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radares buenos aires mar del plata y viceversa

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Bueno aca me tome el trabajo despues de un par de viajes a Mar del Plata de registrar todos los radares. Igual no se zarpen con las velocidades.

Ruta 2 Mar del Plata Buenos Aires
Ubicación Referencia Esta a la mano Velocidad Permitida Km 341 – 100 mts Coronel Vidal Izquierda 80
Km 323 – 500 mts. General Piran Izquierda 60
KM 180 Castelli Izquierda 80
Km 153 Derecha 120
Km 114 – 500 mts Atalaya Izquierda 80
Km 82 – 200 mts Izquierda 80
Km 45 Izquierda 80

Ruta 2 Buenos Aires Mar del Plata
Ubicación Referencia Esta a la mano Velocidad Permitida
Km 41 + 950 Izquierda 80
Km 81 + 800 mts Izquierda 80
Km 114 Atalaya Derecha 80
Km 153 Derecha 120
Km 180 Castelli Izquierda 80
Km 203 YPF Dolores Derecha 80
Km 322 + 500 mts General Piran Izquierda 60
Km 340 + 900 mts Coronel Vidal Izquierda 80
Km 396 + 100 mts. Camet Derecha 60

En el kilometro 123 (mano a Bs As) y el 155 (mano a MDP) hay cartel que dice Radar, Fondo blanco letras negras. NO existe ese radar, Cartel Viejo de Dualdhe !!!
Berlingo azul oscuro, para en el medio de las dos manos, es un radar movil, no se donde estará

La ubicación puede variar + / – 500 mts.

Nota: Si ven algo distinto avisen y cambiamos el documento GR

Fuente:
Coto_of_america

Ruta 2 ” 32 mil infractores en 15 dias “

Tres radares de la Autovía Dos detectaron 32 mil infractores en 15 díasFue durante la primera quincena de noviembre. Los datos oficiales surgieron de los aparatos ubicados en Chascomús, Dolores y Camet.
LA PLATA (por Juan Suárez).- Los radares de las rutas a la costa están que “arden”. Y desde el gobierno provincial no piensan bajar la temperatura en el verano. Durante la primera quincena de noviembre, tres radares ubicados en la autovía 2 detectaron 32 mil vehículos en infracción por exceso de velocidad. En promedio equivale a decir que se labran 89 multas por hora.
A pesar del excesivo número de casos, en el gobierno bonaerense sostuvieron que desde la implementación de los aparatos se redujo a la mitad la cantidad de vehículos en infracción y que ante del uso de radares el 90% sobrepasaba ampliamente los límites de velocidad.
En la misma quincena en que se detectaron estas infracciones circularon 296 mil vehículos por el peaje de Chascomús y 113 mil por el de Maipú, según la empresa Covisur, concesionaria de la ruta.
Los datos de la cantidad de infracciones fueron extraídos por la Jefatura de Gabinete provincial de los radares fotográficos fijos que hay en Chascomús, Dolores y Camet. En esos puntos detectaron 31.992 autos que superaron los límites de velocidad establecidos.
Según el informe del área a cargo de la Dirección de Política y Seguridad Vial de la Provincia, el cinemómetro de Dolores fue el que fotografió más infracciones, un 59% de los automovilistas. Allí el límite de velocidad permitido es de 80 kilómetros por hora. En Parque Camet, el tope de 100 kilómetros fue superado por el 24% de los infractores. Mientras que en Chascomús, a pesar de que sólo se puede circular sin superar los 60 kilómetros, se registró la menor cantidad de infracciones.

Sin perdón

Al menos la mitad de los conductores ya fueron informados de las infracciones cometidas durante los primeros quince días del mes pasado para que paguen la multa voluntariamente o formulen su descargo ante el Juzgado de Faltas. Las multas por exceso de velocidad que se cometan en noviembre y diciembre variarán entre 517 y 3.449 pesos, ?según el criterio subjetivo del órgano de juzgamiento?.
A finales de mayo de este año, el gobierno decidió condonar todas las multas registradas durante el verano: fueron 1.277.772 infracciones. ?Esta vez no habrá perdón?, aseguran voceros del gobierno. ?Ahora no estamos en condiciones de condonar. Y aunque no hay un espíritu recaudatorio en esto el radar ya tiene un año y hay una cuestión estricta de que se respeten los límites de velocidad?, dijeron.
Con la habilitación de los juzgados Administrativos de Tránsito en Mar del Plata, Dolores, La Plata y Don Torcuato, la Provincia está en condiciones de ejecutar el procedimiento a los infractores.

El sistema

Cuando los radares sacan las fotos, esa información pasa una caja. La caja es retirada de acuerdo a la cantidad de memoria que tenga y eso se lleva a análisis para hacer la multa. Este proceso puede tardar un mes por la frecuencia en que se revisan las cajas de memoria.
Desde la Dirección de Políticas de Seguridad Vial reconocen que por ahora se está apercibiendo a la gente que sobrepasa la velocidad notablemente y no a quienes superaron se excedieron por 5 kilómetros o están sobrepasando otro vehículo. ?Hay quienes duplican o triplican el límite permitido?, advierten.
Cualquier ciudadano que reciba una infracción de tránsito tiene la posibilidad de realizar un pago voluntario con un 50% de descuento del valor del al multa, o puede esperar la citación del juez.
De optar por realizar el descargo la persona puede ir al juzgado o realizarlo por vía postal, si es que se encuentra a más de 60 kilómetros del lugar. Si resultó sentenciado por una falta de tránsito y no abonó el valor de la multa, se inicia el cobro de la multa por vía de apremio.
Como el valor de las sanciones se calcula en relación al valor de nafta, las multas aumentaron en los primeros siete meses de aplicación un 6,16%, mientras que en junio rondaban entre 487 y 3.249 pesos, hasta diciembre variarán entre un mínimo punible de 517 y 3.449 pesos.
Enero será otro cantar. Con la suba en la afluencia de autos que circulan por las rutas a la costa, y al ritmo del calor, habrá otros miles de incautos al volante que hervirán de calentura con la llegada de las multas.

Para recordar

Para circular por la provincia de Buenos Aires los automovilistas deben llevar registro de conductor, documento personal, cédula verde, verificación técnica, seguro contra terceros y patente.
En rutas y autopistas del país es obligatorio circular con las luces bajas las 24 horas. Para vehículos que posean equipos con GNC, el conductor debe llevar la tarjeta de identificación del equipo y la oblea obligatoria en vigencia.
Además es obligatorio llevar matafuegos en el habitáculo y tener balizas. Todos los pasajeros deben usar cinturones de seguridad, controlar que funcionen correctamente las luces traseras de posición, altas, medias y de estacionamiento delanteras como así las de freno.

Autos y camiones a más de 160 kilómetros por hora

LA PLATA (C) – Según el muestreo que realizó el gobierno provincial en los radares de Chascomús, Dolores y Camet, de los 31.992 vehículos que superaron los límites de velocidad, el 93% fueron autos particulares y sólo el 18% del total lo hizo en menos del 10% de lo establecido y señalado en las rutas. Estos casos son considerados como faltas leves por el Código provincial de Tránsito.
La máxima velocidad registrada en esta última quincena de noviembre fue de 166 kilómetros por hora y se trataba de auto familiar.
Mientras que en la mayoría de los casos se trata de vehículos particulares, en el informe oficial se dio cuenta de que los camiones con acoplados y otros móviles de carga representaron el 6% de los que superaron la velocidad establecida y, según el registro de los cinemómetros, un transporte de carga alcanzó la máxima de 162,04 km/h.
Los micros y ómnibus de pasajeros representaron el 1% del total de móviles que excedieron la velocidad y la máxima registrada por uno de ellos fue de 140,35 km/h cuando el cartel indicaba claramente que la circulación no debía superar los 80 kilómetros por hora.
Otro muestreo realizado por la jefatura de Gabinete entre el 1 y el 31 de octubre determinó que en todo el trayecto de la Autovía 2, donde más número de infracciones por exceso de velocidad se cometieron fue en la zona de Camet (24%) seguido por los puestos fijos instalados en Chascomús (14,3%).
Como contracara, surge que los menores índices de infracción se detectaron en la localidad de Lezama (2,2%). Para el gobierno, ?estos datos confirman la tendencia obtenida por los cinemómetros en los primeros 6 meses de aplicación del sistema de radarización y una merma del 50% del total de vehículos en infracción?.
Así mismo se determinó que en la Autovía 2 se cometieron el 11,7% de las infracciones detectadas por los cinemómetros fijos existentes en la provincia de Buenos Aires.
En el marco de la presentación del Operativo Sol para este verano, el gobernador Daniel Scioli destacó que ?todas las acciones realizadas apuntan, además de controlar y sancionar a los infractores, a generar una cultura de la prevención. Nuestro principal objetivo es que la gente tome conciencia y se cuide?.
Desde la Dirección de Política y Seguridad Vial de la Provincia que encabeza Emiliano Baloira se informó que ?aquellos conductores que hayan superado las máximas permitidas en exceso, serán multados tal como prevé la ley y de acuerdo a la gravedad que se entienda al momento de determinar sanción?.

http://www.lacapitalmdp.com/noticias/La-Ciudad/2009/12/13/129420.htm

Denuncian que los radares de la Autovía 2 “generan una persecución arbitraria e ilegítima”

By admin at 29 Julio, 2010, 1:23 am

El concejal de la UCR y presidente de la Comisión de Transporte y Tránsito, presentó a consideración del Concejo Deliberante un proyecto sobre los radares ubicados en la autovía 2. “Generan una persecución arbitraria e ilegítima a los automovilistas que se desplazan por ahí”, expresó.

La inquietud del edil radical se hace eco de los reclamos expresados días atrás por la Cámara Marplatense de Empresas Comerciales y de Servicios (CAMECO), que se refirió a las consecuencias que esta actividad netamente recaudatoria provoca a la ciudad, sobre todo relacionadas con la disminución del flujo turístico por la amenaza que conllevan.

La ley Nacional Nº 25.650 establece la prohibición de uso del sistema de radar-foto para el control vehicular en las rutas nacionales como medición de velocidad de vehículos automotores de transporte público y privados, de carga, de pasajeros o de uso particular, cuando éste no cumpla con la reglamentación metrológica y técnica establecida por la Resolución N° 753/98 de la Secretaría de Industria, Comercio y Minería.

A raíz de la experiencia de los pasados fines de semana largos, donde los radares fotográficos registraron varias infracciones y los automovilistas recibieron en sus domicilios las multas pero no fueron informados en el momento, desde este Bloque se busca modificar la ley que instrumentó la radarización en las rutas de la provincia de Buenos Aires en defensa de la legalidad y los derechos de todos los ciudadanos.

Con frecuencia los turistas que concurren a nuestra ciudad y los marplatenses que deben trasladarse por la Autovía 2 reciben multas por excesos de velocidad. En algunos casos se trata de infracciones que se cometen y deben ser sancionadas, pero en otros no, hoy una persona puede ir a 200 kilómetros por hora durante todo el trayecto y, más allá de ser fotografiado por todas las cámaras no es detenido, entonces no cumple un fin preventivo.

Ante este último tipo de situaciones, la Cámara Marplatense de Empresas Comerciales y de Servicios señaló que “se trata de casos de ilegalidad manifiesta por parte del gobierno provincial” y explicó que “se confunde tendenciosamente las zonas urbanas con las semiurbanas al costado de la ruta, generando que el automovilista pierda de vista en cuales son los límites de velocidad para circular”.
La aplicación cada vez mayor de radares, que no son señalizados, también actúa como “cazabobos”, convirtiendo el espíritu principal de la Ley 11.430 en un fin recaudatorio, cuando en realidad debiera procurar aspectos fundamentales como la educación vial y programas de concientización de accidentología, según detalla el comunicado de prensa del concejal.

Desde la sanción de la Ley y sus correspondientes modificaciones, se otorgan a los municipios donde se cometió la infracción el 50% de los montos recaudados. Para la cámara “esto provoca que desde las comunas al costado de la ruta se destine más tiempo en perfeccionar mecanismos de captación de infractores en lugar de señalizar y explicar mejor las zonas urbanas y semiurbanas, con sus respectivas velocidades máximas. De hecho, es común ver al costado del camino cartelería con velocidades máximas que son violatorias de lo dispuesto en la Ley.

Fuente: NOTICIASMDQ

Habrá multas de hasta $ 3200 por exceso de velocidad en rutas

Lo informó la Dirección Provincial de Política y Seguridad Vial. En los últimos días, el 50 % de los vehículos violó el máximo de velocidad en la Autovía 2. Así surge de los datos revelados por los tres cinemómetros instalados en Chascomús, Dolores y Camet.
Publicado: 02.01.2010 16:07

La mitad de los coches que circularon los últimos días del año por la autovía 2 con destino a la Costa Atlántica bonaerense cometió algún tipo de infracciones a la Ley de Tránsito, por lo que serían sancionados con multas que llegan hasta los $ 3200 pesos.

Según cifras oficiales difundidas por el Gobierno bonaerense, por esa arteria clave, circularon el fin de semana de los festejos por Navidad -entre el 24 y el 27 de diciembre último- alrededor de 50 mil vehículos, de los cuales “24.989 superaron los límites de velocidad establecidos”, según el tramo de la carretera, en los 60, 80 y 100 kilómetros por hora.

Así surge de la información revelada por los tres cinemómetros instalados en Chascomús, Dolores y Camet, precisamente para controlar el cumplimiento de las velocidades máximas permitidas en la Autovía 2, la más transitada en época estival.

Del total de vehículos que superaron los límites, un 90 % fueron autos particulares. Alrededor del 50 %, serán notificados.

En esta situación, se detectó que alrededor del 17 % superó la velocidad permitida en menos del 10 % de lo establecido y señalado claramente en las rutas. Y el resto excedió por poco los límites en situaciones típicas de manejo (sobrepaso, salida de banquinas, etcétera). El Código Provincial de Tránsito considera a estas últimas como faltas leves.

El Gobierno de la provincia destacó que antes de la instalación de los radares, el 80 % de los conductores sobrepasaba ampliamente los límites de velocidad.

Tal como sucedió durante la primera quincena de diciembre, los menores índices de infracción se detectaron en la localidad de Lezama (1,9 %). Estos datos confirman la tendencia obtenida por los cinemómetros en los primeros 10 meses de aplicación del sistema de radarización y una merma del 50 % del total de vehículos en infracción.

Según infirmaron de la Dirección Provincial de Política y Seguridad Vial, en la Autovía 2 se cometieron durante el receso por las fiestas de Navidad el 15 por ciento de las infracciones detectadas por los cinemómetros fijos existentes en toda la provincia de Buenos Aires.

Durante ese fin de semana largo, el mayor exceso de velocidad detectado por un vehículo particular, alcanzó los 165 kilómetros por hora en un tramo que establece una máxima de 100 kilómetros por hora.

Desde la Dirección de Política y Seguridad Vial de la Provincia que encabeza Emiliano Baloira se informó que “aquellos conductores que hayan superado las máximas permitidas en exceso, deberán pagar multas de hasta 3200 pesos, tal como lo prevé la ley”.

Fuente: mdphoy.com

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