Los sovieticos jamas construyen vehiculos endebles.Podria decir que a veces estan un poco atrasados , que esteticamente seran feos o seran incomodos pero ENDEBLES JAMAS .Todo vehiculo es diseñado conforme una necesidad especifica ,entonces la funcion primara por sobre las otras consideraciones



vehiculos rusos off road impulsados x tornillo de arquimedes
A lo largo de los años se han diseñado vehículos muy extraños,entre ellos el ZIL-29061. Este todoterreno, diseñado en la antigua Unión Soviética a principios de los años 70 del pasado siglo, tiene la peculiaridad de que, en lugar de orugas o ruedas, utiliza unos enormes tornillos de arquimedes . He puesto unos vídeos de este extraño vehículo, donde podemos ver que su peculiar sistema de propulsión lo hace muy adecuado para terrenos blandos, como son las estepas cubiertas de nieve, los pantanos , el permafrost o el agua nieve . Sobre superficies solidas podra trasladarse pero no a gran velocidad

Ruso
extremos


grande
CARACTERISTICAS
Peso bruto: 2,000 kg
La velocidad máxima, km / h:
En el camino - 65
En el agua - 16
En la zona pantanosa - 20
Nieve - 45
Dimensiones en mm:
Longitud - 4900
Ancho - 2400
Altura - 2200
tornillo de arquiemedes
el vehiculo era trasladado mediante un camion de alta prestacion
vehiculos rusos off road impulsados x tornillo de arquimedes

Ruso
Obviamente los sovieticos -rusos no se quedaron en ese solo esquema que no parece haber pasado de prototipo y que dio lugar a varias criaturas como:

extremos
grande
variacion con parabrisas recto rebatible
tornillo de arquiemedes

vehiculos rusos off road impulsados x tornillo de arquimedes

Ruso


link: http://www.youtube.com/watch?v=ojN5KJggjfI&NR=1
zil 135 p (8x8 ) / las ruedas centrales son retractiles


link: http://www.youtube.com/watch?v=fFji1RtmP1o&feature=related
zis 31134 (podia vadear cursos de rios )



link: http://www.youtube.com/watch?v=pk1_L137Okc&feature=related
Camiones todo terreno del ejercito sovietico

extremos
Fuentes y Off Topic

grande


Para el registro, el principio de propulsión de tornillo fue inventado en 1868 por Jacob Morath, un suizo instalado en Missouri con arados.

tornillo de arquiemedes

vehiculos rusos off road impulsados x tornillo de arquimedes

El concepto lo habia visto anteriormente en una pagina llamada GREYFALCON, donde en la segunda guerra los noruegos utilizaban tractores caterpillar pero no tenian cabina de pasaje salvo para el conducor pues arrastraban un trineo de anchos esquies . Tambien en la segunda guerra mundial los alemanes construyeron un prototipo de vehículo con tornillos para su uso en el frente ruso.


Más recientemente, un vehículo de 2 tornillos (pero con orugas) ha sido utilizado por exploradores británicos para cruzar el estrecho de Bering desde Alaska a Rusia.
Ruso
extremos


http://viktor.win-win.se/
http://gadjet43.wordpress.com/2010/03/26/vehicule-russe-a-vis-zil-29061-screw-drive/
http://blog.hemmings.com/index.php/category/russian-vehicles/page/2/
http://forgottenoldmachines.blogspot.com/
http://patentpending.blogs.com/patent_pending_blog/2006/12/screw_vehicle_t.html

grande

link: http://www.youtube.com/watch?v=bkuzxm7TrQ4&feature=fvwrel
un ford canada como el de mi viejo sodero