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(Megapost) Nissan V 16 - Tsuru El Post Que Se Merece

Ola amigos este megapost esta dedicado al nissan v 16 - tsuru
(Megapost) Nissan V 16 - Tsuru El Post Que Se Merece

empezemos con la historia de este gran automovil:

El Nissan Tsuru, Nissan V16 o Nissan Sentra V16 es un automóvil del segmento B sedán de bajo costo comercializado en América Latina, caracterizado por su trayectoria de gran éxito comercial a nivel masivo.

Nissan Tsuru en México
El Tsuru es un automóvil muy consolidado en México, ya que cuenta con una larga trayectoria desde 1984 y tres generaciones de este modelo. A partir de 2003 se ha convertido en el gran favorito de quienes buscan un buen espacio interior, robustez a un precio accesible, como los taxistas y flotilleros, no obstante, su nivel de venta es a la fecha muy destacable entre los particulares.

Nissan V16 en Chile
En Chile es uno de los automóviles que más se vende (estaba en el décimo puesto el 2004 y en el quinto el 2008) por su compatibilidad de repuestos y por lo económicos que son estos. Principalmente este auto se utiliza como herramienta de trabajo (Taxis colectivos y viajes largos), por su consumo económico de gasolina. En mayo del 2010 debido a las nuevas regulaciones en Materia de Seguridad de Chile, el Nissan V16 se dejo de comercializar en ese pais, para dar lugar al Tiida Sedan como su reemplazo.
Actualmente existen dos modelos: B3801 y B3802 (los dos varían según el equipamiento también existen el GSI y GSII)

El popular sedán de la firma japonesa dejará de venderse en Chile ya que no fue incluido en la nueva homologación para pasar las normas de seguridad, las que rigen desde el pasado 1 de junio de 2010.

Luego de 20 años en el mercado nacional y más de cien mil unidades comercializadas, que corresponden a casi el 40% de las ventas totales Nissan en Chile en las últimas dos décadas, el exitoso V16 dice adiós.
Y es que el popular sedán familiar de poco más de 4,3 metros de largo, que se vendía con un motor de 1.600 cc y 110 Hp y con dos versiones de equipamiento, deberá dar un paso al costado, luego de que sus importadores, Cidef y Marubeni, no lo presentaran a la homologación extraordinaria para pasar las nuevas normas de seguridad (carrocería con deformación programada, habitáculo indeformable, protecciones laterales y espejos abatibles), que comenzaron a aplicarse a partir del 1 de junio.

Y pese a que no lo reconocen formalmente, el V16 es un modelo construido en México sobre una plataforma con muchos años a cuesta, que se caracterizaba por su gran relación de valor y su bajo costo de fabricación, por lo que no era probable que superara estas nuevas normas.

Eso sí, aún se pondrán ver unidades del V16 en los concesionarios de Nissan, pues fueron inscritos antes de que comenzara a regir la normativa, pero lo claro es que son las últimas que quedan en stock.

"El V16 cumplió su ciclo comercial. El mercado evoluciona y los clientes necesitan una oferta más amplia, y por eso, en Nissan vamos a velar por entregar a los clientes lo que necesitan, incorporando modelos de acuerdo a los exigentes gustos del consumidor chileno que demandan altos estándares de calidad, seguridad y servicio", explica Mauricio González, gerente de marketing de Nissan Marubeni.

La gran duda es qué hará la marca para reeemplazar un modelo que desde 2004 siempre se ha ubicado entre los 10 autos más vendidos en Chile, y que sólo en estos años acumula más de 30 mil unidades comercializadas.

Extraoficialmente se piensa que a partir de septiembre, cuando cambie el año comercial, se comenzará a vender una versión básica del Tiida, que debería ser el reemplazante natural del modelo saliente. Eso sí, tendría características específicas y otro nombre, ya que el V16 es uno de los autos más apetecidos para el transporte de pasajeros, y la marca no querría asociar un modelo familiar como el Tiida, con un auto comercial.

ALGUNAS FOTOS:

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v 16 ILLAPEL

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V 16 M.O.R

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VIDEOS:













ak en chile ya no lo venden . pero esta plagado de v 16 . quiero comprarme uno xD

BOY A ACTUALIZAR EL POST CUANDO ENCUENTRE OTRAS COSAS POR AHORA ESO ES TODO HASTA PRONTO
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5 comentarios - (Megapost) Nissan V 16 - Tsuru El Post Que Se Merece

blackzerol
Yo e visto miles de v16 enchulados xDDDD entan wenas las fotos
Th3_S0m3nX
Hola Amigo yo tenngo un Nissan Tsuru 2010 y que es lo que le hacen para que corra mas rapido o acelere mass me lo puedes mandar por mp. Te dejo 10 si lo haces por fa
tony180294 +1
ni de chiste trae turbo, y menos del 2010. LO ideal es que hagas la conversion a un GSR (cambiando el motor por un SR20DET, la T significa Turbo, pero en este caso tu se lo vas a poner, con eso el maldito tsuru solo le faltarian alas para volar.

(de agencia trae un motor pedorro de 1.6l, y lo mas que eh visto correr un tsuru son a 250km/h
b8c1994 -1
@tony180294 perdon , me equivoque es el b13 el mas rapido o super saloon... le pones el motor del silvia o un neo vvl de primera y te queda de 2.0 el motor cn turbo intercooler y vuela ahora tengo un super saloon y la rja el auto wn ma encima es fulll.. espejos electricos, alzavidrios de fabrica. neblineros.. de todo...
tony180294
@b8c1994 xD quiero verlo correr, yo tenia el sentra B15 con una VQ35DE de aspiracion natural con chip y punterias de NISMO. Obviamente no estaba original, pero si pasaba de los 230km/h que marcaba el velocimetro jejejeje, igual eso se hace a muchos nissan, pero ya no quedan originales jejeje (aunque con un secreto debajo del capo)
adrielcanijo
estos tsuru aca en mexico siguen bien vigentes, todos los taxis son tsuru, pero ya de uso personal casi nadie los compra, en fin es buen burro de batalla el condenado.ajua
zhaviithoo
yo tengo un v16 y en la segunda marcha le saco 90 km/h, es la raja este auto xD