NISSAN SKYLINE GTR

El skyline aparecía por primera vez en 1955 de la mano de una compañía llamada Prince Motor Co, dedicada a la construcción de aviones, aunque un tiempo después empezó a construir automóviles. Ésta compañía produjo bajo la marca Prince las dos primeras generaciones del Skyline, de 1955 a 1966, año en el que Prince Motor Co. fue absorbida por Nissan, el Skyline fue creado como un automóvil para la familia, ya que era un sedán de cuatro puertas, con una gran capacidad de carga y un equipamiento de seguridad muy completo


NISSAN SKYLINE 1957:
Contaba con un motor de 4 Cilindros en Linea de 1500cc con 60HP pesaba unos 1300kg y media unos 4.280mm de largo, su velocidad maxima era de unos 140km/h. fue un exito para la epoca ya que se vendieron 33.759 unidades en la decada del 50-60
Nissan Skyline Historia



NISSAN SKYLINE 1963:
el Skyline serie S50 se puso en marcha en 1963, al igual que su predecesor se produjo en estilos de carrocería sedán y wagon. Este era el coche de segunda generación, y se convirtió en uno de los coches más deseables en Japón contaba con un motor 1.5L de 4 cilindros que producia unos 97 HP fueron vendidas unas 114.238 unidades nissan



NISSAN SKYLINE 1964:
a diferencia del modelo anterior, el nuevo modelo de Skyline el S54 puso en marcha el motor L6 de 2.0L de 107 HP, lo que le brindaba mucho más torque y diferencia en el arranque y superaba los 190km/h, lo que conservaba era la carroseria del S50.
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NISSAN SKYLINE 1968:
con su motor L6 de 2.0L y 127 HP y su hermosa carroseria el Nissan Skyline C10 fue nombrado unos de lso autos mas hermosos de Japon de la epoca y tubo un exito con 310.447 unidades vendidas,superando por 3 veces al modelo anterior el S54
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NISSAN SKYLINE 1972:
El Nissan Skyline C110 fue fabricado en japon en 1972 y tubo un agrandamiento de motor, estirando la cilindrada a unos 2.4L de 6 cilindros en Linea, aplico las famosas luces redondas en la parte tracera del auto, que hasta hoy en dia se siguen utulizando en el Skyline, con 160HP era mucho mas fuerte que el modelo anterior y aun mas exitoso y con una cantidad de 670.562 unidades vendidas fue el skyline mas vendido hasta la epoca.
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NISSAN SKYLINE 1977:
El Nissan Skyline C210 volvio al motor 2.0 L6 pero fue el primer skyline en aplicar Turbo, lo cual producia unos 145 HP y unos 170Nm de torqeu y fue el primer skyline en bajar en nivel de ventas con tan solo unas 539.727 unidades vendidas.
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NISSAN SKYLINE 1981:
El Nissan Skyline R30 venia en version coupe 2 puertas o 4 puertas, pusieron en marcha 4 valvulas por cilindro lo que le daba un motor 2.0L Turbo de 6 cilindros en linea de 24Valvulas y adquiria una potencia de 205 HP, esta version no utilizo los famosos faros redondos traceros lo cual ya era un habito en los fans del Skyline, lo que si era mas largo que los Skyline anteriores con un largo de 4600mm, el Skyline R30 contaba con freno a discos en las 4 Ruedas y un Turbo mucho mas compacto y poderoso.
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NISSAN SKYLINE 1985:
El Skyline R31 de 1986 fue una evolución natural de la forma R30, y también éste se basa libremente en la plataforma de Laurel (C32). El diseño fue un poco más grande y cuadrado que Skylines anterior. se ve en su forma Sedan, Hardtop sedan, Coupe. hubo una version con un motor de 3.0L L6 de 171 HP y la 2.0 Turvo L6 de 210 HP
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NISSAN SKYLINE 1989:
El Skyline R32 debutó en mayo de 1989. Estaba disponible como un coupe de 2 puertas y sedán de 4 puertas hardtop, todos los estilos de carrocería otros fueron retirados. El R32 ofreció varias versiones de la serie RB- straight-6 motores, que habían mejorado las cabezas (la entrada del puerto de doce se había ido) y se utiliza la ECCS (sistema de control electrónico de concentrado) sistema de inyección, contaba con un motor 2.6L Turbo de 310HP y puso en marcha la traccion integral (4x4) en el Skyline lo que le permitia acelerar de 0-100km/h en 4.7sec
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NISSAN SKYLINE 1993:
El Nissan Skyline R33 debuto en agosto de 1993, ya adquiria control de traccio ny todos sistemas electronicos, frenos ABS y a disco en las 4 ruedas, y adquirio el motor de Nissan 2.8L Bi Turbo de 24 Valvulas 410 HP y traccion 4WD, 478Nm de torque y un total de 217.133 unidades vendidas
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NISSAN SKYLINE 1999:
EL nissan R34 conocido tambien como Nissan GTR era el modelo mas exotico que nissan habia diseñado y contaba con su traccion 4x4 y mejoras en los sistemas electronicos y el motor 2.5L L6 turbo de 24Valvulas y 280HP su venta fue un fracaso en comparacion con los demas Skyline con tan solo 64.623 unidades vendidasNissan Skyline Historia





NISSAN SKYLINE 2005:
EL Nissan Nismo GTR no contaba con muchos camvios de carroseria ni de motor sino que fue la actualisacion de la version R34, contaba con un motor 2.5L bi tubo L6 de 24V de 400HP el cual alcanzaba los 290 km/h
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NISSAN SKYLINE 2009:
en le 2009 en Nissan Skyline subrio una evlucion tramenda de carroceria y motor, dejo atraz al motor L6 y equipo un Motor V6 3.8Litros Turbo de 480 HP y superaba los 300km/h su carroseria era mucho mas Exotica y llamativa, era una competencia del Porsche 911GT3 lo cual el Nissan Skylien era la mitad de costoso, tambien contaba con la transmision 4WD
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NISSAN SKYLINE 2011:
En el 2011 El Nissan GTR supero las espectativas con su motor 3.8L V6 BiTurbo de 530HP superando muchos retos el cual sacaba mejores tiempos en la pista de Top Gear que la ferrari Enzo, El Bugatti Veyron, El Pagani Zonda, y muchos mas super autos, aceleraba de 0-100 en 2,9 segundos y superaba los 330Km/h, el Nuevo GTR seguia siendo un auto sedan por dentro y muy equipado,pesado,espacioso comparado con lso demas super deportivos.
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