Curso para Aprender a Manejar Automóvil Mecánico:

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Hola Taringueros:
Este Post lo publico en especial para los que no tienen ni idea de como manejar un automóvil mecánico o sincrónico.
El curso se divide en 6 partes, pero cada parte la voy a llamar Día 1, Día 2, etc. En cada parte voy a explicar sobre como se maneja un automóvil y voy a dar recomendaciones para hacerlo.

Tengan en cuenta que este Post se actualizará hasta que estén completas las 6 partes.
Espero que les sirva y cualquier duda no se preocupen en preguntarme. Att. Virus Hack - Dj Virus Virtual


Día 1:

Empezemos con algo de teoría:

Un automóvil tiene 3 pedales:
Curso para Aprender a Manejar Automóvil Mecánico:
El pedal de la izquierda se llama Clutch: Se utiliza para cambiar de una velocidad a otra.
El pedal de en medio se llama Freno: Se utiliza cuando se desea detener el automóvil.
Y el pedal de la derecha se llama Acelerador: Se utiliza para poner en marcha al auto.

Un automóvil tiene 5 o 6 Velocidades, el Neutro y el Retroceso:
Velocidad 1: Se utiliza para poder sacar el automóvil, para poder pasar en lugares en donde el camino no esta nada bien o en subidas. (Es la velocidad con más fuerza)
Velocidad 2: Se utiliza en subidas y en carreteras en donde el camino esta bien. ()
Velocidad 3,4, 5 y 6: Estas tres velocidades se utilizan en carreteras planas o autopistas.
Neutro: Se utiliza cuando se quiere dejar el auto estacionado y cuando se desee que el acelerador no tenga efecto al presionarlo.
Retroceso: Se utiliza cuando se requiere mover el auto hacia atrás.


¿Cuándo se debe cambiar de velocidad?
Para cambiar de velocidad debes ver el tablero a que velocidad va el automóvil (Esto es solo al empiezo de aprender) luego tienes que saber en que momento se debe cambiar de velocidad sin ver el tablero, pero eso se obtiene con la práctica.
Neutro: 0 Km/Hr
Primera: Hasta 20 Km/Hr
Segunda: Desde 20 Km/Hr Hasta 40 Km/Hr
Tercera: Desde 40 Km/Hr Hasta 60 Km/Hr
Cuarta: Desde 60 Km/Hr Hasta 80 Km/Hr
Quinta: Desde 80 Km/Hr Hasta 100 Km/Hr
Sexta: Desde 100 Km/Hr hasta donde llegue el auto
Retroceso: Depende del espacio que tengan para poder retroceder, ya que si es muy pequeño, no pueden retroceder a velocidades de más de 10 Km/Hr.
¡¡¡Ojo!!! Estos cambios depende del automóvil, ya que en otros es diferente, pero lo mas recomendable es esto.

Ahora entremos en Práctica:


Palanca de Velocidades:

carro
Para poder hacer los cambios se debe saber hacia donde mover la palanca, por lo general los automóviles traen indicado un pequeño diagrama que muestra hacia donde se deben hacer. Con sólo ver la imagen se puede distinguir que el automóvil es de 6 velocidades, ya que traen un diagrama o como ustedes quieran llamarlo.
En la imagen se muestra que el automóvil esta en Neutro, ya que la palanca se encuentra en medio.

Encender y arrancar el Automóvil:
Paso 1: Presionan el pedal del Clutch hasta el fondo.
Paso 2: Presionan hasta la mitad el pedal del freno.
Paso 3: Mueven la llave hacia adelante. (Esto hace que el automóvil se encienda, y si no haces los pasos anteriores es probable de que no se encienda o te peque un jalón muy fuerte)
Paso 4: Metes la Primera (Velocidad 1)
Paso 5: Quitas el freno de mano. (Es el que te permite que el auto no se mueva en la bajadas cuando esta estacionado)
Paso 6: Sueltas hasta la mitad el pedal del Clutch y al mismo tiempo acelerando un poco. (Trata de no presionar hasta el fondo el pedal del del Acelerador, porque puedes ir a chocar. Lo recomendable es que saques el automóvil a una velocidad de 10 Km/Hr o 20 Km/Hr)
Paso 7: Cuentas hasta cinco o esperas un rato y luego sueltas por completo el el pedal del Clutch. (Esto lo haces cuando ya este en marcha el automóvil. Es decir, no vas a parar el carro y cuentas hasta cinco).
Paso 8: Listo ya pusiste en marcha el automóvil.

Parar el Automóvil cuando estas en marcha y en Primera:
Paso 1: Sueltas el pedal del acelerador. (Es decir, ya no aceleres)
Paso 2: Presionas el pedal del Clutch hasta el fondo
Paso 3: Presiona el pedal del Freno poco a poco hasta que se pare. (Si lo presionas hasta el fondo puedes ocasionar que te choquen por detrás)
Paso 4: Después de parar, no tienes que soltar el el pedal del Clutch ni el pedal del freno (Ambos tienen que estar presionados). Esto se hace porque no pusiste el carro en Neutro.
Nota: Si estas cansado y no quieres tener el pedal del Clutch y el pedal del Freno presionado. Puedes hacer lo siguiente: Repite los primeros 3 pasos y luego debes poner el carro en neutro y listo, ya puedes soltar ambos pedales.


Termine la primera parte: Luego continuo con la segunda. Espero que te haya gustado:

Visita mi Blog: Lo acabo de inaugurar y aún no tiene muchas entradas, pero poco a poco va a ir creciendo.


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22 comentarios - Curso para Aprender a Manejar Automóvil Mecánico:

el_gara +1
Deja el link del libro nene,



+10 porque el post esta bueno.
plstic
bueno mejor seria un video explicando mejor como es
ChemicalB0y
Muy Buen Post! Donde está la continuación?
pablodedocksud
muchas gracias, hoy arranco con clases, al menos voy a tener un poco de teoria. no dejo puntos por ser novato, pero te doy las gracias
cogu
muy bueno
sem15
"Tengan en cuenta que este Post se actualizará hasta que estén completas las 6 partes. "
tengo el auto andando COMO PAROOOOOO
miraklesss
como veo la segunda parte? plss
luised1988
muy buena infirmacion viejo, para cuando las demas partes
Felpuszhad
excelente amigo yo manejo autos con transmision automatica y es totalmente distinto, pero quiero aprender en ambas transmisiones porque lo necesito para el trabajo muy instructivo tu blog
Movilcenter
Muy bueno el aporte me ayudo mucho
manullan80
Gracias por el post...me ha servido mucho.
MIRIAMKDS
Gracias! Y el resto de los días?