Enzo Ferrari - El Mago de Maranello



Enzo Ferrari quería ser cantante de ópera. Sirvió en la primera Guerra Mundial, Fue corredor de autos participando en la marca Alfa Romeo y trascendió en el mundo como constructor . Nació en Módena el 18 de febrero de 1898 . A los diez años ya asistía a carreras de automovilismo junto a su padre Alfredo . Fue en 1923 que un anciano le regaló un caballito corcoveando chamuscado el que perteneció a un avión de combate de un héroe de Guerra; Enzo lo adoptó como amuleto, finalmente lo puso sobre un fondo amarillo (El color de módena) y lo transformó en el logotipo de la fábrica más famosa de autos . Los bombardeos constantes en la ciudad de Módena lo obligaron a desplazarse a una zona descampada llamada Maranello y allí fundó su exitosa empresa .

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Al principio Ferrari que fue creada en 1929 se fusionó con Alfa Romeo Luego se independizó y formó en 1940 la Scudería Avio Costruzioni Ferrari . A pesar de mudarse La empresa fue destruída por los bombardeos y reconstruída en 1946 . Después de la guerra el nombre se acortó quedando solamente Scudería Ferrari . En 1956 la muerte de su hijo Dino lo marcó para siempre con su carácter duro y obstinado . A los 74 años reconoció como hijo extramatrimonial a Piero Lardi Único Ferrari en el actual directorio de la empresa . Convencido de crecer se asoció a FIAT . A su muerte ocurrida el 14 de Agosto de 1988 el Grupo Agnelli compró el 90 % de las acciones quedando sólo un 1 % en poder de Piero Ferrari .Su antigua casa se conserva dentro del circuito de pruebas de Fiorano que Enzo hizo construir. Ferrari es la única marca de F1 que participó en todos los grandes premios desde 1950 . Posee record absoluto de carreras ganadas, record de Vueltas, participaciones y sus autos cautivan siempre la admiración de propios y extraños

El coleccionista aprecia mucho una pieza Ferrari por su diseño siempre de vanguardia y por la potencia que desarrollan las máquinas .

El más ganador de este prestigioso auto es Michael Schumacher quien obtuvo los campeonatos mundiales después de 21 años de sequía de la marca . A Partir de allí fue un impulso constante que sigue vigente habiendo obtenido el actual campeonato de constructores y el de pilotos a través de Kimi Raikonen

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