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Bajan precios de autos de alta gama

Automotrices rebajan precios hasta 50%, financian en cuotas y bonifican gastos para atraer clientes

Bajan precios de autos de alta gama
De repente, aquellos 0km que habían superado el millón de pesos, volvieron a su valor habitual que no llega a $500.000; mientras que otros que habían ascendido hasta superar los $2 millones recuperaron el valor del momento en que se presentaron en el mercado, con un promedio de 800.000 pesos.
Así, la industria automotriz sigue siendo noticia en un año inusual, donde se espera que las ventas caigan un 40% a lo largo de los meses, rozando un nivel de ventas similar al de 2010.Aunque hay trabas para liberar algunos vehículos que ingresan al país y otras tantas para exportar, especialmente por la menor demanda de algunos mercados, como sucede con Brasil, el tema precios se ha convertido en un problema fundamental para las marcas, ya que impacta directamente en el consumidor.Y los valores de los autos no se vieron modificado únicamente por el impuesto interno, que provocó la duplicación del precio de los 0km de alta gama, sino que también sufrió el efecto de la devaluación que se dio durante los primeros meses del año más la actualización de precios que corresponde por varios años de incrementar los valores por debajo de la inflación. De esta manera, encontrar un auto de entrada de gama por menos de $100.000 es prácticamente un milagro, mientras que muchos modelos de marcas masivas, del segmento medio y con el equipamiento más completo, también se vieron impactados por la inflación y superaron la barrera del impuesto interno que aplica una suba de 30% para los autos que tienen de fábrica un valor de $170.000 ($240.000 en los concesionarios) y sus precios se dispararon alevosamente.En este contexto, las marcas comenzaron a desesperarse. Y aparecieron las rebajas que llegan hasta 50 por ciento.Primero, las que empezaron a bajar los precios fueron las de alta gama, con negociaciones que se cierran directamente en el escritorio del concesionario, entre el vendedor y el comprador. Pero ahora, es el turno de las masivas, con Peugeot y Volkswagen a la cabeza.DescuentosLa que dio el puntapié inicial fue Peugeot. La automotriz anunció la rebaja de precios en todos los productos afectados por el impuesto.Estos son
:

Peugeot 508: De $845.900 vale ahora $427.22
impuestos




Peugeot RCZ: de $764.000 pasó a $400.200
autos



Peugeot 4008: de $744.000 se redujo a $400.24
Ventas de Autos



Peugeot 308CC: de $661.800 ahora cuesta $400.254
rebajas




Peugeot 208 GTI: de $371.000 el valor actual es de $239.000
autos de alta gama



Peugeot 3008: de $345.700 ahora cuesta $239.000

Bajan precios de autos de alta gama


Las rebajas van del 30 al 49%, volviendo los precios a su valor original antes del "impuestazo".

En el caso de Volkswagen son otros seis los vehículos rebajados. Se trata de:


VW Passat: paso de $911.000 a $414.80
impuestos



VW Sharan: de $759.000 a $354.000
autos



VW Tiguan: de $758.000 a $354.90
Ventas de Autos




VW Scirocco: de $612.000 a $331.450
rebajas




VW Passat CC: de $1.100.000 a $610.000
autos de alta gama




Touareg Hybrid: de $2.200.000 a $1.410. 580

Bajan precios de autos de alta gama

Reacciones adversas. Las medidas tuvieron reacciones adversas tanto en concesionarios como en las marcas de la competencia.

Según consultas realizadas por iProfesional, muchas marcas no están de acuerdo con esta política, porque genera una contradicción frente al consumidor."¿Qué debería hacer el cliente que pagó hace un mes un vehículo a un precio y hoy cuesta menos de la mitad?", dijeron desde una compañía masiva. Por otro lado, la decisión crea más contradicciones a largo plazo, porque muchos directivos consideran que el cliente, si estaba decidido a comprar, esperará a ver si hay rebajasEste problema es uno de los que más se ve, día a día, en los concesionarios de alta gama. Según explicaron desde BMW a iProfesional, el cliente todavía piensa que el impuesto puede cancelarse y de esa forma los precios volver a "foja cera".Si bien en las empresas no hay esperanzas que eso suceda, admiten que es lógico que ante medidas de este tipo, que de un día para otro modifican el mercado, el comprador se torne más calculador y se tome más tiempo para decidir.Por otro lado, los concesionarios tampoco están muy de acuerdo con las rebaja de precios porque el problema es de reposición, ya que si cuentan con estos autos en stock, y la medida es estratégica pero no definitiva, nadie se querrá arriesgar a vender un auto a un precio que después no podrá reponer en su red.
¿El fin de los modelos?La noticia también impactó de lleno en la competencia, quienes se encuentran entre la espada y la pared. Sucede que, los modelos SUV y los tope de gama de la mayoría de las marcas, fueron afectados por el impuesto, y a partir de eso cambiaron todos los planes de venta en muchas empresas.Sin embargo, también fuentes del sector, que prefieren mantener el off the record, adelantaron a iProfesional que una medida de ese tipo podría significar el fin de esos modelos en el país, y que las marcas lo realicen para liquidar stock, algo que también tiene un alto costo para las empresas.
Otras acciones. Las rebajas tan abultadas a los autos no es la única medida que están tomando las marcas. Bonificaciones en los patentamientos; seguro gratis por 6 meses y rebajas de varias cifras al valor de lista son algunas de las medidas que implementa el sector, con el objetivo de atraer clientes.En las automotrices coinciden en que se deben reactivar las ventas y acercarse al cliente con propuestas más atractivas, haciendo foco, también, en la postventa.En el caso de las automotrices de alta gama, además de ofrecer fuertes rebajas en los precios, se recurrió a la financiación.Por ejemplo, Mercedes Benz ofrece tasas del 9% en 36 meses para cualquiera de los vehículos de la marca, una oferta que primero se lanzó para comerciales pesados y luego se llevó a los autos.

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Comentarios Destacados

@KikeDenis +15
Alta gama y sacas a VW y Peugot jaja, pense que hablabas de bmw o mercedes o Audi.
@Nacchos26
ya nos metieron eso en la cabeza, tambien dise que los toyota son
@NISHI
Una locura .-.
@Emilianodissi +4
Aunque sean Peugeot y VW son autos de alta gama, la diferencia que vos haces es entre marcas "generalistas" (vw/peugeot/ford/renault) y marcas "premium" (bmw/audi/mercedes)
@oralb +5
Como estamos en CUBA alta gama es un valiant de 1955

20 comentarios - Bajan precios de autos de alta gama

@Super_Mandilon +1
Es sólo para Argentina? Porque un VW cuesta o costaba un millón?
@GrissinyMantel
Con los impuestos que hay acá con lo que pagas uno tendrían que entregarte dos.
@Super_Mandilon +1
Lo siento hermanos Argentinos fuerza
@Emilianodissi
Mas allá de este ultimo intento de seguirnos afanando de las fabricas, Vw tuvo un aumento de valor, porque es grupo VAG es uno de los que mas tecnología de sus marcas premium introdujo su marca generalista VW; por ejemplo la caja DSG del vento, passat es la misma tecnología que tiene la bugatti veyron. El vento es el auto mas barato del mundo en tener la caja del auto mas caro del mundo.-
@KikeDenis +15
Alta gama y sacas a VW y Peugot jaja, pense que hablabas de bmw o mercedes o Audi.
@Nacchos26
ya nos metieron eso en la cabeza, tambien dise que los toyota son
@NISHI
Una locura .-.
@Emilianodissi +4
Aunque sean Peugeot y VW son autos de alta gama, la diferencia que vos haces es entre marcas "generalistas" (vw/peugeot/ford/renault) y marcas "premium" (bmw/audi/mercedes)
@CLAUDIO2585 +4
que piola wachin justo estoy por comprarme un bmw
@oralb +5
Como estamos en CUBA alta gama es un valiant de 1955
@tomasiteli
Me quedo con mi Polo 1.9 SD...
@karru92 +1
siguen siendo caros
@adolfomantis
Los precios de la mayoria de los vehiculos en Venezuela estan regulados.

Ejemplo: Jepp/Chrysler

impuestos

Solo hay un pequeño problema...: NO hay Vehiculos nuevos a la venta. Una Grand Cherokee Limited 4x4 nueva que muestra un precio "regulado" de 768 mil Bs. (121 mil US$ a tasa Oficial de 6.3 Bs/US$) la puedes conseguir en 3.5 millones de Bs. (555 mil US$ a tasa oficial de 6.3 Bs/US$)..

555 mil US$ por un vehiculo que cuesta 40 mil US$ en USA ??????????????

Esto es una total burla...
@chf2012
me parece a mi o estaban robando mal
@007_bond +3
dejate de joder, le bajan el precio a los autos importados y los del mercosur que son para el laburante y el comun del pueblo siguen subiendo, es joda ???
@rafatuc
recien t das cuenta q asi es como funciona todo??
@007_bond
@rafatuc pero en teoria tenemos un gobierno nacional y popular, no entiendo como la gente toma enserio a esta clase de gobernantes
@tigerskin_1984
Siguen estando caros!! no se los venden a nadie
@matrux +1
Lean e informense antes de hablar...

Esas unidades fueron compradas antes del impuesto.. y como no se las pudieron encajar a nadie.. ahora las venden al precio que se vendian cuando las concesionarias hicieron las compras...
Pero con ese valor no pueden reponer el auto para seguir vendiendolo.. asi que estos modelos ya no se venderian en la Argentina..
Conclusion.. en un año alta gama va a ser un Punto, Bora, Focus.. o un Chery Skin
@Martin_Doors +1
un chery jaja
@djcacha
Exacto, lo dice en la nota "Una medida de ese tipo podría significar el fin de esos modelos en el país, y que las marcas lo realicen para liquidar stock En otras palabras, perdido por perdido, lo liquidan sin intensión de reponerlo, ya que la venta igual les va a dejar ganancias por haberlo adquirido al precio anterior, ese modelo no vuelve a ser vendido y la pregunta para el comprador es... conviene comprar un auto de 400 o 500 lucas que ya no se importa por lo tanto tampoco habrá re
@ferchu_quemero
esta perfecto que bajen los precios, pero lo lógico es que también bajen el precio de los autos mercosureños.
@shockhunter1 +1
Ahora si muchachos!!! Vamos a comprar!!!! Gracias Cristina!!! Me voy a manejar un Passat CC mientras me como un choripán en costanera!!!.................








por cierto...eso fue puro sarcasmo....
@AUDRU
Los bajan porque son unidades que la terminal las compro ANTES del impuesto y las tienen en STOCK, por eso están a ese precio.

Las terminales no están NACIONALIZANDO ninguno de estos modelos.
@fabbian
mi golsito no aparese en la lista!!!
@EduDelEP
y yo juntando para un 207 gti, igualmente feliz
@myqp
deflacioooooooooooooooooooooooooooooooooooooooon
@brunoaldano
Es mentira, hoy el coche más barato vale 90lucas