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Mitsubishi Lancer Evolution X... un Caño

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Mitsubishi Lancer Evolution 2012


La marca japonesa Mitsubishi presenta en su edición año 2012, uno de sus modelos que datan de más edad. Es representativo de la marca, logrando alcanzar éxitos y reconocimientos que solo el tiempo logra otorgar.

Mitsubishi Lancer 2012 presenta grandes esfuerzos de las líneas de diseño exterior, estilizadas y desafiantes de gran deportividad y elegancia. Se le han incorporado detalles que anteriormente solían añadírsele como faldones a los costados, “kit” de spoiler, coleta trasera entre otros. El frente es agresivo, sugiriendo ser un auto diseñado para la velocidad.

Todos estos factores son el resultado de la pregunta que Mitsubishi se planteó ¿como debe ser un sedán deportivo? a través del Mitsubishi Lancer 2012, se puede encontrar detalles y componentes tecnológicos exclusivos y patentados por la marca. Como lo son el Sistema de suspensión Ride Dynamics, los cuales ofrecen mayor estabilidad y una mejo absorción de impactos por imperfecciones en la carretera o terreno.

El sistema de tracción Super Select – 4WD,así como la tecnología testeada en Rallys, han logrando el “sueño” de pasar sin inconvenientes la tracción de dos ruedas a cuatro ruedas y viceversa, en velocidades de hasta 100km/h. Adicionalmente el sistema All Wheel Control, que logra controlar de manera independiente cada rueda.

El Mitsubishi Lancer 2012, ofrece tres versiones de motor. Dos de combustible gasolina y la otra con motor Diesel. Esta última, la disponibilidad puede variar dependiendo del país.

El comportamiento del Mitsubishi Lancer 2012 en la carretera, es muy interesante desde el punto de vista que ofrece mucha deportividad en cualquiera de sus versiones y a un precio que no se va a los excesos. Es rápido y con mucha capacidad disponible para ser explorada.


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ESPECIFICACIONES

Motor
Alimentación: Inyección electrónica multipunto turbo intercooler
Cilindros: 4 en linea
Combustible: Gasolina
Cilindrada: 1998 cc
Válvulas: 16
Potencia: 295/6500 Cv/rpm
Torque: 366/3500 Nm/rpm
Catalítico: Si

Transmisión y Chasis

Transmisión: Manual 5 velocidades
Frenos (Del. - Tras.): Discos ventilados - discos ventilados
Motor - Tracción: Delantero transversal - integral permanente
Suspensión delantera: Independiente, tipo Mc Pherson, resortes helicoidales y barra estabilizadora.
Suspensión trasera: Multi-link
Neumáticos: 245-40-R18

Performance

Velocidad: 240 km/h
Aceleración 0-100 km/h: 5,4 seg
Rendimiento en ciudad: 7,35 kms/litro
Rendimiento en ruta: 12 kms/litro
Rendimiento mixto: 9,80

Medidas y Capacidades

Largo: 4505 mm
Ancho sin espejos: 1810 mm
Alto: 1480 mm
Baúl: 323 dm3
Peso: 2040 kgs
Tanque de combustible: 55 lts
Distancia entre ejes: 2650 mm
Altura de piso: 140 mm
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FOTOS

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VIDEOS


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Comentarios Destacados

6 comentarios - Mitsubishi Lancer Evolution X... un Caño

@Blackmore1945 +8
La verdad, el diseño es muy lindo, pero nunca va a superar al Evo VI del gran Makkinen:

Mitsubishi

@lexus18 +1
terrible caño como andaba ese Lancer en sus mejores epocas del Rally
@satanas_88 +3
mas vale que es un caño, le planta cara al subaru impreza wrx, otro de mis favoritos... son una masa estos 2 coches...
@Qaarlos_xx -2
La verdad, no tiene mucha diferencia estéticamente, pero de todas maneras este auto es mi sueño !!!
lo malo que es muy caro,