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Le puse seguros electricos a mi vocho y te enseño como!.

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Saludos amigos y compañeros de Taringueros viendo la necesidad de hacer mas versatil mi vocho decidi ponerme a buscar como instalar los seguros y manejarlos de forma electrica por que es muy molesto cuando subes a alguien se bajan y no te ponen el seguro!! en lo particular se me hace vital traelos abajo por seguridad y a cuantos no nos ha pasado que por bajarlo en plena marcha no falta el imprudente aparte de uno mismo que se te mete o se te cierra pero bueno vamos al punto y sere lo mas breve gracias por visitar el post y espero le sirva a alguien mas como me sirve a mi.

Desconecte la bateria antes de hacer nada y ya una vez megarevisado y bien seguro proceda a energizar de nuevo colocando la bateria de nuevo!
como todo post de hagalo usted mismo no me puedo hacer responsable por mal uso o mal entendimiento de la información entregada

*la ubicacion del interruptor o boton es a tu gusto en mi caso lo deje en el centro del tablero para poder tener acceso rapido a el ya sea por mi o mi pasajero!!!*

vamos a darle para este proyecto necesitamos:

2 actuadores
Le puse seguros electricos a mi vocho y te enseño como!.


2 relevadores
seguros

Comunmente se utilizan relevadores para una batería estandar de 12 Volts y 30 Amperes, ademas cuentan generalmente con las marcas 85, 86, 87, 87a y 30, las marcas indican el tipo de conexion segun el diagrama

Cable calibre #18 10 mtrs. te sobrara pero ya sabes lo que dicen mas vale que sobre...el color es tu elección.

Zapatas tipo fosten o espada depende de tu pais 10 pzas.

Un interruptor normalmente abierto N.A de 2 tiros.

(este es muy facil de conseguir puedes conseguir uno de vidrios electricos e identificar el comun y los 2 tiros ya que obio uno sera para la apertura y otro para el cierre y sus respectivas zapatas!

Conexion de relevadores para activar seguros electricos

Ahora que ya sabemos como identificar los bornes explicaremos brevemente como funciona el circuito de cierre y apretura, cabe mencionar que esta no es la única solución, pero si es una de las mas fáciles de implementar.
para comenzar tomaremos los actuadores, Si los pruebas sin ningun tipo de arreglo observaras que se necesita cambiar la polaridad para que abran o cierren segun se muestra en la foto, al energizar la bobina del actuador con el negativo (-) en la erminal 1 de la bobina y con positivo (+) la otra terminal el actuador abrirá los seguros, si cambias la polaridad en las terminales del actuador regresara los seguros, esto nos lleva a la pregunta, ¿Como implementar un circuito que cambie la polaridad con 2 relevadores?



Bueno para especificar un poco mas, las conexiones son:

1. Todas las terminales 86 y 87 al (+) de la bateria
2. Todas las terminales 87a al (-) de la bateria
3. La terminal 30 del relevador 1 a la terminal 1 del actuador o actuadores (dependiendo del numero de puertas)
4. La terminal 30 del relevador 2 a la terminal 2 del actuador o actuadores(dependiendo del numero de puertas)
5. La terminal 85 del relevador 1 a la terminal del interruptor para apertura de seguros del dispositivo de control
5. La terminal 85 del relevador 2 a la terminal del interruptor para cierre de seguros del dispositivo de control


electricos



dispositivo de control
Antes de terminar con una brebe explicacion de como opera este circuito quiero presentarte la forma en que yo lo implemente, y como nota particular te recomiendo puentear todos los bornes que se conectan al (+) y repetir la operacion con los bornes al (-) asi te será mas facil el enviarlos todos a algun terminal de bateria.
auto

vocho

Implementacion real
Y finalmente veamos como es que opera este dispositivo, cuando el circuito recibe la señal en la terminal "Apertura de seguros" ,el relevador 1 energiza su bobina su contacto cambia a la posicion (+) y como el relevador 2 continua con su contacto conectado a la terminal (-) de la bateria el actuador se activara, en el caso de enviar una señal a la terminal "Cierre de seguros" , el relevador 2 cambiara su contato de un valor (-) de la bateria a un valor (+) mientras que el relevador 1 se mantiene con su contacto en la terminal (-), como podras observar se realizo un cambio de polaridad a las terminales del actuador que provocan la apertura o cierre de los seguros y que dependen de la señal que se reciba en la bornera 85 de alguno de los relevadores

Creo que es todo no me interesa si es repost y no se aceptan comentarios ofensivos el unico proposito es compartir.

Fuente: geocities.ws/torniscon/seguros/reles.html

Me gustaria ser "FULL" y si quieres ayudarme seria genial si no no te preocupes no pasa nada disfruta el post y gracias por pasar por el.

54 comentarios - Le puse seguros electricos a mi vocho y te enseño como!.

@yeyo0221
Repost? si no es asi te daré 5
@juanmejia08
muy buena información! muchas gracias
@TheDarko
compa ya no hay fotos!!!
@i_z_r_a
Oye amigo me puedes mandar a mi tambien las fotos, me intereza mucho hacer lo mismo a mi bocho, gracias por el aporte
@klon23123
yo tambien kiero las fotos alex23123@hotmail.com o subelas a masspic grax
@tapia92
hola buenas noches, me podrias mandar las fotos porfavor? te lo agradecere enormemente tapia1992@gmail.com
@carmona95
ho me puedes mandar la fotos porfavor
@SZONNY
me puedes mandar las fotos xfa... fer__campos@hotmail.com
@cfabian18
amigo serias tan amable de proporcionarme las fotos y diagrama de instalacion, y como instalar el interruptor por favor, mi correo es cfbh1805@hotmail.com
@ser_int1
las fotos no se ven adjuntalas en un archivo rar para descargarlas.
muy buen post
@carmona95
carmona95@yahoo.com.mx mandame las fotos por favor amigo
@greenter
Esta jenial me podrias mandar las fotos y diagrama de instalacion, y como instalar el interruptor mi correo es soid_111@hotmail.com
@Carloscrcs91
oie amigo yo tengo un vocho y ps como sabemos ps el tipico problema de andar abriendo y cerrando manualmente o k la gente no sabe como se cierran los vochos pork cabe mencionar k no es igual k todos los carros k simplemente bajas el seguro y ya. y bueno te comento k yo le acabo de instalar una alarma a mi vocho y te keria pedir las fotos de como te kedo pork no se pueden ver en el post o un diagrama para ver como instalarlos y ver como kedo. mi correo es carlos_crcs@hotmail.com
@evaporador
Hola un favorsote me puede mandar el video del diagrama de la alarma que instalaste a mi correo que es: climas_jea@hotmail.com te lo agradeceria mucho.
@camarorojo
Hola dovero, muy interesante el post,pero ya no tienes las fotos me las podrias enviar a mi correo.
My_camaro@hotmail.com.
aaaa y muchas garcias de antemano.
saludos!
@Walter_17
si resubes las fotos +10!!!
@Lu1Sx
Amigo sube de nuevo las fotos por favor Excelente Post! cuando tenga tiempo le meteré mano a mi primer coche Ahora tengo un deportivo pero sigo amando mi Sedan jejejeje.
@LIZBIAG
exelente el post muy sencillo me resulto entenderle felicidades y gracias por compartirlo

saludos desde Mexico
@Walter_17
+10 y ya casi eres NFU saludos y gracias!!!
@manuelpb1
muy buena aportacion, ojala y todos aportaramos, me puedes mandar tus fotos. mi mail manuelpb1@hotmail.com gracias
@laloek09
muy interezante, me puedes mandar las fotos tambien
lalo_19892@hotmail.com
@Jorgegc8
hola muy buena aportacion, ojala puedas hacerme el favor de enviarme las fotos para hacer mas facil la instalacion!!! mi correo es arturo_10vb@hotmail.com gracias!!!
@varroca17
hermano pasa las fotos"gtz-abraham@hotmail.com" sólo Porq soy novato sí no te ponía 10 super aporte
@abel_tav
me podrias mandar las fotos amigo ??? abel_tav@hotmail.com t pongo 10 puntos
@pitischanclas
que onda hermano megusto mucho la idea de los seguros electricos para el vocho me puedes mandar las fotos y el circuito este es mi correo ro_drithierry@hotmail.com
gracias
@pplupe71
Hola a mi tambien me gusto mucho la idea de los seguros electricos para el vocho, tambien me puedes mandar las fotos y el circuito a mi correo tres_71_3@hotmail.com
muchas gracias de antemano
@mistakos
no se ven las fotos resubelas porfas