epelpad

Ahorrate unos mangos: Como cambiar la caja de direccion f

El trabajo se realizo en un FIAT 147

Elementos:

- Caja de direccion nueva
- Bujes de caja de direccion
- Extremos
- Llaves fijas de distintas medias 13 17 19mm
- Grasa
- Llave cruz
- Criquet y tripodes para tenerlo
- Paciencia.


Levantar el auto de adelante de ambos lados, sacas las dos ruedas delanteras..
Buscate algo para mantenerlo levantado bien firme porque te vas a tener que tirar abajo y hacer fuerza..
Al sacar las ruedas vas a ver la maza del auto, sale como un brasito para el lado del habitaculo del auto, ahi se engancha el extremo de direccion.
Con una llave 13 sacar la tuerca que sostiene el extremo, hacerlo de ambos lados..


Ahorrate unos mangos: Como cambiar la caja de direccion f

Una vez que desengancharon los extremos, en la barra de direccion dentro del habitaculo, al lado del pedal de freno, se encuentra una especie de articulacion con una tuerquita, sacar eso para poder librar la barra de direccion de la caja..

Como

Una vez echo eso hay que ubicar los 4 tornillos que esos tienen la caja de direccion... Tiene dos abajo del servo de freno y otros dos atras de la bajada de escpe..

cambiar

Listo una vez sacado esos 4 tornillos la caja de direccion esta libre, con paciencia va saliendo..

Proceso de armado...

Poner los bujes nuevos ayudado con un poco de grasa, en la caja de direccion, tomar como guia la caja vieja..
Luego, calzar la caja de direccion con los 4 tornillos apretarlos, colocar la barra de direccion dentro del habitaculo, apretar bien el tornillo (no tan zarpado porque si se rompe chau).
Luego apretar bien los tornillos de la caja de direccion en el motor.
Poner los extremos de direccion que van enroscados, ponerlo a ojo.
Luego poner los extremos en la maza y apretar las tuercas que sostienen los extremos.
Repasar todo que no quede nada flojo, engrasar la articulacion en el interior del habitaculo..
Poner las ruedas, bajamos el auto, y listo.


URGENTE A ALINEAR!!!!!

Espero que les sirva..

Saludos

PD1: Si la direccion esta dura no se asusten, se tienen que hablandar un poco..


7 comentarios - Ahorrate unos mangos: Como cambiar la caja de direccion f

sebarepiolaa
Soy NFU y nosé como dejar puntos
Quien me explica como dejar puntos?
pablonoseda_mjc -1
Hola. Bueno. Con esto no vas a provocar mas que, que la gente tenga problemas con el auto.
En primer lugar, lo que mostras solo se aplica a una linea de autos (duna, uno).
Segundo. Las crucetas de la columna de direccion no se eengrasan .
Para cambiar los precaps no te alcanza tres llaves y paciencia.
Y para el duna weeken para cambiar la caja de direccion tenes que desarmar la selectora.

Lectores, si no tienen experiencia, no lo hagan, llevenlo a un profesional. Van a hacer macana si no.

Un saludo.

Pablo Noseda (Tec. Mecanico)
Blackmzreturn
Hermano no se que tanto sabras vos, yo cuando empece en la mecanica no entendia un pomo y cambie la caja de direccion de mi uno con este post. A mi si me sirvio y calculo que a otros tambien. ASi que cerrando el ojete
CrAzY_DrUmmEr
sebacuster dijo:
pablonoseda_mjc dijo:Hola. Bueno. Con esto no vas a provocar mas que, que la gente tenga problemas con el auto.
En primer lugar, lo que mostras solo se aplica a una linea de autos (duna, uno).
Segundo. Las crucetas de la columna de direccion no se eengrasan .
Para cambiar los precaps no te alcanza tres llaves y paciencia.
Y para el duna weeken para cambiar la caja de direccion tenes que desarmar la selectora.

Lectores, si no tienen experiencia, no lo hagan, llevenlo a un profesional. Van a hacer macana si no.

Un saludo.

Pablo Noseda (Tec. Mecanico)

gracias pablo por la aclaracion, si el laburo este se realizo en un fiat 147.
si crees que tiene algun otro error hacemelo saber y corrijo el post, un saludo

Lo que cuenta es la intencion... y el aporte!!!! jajajaja yo hice cambiar la direccion de mi duna, andaba lindo, dura... y no se que le paso ahora pero esta demasiado dura...... en fin.. pasaba...
federicohoubey
ese disco de fren es el original del 147 ?? jodeme !
novatoforever2009 +1
Yo mande mi coche al taller para que le cambiaran la caja de direccion completa, hacia mucho ruido y tenia un poco de juego. Es normal que la caja despues de esto quede dura? Me dijo el mecanico que la tendria que ablandar unos 2000kms
FrancoXeneize07 +2
tengo q hacer eso y no se ven las fotos, ahora el mecanico me va a romper el orto para cambiar eso, que picardia
Blackmzreturn
Hermano es facil cambiar la caja, no se dejen guiar tanto con las fotos es intuitivo.
FrancoXeneize07 +1
@Blackmzreturn re viejo esto jajaja , lo mande al mecanico esa vez, no me salio caro igual, ahora lo que tendria que hacer es cambiar embrague , pero es mas dolor de huevos sacar la caja de cambios me dijeron, asi q mejor q tire unos meses mas y ya lo cambio al 47 , tiene q venir algun autito mas nuevo
Blackmzreturn
@FrancoXeneize07 Jajaja igual el comentario lo puse para que lo vea la gente tambien. A mi me toco dos veces cambiar la caja y ahora la tengo que cambiar otra vez jaja. Yo con este post aprendi la primera vez. Cambiar el embrague es un poco mas complicado pero no es imposible. Yo sacaria el motor completo para trabajar mas comodo. Sino sacando el palier completo te deja espacio para bajar la caja tranquilo.