BAJAJ, todos los modelos.

n este humilde post tengo pensado poner detalles de todos los modelos de Bajaj que hay, son motos con buena calidad aunq no muy conocidas por todos y mucho las tiran abajo sin saber lo que es.

1º: Bajaj XCD125

BAJAJ, todos los modelos.

ESPECIFICACIONES TECNICAS

Motor OHC, Cuatro (4) Tiempos, Monocilíndrico refrigerado por aire.
Cilindrada 124.58 (c.c).
Potencia máxima 9.4 HP@7.000 rpm.
Torque Máximo 10.8 Nm@5.000 rpm.
Relación de compresión 9.5 :1
Arranque Eléctrico y de pedal.
Bujía Marca CHAMPION-RG 4HC(2 unidades)
Lubricación Forzada bomba húmeda.
Transmisión 4 velocidades.
Freno delantero Bandas expandibles(tambor) y disco segun modelo.
Freno trasero Bandas expandibles.
Capacidad tanque de combustible 8.0 litros (2.11 gal.).
Sistema de Ignición C.D.I.
Sistema eléctrico 12 V DC.
Farola 12V 35/35W.
Luz trasera stop Tipo LED
Direccionales 12V 10W.
Bocina 12V.
Batería 12 V 5A.
Peso del vehículo en seco 112 Kg.
Llanta delantera 2.75-17.
Llanta trasera 3.00-17.

es una moto obviamente para la ciudad aunq algun viajecito corto te permite (aunq al no tenes caja de 5 te limita, y mucho).
en lo que respecta a consumo es una de las 125 que menos consume en el mercado
la vel. maxima es de aprox. 103km/h con una vel crucero de 75 km/h (aceptable teniendo en cuenta que no tiene 5, que como veran es una contra)
la moto en si esta discontinuada, creo que solo se la consigue usada y su precio es de aprox. $6000.


BAJAJ ROUSER 135:

pulsar

ESPECIFICACIONES TECNICAS

Motor: Monocilíndrico Refrigerado por Aire
Cilindrada: 134.6 cc
Diámetro Pistón: 54 mm
Carrera Pistón: 58.8 mm
Compresión: 9.8 a 1
Potencia Max: 13.5 Hp @ 9000 rpm
Torque Max: 11.4 Nm @ 7500 rpm
Encendido: CDI
Arranque: Patada / Eléctrico
Transmisión: Cadena
Suspensión Del.: Horquilla Hidraúlica
Suspensión Tras.: Doble Amortiguador c/Nitrox
Cubierta Del.: 2.75x17
Cubierta Tras.: 100/90 x17
Freno Del.: Disco
Freno Tras.: Tambor
Tanque: 8 L
Dim.: 1995mm (Largo) x 765mm (Ancho) x 1045mm (Alto) x 122kg (Peso)

la Bajaj rouser 135 es la que reemplaza a la xcd 125, tambien diseñada para uso urbano, a esta moto le hicieron caja de 5 velocidades, le añadieron 3 hp, aunq no mucho torque, la moto tiene una vel final de 110 km/h con una vel crucero de entre 85 y 90 km/h por lo que tambien te permite salir a la ruta.
la moto en si es una gran diferencia con la 125 en lo que respecta a andar, ya que es mucho mas serena y tiene un cambio estetico notable, muy linda moto.
su precio es de $8600.

BAJAJ ROUSER 150:

motos

ESPECIFICACIONES TECNICAS

Motor : 4T, monocilíndrico.
Diámetro x Carrera : 58 mm x 56.40 mm.
Desplazamiento : 149.1 cc.
Índice de compresión : 9.5 : 1.
Potencia máxima : 14 HP @ 8.500 rpm.
Torque máximo : 12.76 Nm @ 6.500 rpm.
Sistema de ignición : CDI digital con microprocesador.
Bujías : NGK CR8E o Champion RG4HC (2 uds).
Tolerancia de las bujías : 0.7 a 0.8 mm.
Lubricación : Bomba húmeda de aceite, forzada.
Arranque : Eléctrico.
Transmisión : 5 velocidades.
Freno delantero : Disco.
Freno trasero : Tambor.
Capacidad del tanque :
Lleno : 15 litros.
Reserva : 3.2 litros.
Dimensiones :
Largo x Ancho x Alto : 1990 mm x 790 mm x 1100 mm.
Distancia entre ejes : 1350 mm.
Radio de giro : 2280 mm.
Altura al piso : 165 mm.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Cubiertas Delantera : 275 x 17
Trasera : 100/90 x 17
Presión de aire Delantera : 25 PSI.
Trasera (solo) : 28 PSI.
Trasera (con pasajero) : 32 PSI.
Sistema Eléctrico : 12 Volts DC.
Faro delantero : 35/35 W.
Luz de día : 5 W c/u (2 Uds.).
Luz de Stop : LED/LED.
Luces direccionales : 10 W.
Indicadores del tablero : LED.
Velocímetro : Display digital.
Bocina : 12 V DC.
Batería : 12V - 9 Ah.
Peso en seco : 143 kg.

bueno la rouser 150, esta es la parte donde bajaj no quizo hacer otra cosa mas que ponerle motores de distinta cilindrada en un chasis parecido visualmente, aunq obvio que hay diferencias en el caño escape orquillon y demas, es una estetica muy fachera, es muy vistosa.
el motor 150 en realidad es pensado para ciudad, aunq permite rutear tranqui, la vel maxima es de 119 km/h y crucero de 95 km/h.
en mi opiñon tendria que ir un poquito mas de final pero bueno tengo en cuenta q es una cilindrada que no es pensada para rutear.
el precio es de %9600, y creo que hasta ahora es la menos vendida de todos los modelos.

BAJAJ ROUSER 180:

bajaj

ESPECIFICACIONES TECNICAS

Motor: Monocilíndrico
Cilindrada: 178.6 cc
Diámetro Pistón: 63.5 mm
Carrera Pistón: 56.4 mm
Compresión: 9.5 a 1.0
Potencia Max: 17 Hp @ 8500 rpm
Torque Max: 14.2 Nm @ 6500 rpm
Encendido: CDI
Arranque: Sólo Eléctrico
Transmisión: Cadena
Suspensión Del.: Horquilla Hidraúlica
Suspensión Tras.: Doble Amortiguador c/Nitrox
Cubierta Del.: 90x90x17
Cubierta Tras.: 120/80 x17
Freno Del.: Disco
Freno Tras.: Tambor
Tanque: 15 L
Dim.: 2035mm (Largo) x 750mm (Ancho) x 1165mm (Alto) x 147kg (Peso)

la Bajaj 180 dicen que es la moto perfecta en lo que respecta a cilindrada, ya que es un intermedio (si se puede decir) entre la 150 y la 220.
tiene una vel final de 135 km/h con una crucero de 100/105/km/h, es una moto que si, te permite rutear y recorrer buenas distancias. tiene carburador digital (no se apuna por ej.) y un consumo bastante aceptable aunq no hay otra como con la que se pueda conparar por su cilindrada.

BAJAJ ROUSER 200:

rouser

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

Cubiertas Delantera : 90/90 x 17
Trasera : 120/80 x 17
Presión de aire Delantera : 28 PSI.
Trasera (solo) : 28 PSI.
Trasera (con pasajero) : 30 PSI.
Sistema Eléctrico : 12 Volts DC.
Faro delantero : 35/35 W.
Luz de día : 5 W c/u (2 Uds.).
Luz de Stop : LED/LED.
Luces direccionales : 10 W.
Indicadores del tablero : LED.
Velocímetro : Display digital.
Bocina : 12 V DC.
Batería : 12V - 9 Ah.
Peso en seco : 145 kg.
Motor : 4T, monocilíndrico, con radiador de aceite.
Diámetro x Carrera : 67.00mm x 56.40 mm.
Desplazamiento : 198.80 cc.
Índice de compresión : 9.5 : 1.
Potencia máxima : 18 HP @ 8.000 rpm.
Torque máximo : 17 Nm @ 6.000 rpm.
Sistema de ignición : CDI digital con microprocesador.
Bujías : NGK CR8E o Champion RG4HC (2 uds).
Tolerancia de las bujías : 0.6 a 0.8 mm.
Lubricación : Bomba húmeda de aceite, forzada.
Arranque : Eléctrico.
Transmisión : 5 velocidades.
Freno delantero : Disco.
Freno trasero : Tambor.
Capacidad del tanque :
Lleno : 15 litros.
Reserva : 3.2 litros.
Dimensiones :
Largo x Ancho x Alto : 2035 mm x 750 mm x 1165 mm.
Distancia entre ejes : 1350 mm.
Radio de giro : 2500 mm.
Altura al piso : 165 mm.

la rouser 200 es una moto discontinuada, la reemplazaron por la rouser 180, solo se la consigue usada.
la diferencia con la 180 es que solamente siene 1 hp mas de potencia aunq la vel maxima en si es la misma que la 180, no hay mucho mas que decir de esta moto. su precio usada es de $8500, puede ser la razon por la cual no se compre la 150(en mi opiñon)
un dato en la india la comparan directamente con la yamaha fz16(tambien india), y la rouser sale mas cara, cosa de no creer lo que el logo del tanque liga en este pais no?

BAJAJ ROUSER 220:


BAJAJ, todos los modelos.

ESPECIFICACIONES TECNICAS

Motor: Monocilíndrico
Diámetro Pistón: 67 mm
Carrera Pistón: 62.4 mm
Compresión: 9.5 a 1.0
Potencia Max: 21 Hp @ 8500 rpm
Torque Max: 19 Nm @ 7000 rpm
Encendido: CDI
Arranque: Sólo Eléctrico
Transmisión: Cadena
Suspensión Del.: Horquilla Hidraúlica
Suspensión Tras.: Doble Amortiguador c/Nitrox
Cubierta Del.: 90x90x17
Cubierta Tras.: 120/80 x17
Freno Del.: Disco
Freno Tras.: Disco
Tanque: 15 L
Dim.: 2035mm (Largo) x 750mm (Ancho) x 1165mm (Alto) x 152kg (Peso)

bueno la bajaj 220 es la mas potente, rapida, y de muy buen desempeño. esta vercion viene con un semi-carenado de fabrica que si bien es algo estetico tapa muy bien el aire de frente , la vel final es de 149km/h
con una vel crucero de 110km/h, exelente para sacarla a la ruta. el precio ronda los $ 13800. y tiene muy buena relacion precio/calidad. algo muy a favor es que tiene muy buena iluminacion, no es un detalle menor.

BAJAJ ROUSER 220 S (NAKED) la mejor de todas :

pulsar
motos
a esta no hay que hacerle una especificacion tecnica, ya que lo unica diferencia es la estetica, que es igual a la 200,180,150 con diferencias en boludeces como el caño escape y demas...otro dato es que pesa 4 kg menos que la otra y que su precio es de $13500.exelente moto.

BAJAJ AVENGER 200

bajaj

ESPECIFICACIONES TECNICAS

Motor: 4T monoc. con radiador de aceite - 2 bujías
Cilindrada: 198 cc.
Arranque: electrico
Transmisión: 5 velocidades
18 HP @ 8000 rpm
Tecnología DTS-I
Freno delantero: disco hidráulico
Freno trasero: bandas expandidas
Sistema eléctrico: 12 volt

la avenger es la choperita de bajaj..no conozo mucho la moto esta, no investigue mucho. lo que si este formato de moto generalmente esta pensada en un publico "mayor" si se podria decir, tiene buenas prestaciones en ruta va bien segun lei.y por lo que conozco del formato es una moto mas comoda que las otras lo cual en viajes largos seria un placer. el precio es de $11800.



otras cosas:
salio la avenger 220 aunq aca en argentina todavia no por ende nose nada xD
bajaj tiene detalles muy interesantes (algunos les puede parecer pelotudeces pero bue)
cebador automatico:la verdad interesante pero quisiera saber si falla, cosa es que posible que pase(yo en particular prefiero el "antiguo" aunq no deja de ser interesante, y hasta mas comodo
luces en los indicadores de los manillares: sisi la verdad le da un toque estetico muuuy lindo a la moto
el mataperros que esteticamente es feo pero que te salva las piernas como loco y bueno mucho mas no pero son pequeñas cosillas....
tambien vienen la rouser 220 racing que es con carenado completo aunq no es de fabrica, lo hace un concerionario y la moto sale $16000 osea mucho la pena no valdria pero buen es otra cosa..



algunos problemas de la bajaj 220 es la vibracion a las 5000 rpm en 2º...desp en si no vibra mas nisiquiera estando en vel final pero bueno nose algo pasara.
y algunos hablan de que los cambios son duros..peroo otros dicen que no xD...eso es seguro del aceite y de como la ascentaron..simple

en resumen las bajaj son muy buenas motos que tienen una calidad buena, no tiene nada que envidiarle a honda,yamaha (brasil-japon) LA BAJAJ NUNCA TE DEJA A PATA
espero que les haya servido de algo si pensaban en una moto o gostado el post..si pueden dejen algun puntito que soy novato

aunq si quieren saber mas no hay nada como entrar en http://www.club-bajaj.com/.
eso es todo saludos

y un videillo:

link: http://www.youtube.com/watch?v=F1LZvdBesj8

Fuentes de Información - BAJAJ, todos los modelos.

El contenido del post es de mi autoría, y/o, es un recopilación de distintas fuentes.

Tags: pulsar | motos | bajaj | rouser

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Comentarios Destacados

@larenga2012 Hace más de 3 años +14
muy buen post, un post que no estaba en T!

22 comentarios - BAJAJ, todos los modelos.

@larenga2012 Hace más de 3 años +14
muy buen post, un post que no estaba en T!
@tonyjunin Hace más de 3 años +3
Muy buenas, no soy fanático de estas motos pero no vamos a negar el buen diseño y empeño que tienen
@daaq34 Hace más de 3 años +4
hola yo tengo un 220N mas precisamente la foto de la Rouser 220N es la mia!!!!!!!!!! es una moto para recomendar 100% por 13 lucas no hay nada que se le arrime, tiene prestaciones, calidad y equipamiento de motos mucho mas caras...no duden si la tiene en mente...
saludos!
@jmi_ Hace más de 3 años -14
no lei un carajo (:
@INFIERNIZADA Hace más de 3 años +1
+10
@HELBER662 Hace más de 3 años +4
en colombia son las mas vendidas, y son indestructibles, tengo una Bajaj Boxer ( que por cierto no la tienes) ....3 años y no conoce un mecanico
@INFIERNIZADA Hace más de 3 años +3
rouser
@fantasma1975 Hace más de 3 años -1
la baja se va para arriba!! la estoy viendo en todos lados!! ..la onda 250 sale 21.000..y es mas fea..
@maxi03 Hace más de 3 años +1
gracias por el post, me es de mucha utilidad ya que estoy pensando en comprarme una rouser 135, me alegra que tenga comentarios positivos, aca en paraná me sale 8400, te dejo 10 puntos.
@max_avatar Hace más de 3 años
amigo, la primer foto no es de la 135
@fantasma1975 Hace más de 3 años +2
mira...siempre q pasa una baja ..todos se dan vuelta para mirarla!
@fermalon Hace más de 3 años +3
la verdad estaba enamorado de la 200... hasta que me cruce una 220
@Amunet Hace más de 3 años +3
yo tengo una 135 ls y la pague 9600 patentada..
no tengo mada malo para decir de la moto...
la amo, por ese precio no conseguis nada que se asemeje en lineas ni calidad, aguante bajaj
@maxxxi86 Hace más de 3 años
tengo la N! me encanta!!!
@juanc_totti Hace más de 2 años +1
De loko noma +1 para completar los 100 . Exelente post ! no era fanatico de las Bajaj pero me estan empezando a gustar mucho! . Saludos.
@ironbiker Hace más de 2 años
te faltó la Avanty 90 c.c., la Boxer 100, boxer bm 100, boxer 150, discover 100, discover 125, discover 150, y la ultima pulsar 200ns. Post bueno, nuena información.
@berzek1987 Hace más de 2 años +1
Te falto la bajaj 220 f racing
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