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Identifica los cables de conexión de tu stereo

Identifica los cables de conexión de tu stereo
Hola amigos de T! Como siempre… aportando algo para tratar de ayudar en el foro.
En fin, quisiera compartir una mini-guía sobre cómo identificar los cables y colores de los stereos mas comunes (sea pioneer, kenwood, etc.) ya que para algunos es algo que se vuelve muy complicado. Mi intención es que quién sepa poco o nada sobre éste asunto, se ahorre unas horas de Googleadas y pueda realizar la instalación de su stereo sin ningún obstáculo.
El asunto no es muy complicado y trataré de explicarlo en brevedad y claridad. Si hay dudas, pueden expresarlas y trataré de ayudar lo mejor que pueda.

Bueno, en teoría los cables básicos a utilizar serían 16. Suena que son muchos, pero ahora veremos que no es difícil.

pinout

Rojo (Ignition): Éste es el cable de los 12 voltios de ACC, ignición del Stereo. En otras palabras, el encendido. Éste voltaje no está presente cuando el auto está apagado, sino que llega a estar presente cuando le damos al switch con la llave del auto. En ese momento los 12v aparecen y entonces el radio enciende. Originalmente vienen así de fábrica en todos los autos, para que cuando nos bajemos, NO se descargue la batería.

Amarillo (Memory Back Up): Es el alambre de los 12 voltios continuos de memoria del Stereo. Esto quiere decir que en cierto modo es el positivo, pero éste cable siempre debe ir conectado directamente a los 12 voltios de la batería. Claro, con un fusible intermedio de preferencia y siempre debe ser alimentado, o sea que siempre recibe los 12 voltios aún cuando el auto esté apagado, el Stereo tiene ésta conexión de memoria para que cuando grabemos nuestras estaciones preferidas y además ecualicemos a nuestro gusto, no se pierdan esas preferencias a no ser que se desconecte la batería, este tipo de conexión NO descarga la batería del carro por el hecho de siempre estar conectada, esto es porque el Stereo está diseñado para que el consumo sea mínimo.

Negro (Negativo / Ground): Por excelencia siempre es la tierra o negativo de la corriente para el Stereo. Cuando el mismo es recién comprado, generalmente trae una argolla en la punta de éste alambre. Dicha argolla se atornilla al chasis del auto o se conecta directamente al cable tierra, si lo hay.

Azul (Auto-Antena y Amp Remote): En algunos Stereos vienen 2 cables azules. Uno es azul por completo, y el otro es azul pero con una línea blanca. Ambos cablesitos trabajan haciendo lo mismo, pero en diferente tiempo. SACAN un voltaje de referencia de 10 a 12 voltios, donde es solo de referencia o remoto (poco Amperaje). O sea que no hará funcionar directamente a otro aparato que se alimente de 12v (Ej. un amplificador), sino que en su momento solo sirve como voltaje piloto para ENCENDER algo.
* El de auto-antena, se activará cuando se ponga la función Tuner o Radio. Dicho voltaje sirve para conectar una Antena Eléctrica si en determinado momento se desea instalar en nuestro autito. Allí es cuando vemos aquel efecto que cuando se pone la radio se sale la antena y cuando se apaga el Stereo la antena regresa a su lugar. Eso lo hace éste voltaje de referencia de auto antena (no todos los Stereos lo traen).
* El de amp remote-control, sirve para más o menos lo mismo y hace lo mismo que el anterior, sacar 12 voltios. Solamente que estos 12v de referencia aparecen cuando se enciende el radio, no importa si está en función de CD, USB o Tuner, siempre y cuando el radio esté encendido este voltaje estará presente. Éste voltaje se conecta en la conexión “Remote” de los amplificadores y también en la conexión “Remote” de los equalizadores, crossovers, etc. Esto es para que cuando encendamos el Stereo, enciendan también dichos aparatos y cuando apaguemos el mismo se apague todo también. Digamos que es un “switch Remoto”, de allí su nombre.

Naranja (Illumination): Como lo dice el mismo, es para la iluminación. Se conecta a los 12 voltios de la luz del tablero. Cuando encienden las luces en la noche, la pantalla tiende a atenuar el brillo, o sea brilla menos. No todos los stereos traen ésta conexión, solamente los mejorcitos por así decirlo, pero si no quieren complicarse la vida nada más se les pone cinta de aislar y se les ignora.

Marrón (Phone Mute): Éste cable sirve para mute o silencio. Nunca se usa, salvo que tengas teléfono antiguo en el auto, y nunca he visto a nadie que lo tenga. Su función es que cuando levantas el teléfono, el Stereo se pone en silencio y puedes hablar. Cuelgas el teléfono y sigue sonando el Stereo. Claro que éste cable va conectado a la base del teléfono.

Luego siguen los cables de los parlantes, obvio unidos en parejas:
2 Grises.
2 Blancos.
2 Violetas.
2 Verdes.

conectar estereo
Cada pareja de cable tiene uno de un color puro (ej. completamente blanco) y otro con una línea negra (ej. blanco con una línea negra).
Esto quiere decir, que los dos blancos corresponden a un parlante o bobina, o sea una salida de audio. El que es de color blanco puro sería el positivo (+) y el blanco que tiene la venda o línea negra corresponde al negativo (-).
Lo mismo se aplica con los demás cables. Los dos morados son otra salida, positivo y negativo respectivamente, igual los dos verdes, como los dos grises.


Cables extras para stereos con pantallas:
cables stereo
Ej: Stereo Napoli 7335 DVD-TV DIGITAL-GPS
stereo napoli

Rosado (Brake): Obviamente, una pantalla de reproducción de un DVD a la vista del conductor representa un riesgo para la seguridad real, por lo que los fabricantes aplican ciertas garantías, en este caso, obligarte a conectar tu stereo con pantalla al freno de mano con el fin de ver la imagen. Al conectarlo con el freno de mano, solo podrás ver videos estando parado y teniendo activado dicho freno. Cuando realices el cableado de éste stereo, puedes omitir esta medida de seguridad en algunos modelos, mientras que otros requieren que compres unas piezas adicionales para lograr esto. La mayoría de los modelos más recientes se han cambiado a un sistema que detecta el movimiento y no se encenderá, independientemente de la forma que lo conectes. Sin embargo, en algunos todavía es posible poder eludir a la antigua usanza.
Como anularlo?? Busca el cable de tierra o negativo y unirlo con éste, sino no podrás reproducir videos en tu Stereo.

Naranja-Blanco (back view): Éste cable se conecta cuando tenemos colocada una cámara trasera que nos ayudará a estacionar. Dicho cable se conecta a la marcha atrás o al positivo de la luz de reversa 12v. Cuando éste cable se alimenta con 12v, activa la cámara en pantalla y podemos ver en donde estacionar.

Marrón-Negro (Steering Wheel Control, SWC o Key): Su función es controlar los Mandos al Volante de tu auto.
El drama que un dolor de cabeza para muchos a la hora de instalarlo. Algunos funcionan con Pulsos Analógicos (los mas viejitos) y otros por Digital o CanBus. O sea q algunos actúan como “Resistencia”, donde cada vez que aprietas algún botón de tu volante, el mismo envía un valor distinto de Voltaje, ya que tienen en su interior distintas Resistencias (ohm).
Si reemplazas el stereo de tu auto, lo más seguro es que necesites una “Interface” Externa, para poder dominar tu stereo desde el volante, y no perderlos en tu sustitución.


Diagrama de conexión:
instalar stereo

Espero que sea de ayuda ésta guía y si alguien tiene alguna duda puede preguntar sin ningún drama.
Saludos Taringueros!!!!



Identifica los cables de conexión de tu stereo

¡¡¡ GRACIAS A TODOS !!!

19 comentarios - Identifica los cables de conexión de tu stereo

JU_JU_JUAN +1
buenisimo! hoy en dia ya no se cambian los stereo como antes o es mi impresión?
LERSmart
Jeje es su impresión mi hermano... Acá en Argentina vivimos cambiando los stereos. Ya sea porque se los roban, o porque los de fábrica no tienen tanto para entregar.
forthelsing +1
Excelente post +10 me ayudo mucho
LERSmart
Gracias my bro !!! me alegra que te haya sido útil !! un abrazo.
SickTrevio +1
Como puedo poner mi cable de ignition? Es que yo lo tengo conectado directo y nunca se me ha descargado la batería por eso pero mas vale prevenir jejeje
LERSmart
Qué hacés brother...!!! Y lo mas aconsejable es sacarlo del tambor de la llave que enciende el auto. Pero algunas veces es complicado llegar hasta ahí.
Lo otro y mas confiable, es sacarlo de la fusilera... Medís con un tester donde haya 12v con el auto encendido y corriente nula cuando lo pares. De ahí le sacas un tirón hasta el stereo!!
Cualquier cosa me avisas!! Un abrazo men!
SickTrevio +1
@LERSmart Aaaah fijate que se me hace que ya tiene ese cable en un fusible, dejamé valido que solo salga el voltaje cuando el carro esta encendido, gracias, Saludos
Espirituhumano +2
Gracias. eso da utilidad a usuarios de taringa y al internet. me sirvió de mucho
LERSmart
De nada loco!!! Me alegra banda que les pueda ayudar !! Un abrazo!
drmauro +1
informacion muy util, aunque la mayoria ya sabia para que son, es muy util para los que no, te dejo 10
LERSmart
Gracias my bro !!! Esa es la idea... Inteligencia Colectiva jeje! Un abrazo!!
solis897 +1
Van mis diez! Por el momento no lo necesito pero esta muy útil la info.
LERSmart
Muchas Gracias locura!!! Te mando un gran abrazo!!!
javicerehdz +1
bien que bueno.,.,.
LERSmart
Gracias Brooo..!!
juniorsound
yo compre el napoli para una hilux 2009..tenes idea si necesitare interface para los comandos??? viste q el estereo trae los cables para el ontrol, pero no me animo a conecvtarlo directo a la ficha de los comandos por miedo a romper
LERSmart +1
Hola hermano! Lo mas seguro que necesites una interface para conectar los Mandos al Volante. Pasa que estos stereos son chinos, y trabajan muy distintos con los otros...
Si querés conectalo sin dramas. Lo que hace los botones del comando, es simplemente bajar el voltaje con una resistencia... no vas a romper nada.
Un abrazo men!!
l306
alguien sabes si el estereo napoli 7335 q aparece en imagen en el post son buenos?
gollan
I306 me compre uno de estos y la verdad que son muy buenos, no te vas a arrepentir. Saludos
molso
hola, excelente informacion,, tines +10 papa.
una pregunta el cable purpura de el dvd que dice rear camera donde va conectado, te explico mejor, la pantalla tiene una opcion donde no necesitas poner los cambios en R para encender la camara, si no que directo desde la pantalla puedes accionar la camara de retroceso en cuaquiercambio, incluso cuando el auto va en marcha asia adelante.
saludos
titiwarrior
Como hago para sacar el cable de Ignition, por que cuando saco la llave se des configura
fanloeb
Hola, no te habras equivocado y le pusiste el de ignicion al de 12+ continuos? Ese de 12 continuos mantiene las configuraciones.
dpregal
AHI te dejo mi 10!! Te hago una consulta. Los cables Key1 y Key2, del stereo, se conectan a cual cable del volante? porque en el mio hay 4, amarillo,blanco,rojo y verde.... asi que no se si alimentar al rojo y amarillo con 12v, y conectar probando los otros dos.... o quemo todo? Es que estoy adaptandolo para un kia que no tiene ni mandos al volante ni stereo digno....Gracias desde ya!
dpregal
Solucionado! Funcionan conectando uno a masa y el otro al cable de Key 1 o 2. Los botones de mi volante tienen dos cables para encender los led de los botones y otros dos para masa y el Key. Despues solo entrar en el menu del stereo, y asignar los botones. Ojo se usa solo uno de los Key, el 1 o el 2, en mi caso el Key 2 funcionaba parcialmente.
aquintas
El mejor artículo que he encontrado en al red para la conexión de una radio.
He comprado una radio/GPS KKMoon y la he instalado siguiendo los pasosal pie de la letra y lo tengo todo funcionando a excepción de una cosa.
Tengo identificado el cable de BAT 12v y el de la llave pero al conectarlos la radio no funciona. La única forma de que funciones es conectando ambos cables a la batería directamente por lo que todo funciona bien pero se descarga incluso estando apagado.

He medido con el polímetro y el cable de BAT da 12V y el de llave 0v sin llave y cuando meto la llave oscila entre 0 y 2.5v como si estuviese loco. Estoy desesperado. ¿Sabes que puede estar ocurriendo?
esdgar
Hola amigo! talvez me puedes ayudar, tengo un optra chvrolet que es como el lacety y el zuzuki reno y me robaron mi radio y me partieron los cables... compre uno por internet para instalarlo yo perotengo muchas dudas con los cables del carro que vienen los siguientes colores:

Naranja ( siempre con 12 V)
2 amarillos (uno de ellos se que si tira los 12v al conectar la llave)
1 morado,
1 celeste con linea
1 negro con linea (que me imagino tierra)
2 grises
2 verdes
2 cafes
2 celestes

he buscado pero no encuentro cuanl conectar con cual..... gracias si me puedes ayudar!!!
vampirokiller
buenas noches. se puede empalmar el cable amarillo al rojo? o tiene que ser si o si del rojo al amarillo?
se me desconecto el amarillo del arnes de entrada al estereo y no lo puedo volver a conectar y no consigo el arnes para el estereo boss
angelgm8
holaaa tengo 2 cajas de fusibles y ay alguno desocupados,se podia poner el rojo en la caja de fusibles de debajo del volante y el amarillo en la caja de debajo del capo ?
nicko8
En mi camioneta no encuentro el cable amarillo y hay uno celeste con un fusible... cual podria ser el de los 12 volt
?