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Renault Clio RS 200 EDC Monaco GP, un homenaje al principado

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Renault Clio RS 200 EDC Monaco GP, un homenaje al principado

renault clio


monaco gp


El mimo con el que Renault ha tratado a la Fórmula 1 en sus ediciones limitadas continúa con el Renault Clio RS Monaco GP que acaba de presentar en el Salón de Ginebra. Especialmente en lo que se refiere al pequeño principado que ya ha dado nombre a versiones únicas de los coches de Renault.

Si te conoces bien este coche podrás darte cuenta que la primera diferencia a la vista es el color de la carrocería, un tono blanco perlado que nunca había estado disponible en el Clio RS (y que puede ser intercambiado por un gris platino). Las llantas para la ocasión pueden ser de 17 o 18”, modelo Tibor y Radicale respectivamente, y son el comienzo de un baño oscuro para el resto del exterior: faldones, retrovisores, difusores, manetas de las puertas y protectores laterales, estos últimos plaquitas “Monaco GP”.


RS 200 EDC


Para el interior se queda uno de los puntos clave que los coleccionistas reclaman: la numeración de la unidad exclusiva, situada en las placas de metal gris claro en el suelo de las puertas delanteras.

Por dentro también hay innumerables detalles en negro y gris pulido en lugares como las salidas del aire, el entorno de la consola central o la palanca de cambios. Los asientos son de tipo Christened Riviera y tienen costura grisácea sobre color negro, otro alarde de contrastes.


El equipamiento estándar de este Clio RS suma a lo habitual la calefacción para los asientos delanteros y el navegador GPS con pantalla táctil R-Link. Y si se le quiere sacar más partido en circuito está disponible la opción del sistema de telemetría RS Monitor, que analizamos en profundidad durante la prueba del Renault Clio RS en el circuito de Guadix.

Los 200 CV que ofrece el motor 1.6 turboalimentado del Clio RS se mantienen intactos para la ocasión, así como los ajustes en la potencia de frenado o en la amortiguación del coche. Por lo tanto mantiene sus prestaciones habituales, con el 0 a 100 Km/h en 6,7 segundos y la velocidad máxima fijada en los 230 Km/h.

No hace mucho que Renault nos había enseñado el Laguna Coupé Monaco GP o el Mégane RS Mónaco GP. Para el amante de Renault y de las ediciones limitadas esta es una buena oportunidad. Sin embargo, aunque esta edición especial llegará a unos 20 mercados es probable que el español no sea uno de ellos.


un homenaje al principado
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RS 200 EDC
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11 comentarios - Renault Clio RS 200 EDC Monaco GP, un homenaje al principado

@SEREDU
200 HP para un hatch??? te parece poco???? en que planeta vivis vos???
@DOVIEDO70 +1
@Poistreck tienes razon renault y chevrolet se estan desajustando demasiado les suena hasta la pintura, hacen autos para que duren unos 5 años y vaya a comprar otro.. ahora tengo un kia sportage revolution y es tremenda maquina tiene potencia y poco peso, muy comoda y muy ajustada no le suena nadaa
@tom360
@DOVIEDO70 nunca me gusto renault y peugeot pero han mejorado muchisimo nada que ver, y menos estos q son mas exclusivos como el rs, la linea gti de peugot.
@SEREDU
haaaaaaaaaaa.............................finoly tu comparacion jajaj
@eling
200cv? El gol trend llega a los 110, un fierro terrible
igual se me hace parecido al gol trend 2014
@Psicolp +2
El trend esta en los 101 cv aspirado... Igual nada que ver, este clio es un deportivo chico comparable con el fiesta st o 208 gti
@eling
@Psicolp tomo de referencia al trend pero se que no se comparan
@mariantriman +3
Me gustaria felicitar a la gente de renault por este renacimiento en su diseño en sus productos luego de años de debacle.
@MAXIVILLA +1
Que bueno está el clio!
@NetFast
Una belleza! siempre renault en sus deportivos se destaca! el williams es una fierro todabia!
@aleverna1969
es muy lindo lastima que los franceces bajaron mucho la calidad de sus automoviles,son muy fragiles..................
@SoyDarkDamBanneD
donde fragiles?
aca son buenos
@aleverna1969 +1
@SoyDarkDamBanneD lo digo porque soy mecanico en Buenos Aires y tienen,por lo menos aca, muchos problemas, gracias a las marcas francesas tenemos mucho trabajo, no son confiables como los japoneses
@Akuma32 +1
Muy buen post.
Gracias por compartir!!!!!!!!!