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Opel Tigra. [Historia].

Opel Tigra. [Historia].


Opel Tigra 1.6

1994-2000


Opel ha encontrado en el diseño la piedra angular con la que destacar a sus modelos del resto de rivales. Los últimos productos se han convertido en ejemplos de estilo y buen gusto, gracias a líneas siempre sugerentes y originales. Con el Tigra, este planteamiento ha llegado a su máxima expresión, combinando un diseño de lo más vanguardista con un destacable respeto a los patrones prácticos. Aunque en un principio este vehículo nació como un concept car sin ningún tipo de compromisos, la realidad nos ha soprendido con un coupé compacto perfectamente aprovechable por el gran público y, sobre todo, económico.


El punto de partida sobre el que han trabajado el equipo de diseñadores del Centro de Rüsselsheim, capitaneados por Hideo Kodama, ha sido el Corsa. Sobre esta plataforma se ha dado origen a un coupé de menos de cuatro metros, lo que convierte al tigra en una propuesta inédita en el panorama europeo del automovil. Por ello, sus reducidas dimensiones junto a unas soluciones de diseño tan atrevidas como modernas se complementa para llamar la atención aún más


La variante del Tigra que protagoniza este test es la más ambiciosa de la gama. Por eso está dotada con el motor 1.6i de 106 cv, el más potente que monta el Tigra. Esta mecánica es la empleada en el Corsa GSi y pertenecienta a la moderna generación de propulsores ECO-TEC, dotados de cuatro válvulas por cilindro de la más avanzada tecnología en lo que a consumo de combustible y emisión de gases contaminantes respecta. Este multiválvulas incorpora la moderna inyección electrónica multipunto Multec S, con inyectores de doble chorro y encendido estático conuna bobina para cada dos cilindros. Además dispone del sistema EGR de recirculación de gases de escape, que logra una menor formación de óxidos nitrosos, así como de una inyección de aire secundario durante los primeros segundos de arranque del motor, destinada a calentar el catalizador para reducir la emisión de CO y HC.


info


General


Número de Puertas: 3-puertas
Tipo de carrocería: coupe
Transmisión: 5 velocidades, manualVelocidad máxima: 203 km/h
Aceleración 0-100 km/h: 9,8 s
Cilindros: 4
Potencia máxima: 78 kW (106 cv)
Potencia máxima RPM: 6000 rpm
Longitud: 3,92 m
Anchura: 1,60 m
Altura: 1,34 m
Distancia entre ejes: 2,43 m
Vía delantera: 1,39 m
Vía trasera: 1,39
Peso: 1075 kg


1994


Colores:


Amarillo

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Azul

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Rojo

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Negro

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Plata

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Amarillo Mostaza

Tigra


Verde

Opel Tigra. [Historia].


Azul Ardenas

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Azul Polar

1994


Verde Cipres

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Azul - Violeta

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Imagenes:


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Tigra
Opel Tigra. [Historia].
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1994
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Concept Car


Aunque en un principio este vehículo nació como un
concept car sin ningún tipo de compromisos, la realidad nos ha soprendido con un coupé compacto perfectamente aprovechable por el gran público.
El Opel Tigra se presentó en el Salón de Frankfurt de 1993 como Concept Car. Debido a su gran acogida, Opel aceleró su proceso de desarrollo de forma tal que las primeras unidades pudieron ser comercializadas en 1994, convirtiendose en el primer coupé europeo fabricado en gran serie.


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Tigra


Tigra Cabrio [Nunca salio a la venta]


Actualmente éste coche se puede admirar en el museo Opel de Rüsselsheim.


Opel Tigra. [Historia].
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1994


Tigra Rally Y Race Car


Esta es una version del Tigra, hecho para correr especialmente sobre la nieve


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Y aca otra version del Tigra Rally


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Esta version esta en modo carrera, un Tigra con Motor Kawasaki


Tigra
Opel Tigra. [Historia].



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Y por ultimo un Comercial



link: http://www.youtube.com/watch?v=A4VuE4OfA2c


1994



Hice este post, Por que es uno de los autos que mas me gusta, Saque info de algunas Paginas al igual que las fotos, Eso fue todo.

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6 comentarios - Opel Tigra. [Historia].

@rodrigohardrock87 +1
buenisimo el post....lindo coche.....pero la parte de atras es inviajable.......vas pegado a el techo o mejor dicho a la ventana trasera ....y eso que solo mido 1.78....pero lindo coche
@yiyomac +2
TE DEJO DIES CAPO BUENA MAQUINA EL TIGRA +10
@silviomarzolini
TENGO UNO DE LAS 50 TIGRAS QUE HAY EN ARGENTINA.-
MOD 2000, NEGRA . . .
UN ESPECTÁCULO !!!!!!!!
SALUDOS
@bruntvg +1
Lastima que haya tan pocas en el pais.. La de carrera me acuerdo que venia en el gran turismo, jaja. Buen post!
@juancho_gomez
Es un auto que siempre me gustó, deportivo, muy personal, exclusivo, me gustaría comprarlo algún día!