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Sugerencias antes de comprar un Auto Usado en México

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Apreciables Usuarios

Antes que nada quiero comentar que en cuanto al analisis de vehiculos; tanto fisicamente como de manera documental tengo experiencia en mas de 10 años; cabe señalar que esta guia esta pensada para todas aquellas personas que pretendan adquirir un Vehiculo y que verifiquen todo y no les vendan gato por liebre.

Espero esta contribución sea de gran ayuda y que opinen al respecto; si conocen mas utilidades sobre vehiculos o informacion subanla todos los aportes son de gran importancia.

Gracias, ojala ya no me borren mis post; por favor moderadores soy nuevo en esto.

Nota Importante: NO EXISTEN LOS COMPRADORES DE BUENA FÉ; asi que si han concretado el trato siempre que les endose la persona que les esta vendiendo el vehiculo con su puño y letra; y que de ser posible saquen una copia de su credencia de elector o licencia; y que la persona sea la que figura en dicho documento.

Siempre de parte a un familiar a donde fue a realizar la visita del vehiculo, siempre vaya acompañado de un amigo o familiar; en caso de que se concrete la compra; no lleve el efectivo con Usted; haga que lo acompañe a su domicilio para cerrar el trato.

Verifique que los pagos de tenencia y derechos de control vehicular esten al corriente, asi mismo verifique que tenga la tarjeta de circulacion original y ambas placas metalicas; vea que porte el engomado numeral (PLACA) en el medallon.

No adquiera vehiculos que se ofertan en los tianguis o rodantes; siempre trate de adquirir vehiculos que esten domiciliados dentro de su Entidad Federativa; dude de aquellos que provienen de zonas costeras (SALITRE Y CORROCION) o de zonas muy alejadas a su estado (Pagos falsos o robados).

No compre vehiculos que se ofertan y portan una refacturación de una empresa, ya que esos vehiculos fueron usados para trabajo y generalmente por muy maquillados estan muy deteriorados. Siempre y de ser posible adquiera vehiculos que ofertan sus propietarios particulares.

Verifique la factura y vea que no contiene errores; debe de especificar siempre el numero de identificacion del vehiculo (17 Digitos), Cale Vehicular, Motor, Año Modelo etc. y de ser posible valide ante el emisor (llamando por telefono) si efectivamente fue vendida la unidad por ese concesionario.

Verifique los 17 digitos del VIN fisicamente en el vehiculo; generalmente se encuentran al frente del lado del conductor en el tablero o en el costado de la puerta; asi mismo los Monza y Chevys ademas de la frontal del medallon frontal debajo del asiento del pasajero, entre el asiento y el estribo hay una pequeña puerta como de 5x15cm, abrela y veras estampado el numero de serie del carro en el chasis (Necesitaras lampara).

Existe una normatividad internacional desde 1983 por lo que todos los vehiculos fabricados en todos los paises debieron de contar con VIN desde esas fechas; sin embargo México se adirio en 1998, sin embargo fabricaba vehiculos para exportacion pero homologados; sin embargo eran facturados con los ultimos 8 digitos del VIN.

Casos como estos son las Marcas Chrysler, Dodge y Jeep (Stratus, Neón, Shadow, New Yorker, Spirit, etc) asi que busquen el VIN, si no porta VIN veriquen que este en REPUVE, si no aparece en esa pagina no lo compren.

Sugerencias antes de comprar un Auto Usado en México

Tambien es comun que venga estampado en la pared de fuego o en el soporte del radiador

Recuerda que el Numero de identificacion vehicular (NIV o VIN) esta codificado por lo que necesitaras de algunas herramientas para determinar que no este alterado

guia

Si quieren saber mas sobre el VIN visiten:

URL: http://www.motorspain.com/24-04-2008/varios/tips-trucos/descifrando-el-numero-de-serie-de-un-automovil-vin

Para realizar la decodificación ante cualquiera de estas paginas para que vea Usted si coincide la informacion o verificar si no esta alterado el vehiculo:

Paguinas gratuitas

URL: http://www.analogx.com/contents/vinview.htm
URL: http://www.motoverse.com/tools/vin/

No importa si es de otra marca el Pograma lo decodifica de todas formas

Ejemplo:

http://www.motoverse.com/tools/vin/honda.asp

Si es modelo 2008 en adelante NO LO COMPRE si no aparece en la Base Nacional del Registro Publico Vehicular; y verifique que el vehiculo si es modelo 2007 o anterior no tenga reporte de robo por alguna aseguradora o por alguna procuraduria ante REPUVE

www.repuve.gob.mx

auto usado

VINTRA es una buena opcion aunque cobra 5 dolares pero igual les sirven las anteriores.

URL: http://www.vintra.com.mx/

Asi mismo es importante que visiten siempre el portal del Estado de donde proviene el vehiculo asi de esta forma pueden consultar el adeudo vehicular.

Ejemplo:

www.ovh.gob.mx

Esta es la de Veracruz

vin

Si alguien conoce alguna utilidad extra o pagina que pueda servir para este post como por ejemplo VinStick favor de publicarla:

guia de compra

Siempre trate de hacer una cita con el vendedor temprano por la mañana, después de que el vehículo ha estado parado toda la noche. Hay que ver como arranca el auto a primera hora y también puede revisar las manchas de aceite y agua en el piso; simplemente calientelo unos 5 minutos y avance con el 1 o 2 metros y espere a ver si hay fugas; recuerda que la luz del dia es la mejor para apreciar los detalles fisicos, ya que se pueden ver mejor los detalles que por la noche.

Si el vehículo es de un particular, trate de llegar con 30 o 40 minutos de anticipación. Quizá descubra que están preparando el vehículo para su visita o lo esten maquillandolo, si ve esto o es un taller mecanico clandestino; mejor sera retirace.

No tema pedirle al vendedor que lo ayude o le muestre algo, usted tiene el derecho de hacerlo.

Tómese todo el tiempo necesario para la inspección. No se apresure ni deje que lo apresuren, revise el auto a detalle, es su dinero y Usted va a pagarlo.

Cuando esté conduciendo el vehículo, busque un lugar tranquilo, maneje despacio (20- 40 Km/h), baje la ventana y escuche los sonidos del vehículo. Sólo debe escuchar el sonido de las llantas sobre el pavimento y no ruidos extraños.

Se recomienda practicar inspeccionando su propio vehículo o el de un amigo (en buenas condiciones). Al hacerlo se familiarizará con el proceso y también obtendrá un punto de referencia con relación a los vehículos que piensa comprar

Puntos preliminares:

Fíjese si la unidad tiene la Verificación Vehicular (Ambiental) y que cuentan con el recibo donde se especifican las caracteristicas del vehiculo ya que mucha sveces simplemente les pegan el engomado.

Póngase ropa vieja y cómoda. Lleve un trapo para agarrar cosas grasosas o sucias. Si lo desea, también lleve estopa, toallas de papel limpias y un recipiente con limpiador de manos (crema o jabón) para asearse después de realizar la inspección.

Otros articulos que llevar:

Linterna
Espejo de mano
Imán pequeño
Libretita o anotador
Lápiz o lapicera
Copia de esta lista
Copia del reporte de fiabilidad y tips de inspección

A continuación se presenta una lista de los puntos que debe evaluar antes de comprar cualquier auto usado. Siguiendo esta lista, usted cubrirá los puntos básicos necesarios para revisar un automóvil y podrá hacer una mejor compra.

Le recomendamos que imprima estos puntos para llevarlos con Ud.

Carrocería Si No
¿Las uniones de puertas y defensas están parejas y derechas, se mantienen la misma separación entre ellas?

¿Las uniones del capó y el baúl están parejas y derechas, se mantiene la misma separación entre ellas?

¿Se puede pegar un imán a todas las partes metálicas? (asegúrese de probar en las defensas, las esquinas inferiores de las puertas, y las áreas debajo de las puertas. Si el imán no se pega, es probable que la parte haya sido rellenada para cubrir oxidación o algún daño accidental.) Tenga en cuenta que muchos modelos actuales tienen piezas plásticas y no metálicas.

¿El color de la pintura en la carrocería es uniforme?

¿Pintaron el auto recientemente? (busque señales de pintura en aerosol en las molduras, también cheque las orillas de las puertas, cofre, y cajuela, asegúrese que sean del mismo color.

La pintura fresca puede cubrir oxido pero continuará oxidándose.)
Observe las partes con tono de pintura diferente a todo el auto ¿ se ven que están reparadas por algún golpe fuerte?

Neumáticos Si No
¿Son todos de la misma marca?

¿Tienen un desgaste uniforme o solo de un lado?
¿Están todos igualmente desgastados?

¿Son todos del mismo tamaño? (Verifique la medida que viene impresa en la cara del neumático.)

¿Tiene rueda de auxilio, gato y llave de cruz?
¿Está inflada la rueda de auxilio? (presione el neumático con su pulgar, debe estar firme.)

Chasis Si No
Examine el interior del baúl, atrás de las ruedas(guardabarros) y abajo del capó.
¿Logra ver áreas que parezca que hayan sido golpeadas y enderezadas?

¿Se pueden ver partes que fueron calentadas?
Observe debajo del auto en el chasis. ¿Puede ver uniones soldadas en el chasis? (Si es así probablemente el chasis haya sido reparado después de un accidente).

Tapa de combustible y boca de llenado Si No
¿Tiene tapa de combustible? ¿Funciona bien? (si la tapa cierra con llave, ¿tiene la llave?)

¿La puerta de la tapa de combustible cierra bien, esta pareja?
Interior Si No

El tapizado: ¿Está en buenas condiciones? (¿rasgado, manchado, quemado?)

El tablero: ¿Está en buenas condiciones?

¿Los asientos se ajustan con facilidad, el sistema eléctrico funciona?

¿Le falta alguna manija, seguro, botón de control, etc.?

¿Funcionan todos los indicadores del tablero?

¿Funcionan bien todas las luces interiores y focos del tablero?

¿Huele la alfombra a humedad o agua estancada? (Lo que hace suponer que tiene filtración de agua o se inundó.)

¿Funciona bien la calefacción, aire acondicionado, sistema de audio y alarma?

Estado del Motor Si No
Con el motor frío abra el tapón del agua del motor (no lo destape caliente) ¿Hay señales de aceite en el agua?

¿Hay señales de fugas de aceite o combustible?

¿Existen cables sueltos que parecen cortados con navaja?

Caliente el motor. ¿Percibe olores extraños que puedan deberse a fugas de combustible o aceite en el motor caliente, sale humo del motor?

Cuando el auto está prendido ¿se escuchan en el motor ruidos extraños como cascabeleo, sonidos metálicos o chillidos agudos?

Debajo del vehículo Si No
¿Hay fugas de combustible abajo del motor y la transmisión, en las conexiones de los frenos o en el piso debajo del vehículo? El líquido verde normalmente es anticongelante, el rojizo normalmente es de la transmisión o de la dirección, el café oscuro o negro es aceite o líquido de freno

¿Está oxidado el escape o alguna de sus partes?

¿Hay marcas de pegamento o resina en el cárter?

¿Hay marcas de raspones que indiquen que el auto pegó con piedras o con el pavimento?

Examine el escape cuando el auto esté prendido a temperatura normal. ¿Sale humo blanco o azul? (Ambos pueden indicar problemas con el motor especialmente si el humo le quema los ojos. Es normal que salga una pequeña cantidad de vapor especialmente en época de frío).

Motor Si No
¿El motor prende con facilidad al primer intento?

¿Se ahoga en algún momento?

¿El motor marcha de forma suave?

¿La velocidad de la marcha parece disminuir o acelerarse?

¿El motor "corcovea" o tropieza al acelerar?

¿El motor marcha con suavidad cuando el auto está en funcionamiento?

¿Parece que le falta potencia al motor?

¿Se prende la luz de advertencia del motor o alguna otra luz del sistema? (CHECK ENGINE)

¿El motor sigue prendido cuando lo apaga?

Transmisión y Embrague Si No

¿Son suaves los cambios en la transmisión automática?

En un vehículo standard en punto muerto la palanca se sacude o tiembla?

En un vehículo standard, acelere en tercera o cuarta o en subida. Si aumentan las rpm del motor sin un incremento correspondiente en la velocidad del vehículo, el embrague podría estar patinándose. Quizá sea necesario ajustarlo o cambiarlo.

En un vehículo de velocidades, trate de cambiar a una velocidad más baja cuando vaya despacio. ¿La transmisión cambia con facilidad sin rechinar?

Tracción en las 4 ruedas Si No
Con la transmisión 4 x 4 sólo conduzca sobre superficies suaves a menos que el manual del propietario diga específicamente que se puede utilizar en caminos de superficies duras.

En una superficie apropiada pruebe el vehículo hacia delante y en reversa poniendo la transmisión 4x4.

¿El auto camina con suavidad en ambas direcciones?

De vueltas cerradas a la derecha y a la izquierda ¿Se escuchan sonidos metálicos u otro tipo de ruidos?

¿Las ruedas tienen agarre, al dar vuelta o al ir en línea recta?

Frenos Si No

Frene en diversas ocasiones y a diferentes velocidades. También frene de repente. ¿Se va el vehículo de lado al frenar?

Al frenar ¿se detiene el vehículo de manera adecuada?

Si el vehículo tiene frenos (ABS) frene repentinamente. ¿Se atoran las ruedas? (Una pulsación en el pedal del freno es normal).

¿El freno de mano se sostiene con firmeza y se libera por completo?

Dirección Si No

¿El vehículo se va hacia un lado durante la operación normal?

¿La dirección se siente dura en alguna velocidad?

Gire abruptamente en ambas direcciones. ¿Escucha algún sonido metálico u otro ruido o siente fricción o que se traba?

¿El vehículo tiembla o vibra cuando está en movimiento? (Conduzca el vehículo a una velocidad alta para hacer esta prueba.)

¿El volante queda centrado cuando el carro va derecho?

Otros puntos Si No
¿Hay evidencia de daño por inundación? Algunas señales de esto son: manchas en la alfombra y vestiduras, mal olor, moho en áreas normalmente secas como abajo del tablero y en la guantera, residuo verde o blancuzco en las conexiones eléctricas.

¿Dentro del vehículo está el manual del propietario, las instrucciones de operación de los accesorios, así como la información de garantías que aún apliquen para accesorios como las llantas, etc.?

¿Tiene las notas de reparaciones y servicios anteriores? Tener toda la documentación es señal de que el dueño ha cuidado bien el automóvil.

¿El vendedor tiene la factura original del vehículo (del distribuidor autorizado)?

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13 comentarios - Sugerencias antes de comprar un Auto Usado en México

@garytransAM
muy bueno, ya lo habia leido antes, pero que bien que lo postean aki, interesante informacion para quienes pretendemos comprar un seminuevo, gracias por el aportaso carnal
@emiliocarcagno
Muy buen post especialmente por que tus consejos van mas allá de solo provar el coche eso del REPUVE y lo que hay que saber del número de serie no lo vi en otros posts. Ni siquiera otro post adaptado a México. Gracias, se ve tu experiencia.
@Beeboo
Quiero Figurar
@Aceby
Muy bueno!!! puntos no tengo.... pero si un GRACIAS!
@spawn1690
Gracias de nucha ayuda tu información
@spawn1690
Gracias de mucha ayuda tu información
@angel611992
Excelente alli te van +3
Los demas usuarios fueron ingratos y no te puntuaron
@quiron2
excelente, a mi me fregaron con un tsuru, no me di cuenta de los seriales, ni modo, será para la próxima, gracias