Boss2012
Entonces las Hondas Brazileras tambien son solo ensambladas en Brazil y los materiales hechos en China!?

jeje bue, entiendo, Mi Viejo Tubo En su Tiempo Una XLX350r una maquina... nunca volvi a ver otra moto XLX350 nose porque!?
@zamba71
federicus2008 dijo:
zamba71 dijo:Hola gracias por responderme, si anda muy bien,ytenes razon,lo complicado es conseguir repuestos alguna orientacion? agradecido oscar

Depende de que repuesto precises, hay casas que suelen tener especialmente de ciertas marca, decime y te guio si puedo.
En cuanto a moto, como dije, primero la que mas te guste, si queres despues te paso mi opinion

hola ,te comento necesito los dos amortiguadores delanteros y probablemente algo del carburador,te estaria agradecido me orientes saludos
@zamba71
ninguna orientacion??
@Crisstereo
@federicus2008 sabes donde se oeden cinseguir repestos de la Jawa 150 Supernova??? me harias un favoraso!!! gracias
@federicus2008
Te diria que llames a los chicos de Jawa, estan en zona lugano y son de 10
@DrTuga
Gran post.Puse puntos.Lo de la nafta no lo sabía ¿ahora que nafta recomendás para un scooter zanella styler 125? Gracias.
@reyner0227 +2
yo me kompre una italika ft110 y pues la empresa se dice ser 100% mexicano y hecho en mexiko
cierto , kizas
pero al momento de darle su primer bañato a la moto descubri ke tenia en algunas partes el inconfundible made in china y en unas partes plastikas laterales aun tenia pegado periodico kon jeroglificos chinos
heehhehe
@marcoslb89
hjola como les va. yo ando con ganas de comprarme una moto para ir al trabajo.una 100 cc, solo necesito q me lleve y me traiga, sea confiable a la hora de manejar. no busco la q ande mas fuerte ni la q tenga mejor salida ni ninguna de esas cosas raras. alguien me puede ayudar???? gracias
@gnsg86
yo me estaba por comprar la megelli 250r de motomel, algunos dicen que es buena, otros la re tiran abajo, pero ya varios dicen que chotomel es una bosta, sin ir mas lejo en este post hubo mas de uno que dice que se desarman solas, cosa que no veo que hablen tanto de mondial, asi que a esperar la mondial RD250J, o mejor dicho la jiajue motrac 250 u tambien llamada calibre 250rr
Acepto comentarios sobre mondial.
@claudiodavico
megelli es otro tema muy diferente.la central se auto-presenta en UK,pero si,son hechas en china,por demas de motomel no tienenl nada,tampoco son lifan
@gnsg86 +1
@quique__915 Na al final compre una RZ25 r, No anda tan rapido como la megue, Ojo con piñon de 14, con piñon de 15, la han puesto a 140.
No se desarma de hecho se la re aguanta.
Y a diferencia del grupo megelli, si entras al grupo rz de face. Estan todos felices de la vida con sus rz. La verdad sorprendio y mucho.
@32281738
MUY BUEN POST EN CUANTO A LAS CHINAS...
AHORA... QUE ME DECIS DE LA BAJAJ (CUALQUIERA) Y LA NUEVA PULSAR 200 NS??? SON TAN BUENAS COMO DICEN???
DICEN QUE SE COMPARA CON CALIDAD JAPONESA DE 1º (NO SERA MUCHO???)
@claudiodavico +1
bajaj fabrica la kawasaki 250 y 650,las kawa 110 gto,q son com las suzuki ax100 las hizo del 82 para adelante,hasta el 82 eran made in japan,de echo tengo una ahi tirada, y no hace del segmento 250 ,por algo es 220, comparten tecnologia y si,las de aqui ademas de 2 bujia van con injection.la 200 ns va con 3 bujias.probate nomas una 130 y compara.
@rmalive +2
Hola amigo, felicitciones por tu post, tengo 48 años y tuve desde una kawa 110 GTO a un ZX9 750 pasando por Susuki GS 500, Honda CBR 600 etc, ahora después de muchos años quiero mi primer enduro u on off como le dicen, pero los comentarios sobre motos chinas me asustan, eso que las motomel se desarman, que se cortan los ejes, etc, me limita a comprar. Me gusta la Motomel Skua 200cc, la mondial 150cc las zanella tambien, obviamente la yamaha pero muy cara, que me recomendarias amigo, desde ya mil gracias.
@federicus2008 +1
para calle y uso tranquilo, gilera o zanella, para uso off road, una tornado, es la mejor suspension de todas
@claudio6660666 +1
Buen post ,ya tengo 44 pirulos y me devore miles y miles de km en moto ,hasta me di el lujo de algun 2t de los '90 ,lo ultimo fue un KDX250 con todos los fierros + pro circuit...pasò el tiempo y ahora tengo una humilde Smash que no te deja tirado ni aunque le cagues a tiros ,lo unico que puedo aportar es que china o no china ,la moto se merece cuidados y mantenimiento ,algunas piden mas que otras ,pero hoy por hoy no existe moto ni motor realmente malo ,suerte ,te dejo mis 3 del dia y a favs !!!
@pepacba123 -3
Nose si es tannn asi como lo decis flaco, pero prefiero una honda o yamaha con un poco de uso antes que comprarme una zanella,appia, etc.Es solo una opinion.slds
@bikingos +3
Hola! Gran aporte para disipar dudas. Te felicito que hayas investigado tanto el tema. Me gustaría comprarme una motito de mediana baja cilindrada, tipo un 200 o 250 cc, y yo no me caso con ninguna marca ni tengo fanatismo y pienso realmente que una moto, por más calidad que tenga jamás puede valer más del doble que otra china de igual tamaño, cantidad de materiales y cilindrada, por ej: de una cerro 150cc calle que vale desde $ 6000 a una titán 150cc que vale 12 lucas, por mejor calidad que pueda tener, jamás puede valer más de 2 motos cerro, ni que la cerro tenga un pistón de hierro y la titán tenga un pistón de oro, vamoss..... ninguna de marca usa materiales preciosos, y un control de calidad mejor jamás puede generar un valor de más del 200% de una moto de inferior marca comparando iguales modelos. Ahora, porque los modelos de marca que se fabrican en brasil son mucho mejores que los fabricados integramente en chinas? que es lo que hacen los brasileros, si es que los motores son todos chinos. Una concesionaria que vende honda me dijo que la storm es una porquería y la titán es excelente!!! porque? me podrías explicar. S
aludos.
@Markos79 +6
Que buen post. Estoy de acuerdo en que muchas o todas están hechas en china, la diferencia en algunas es el control de calidad de materiales y fabricación. Las "japonesas" por ejemplo lo primero que ves de diferente es el funcionamiento de las cajas. Yo tuve una motomel bit tunning 110 le hice 27.000kmn y jamas un drama, aparte de las cubiertas que son malas y que no encontrabas jamas la misma medida, ahora viene una muy parecida. Ahora tengo una Skua 200 y anda una maravilla, con apenas 5.000km. En mi opinion la Skua 150 tiene mejores plasticos y es mas silenciosa aunque me encante esta no me arrepiento de la 200, que la compre porque no habia la 150 y no quería salir de motomel. Pero la verdad no tengo quejas. Eso si, siempre cambio de aceite al rededor de los 1000km (Shell Advance) y cada detallesito que voy encontrando lo voy corrigiendo al instante, cadena floja, ruidos y demas. Yo veo una sierta diferencia entre las genericas y las de marca pero la diferencia de precio y si las cuidas como corresponde las chinas te hacen muy feliz.
@Mateoscham -21
oh me dieron 2 votos negativos.. seguramente 2 seguidores de zanella o mondial o q se yo ajaj
@pan_duro +6
no te pongas la camiseta, se objetivo. ellos no se ponen tu camiseta seguroo!!
@federicus2008 +3
el novio debe tener una mejor
@julio5414 +4
Ya lo sabia!! no porque sepa algo de macanica o nada pero tengo chopper china 150cc y perdi la cuenta de los viajes que hise de san martin a necochea. Tensar cadena, cambio de aceite y listo. Ah es motomel Milestone y se llama "gordy". Ahora estoy por pasar a la Pata 150cc. Abrazo y nos cruzamos en la ruta 55.
@vendettaLV
¡QUE BUEN POST! soy novato de taringa y nunca comento y esas cosas, pero me quito el sombrero ante esto por fin alguien que sabe...el verano de argentina pasado estuve de vacaciones en argentina, mi hermano y yo somos fanaticos de la mecanica y del 2t...me quedé sorprendido con el rx125 del 86 que tiene, japonés JAPONÉS, se había pegado un palo unos meses antes de que yo llegara, (tipico perro que se cruza y gires para el lado que gires el también va jajaja) y la moto quedó media chocada, entonces la rearmamos y aprovechamos para comprarle unos cuantos repuestos nuevos japoneses, yo siempre supe la diferencia entre una moto china y una japonesa pero nunca pensé que fuera tan abismal, bueno sí, lo sabía, pero nunca pude comparar con mis propios ojos, pude ver como una moto japonesa con 24 años daba menos problemas que una 2009 o 2010...tengo un KX 250 2007 y te digo que andar en ese rx es de lo mejor que sentí en una moto, sin despreciar a las motos chinas, no sabes cuantos wachiturros con sus AX se quedaron con la boca abierta mientras los pasaba con la viejita...y digo lo de despreciar por que el ver que en argentina te estan vendiendo una moto CHINA 100% y por afuera te ponen honda, suzuki, etc etc... me parecen unos caraduras...pero bueno, es el mercado, y lo que les importa es ganar plata y vender masivamente...UN SALUDO desde españa y un 10 por el post.
capos, soy argentino, no vayan a pensar que soy gallego
@vendettaLV
por cierto y ya no jodo mas, que buenos recuerdos me trajiste mencionando JAWA, la pasión por el 2t me viene de sangre gracias a esa marca, imaginate con 5 o 6 años mi viejo tenía una JAWA 350 y una YAMAHA DT200 y con esa edad ver esa jawa y escucharla lo que sonaba, me parecía una nave espacial, ''JAWA, si llegas al precio, tambien es mas que recomendable, sabes por que? Encontra alguien que tenga una y diga que es mala, te deseo suerte ahi.'' CUANTA RAZÓN...AGUANTE EL 2T!!!!

link: http://www.youtube.com/watch?v=9CFmw-_01-w BORRÁME EL COMENT DE ARRIBA SI PODÉS..GRACIAS
@waltercristian
Muy buen post amigo!!!! y es verdad, yo tube muchas motos en mi vida y probe de marca y motos chinas y de cualquier fabricacion y procedencia... pero las motos que actualmente te venden como "japon" ponele cualquier marca estan echas totalmente en china!!!!! es toda la verdad despues ponganlen el ensamblado en donde quieran. pero son chinas definitivamente. y actualmente tengo 3 "chinas" como dicen y no tengo ningun drama. andan de 10 pero siempre haciendoles los servicios como corresponde y lubricando y ajustando toda la moto. les tiro una... tengo la euromot gtx 250 enduro. y es un caño. me la recomendaron pero la compre con desconfianza. pero es increible esta moto!!!!! tiene un motor identico a la vieja suzuki dr350. arbol de levas a la cabeza. radiador de aceite para refrigerar el motor un caño y la levante 150km xhora !!!! y es china!!!! asi que a los que les gusta hablar de "japon japon " que sigan pagando caro x la marca nada mas. saludos!!!!
@claudio164
si esta bien, tenes razon. son fabricadas en china, pero bajo normas de honda o yamaha o suzuki...
no creo que yingyang tenga las mismas normas e ingenieros que honda, es mas, ni manuales te dan con la moto. digamos que es como comparar una zapatilla nike original y una copia de feria.
aparta sabes mucho de nafta sos playero de una estacion de servicio?.
ahora tengo una scooter italiana y sabes que no me arrepiento ni a palos te diria que tiene hasta mejor calidad que japon. saludos
@vendettaLV
y claudio, estás hablando de italia como si alguien pensaran que son malas, los italianos tienen unas cuantas de las mejores marcas del mundo: vespa, ducati, aprilia...lamborghini, ferrari, fiat... no es que sepa de nafta, es que la gente sabe muy poco, lo del octanaje cualquiera que tenga algún vehículo medianamente potente lo sabe y muchos que no tienen también...
@federicus2008 +4
Si pensas que el que sabe de nafta es playero y no ingeniero, los de honda son pescadores? segui con tu scooter claudio
@photomail
Que mal comentario lo de la Nafta Claudio, averigüé en internet y es cierto, no hay que ser un playero para saber ciertas cosas, las motos italianas son excelentes, pero no se está hablando de eso en este post.
@TERREN_CBA
muy buen post! cualquier cosa date una vuelat por el post mio ! jajajaj y fijate si me podes ayudar
@eltioherme
Alguno tiene la SMX 400 de Gilera ? estoy con ganas de comprarmela...les cuento que el domingo que paso me robaron la twister a la vuelta de mi casa y bueno, dudaba de comprarla de nuevo con la guita del seguro...asi que iba a ir por esa...que me dicen es buena?
@soii_lele +1
No crack,, al fin uno que tiene fundamentos !!!!..

FLACO, FLACO , FLACO,.. JAJAJ te bajo el peso de tus 90 a 60 kilos jajaja,, eso va a modo de chiste para que veas que me lei todo y quede gordo de info,, ajaja el saber no ocupa lugar, para ir cerrando nunca me subi a una moto, por eso lo digo, jajaa.. estoy queriendo comprar unas de estas chinas (son todas chinas jajaja.. ) , no hablando encerio, quiero algo para enterrar en la arena soy super amateur me podras dar el visto bueno entre, Motomel X3m, Mondial Td 150, Zanella Ztt 125,Motomel Skua 150, Corven Triax 150cc (esta ultima tuve muy buenas referencias)..


GRACIAS GENIOOO!!!
@federicus2008 +1
para arena, busca poco metal y mucho plastico, se oxida menos y lo reparas con resina y fibra de vidrio.
lo demas, va en gustos, la suspension es super importante en tu caso
@quique__915
motomel x3m
@juanc_totti
+10 una explicación de un maestro. Saludos
@heel_flip +1
Pregunta 1) super o premium
r: la moto lleva super o común. con premium el motor golpea más
p 2= ver p1
p3= que haga ruido anda mejor?
r= el escape original está diseñado para que el pistón recorra parejo el cilindro y además para que haya una "amortiguación al bajár...
p4= usar dot3 , 4 ,5 ,6
r = el que venga, no pasa nada, salvo que vayas frenando una montaña cuesta abajo (o arriba).
p5= no me acuerdo bien pero algo de Capacitor D. inyection o algo así...
en sintesis reemplaza a los platinos que solian dejar de funcionan con una escupida dentro de la bobina.

Hoy en dia está lleno de blogs que te enseñan a armar la mayoría de la motitos 125 150 110 100 50 250, pero si no se usa el sentido logico es muy dificil lograr algo...
Yo particularmente antes reparaba motitos, pero los motoqueros te tiran la moto manoseada con todos las roscas jodidas y encima quieren que la RESUSITES por monedas y encima no las retiran más, siempre andan muertos de hambre.
Un curso de refrigeración es más rentable porque laburás en invierno y en verano, además las familias no pueden ratonear precio ni nada, solo te pueden exigir que la terminés rapido.
@federicus2008
Yo normalmente uso super en ciudad y premium en ruta, el motor va mucho mas caliente y evita que pueda pistonear.

Lo unico si, petrobras o ypf, nunca shell, por mas que sea el mismo octanaje no son iguales.
@leobd
Hola amigos, ya se que todo esta fabricado en china, la cuestion es que me quiero comprar una suzuki en 125 2a (que dicen que esta muy buena), ensamblada aca en argentina, los standares de calidad son los mismos para honda, que las marcas mas economicas,¿Es cierto que suzuki supervisa la fabricacion de sus productos? otra cosa hay diferencias entre ensamblada en argentina que en china?Gracias
@quique__915
en china.
@GABY1963
la verdad esta nota me dejo helado ,yo estuve en brasil ,mas precisamente en mansos y vi personalmente como fabrican motores de baja y media cilindrada y si lo quieren ver hay un documental honda motor brasil fabrica manaos que te muestra toda la fundición de los motores ,se que honda ,yamaha ,suzuki fabrican en china menos kawasaki pero compararme la m que traen los armadores de motos a la argentina es de locos sin animos de ofender no lean una sola campana investiguen que internet es fabuloso.
@arielcbacap +1
Mi viejo tiene una jawa y es un fierrazooo!!! no la vnde ni a palos. Muy buen post!
@federicus2008
y si, la vieja jawa, la checa, era de lo mejor, como la gilera o una zanella sapucai, pero eran otros tiempos, la nafta mas barata y no habia vtv ;-)
@skizo666
man muy post, te consulto.. yo compre un skua hace unos años.. le hice 20 000 sin 1 problema pero ahora arranco la parte jodida, conseguir algunos repuestos a veces los repuesteros no tienen, entonces pensaba comprar directamente a china.. tenes idea cual es la marca y el modelo de esa moto? especificamente motomel skua 150 o CX150

saludos
@NightWolfWarrior +2
La skua es el clon exacto de la Honda Bross... Yo tuve una y sin problemas graves... Los repuestos pedilos para bross si total encaja todo!