El post que buscas se encuentra eliminado, pero este también te puede interesar

Compra de trenes a China: Demoledor informe de la Auditoria

Anuncios

Compra de trenes a China: Demoledor informe de la Auditoria


Demoledor informe de la Auditoria sobre la compra de trenes a China

Los auditores detectaron sobreprecios, falta de planificación y comisiones excesivas a las empresas chinas CSR, CNR y CITIC.


Tras la polémica planteada con el último relevamiento sobre el manejo de los fondos de “Futbol Para Todos” que los representantes del oficialismo lograron neutralizar parcialmente, la Auditoría General de la Nación (AGN) se apresta ahora a aprobar otro informe que deja mal parado al Gobierno y pone sobre el tapete las millonarias compras de trenes a China.

El trabajo al que accedió en exclusiva LPO, que podría aprobarse por la mayoría de los auditores en las próximas horas cuestiona tanto el accionar de los ex secretarios de Transporte, Ricardo Jaime y Juan Pablo Schiavi, como el papel que tuvo el actual ministro de Interior y Transporte, Florencio Randazzo en los primeros meses de su gestión en los negocios cerrados con las empresas ferroviarias chinas.

Hasta último momento el auditor por el oficialismo, Vicente Brusca intentó frenar la aprobación del informe e impulsó el tratamiento de un trabajo alternativo que apuntaba a morigerar los cuestionamientos con una amplia reseña de todas las compras de equipos ferroviarios que hizo la administración kirchnerista en los últimos dos años para poder modernizar los servicios de pasajeros.

La jugada de Brusca chocó con la negativa de los oficialistas Javier Fernández y Oscar Lamberto, quienes decidieron no acompañar con sus firmas el informe alternativo.

De esa manera habría quedado el camino despejado para la aprobación del informe que es esperado por varios referentes de la oposición que vienen cuestionando fuertemente las compras directas y la “asociación estratégica” con China que promueve el kirchnerismo, aunque no se descarta que de acá a este miércoles al mediodía cuando se supone debe votarse, el Gobierno logre diluir algunos de los cuestionamientos más urticantes.

demoledor


El relevamiento de la AGN abarcó el período que va desde enero de 2004—cuando las riendas de Transporte estaban a cargo del polémico Ricardo Jaime—hasta diciembre de 2012, alcanzando los primeros seis meses de gestión de Randazzo.

Los técnicos de la AGN focalizaron sus tareas en “las actuaciones y los controles realizados en las contrataciones ferroviarias a las empresas chinas CSR (locomotoras y coches de la línea San Martín), CNR (trenes de larga distancia) y CITIC (coches de subtes)”.

Tras analizar los convenios de adquisición de trenes de larga distancia, de la línea San Martín y de la red de subtes, el informe de la AGN detectó las siguientes irregularidades:

--El incumplimiento de las previsiones relativas al régimen de Inversión Pública no constatándose informes de factibilidad, ni dictámenes de calificación técnica sobre las compras efectuadas.

-- El tratamiento otorgado a los créditos relacionados con las adquisiciones de material rodante, su inclusión en el Programa de Inversiones Prioritarias (PIP) y su imputación presupuestaria, además de evidenciar criterios contradictorios en su asignación y distorsionar el resultado económico del ejercicio, pusieron de manifiesto deficiencias en la programación presupuestaria.

--La utilización generalizada de Órdenes de Pago sin Imputación Presupuestaria en los pagos correspondientes a Anticipos, Primas de Seguro y Comisiones.

--La adquisición de 220 coches y 20 locomotoras de larga distancia se concretó sin establecerse con antelación un plan de explotación ferroviaria específico.

china


--La inexistencia de un proyecto integral para la puesta en servicio del nuevo material adquirido para la ex línea San Martín, manifestada en la falta de coordinación entre la provisión del material rodante y la conclusión de las adecuaciones de infraestructura necesarias, produjo una subutilización de los trenes.

--Los análisis de razonabilidad de precios pagados por el material rodante a las empresas chinas CNR y CSR resultan parciales e incluyen valores tomados como referencia sin su debido sustento.

--Los estudios previos al contrato con CITIC por la compra de coches de subtes no incluyeron un análisis de razonabilidad de precios. En contrataciones posteriores al mismo proveedor se acordaron precios que fueron 21% inferiores.

--Los pagos de las comisiones de compromiso a CSR, CITIC y CNR resultaron superiores a los estimados originalmente.

--En la negociación de los trenes de la línea San Martín se constató la intervención de un representante sin atribuciones legales y en manifiesta oposición de intereses.

--En el caso del ministro Randazzo, no hay ninguna norma que avale expresamente la competencia de su ministerio para la V Addenda que se suscribió con la empresa CSR por los trenes del San Martín.

Anuncios

Comentarios Destacados

@daguonline +27
peronismo, el cáncer argentino


link: https://youtu.be/-UpXIVamXDk
@iivanpulfer -1
@daguonline el los implemento? y nisiquiera fue su idea, el socialismo vino de europa
@iivanpulfer
@daguonline el los implemento? y nisiquiera fue su idea, el socialismo vino de europa
@iivanpulfer
@daguonline el los implemento? y nisiquiera fue su idea, el socialismo vino de europa

16 comentarios - Compra de trenes a China: Demoledor informe de la Auditoria

@daguonline +27
peronismo, el cáncer argentino


link: https://youtu.be/-UpXIVamXDk
@iivanpulfer -1
@daguonline el los implemento? y nisiquiera fue su idea, el socialismo vino de europa
@iivanpulfer
@daguonline el los implemento? y nisiquiera fue su idea, el socialismo vino de europa
@iivanpulfer
@daguonline el los implemento? y nisiquiera fue su idea, el socialismo vino de europa
@ElSatiricon -5
si este lo dice es porque debe ser cierto

Compra de trenes a China: Demoledor informe de la Auditoria
@Kiboh +7
Leí sobreprecios y me pregunte: Otra vez esta palabra asociada con compras del gobierno nacional?. Es una tras de otra muchachos. No paran de chorear !!!!!!!!!.
@soylomass +1
Es práctica corrientes de los 3 candidatos con posibilidades de ganar en las próximas elecciones. Lamentablemente, o te quedas y lo soportás, o te vas del país, otra no queda.
@Kiboh +3
@soylomass Yo ya me fuí en febrero del año pasado, sólo que hago fuerza por mi familia y amigos.
@andi_007 +2
@soylomass No hay 3 candidatos, hay 2 candidatos.
@Pirincho- +4
Los trenes más lentos de la historia.. La puta mdre. 25 minutos de Retiro a Lisando de la Torre.
@ncharriere +4
Y los del sarmiento que tardan casi una hora de castelar a once, cuando en los 80 con los coches echos mierda tardaban cerca de 30 minutos...
@Tobul63 +4
Los trenes del San Martin son un horno en verano, las locomotoras ya parecen las Alco que tenian 50 años encima, una ya se incendio, otra estaba andando una noche sin una sola luz, los generadores de los vagones ya varios palmaron, una compra realmente malisima
@german_ceivo +3
el san martin tiene formaciones nuevas? siempre viaje en viejas pintadas
@andi_007 +3
Compra de trenes a China: Demoledor informe de la Auditoria
El diseño de los vagones es identico al de los viejos trenes sovieticos que se usaban en Alemania Oriental.
@Black-Dog90
@andi_007 Guarda que te van a mandar a un gulag
@andi_007 +4
Primero era con Gran Bretaña, ahora con China, siempre igual de vendepatrias estos peronchos...
@Zorronde +4
Yo voto a la "Kristi y al Randa " son los únicos que pueden " salvar a la argentina por ser honestos.- ja ja ja ja aj ja
@Lekays
Ay Dios mío qué chinismo u.u no hay gobierno más chínico que este la verdad...
@Housemaniaco +1
-El incumplimiento de las previsiones relativas al régimen de Inversión Pública no constatándose informes de factibilidad, ni dictámenes de calificación técnica sobre las compras efectuadas.

-- El tratamiento otorgado a los créditos relacionados con las adquisiciones de material rodante, su inclusión en el Programa de Inversiones Prioritarias (PIP) y su imputación presupuestaria, además de evidenciar criterios contradictorios en su asignación y distorsionar el resultado económico del ejercicio, pusieron de manifiesto deficiencias en la programación presupuestaria.

--La utilización generalizada de Órdenes de Pago sin Imputación Presupuestaria en los pagos correspondientes a Anticipos, Primas de Seguro y Comisiones.

--La adquisición de 220 coches y 20 locomotoras de larga distancia se concretó sin establecerse con antelación un plan de explotación ferroviaria específico.

jaime, schiavi y randazzo... 3 chorros.
@Elnegrocononda +1
Para mi tenemos que dividir el pais entre peronistas y gente inteligente tipo los simpons me imagino a maximo siendo homero
@JuanCa_88 +1
que? pensaron que era un negocio limpio? sin coimas? sin ningun desvio de dinero? en serio?
@Maynard_K
,macri compro los mismos trenes q randazzo, 40% mas caro...