No enciende el automatico de tu moto china? ... Entra ya!

Hola, ¿ como están?

Este es mi tercer post en taringa y esta es una pequeña guia para solucionar el problema del encendido automatico de las motos chinas.
Aunque se piense que las motos chinas son un asco, con un buen cuidado y dedicacion, estas pueden durar y perdurar. Mi moto es una RTM 150H Huracán, es copia fiel de la Honda storm

No enciende el automatico de tu moto china? ... Entra ya!

No soy mecanico , soy apenas novato , pues esta es mi primera moto y he hecho este post para aquellos novatos igual que yo, para que aprendan a solucionar estos problemitas menores antes de recurrir a un mecanico.

Hace un par de semanas el automatico dejo de funcionar:

1. Demoraba mucho en encender.
2. Solo encendia usando patada.
3. Se apagaba mientras manejaba.


A), Verificar la bateria:

bateria


Retiren la bateria, sacando los pernos "+" y "-", haganlo con cuidado, pues si las herramientas tocan los bornes, saltan chispas.
Cuando no esta bien cargada, el automatico no enciende, por ende demora el encendido. Si tienen un tester, vean si el voltaje es normal (12 V), si esta bajo mandenla a recargar.


NOTA: No dejen acumular "sarro" en los pernos de la bateria, eston se corroen y es muy dificil sacarlos, incluso hay veces que hay que romper los bornes de la bateria para poder extraerlos.

Como la bateria no necesitaba carga, y tampoco el acido estaba bajo, descarte la bateria como problema .

B) . La Bujia:

Cuando su tiempo de vida se acorta o esta sucia, la bujia no entrega la chispa necesaria para comenzar la ignicion. Para retirarla, quiten el protector de la bujia y usen una llave especial, si su moto les vino con un estuche de herramientas busquen el desarmador y el "tubo", estos sirven para retirar la bujia.

problema

automatico


Forma de limpiar: usen papel lija fino(no se como le llamran en otros paises, creo que papel esmeril o algo asi) y limpien la parte de abajo, quitando la suciedad que la rodea. Una vez limpia Humedezcanla (la parte que han limpiado) con un poquito de gasolina (Nafta) y coloquenla nuevamente.

selenio

mecanico

NOTA: La Bujia de mi moto era recontra china (TORCH D8TC), compre una bujia nueva, pero como aca no existe ese modelo, use su similar : NGK DP8EA-9, aca en peru costo S./ 6.0 soles. El problema parecio solucionarse, sin embargo no fue asi, volvio a fallar al par de dias, ademas de que la moto se me apagaba .

china


C). El selenio:

moto


Desesperado por saber que fallaba , la solucion me la dio un amigo, este me dijo que revisara el selenio.
Para resumir su uso : es el arrancador de la moto, se situa, generalmente al lado de la bateria. su extraccion es demasiado sencilla, solo se libreran los conectores y listo.

embrague

bujia

NOTA: Como no sabia como probarlo, decidi comprar uno nuevo, y no arrepenti de haberlo hecho, pues era eso lo que fallaba. Su coste fue de S./15.00 soles y fue sencillo reemplazarlo.

Como quedo mi moto, pues bien, pero luego de unos dias se apagaba, que hacer!!! ... verificar el cable del embrague(no se si lo dije bien, pero aca asi solemos llamarle)

D). El Embrague

bornes


Esto es facil de hacer, con un par de llaves acortan o alargan el cable del embrague como sea necesario, en mi caso estaba muy suelto, seguro por la vibracion del motor, lo ajuste y pues ... adios apagado!!!

No enciende el automatico de tu moto china? ... Entra ya!

si hiciste las cosas paso a paso, el resultado seria este:


link: http://www.youtube.com/watch?v=h_uQR73hv4g

...si nada de lo anterior funciono ... es hora de ir a un buen mecanico ...

Eso es todo, espero que le sirva a alguien.
Saludos!!

bateria



problema

http://www.taringa.net/posts/autos-motos/11473399/2-Truquitos-y-Recomendaciones-para-tu-moto-nueva.html

http://www.taringa.net/posts/autos-motos/11465065/No-enciende-el-automatico-de-tu-moto-china_-___-Entra-ya_.html

http://www.taringa.net/posts/autos-motos/12408317/Bornes-rotos___-___-Solucionalo-ya_.html

16 comentarios - No enciende el automatico de tu moto china? ... Entra ya!

@CUERODEVINO +1
mi moto italika no tiene encendido automatico solo con pedal....cress que se le pueda adaptar ?
@Lorenzo_TD +1
Gracias porque siempre tengo ese problemaaa
@paulsao +1
amigo tengo un problema: tengo una motocicleta 250cc
y pues, la verdad va de maravilla, bueno casi,
mi problema es el siguiente, el otro dia, sin mas ni mas, el foco que indica que la moto esta en neutro, no encendió mas, pense que era el led, pero resulta q no me da arranque, entonces estando en NEUTRO, usé el embrague, y RRNNN! encendió sin problemas, por cuestiones de tiempo, la use asi, no la lleve a revisar, ademas me gusta hacer yo mismo mi mecanica, tengo algunas malas experiencias con motos anteriores, en fin, a la semana de esto, estaba listo para salir de paseo, y no encendió, parecia q estaba sin bateria, no se que sucedió, cambie el fusible y puse sinta aislante en unos cables desconectados, de unos focos que tenia anteriormente, y pues volvió a la normalidad, excepto por lo que estando en neutro, tengo que embragar para q de arranque, y el foco de luz posterior, no enciende, solo al frenar, y cuando pongo el switch en "parking" pero nadA MAS, y la luz del tablero empezO a fallar, no se si será algun cable cruzado, o que rayos, pero no lo se... necesito ayuda urgente, no se que sucede
PD: hace como 3 dias antes q esto empezara, se cayo el boton de plastico del starter, y lo uso directamente... osea metal contra dedo.... Gracias de antemano x la ayuda prestada....
@paulsao
mcluckyps dijo:
paulsao dijo:amigo tengo un problema: tengo una motocicleta 250cc
y pues, la verdad va de maravilla, bueno casi,
mi problema es el siguiente, el otro dia, sin mas ni mas, el foco que indica que la moto esta en neutro, no encendió mas, pense que era el led, pero resulta q no me da arranque, entonces estando en NEUTRO, usé el embrague, y RRNNN! encendió sin problemas, por cuestiones de tiempo, la use asi, no la lleve a revisar, ademas me gusta hacer yo mismo mi mecanica, tengo algunas malas experiencias con motos anteriores, en fin, a la semana de esto, estaba listo para salir de paseo, y no encendió, parecia q estaba sin bateria, no se que sucedió, cambie el fusible y puse sinta aislante en unos cables desconectados, de unos focos que tenia anteriormente, y pues volvió a la normalidad, excepto por lo que estando en neutro, tengo que embragar para q de arranque, y el foco de luz posterior, no enciende, solo al frenar, y cuando pongo el switch en "parking" pero nadA MAS, y la luz del tablero empezO a fallar, no se si será algun cable cruzado, o que rayos, pero no lo se... necesito ayuda urgente, no se que sucede
PD: hace como 3 dias antes q esto empezara, se cayo el boton de plastico del starter, y lo uso directamente... osea metal contra dedo.... Gracias de antemano x la ayuda prestada....


ultimamente me paso lo mismo, apretar el embrague para ke en neutro pueda prender, el problema es el embrague, cuando esta demasiado apretado, la moto no arranca, incluso en el tablero de mi moto vi ke en neutro se prendia la luz ke indica la quinta marcha, verifica el embrague tu mismo o con un mecanico(mucho mas efectivo) ... con eso lo solucionas ... me cuentas como te fue...




resulta, que ya verifiqué el embrague, lo quité por completo, lo instale flojo, lo apreté y nada, no enciende el foco de neutro... yo creo que mas bien va por el lado eléctrico, pero no tengo ni idea que puede ser, capáz se soltó el cable de tierra pero no se donde está, solo lo encuentro cuando sale de la batería pero no se donde llega... o donde esta atornillado, además, el foco trasero, el de indicador o guia, no el de freno, no enciende, y no esta quemado, x q cuando le pongo en parking con la llave, se enciende... pero la luz de neutro no se enciende ni con un fósforo jajaja...


AYUDA!!
@paulsao
mcluckyps dijo:
paulsao dijo:
mcluckyps dijo:
paulsao dijo:amigo tengo un problema: tengo una motocicleta 250cc
y pues, la verdad va de maravilla, bueno casi,
mi problema es el siguiente, el otro dia, sin mas ni mas, el foco que indica que la moto esta en neutro, no encendió mas, pense que era el led, pero resulta q no me da arranque, entonces estando en NEUTRO, usé el embrague, y RRNNN! encendió sin problemas, por cuestiones de tiempo, la use asi, no la lleve a revisar, ademas me gusta hacer yo mismo mi mecanica, tengo algunas malas experiencias con motos anteriores, en fin, a la semana de esto, estaba listo para salir de paseo, y no encendió, parecia q estaba sin bateria, no se que sucedió, cambie el fusible y puse sinta aislante en unos cables desconectados, de unos focos que tenia anteriormente, y pues volvió a la normalidad, excepto por lo que estando en neutro, tengo que embragar para q de arranque, y el foco de luz posterior, no enciende, solo al frenar, y cuando pongo el switch en "parking" pero nadA MAS, y la luz del tablero empezO a fallar, no se si será algun cable cruzado, o que rayos, pero no lo se... necesito ayuda urgente, no se que sucede
PD: hace como 3 dias antes q esto empezara, se cayo el boton de plastico del starter, y lo uso directamente... osea metal contra dedo.... Gracias de antemano x la ayuda prestada....


ultimamente me paso lo mismo, apretar el embrague para ke en neutro pueda prender, el problema es el embrague, cuando esta demasiado apretado, la moto no arranca, incluso en el tablero de mi moto vi ke en neutro se prendia la luz ke indica la quinta marcha, verifica el embrague tu mismo o con un mecanico(mucho mas efectivo) ... con eso lo solucionas ... me cuentas como te fue...




resulta, que ya verifiqué el embrague, lo quité por completo, lo instale flojo, lo apreté y nada, no enciende el foco de neutro... yo creo que mas bien va por el lado eléctrico, pero no tengo ni idea que puede ser, capáz se soltó el cable de tierra pero no se donde está, solo lo encuentro cuando sale de la batería pero no se donde llega... o donde esta atornillado, además, el foco trasero, el de indicador o guia, no el de freno, no enciende, y no esta quemado, x q cuando le pongo en parking con la llave, se enciende... pero la luz de neutro no se enciende ni con un fósforo jajaja...


AYUDA!!

el cable a tierra siempre se encuentra debajo o al costado izquierdo del "electric starter" (no se sera correcto decir el "burro&quot, talves deverias verificar el relash ... en todo caso si no lo puedes solucinar deberias ir con un electricista ... lamento no poder ayudarte mas ... suerte


Creo que mañana desarmaré toda la moto, para verificar el correcto estado de las conexiones, si no funciona, pues, aunque no quiera, tocará dejar que metan mano a mi moto! ya contaré como me fue... Gracias de todas formas!
@niko_anubis +1
gracias muy bueno el post me esta pasando ese problema si trabajare en eso
@jorge1985poringa
A mi lo que me pasó fue que tenía un tornillo de conexión a la batería flojo y por eso no arrancaba (Bornes creo se llaman)
@mcluckyps +1
Si, suele pasar ... pero no dejes de revisarlos ... si se pegan es dificil sacarlos (mucha mucha paciencia)
@naxo_gd
al presionar el boton para encender no hace ni un solo ruido ¿sabes ke puede ser? solo funciona el foco delantero y las demas luces no. solo la enciendo con la pata
@mcluckyps
revisa el relay! ... sorry x la demora! ... si no revisa si la bateria tiene carga ...