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Volkswagen Voyage Evidence, nuevo motor 1.6 16v

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Volkswagen Voyage Evidence,  nuevo motor 1.6 16v


Volkswagen inició la semana pasada, la renovación de su gama, con la presentación del Saveiro, que estrenó un novedoso motor de 1.6 litros y 16 válvulas. El mismo propulsor fue también adoptado por el Voyage, que llega al mercado con una edición especial, que se ubica por encima del Highline y que se conoce con el nombre de Evidence.

Mercosur


El nuevo Volkswagen Voyage Evidence se ofrece con el nuevo motor EA211 MSI 1.6 16v, equipado con admisión variable, que desarrolla 110 caballos de fuerza. Pero además se distingue por la adopción de algunos elementos estéticos adicionales, tanto en el exterior como en el habitáculo.

volkswagen


Exteriormente captan inmediatamente la atención las nuevas llantas de aleación de 16 pulgadas, combinadas en pintura de dos tonos, molduras cromadas que se ubican en las partes mas bajas de los laterales, en la parrilla frontal, en el sector inferior del paragolpes delantero y en la parte inferior de la tapa del baúl.

brasil


Además el pilar B está revestido en un material de color negro y un emblema que identifica al modelo, ubicado en los guardabarros delanteros.

evidence


Pero en el interior también hay algunos cambios, ya que a todo el equipamiento ofrecido en la versión Highline, se agregan unos asientos que están tapizados en Alcántara, y el tablero de color gris claro, lo que en conjunto le brinda al habitáculo un acabado mas refinado.

voyage


Para su carrocería puede optarse por una paleta de colores compuesta por 7 colores, entre los que se encuentra el Blanco Cristal, Negro Ninja, Plata Sirius, Plata Egipto, Azul Noche, Rojo Opera y Plata Lunar.

Nuevo Motor


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16 16v


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Comentarios Destacados

@chtr600 +6
el K4M de renault tiene 110 cv es 1.6 16v y hace más de 10 años que existe, y es un misil

10 comentarios - Volkswagen Voyage Evidence, nuevo motor 1.6 16v

@Akuma32
Se lo ve muy lindo. Buen post.
Gracias por compartir!!!!!!!
@OresteV8 +2
que lindo que es ...

que lejos estamos del nivel de los brasileños ... pensar que hace 20 años eramos superiores
@elemi93 +1
Lejos del nivel de los brasileños? Es un Voyage, en argentina se fabrican autos de ese nivel y mejores. La surcan está un escalón por encima del voyage, y se fabrica en Argentina.
@chtr600 +6
el K4M de renault tiene 110 cv es 1.6 16v y hace más de 10 años que existe, y es un misil
@FVillaluro +2
Vaaamos ! un aplauso a Volks que después de 25 años cambio la BASURA 1.6 varillera
@elpolaco84 +2
cualquiera...
@FVillaluro -3
@elpolaco84 cualquiera que? si es verdad siempre fue una basura el ap de Volks
@lauchaaa1 +2
@elpolaco84 dejalo no sabe nada jajaj
@PATRICIO_017 +3
lo mas lindo solo un auto que va a valer cuanto ¿160.000? No tiene climatizador bi zona, ¿solo 2 airbag? Toda la competencia trae pantalla multifuncion. Creo que es hora de jubilar el 1.6 8v que tiena 10, 12 años y que todos traigan el 16v y una opción diesel tambien estaria bueno
@FVillaluro -1
se la re jugaron para poner un motor en igualdad de prestaciones a los demás que ya lo montaban hace una década y ya pedís opciones diesel?
@andi_007 +2
La calidad de las opticas deja bastante que desear, no se adapta al Family Feeling del resto de los VW, como pasa con el Fox, Vento, Passat.
@andi_007 +1
Estaba leyendo que el EA211 se desarollo especificamente para el up!
@PATRICIO_017 +1
@FVillaluro vw no ofrece diesel desde 2009 en fox/suran y gol trend jamas lo tuvo, es una pena compras uno de esos y el motor son iguales no hay ofertas de motores diferentes y por el precio y por ser el tope de linea debería tener mas equipamiento, como los que nombre
@HotEngine +1
@andi_007 Si no fuera por el precio que tiene, la opción más sensata es el Diésel. Es tremendamente mucho más eficiente que el GNC o la nafta o el Alcohol (combustible que se consume más rapido pero es abismalmente mas barato). Además el gasoil es menos contaminante y el ciclo de vida de un motor es mucho más largo.

Amo el "Clakeo" del gasolero por la mañana! jaja
@FVillaluro -1
por eso te digo recién ahora renovaron un motor de hace mil años, dudo que hagan motores diesel, ni en Europa se están usando motores diesel, así que dudo que acá modelos inventados en mercosur caso Vw traigan opciones diesel
@rodritorresvt
@FVillaluro Estás equivocado capo, entre el 55 al 70% de los patentamientos en Europa son de autos diésel. Acá porque la gente no se acostumbra al diésel y por los problemas que hubo con los combustibles malos muchas automotrices dejaron de ofrecerlos. Por ejemplo Subaru que siempre ofreció todos sus modelos nafteros ya ofrece diésel en Europa desde hace unos años. El Turbo Diésel moderno es lo mejor que hay, anda igual que el nafta y gasta menos.
@Who_may_be +2
que lastima da wv en la gama voyage suran fox gol y todos estos tienen solo 8 valvulas y consumen bastante ni hablar del precio carisimo que tienen para lo que son. Este motor tendria que ser standar en estos autos como en fiat tienen el cadenero etorq 1.6 16v 115cv en sus autos e incluso tienen calidad superior y a menor precio.