¿Motos chinas? Te cuento de eso en mi pais: Venezuela

Buenas amigos de Taringa! A pesar de estar registrado desde hace mucho tiempo en T! este es mi primer post y decidi crearlo para hablar de una experiencia que ha cambiado mi día a día: La compra de mi primera moto.

¡Quiero hacer el post lo mas explicado y natural posible, espero lo disfruten!

]Vayamos al grano.
[/b]

Mi ultimo trabajo como Almacenista en una distribuidora de articulos de limpieza se puede decir que fue satisfactorio, era productivo y cumplia a la perfeccion mi humilde cometido.. Pero habia un detalle que afectaba mi rutina y principalmente mi bolsillo: El traslado hasta mi lugar de trabajo.

De mi hogar hasta donde trabajaba hay aproximadamente 9 kilometros, en los cuales debia tomar dos taxis por puestos (en mi pais, taxi por puesto es un auto donde pagas el puesto como si fuera un autobus) para llegar al sitio. Todo bien hasta alli, el dilema (el cual sufren millones de venezolanos) comienza al hacer este recorrido 4 veces al dia, con cada pasaje a 13 Bolivares (y en aumento).


¿Motos chinas? Te cuento de eso en mi pais: Venezuela

¿Pero por que 4 veces al dia? Sencillo:

-2 pasajes para ir a trabajar a las 7:30 AM: 26 Bolivares.
-2 pasajes para ir a almorzar a mi casa a las 12 PM: 26 Bolivares.
-2 pasajes para volver a las 2:30 PM a la jornada laboral: 26 Bolivares.
-2 pasajes para regresar a mi casa a las 5 PM: 26 Bolivares.

Total:104 Bolivares diarios. 2080 Bolivares al mes. El alto costo del pasaje y el horario de trabajo de la distribuidora dan como resultado este gasto en pasajes.

Con el sueldo minimo a 171.24 Bolivares diarios, ustedes me dirán. Mas de medio sueldo solo para ir y venir de mi trabajo. ¿Mas los gastos de mi hogar y mi universidad? La cosa estaba apretada para mi.

Estando conscientes mi madre (vivo solo con mi madre, ella es mi principal amiga y pilar en mi vida) y yo de esto, un dia le digo a mama: Mama.. ¿Y si compro una moto?. Por supuesto su expresion fue de negacion y sorpresa, pero el gasto era enorme (ella tambien se traslada en taxis a su trabajo, pero solo gasta 2 pasajes al dia) y era imperativo tener algo con que moverme.

Ustedes preguntarán: ¿Por qué negación y sopresa con respecto a tener una moto? Solo se compra la moto, saca su licencia, compra su buen casco, aprende a circular y listo. Pues, por estos lados del caribe no es tan sencillo amigos.

Andar en moto en Venezuela es otra cosa, o como dicen los malandros (ladrones o antisociales por aqui), andar en moto es un beta (excepcional, extravagante, peculiar).


Venezuela

Alrededor de los años 2000-2003 el mercado y circulación de motos chinas en el pais era bastante escaso (por lo menos en el estado donde vivo). Las pocas motos chinas que se lograban ver eran de marcas no conocidas ya que practicamente eran motos que venian en cajas (asi como una bicicleta) y eran ensambladas en los establecimientos comerciales donde iban a ser vendidas (se podrán imaginar los controles de calidad, nulos).

De mas está decir que estas motos eran casi que desechables, de muy baja calidad y durabilidad pero tenian una gran ventaja, su modico precio. Una moto de estas, en su epoca valia de unos 500 a 1.000 Bolivares (un auto usado en aceptables condiciones valia unos 10.000 Bolivares).

De estas marcas, hubo una que realmente se popularizo y se podria decir que encaminaria al publico hacia el tipo de moto que actualmente es muy habitual de ver en todas las calles y autopistas de Venezuela.


Esta marca fue AVA con su modelo Jaguar de 150cc.


yamaha

A raíz de los tratados y convenios bilaterales entre la Republica Popular China y Venezuela, a partir del año 2005 el mercado venezolano de motos se desborda de marcas venezolanas de motos (marcas que ensamblan las motos en Venezuela pero todas sus partes son en su totalidad traidas de China).


Entra las marcas mas populares de ensambladoras de motos en Venezuela tenemos:


-Bera

gilera

-Empire Keeway

Suzuki

-Skygo

motos

-MD Haojin

bera

-UM (United Motors) Esta marca dice ser de origen americano, pero son partes chinas netamente, comparte similitud con la marca AKT de Colombia.

motos chinas

Estas son las marcas mas populares y comercializadas en Venezuela, tambien hay muchas otras menos conocidas y tambien comercializadas aqui que son basicamente lo mismo.


Teniendo mas o menos claro el origen de las motos chinas y las marcas mas populares en Venezuela, volvemos con mi historia.

Convencido ya de la compra de una moto, comienzo a buscar opciones. La primera opcion de compra era una moto automatica (scooter), motos de facil manejo y no tan buscadas por el hampa comun en Venezuela. La moto que queria era esta: una Bera Porsche, ¿el problema? su precio.. 28.000 Bolivares por esta moto.


150cc

Con la venta de mi antiguo smartphone y un dinero que tenia reunido llegaba a 14.000 Bolivares. ¿Que podia comprar con eso? Practicamente nada. Desesperado por tener algo que comprar mi mama me ayuda a buscar alguna opcion que comprar y da con una amiga de ella que esta vendiendo una moto que le regalo a su hijo de 13 años (malcriado y consentido imaginense).

La moto estaba nueva, solo usada los fines de semanas para dar unas vueltas y de nuevo a casa. La amiga accede a recibirme los 14.000 Bolivares y le quedaria debiendo 6.000 Bolivares por la moto, la moto me costaria 20.000 Bolivares a credito, esas motos valian unos 17.000 Bolivares nuevas pero no alcanzaba esa cifra y aqui en Venezuela, la inflacion te come el dinero en meses asi que debes capitalizarlo.

La cosa por aqui esta bastante dificil con la economia, no crean lo que ven en Telesur y demas cadenas televisivas.

Accedo al negocio con la respectiva deuda de los 6.000 Bolivares (2.000 Bolivares al mes, fue fuerte la verdad pagarla) y asi adquiero !mi primera moto!

Pero.. ¿Que moto?


Una de las motos mas comerciales y logicamente mas buscadas por el hampa luego de las motos dos tiempos (Yamaha yt 115, Rx, Rxz, Suzuki Ax 100, etc.)


Una Bera Br-150cc. Tambien conocida como Bera Jaguar (¿Se acuerdan del popular AVA Jaguar 150cc? Todas las motos standard o de ese tipo luego de esa sin importar su marca son comunmente llamadas asi: Jaguares) o Bera Socialista 150cc.

Les presento mi moto:


Keeway

baja cilindrada

¿Motos chinas? Te cuento de eso en mi pais: Venezuela

Los comienzos con mi moto fueron algo turbios, luego de llegar ella a mediados de febrero de este año a mi casa no fui como todo joven loco por salir con su nueva moto a rodar a ensayo y error por las calles (nunca habia manejado una moto de cambios), mas por miedo que por otra cosa la deje parada y con el pretexto de "despues salgo, otro dia la saco, despues la saco a rodar", la moto duro casi un mes parada en mi casa.

Esto perjudico bastante mi aprendizaje, sumando esto a que no tuve un amigo que me enseñara "esto es asi, haras esto, cuando pase esto haz esto" aprendi solo leyendo por internet, si señores, leyendo en internet y viendo tutoriales de como manejar moto ya que solo sabia encenderla practicamente.

Lentamente fui aprendiendo y exactamente el 03 de marzo llega un amigo lejano con su moto y me dice.. Saca esa moto, yo le dije que no sabia manejar bien y el insistio y saque la moto. Rodamos por un rato y luego de el quedarse en su casa e ir a hacer unas deligencias y yo devolverme solo a mi casa, sufro una caida.

El abuso de un conductor en su camioneta en una esquina y mi inexperiencia en el manejo de motos dio como resultado una mala frenada de emergencia (olvidense del ABS en estas motos), y ¿que paso? Hola asfalto, me presento.

Gracias a Dios y mi santo, a pesar de no llevar casco (ahora jamas y nunca salgo sin mi casco) la caida no paso de un retrovisor partido, leva de clutch rota, faro con algunas magulladuras y torcido de su lugar original y algunos hematomas en mi muslo izquierdo por caerme el tanque de la moto en ese sitio.

Luego de esto mi temor a la moto crecio, haciendo que parara la moto por 2 meses continuos con pretextos como en ocasiones anteriores.


Aqui unas fotos de ese dia, minutos antes de la caida:


Venezuela

yamaha

La moto negra era la de mi amigo, una Bera Br-200-rr, (a que los amigos argentinos creo que se ensambla una moto parecida llamada Gilera 200 VC sino me equivoco) la moto fue robada hace pocos meses por un descuido de el al transitar por una zona peligrosa a una hora no debida. Aqui el que no anda pilas al rodar.. Pierde.

Pero como dicen: "Hay dos tipos de motorizados: los que ya se cayeron y los que están por caerse", la caida fue de valioso aprendizaje y luego del susto y con mucho apoyo de mi hermosa madre aprendi a manejar mi moto con confianza y habilidad. Claro, esto de las motos es un constante aprendizaje.

Ahora hablemos de mi Bera Br-150. La moto tiene un motor de 150cc enfriado por aire, disco de freno delantero y tambor trasero y 5 velocidades. Hay que aclarar que a pesar de ser chinas es increible el maltrato que pueden soportar estas motos (la calidad ha mejorado con respecto a años anteriores, no son los materiales lo que perjudican a las motos chinas, sino su ensamblado), lo digo ya que es lo que veo en la calle por como manejan otros motorizados y por mi, ya que no soy ningun santo y me gusta correr lo admito, la velocidad crucero de esta moto es de 90 km/h (los logra sin esfuerzo), la velocidad maxima que he logrado esta moto es de 120 km/h (forzada) mi moto esta de fabrica y con su cambio de aceite con buen aceite Shell Semi Sintetico pero cambiando la relacion de la moto se logran los 140 km/h. Bastante bien para un motor de 150cc.

Ya llegamos al final del post amigos. Dependiendo de si les gusta el post o no mas adelante les mostrare otras motos que se comercializan aqui en Venezuela y les hablare de una profesion que se desarrollo en los ultimos años por el bajo costo de las motos y la gasolina y es bastante criticada, el Mototaxi.


Espero que les haya gustado mi historia, ¡Saludos!

Comentarios Destacados

@BackHeart +14
te felicito hermano, ahy te dejo +10, porque me siento identificado. al igual que tu trabaje para comprarme mi moto, aunque no la saco mucho porque ya me hecharon una seguida y casi me la roban, mejor la vendo y me compro un carro.

gilera

saludos.
@lF0Xj +2
@Yossever yo estudie en IUPOLC pero me sali, yo no quiero una vida en donde hasta tus propio colegas te puedan matar mirando para todos lados porque no sabes quien te puede apuñalar una vida en la que la palabra amigo no existe, ojala y te gradues y cumplas con tu deber, si tienes la posibilidad de hacer algo mejor con tu vida asi requieras esfuerzo seria mejor que eso, olvidate de la maraña y el dinero facil la policia no es una opcion te habla la voz de la experiencia men cuidate
@Yossever +1
@lF0Xj La única meta mía es la de ser un profesional, estudiar para un alto rango y luego; si la situación del país sigue igual... Irme de acá. No quiero hacerlo, pero no me queda opción, además no soy de los que piensan que uno debe morir en el país que nace. Saludos.
@arenastrucker +1
@Anibita Si mi pana, aqui en Venezuela si no tienes algo con que moverte te las ves negras porque el transporte publico es carisimo y es una porqueria. Lo malo de una moto en Venezuela es el hampa, eso es lo unico.. De resto es un medio de transporte eficiente y barato que jode.. Salu2!

23 comentarios - ¿Motos chinas? Te cuento de eso en mi pais: Venezuela

@BackHeart +14
te felicito hermano, ahy te dejo +10, porque me siento identificado. al igual que tu trabaje para comprarme mi moto, aunque no la saco mucho porque ya me hecharon una seguida y casi me la roban, mejor la vendo y me compro un carro.

gilera

saludos.
@lF0Xj +2
@Yossever yo estudie en IUPOLC pero me sali, yo no quiero una vida en donde hasta tus propio colegas te puedan matar mirando para todos lados porque no sabes quien te puede apuñalar una vida en la que la palabra amigo no existe, ojala y te gradues y cumplas con tu deber, si tienes la posibilidad de hacer algo mejor con tu vida asi requieras esfuerzo seria mejor que eso, olvidate de la maraña y el dinero facil la policia no es una opcion te habla la voz de la experiencia men cuidate
@Yossever +1
@lF0Xj La única meta mía es la de ser un profesional, estudiar para un alto rango y luego; si la situación del país sigue igual... Irme de acá. No quiero hacerlo, pero no me queda opción, además no soy de los que piensan que uno debe morir en el país que nace. Saludos.
@arenastrucker +1
@Anibita Si mi pana, aqui en Venezuela si no tienes algo con que moverte te las ves negras porque el transporte publico es carisimo y es una porqueria. Lo malo de una moto en Venezuela es el hampa, eso es lo unico.. De resto es un medio de transporte eficiente y barato que jode.. Salu2!
@SrDatoli +2
Coño bro ese es un beta loco, nojodas elmio esa moto ta criminal pa unas vueltas y piruetas boletas. (?

Bueno brother dejando el lado el chiste, es una lastima que todo suba todos los dias y con ese sueldo nada alcaza, pero bueno ya compraste tu medio de transporte y si, hay mucha gente que no le gustan las motos por eso. Y bueno un primo mio tiene una moto y cuando ando con el todo el mundo mira y voltea pensando que son unos antisociales... Asi es la vida en este pais dura y cada dia peor.
@arenastrucker +1
Si amigo, con el sueldo minimo aqui no se vive, sobrevive. El estigma social de los motorizados aqui es inscreible , para la gente aqui todos somos malandros o andamos en movidas raras, cuando ando con mis amigos tambien nos miran con desprecio o susto es increible jaja.. Triste
@Yossever +1
Ni hablar, yo no he podido aprender a conducir motos porque me siento inseguro... Uno no sabe en qué momento te van a dar un "coquero" sólo por quitarte un trasto chino. Prefiero aprender a conducir vehículos...
@arenastrucker +1
Saludos pana, pues ese es el momento en donde uno es mas propenso a un robo, aprendiendo a manejar. Pero a pesar de todo, te animo a que lo hagas.. Busca algun amigo que te enseñe
@Yossever
@arenastrucker Yo creo que terminaré aprendiendo en la academia de policía... Y con motos grandes de paso.
@sourcemr +1
La moto socialista es una moto muy buena, posee bastante fuerza y es la primera moto que he manejado de cambios. Realmente prefiero 3 veces la Bera socialista que una empire horse 2.
@arenastrucker
La moto tiene bastante bastante arrancada, es las que mas rapido acelera de los jaguares.. A esta moto le doy bastante duro y por los momentos nada, como nueva
@opasmt +2
Pero el combustible te sale casi gratis no?
@manuel2606949
casi? honestamente me parece un chiste llamarle gasto a lo q se paga aqui en venezuela por gasolina... una de las muy pocas cosas buenas que tenemos
@Anibita
el tanque de mi moto es de unos 12-14 litros. eso lleva a 2 Bs... tecnicamente nada. mas bien le doy al gasolinero 5 lucas o 10... depende del sencillo q tenga. jejeje
@M3R1D1U5 +1
Buena historia, + 10, fav y compartido, espero la continuación, me gusto la estructura de anécdota-critica social.
@arenastrucker
Gracias por los puntos amigo, me alegra que te haya gustado el post . Saludos!
@bebeloi
el litro de gasolina en venezuela vale .97 bs y 1 litro de agua 25 bs
@EdFu +2
No, el litro de gasolina no cuesta 0.97, si no 0.0097.
@15lgd
deq parte eres? alla no hay mototaxis?
@fjimenezb
Saludos amigo. Buena historia. Yo tengo una 2t 100% japonesa pero con el precio de la gasolina en Colombia solo la uso los fines de semana o cuando tengo que ir lejos pues la tengo modificada y consume como un carro. Entre semana uso bici.

Si viviera en Venezuela andaría todo lo que quisiera en moto. Es muy aburridor tener que andar con la preocupación de que te pueden robar la moto en cualquier momento. A mi se me ha ocurrido inventarme un relay conectado en serie al cable del switch activado por el bluetooth del celular que se apague cuando deje de recibir la señal o unos segundos después. Así al ladrón se le apagaría la moto y tendría que dejarla botada y tu alcanzarías a buscar un lugar seguro.
@fjimenezb +1
@arenastrucker En Colombia no se consigue la RXZ 135. Creo que ustedes le dicen el modelaso. Sin embargo el cilindro de estas se utiliza para competencias de categoría 150cc aire. Saludos
@arenastrucker +1
@fjimenezb Aqui si se ve bastante mi pana. Se ven mucho las motos dos tiempos porque aqui nadie le para a la contaminacion y obviamente al consumo de gasolina. Se ven mucho las Yamaha YT 115, RX 110, DT 175 y la que mas me gusta de todas la RXZ 135. Una nave la verdad, pero super buscada por el hampa. El que ande con estas motos o es funcionario, anda en sus "movidas", o de verdad es arriesgado. Saludos
@Anibita +1
@arenastrucker de pana amigo... el modelazo es una tremenda moto. pero es como tu dices. eso es comprarse uno mismo la urna... de verdad tienes que tener bolas para circular con esa moto y mas si vives en CCS. ahorita rondan en los 150mil... y bien conservadas.
@alejandroquidam
El peo es conseguirla, ya las plantas no estan produciendo (no se esta produciendo nada aqui) y una usada te cuesta tres veces lo que sale una con el precio regulado, yo estoy en busqueda de una chopper de las chinas, cualquier marca
@arenastrucker
Si amigo.. Como todo en este pais, la gente se aprovecha de las dificultades.. En estos dias pense en vender mi moto para comprar otra mejor pero con que me encuentro? Ya un jaguar de estos vale 50.000 - 55.000 Bolivares en la calle, ya que vas a un consecionario y al entrar de una te dice "¡No hay motos!". Prefiero quedarme con mi moto por los momentos.

Chopper china te recomiendo la Empire Superlight. Su precio es alto por la 2014, busca una 2008 o 2009, la moto es buena. Muchos saludos mi p
@alejandroquidam
@arenastrucker Yo quiero esa, pero como tu dices, encontrarla es un beta
@Lutero2008 +1
Cierto lo del estigma de andar en moto; pero la verdad es que el malandro anda en moto y ni modo todos juntos por pecadores. La otra cosa es que ambos, motorizado honesto y malandro son un desastre al conducir. ¿Que es bueno que la gasolina sea casi regalada? no, eso es malo. Yo tengo un carrito 4 cilindros y lleno con tres bolívares, lo cual me parece ridículo, la gasolina debe costar lo necesario para que la industria petrolera tenga algún beneficio (que no es por eso que que está quebrada). Lo MUY malo es cuánto cuesta la moto, el carro, un caucho, una bujía, un litro de aceite, una batería, un litro de agua, uno de cocacola, cualquier medicina... y pare de contar. Según los voceros del gobierno la escasez es producto del contrabando de extracción y que la gente compra mas de lo necesario. Con 60% de inflación y la gente compra de mas, ¿como es la vaina? esto no me cuadra para nada. Lo que esto refleja es el descomunal relajo que este gobierno ha creado en la economía venezolana.
@arenastrucker +1
Si amigo, por un pequeño grupo caemos todos como malos. Lo que se puede hacer es dar el ejemplo usando el casco y manejando de manera respetuosa .

Y pues si, de que sirve tener la gasolina mas barata del mundo si los repuestos son carisimos y de paso no se consiguen? Al Gobierno obviamente esto se le salio de las manos .

Solo queda seguir trabajando para echar para alante hermano y por un pais mejor. Muchos Saludos !
@gustavo1188
Antes de el ague de las chinas tuve moto por 10 años maneje desde los 10 años muchas motos a diario siempre iba a lo que daban y parece increible jamas me cai en ellas gracias a dios
@gustavo1188
Tener moto es sabroso y una desgracia o te roban o los policias te intentan joder
@kamsven
1 empire keeway no es chino 2 UM es americana china e indonesia de resto estas bien
@espoponot
Pregunta a los venezolanos...cuando se va a levantar el pueblo y saca a patadas a esos inoperantes que se hacen llamar revolucionarios?
@PablimGarka
Lindo post!Tomá 10 che!
@arenastrucker
Muchas gracias por los puntos pana! Salu2!
@Seyren +2
La pasión por las motos es la misma tengas una moto china o japonesa. Como consejo, no lleves esa moto a 120 si aun esta en ablande el motor, cualquier esfuerzo que le puedas hacer en contra de lo que el manual indique puede perjudicarla por el resto de su vida útil.
@Seyren +3
y respecto al tema miedo. antes de perderle el miedo a la calle vos le tenes que perder el miedo a la moto. La única forma de que puedas manejar tranquilo es que vos con la moto seas uno y que cuando tengas que hacer por A o B una maniobra medio extraña sepas que la moto te va a responder y va a frenar como vos necesitas. Cansate de salir los fines de semanas y con calles de poco transito, la practica hace al maestro.
@lokote17v3 +1
se lleno de venezolanos esto xD
@leitok4
yo tengo una motomel skua 150 enduro,es china pero se la banca,yo me cai de la moto de mi hermano una yamaha ybr 125 2015 apenas nueva comprada al inicio del año,me cai frenando con el freno delantero en grava,y me pare y continue sin dolor sin nada me habia raspado la rodilla y la moto se me habia caido en el pie la levante y continue hacia la ruta y le di como a 80 para los 90,coincidencia que justo me cai cuando me compraron mi moto que es la skua,yo andando en la de el y en la mia,no me quizo matar despues de eso por que tengo recursos economicos para areglar la moto y dejarla como nueva,pero yo al tener recurso economico no elegi una moto de primera marca,me compre esta "china" que es la mejor moto que tiene motomel segun dicen,es la copia de la honda bross el modelo anterior pero la mia no lo es ya que es una skua new y le cambia el guardabarro y el faro delantero y es mas baja,en fin yo compre esta china para aprender a andar en motos grandes,para luego poder adquirir sin miedo una tornado 250 o algo de ese estilo.
@granjeromarcos +1
me hiciste pensar en mi experiencia, con las motos, yo tengo una zanella rx 150 que es mi 5 moto, la compre usada y barata, y la uso hace dos años bastante por caminos de tierra, a pesar de que si se deteriora, todavia responde bien y no me ha dejado tirado nunca yo vivo en argentina, cerca de la capital, por suerte mi zona todavia se respira tranquilidad y la gente deja las llaves de los vehiculos puestas y a veces hasta el motor en marchar, tu relato me hizo darme cuenta que tengo algo que no todos tienen y que seguro no se apreciar por completo, saludos desde argentina (posdata aqui el combustible es bastante caro) llenar el tanque me saldria creo 180 bolivares)
@arenastrucker
Que bueno que mi post te haya hecho reflexionar amigo! Muchos saludos desde Venezuela! Cuidate!