Te enseño a armar y centrar Ruedas de Bici

Hola gente hoy les voy a enseñar como armar y centrar una rueda de bicicleta 

Lo primero que necesitamos es una rueda torcida, o querer cambiar un aro... 


Te enseño a armar y centrar Ruedas de Bici



También vamos a necesitar algunas herramientas que voy a enumerar:


-> Llave nro 15  para sacar la rueda ( también puede ser 14 o 16 dependiendo grosor del eje)


-> Dos o tres Sacacubiertas ( También sirven tenedores)

-> Opcional: llave nro 8 y un destornillador para sacar la traba del contrapedal.


-> Un Estirarayos. Esta herramienta es FUNADAMENTAL, porque si usamos otra cosa podemos dañar los niples. SI NO TENÉS ESTO NO EMPIECES. Andá y compralo que sale $20 

 esto es un estirarayos:
rayos



Bueno, vamos a empezar


Lo primero que tenemos que hacer es sacar la rueda de la bicicleta, así que agarramos nuestra llave del 15 y la sacamos.


rueda


En el caso de una rueda a contrapedal le sacamos la traba del contrapedal con una llave de 8 y un destornillador.


Como


A mi me gusta poner las tuercas en el asiento para que no se pierdan.... 



armar


Ya con la rueda fuera lo siguiente es sacar la cubierta y  la cámara.
Vamos a necesitar nuestros saca cubiertas

bicicleta



Desinflamos, y metemos el sacacubiertas con cuidado de no morder la cámara, y lo enganchamos en un rayo como se ve en la foto.


Bike


Enganchamos y metemos el otro un par de veces, hasta que salga fácilmente.


radios

Les dije que también servían los tenedores: miren



bici


aro



Sacamos la cubierta y la cámara. lo siguiente es sacar la protección del aro que va por dentro. Esto es para que no se pinche la cámara con las puntas de rayos que salgan del niple.


Te enseño a armar y centrar Ruedas de Bici


Ahora vamos a necesitar nuestro ESTIRA RAYOS 


rayos


Los rayos giran en el sentido común, o sea que para aflojar giramos en sentido anti-horario, y para apretar en el sentido de las agujas del reloj.


Nosotros vamos a sacar todos los niples así quedan los rayos sueltos y cambiamos el aro.


rueda

Como
no pierdas los niples!! igualmente es aconsejable tener niples y rayos de mas...



armar



Ya sacamos el aro. Miren como estaba...


bicicleta


Bien. Ahora vamos a empezar a poner los rayos en el nuevo aro. Para eso hay que tener presentes varias cosas: la primera es que desde la maza de la bici están distribuidos los 36 rayos, 18 por cada "oreja" de la maza, y que estos rayos se ponen en la maza uno para adentro y uno para afuera ( ahora en las próxima imágenes lo vas a entender mejor). La segunda cosa es que nuestro aro nos va a indicar de qué lado de la maza tiene que ser el rayo que pase por ese agujero.


La tercera cosa y la más importante a la hora de hacer este cruce simple es el NÚMERO 4 (CUATRO). Por qué el  cuatro? porque cada rayo cruza 4 rayos, y porque cada 4 rayos vamos a tener el mismo cruce.
 
444444444444444444444444444444444444cuatro!44444444444444444444444



Vamos a trabajar primeramente con los rayos de un solo lado de la maza, específicamente los que les podemos ver la "cabeza" 


Bike





Lo que decía anteriormente del aro




radios



Siempre vamos a usar de guía al agujero de la válvula, así que es el agujero siguiente en donde vamos a poner nuestro primer rayo. Siempre teniendo en cuenta la imagen anterior.




bici





Ponemos el primer rayo y le damos 4 CUATRO vueltas al niple con la mano.


El siguiente rayo de ese mismo lado de la maza va a ir CUATRO agujeros después. 
Por siguiente me refiero al siguiente de los que le vemos la "cabeza", claro.


Es decir, y para que quede bien claro: entre el primer y el segundo rayo tiene que haber 3 agujeros vacíos. O sea que el segundo rayo va 4 CUATRO agujeros después del primero 

Una vez que hacemos todo un lado de masa (los que les vemos la "cabeza", hacemos lo propio del otro lado de la maza. Exactamente igual. El mismo procedimiento.


Torciendo levemente nos tiene que quedar algo así.

aro



Ahora vamos a trabajar con el resto de los rayos y con el cruce!!




Como les dije antes, cada rayo va a cruzar a otros 4 CUATRO rayos. Cuando nuestro rayo a cruzar pase por el cuarto rayo lo va a hacer por debajo de este, dándole tensión también. 


se entiende mejor gráficamente, miren


Te enseño a armar y centrar Ruedas de Bici







rayos


Haciendo este cruce de 4 al terminar nos tiene que quedar una estrella regular de 9 puntas. Si las puntas son desiguales algo hicimos mal...


rueda



Como


Repetimos del otro lado de la rueda y ya nos tiene que quedar armada.


Ahora vamos a pasar al ajuste de rayos y el centrado.


Lo ideal sería tener un centrador, pero la crisis nos pega a todos y cualquier horquilla vieja sirve.


También sirve la misma horquilla de la bici si tiene frenos de los V- Brake nos pueden servir de referencia.


Bueno, les muestro mi "centrador" 


armar





Como verán no es más que una horquilla vieja soldada a un banco con dos tornillos de referencia... 




A  la hora de centrar hay que tener en cuenta algunas cosas: la primera es que existen dos tipos de centrado ( el vertical y el de lado), la segunda es que la magia radica en que cada rayo tenga exactamente la misma tensión.


Para conseguir la misma tensión en todos los rayos vamos a ajustar con el estira rayos regularmente. Es decir, tomando como punto de referencia a la válvula vamos a darle a todos los rayos media o una vuelta. Y lo repetimos tantas veces como necesitemos.

Cuando tengamos una tensión mas o menos firme conviene ajustar de a poco, de a media vuelta.


bicicleta


Si la rueda se nos viene hacia la izquierda como la de la imagen, lo que tenemos que hacer es apretar los rayos de ese sector de la rueda pero los que salen de la  "oreja" derecha de la maza. Los apretamos muy poco, media o un cuarto de vuelta. 
Si los rayos que tenemos que apretar están ya muy tensos, se hace el procedimiento inverso, es decir aflojar los rayos del sector, pero de la oreja izquierda.


Bike





Es un trabajo que lleva tiempo, y que requiere de paciencia. Si te apurás podés hacer cagadas y estropear un aro.




Otra cosa importante es que el aro de la rueda tiene que pasar justo por el medio del eje, para que no nos roce con el cuadro y frene piola. Si tenemos la rueda centrada, pero el aro hacia un lado lo que tenemos que hacer es tensar todos los rayos del lado de la maza.


Esto último hay que tenerlo muy en cuenta para centrar las ruedas traseras de las bicis con cambios. Porque ahí no todos los rayos llevan la misma tensión. Por ejemplo los rayos del lado del piñón de los cassettes llevan más tensión para que se cumpla esto de que la rueda pase por la mitad del eje, no sabría decir la relación correcta de tensión ahí, y no se si hay, por eso yo recomiendo si es tu primer rueda a centrar que empieces por una delantera o con una trasera sin cambios, hasta que la tengas clara.






Para cerrar les dejo unas fotos de la colorada. Mi bici inglesa <3 


radios





bici




aro


Te enseño a armar y centrar Ruedas de Bici



rayos


rueda


Como


y para el que quería la certificada

armar


bicicleta

Comentarios Destacados

@weweweEeweew +57
Yo le centre la rueda a mi sobrino con una maza . Quedo joya .
@djimpactohack20 +7
yo me pare encima de la mia y quedo re bien xD
@Kakodeoz +4
Una vuelta cuando era borrego me chocaron la rueda de atras re fuerte con una bici y la acomode a las patadas con un amigo y quedo joya jaja
@el_virtual55 +2
@Kakodeoz yo venía como un campeón bajando haciendo que sabía de mountain bike, y de la nada se me apareció un árbol al frente mio, apreté el freno y empece a doblar, la rueda de atrás golpea al árbol con todo y se me doblo. estaba con un amigo y lo empezamos a enderezar mas o menos para llegar a mi casa, y después en casa la acomode a las patadas pero quedo joya!!!

59 comentarios - Te enseño a armar y centrar Ruedas de Bici

@ROMEROPAULO86 +1
buena info me quede sin puntos para mañana los tenes
@juan1568 +3
¡como puedo conseguir una bici como la tuya?
@1710ayrton +2
con suerte... yo la encontré en mercadolibre de pedo.

pero se hacen chinas nuevas, es otra cosa, pero también juega
@glory_hole -25
No quiero ser ortiva pero no esta autentificadas
@1710ayrton +9
@glory_hole jajjaa, ahora jodete
@sirjavo +4
@glory_hole ¿Tu que crees? Solo te queda morir de pie...! Negativos en 3, 2, 1.....
@glory_hole -10
Ahí van 10, nada más porque sos de river
@tobyARg +1
gracias... me va a servir 10+
@Terkyo +11
Bike
tengo la misma pulsera,y esa misma herramienta para sacar las ruedas!
No soy bueno para este tipo de cosas,como mucho se cambiar las ruedas pinchadas!
@Luispremier77 +4
pero que linda tenes la colorada..............
@sirjavo +2
Caramba...! Este post me abrió los ojos..! Llevar las bicis de mis hijos a un mecánico competente. Jajaja - que flojo soy.
radios
@sirjavo +13
bici
@paragua30
vamos por el top
@1710ayrton
weeeeeeeee jjajja

ojalá
@weweweEeweew +57
Yo le centre la rueda a mi sobrino con una maza . Quedo joya .
@djimpactohack20 +7
yo me pare encima de la mia y quedo re bien xD
@Kakodeoz +4
Una vuelta cuando era borrego me chocaron la rueda de atras re fuerte con una bici y la acomode a las patadas con un amigo y quedo joya jaja
@el_virtual55 +2
@Kakodeoz yo venía como un campeón bajando haciendo que sabía de mountain bike, y de la nada se me apareció un árbol al frente mio, apreté el freno y empece a doblar, la rueda de atrás golpea al árbol con todo y se me doblo. estaba con un amigo y lo empezamos a enderezar mas o menos para llegar a mi casa, y después en casa la acomode a las patadas pero quedo joya!!!
@RONGOTE
buen post man +10 favs y reco
@Matias-X +2
Exelente
@1710ayrton +2
gracias pa.

nos vemos mañana en la masa!
@Matias-X +2
Dale!
Espero encontrarte temprano
@Nightrain_GNR +1
buen aporte, esa es la inteligencia colectiva! arriba man +10
@guillermogalvanb +1
Hola, me recordaste cuando me caí de la bicicleta y quedo hecho mierda la rueda
+10
@--juank-- +2
Hace unas semanas tuve que sacar el piñon por culpa de un solo rayo que se partió aro al final tuve que llevarla al bicicletero porque estaba remil ajustado. Al fin aprendí el orden de los rayos Te enseño a armar y centrar Ruedas de Bici
Buen post +10 y reco
@HaRLeY_Fox +1
A favs de una y te dejo los puntos que me quedaron. Muy buen instructivo.
@alienado +1
para mi que si ya sabes centrar una rueda, ya podes ser bicicletero...
@1710ayrton +4
ejem... que no se entere nadie... pero en el barrio cobro por los trabajitos...

acá en taringa comparto con lo pibe
@ADTMDN +1
Chabon, grosisimo el post para que aquellos que tienen una rueda doblada nunca pierdan las esperanzas!!!
@1710ayrton
tampoco se puede hacer milagros.. ese aro no sirve más... jajajja
@romisonfire +3
buenisima onda de post, y las fotitos <3

hoy se me cayó la bici y la patita se dio vuelta para el otro lado cruzando al otro lado de la cadena,
don... me haria un presupuesto porfiiiii?? *-*
@1710ayrton +3
no entendí un choto doña... pero si
@romisonfire +5
arreglame la patita de la playera o te pincho.

ahora se entendió?
@1710ayrton +5
@romisonfire fuerte y claro
@TomasManz +3
Buen post, me va a servir!

A quien engaño, no tengo bici u.u
@Credulidad +3
Que bien esto Ayrton querido super importante, vamos las bicis chango, diego a favs y reco para la manada.
@1710ayrton +3
completito eh
@dibujosjpm +1
Muy bueno al aporte, por ahi te ahorras de pagar este travbajito, jeje yo justamente esta semana cambie los rodamientos, q van por dentro de la rueda trasera, y al final cambie todo el aro d la rueda, por q estaba cortado en una parte, total $80 en Cordoba! La bicicleteria deja plata si te dedicas a esto, es una changuita linda!
@walver +6
rueda
@Heroex2
anda a pedalear con eso atras...
@fuckinggustavito +1
gracias x el aporte, laburo en una fabrica de silla de ruedas y me sirve un tocazo. puntos y a fav
@tute_x_men +1
Gran post... ahi van mis 10.
me gusta la bocina de tu bicii!! es antigua o se consigue actualmente???
@1710ayrton
se consigue en algun bicicletero piola que las tenga de esos años...

en capital, yo la compré en RODADOS FERRERI Av De Mayo 1454

me salió 11 pé!! jajaj
@Kane360 +1
me encantan las bicicletas, tenes mis 10!
@ATENTO55 +1
Buen post viejo, es poco +10,gracias
@xxullixx +1
Me quede sin puntos pero mañana paso con merecidos 10, hace rato buscaba algún post o algo así que lo explicaran.
@xxullixx +1
Al fin llegue XD, +10
@civil86 +1
no pensaba q era tanto quilombo, ahh y me enseñaste para que cuerno era el ganchito de los saca cubierta... ERA PARA ENGANCHAR EN EL RAYO!!! jajaja +10
@Cicerone10 +1
mande a centrar 1 ayer, 30 pe
@dyrko022 +1
A centrar se dijo pero mañana que ahora es tarde hahaha te dejo +010 buscaba algo de info sobre eso ya que cada vez lo hago sigue la misma vaina un saludo
@Masck01
Esto va dentro los 30 hazlo tu mismo .. (?.
@g4canalla +1
Muy bueno +10 y a favoritos
@cris_baum +1
buen aporte¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡
@cavecanem_87 +1
Inteligencia Colectiva!! +10, Reco y Favs. Gracias por el aporte!!!
@ian_kpo_vdp +1
Que bueno yo tengo el quita cubiertas para la pinchadas y eso y para centrar tengo a mi amigo Ayrton y "BICICLETAS RAMSES" que le tiro unos mangos y me la centra jajajaja
@1710ayrton
jaja
@rockerazo +2
No te hacen falta los puntos, pero está bárbabro tu post, así que te dejo mis 10 del día =)
@Heroex2 +1
gracias che, espero no mandarme alguna cagada y dejarla peor. +10 para vos
@sk8pepi +1
aguante los tenedores como sacacubiertaa
@zerofdp +1
Tremenda la colorada, man! Todo un lujo
@fede451
Hola Ayrton! Excelente post! Te hago una pregunta. Voy a cambiar las llantas de mi MTB por unas de doble pared, ya que tengo un llantazo en la trasera. Hay mucha diferencia entre poner rayos de acero inoxidable y rayos comunes? Porque si la hay en costo. Y mis mazas son para 36 rayos. Gracias.
@1710ayrton
los de acero resisten mucha más tensión, y son mas livianos!