Renault Clio Williams


Motor

Naftero, delantero transversal, cuatro cilindros en línea, doble árbol de levas a la cabeza comandados por correa dentada. Cuatro válvulas por cilindro, alimentado por inyección electrónica multipoint. Diámetro x carrera 82.7 x 93 mm. Cilindrada 1.998 cm3. Potencia 147 CV a 6.100 rpm. Relación de compresión 10:1, Torque 17.8 kgm a 4.500 rpm
CONSUMO (km/l)
Urbano 8.84
Ruta (100 Km/h) 11.90
Promedio 10.37
VEL. MÁXIMA: 214.700 Km/h


Peugeot 205 GTi


Peugeot 205 GTi 1.9
1.905 cc
Inyección Bosch
2 válvulas por cilindro
130 CV a 6.000 r.p.m.
16.8 mkg a 4.250 r.p.m.
Velocidad máxima 195 km/h
Consumo medio 10,5 l/100 km


Volkwagen Gol GTi G1



Motor
Naftero, delantero longitudinal, 4 cilindros en línea, árbol de levas a la cabeza alimentado por inyección electrónica. Diámetro x carrera 82.5 x 92.8 mm Cilindrada 1.984 cm3 Relación de compresión 10:1 Potencia 125 CV a 5.700 rpm. Torque 13.2 kgm a 3.200 rpm
CONSUMO Km/Lt
80 Km/h 14.97
100 Km/h 13.14
120 Km/h 10.98
Promedio 10.98
Urbano 8.79
VEL. MÁXIMA 173.300 KM/H


Fiat Uno SCR (3ptas)



Motor
Delantero transversal, cuatro cilindros en línea 1580 cm3 (86.4 x 67.4 mm)
Potencia real 89 CV DIN a 6.000 rpm
Par motor 13.8 CV DIN a 3.000 rpm
Compresión 9.2:1
Relación CV/Litro 56.32
Relación kg/CV 9.55
Tracción Delantera
Transmisión Caja manual de 5 marchas y MA.
ACELERACIÓN
0-100 Km/h 12.23s
CONSUMO L/100 Km
En ciudad 9.2
100Km/h 6.2
120 Km/h 7.5
VEL. MÁXIMA 174.6 KM/H



Suzuki Swift Gti


MOTOR 4 cilindros en línea, transversal delantero
Alimentación Inyección directa de gasolina turbocompresor e intercooler
Cilindrada / Diámetro x Carrera (mm) 1.984 / 82,5 x 92,8
Compresión 10,5:1
Potencia / Régimen 200 cv (147 kw) / 5.100 rpm
Par motor / Régimen 280 Nm / 1.800 - 5.000 rpm
TRASMISIÓN 6 velocidades. Manual / Robotizado DSG
Velocidad máxima 235 / 233 (DSG) km/h
Aceleración 0 - 100 km/h 7,2 / 6,9 (DSG)



Renault 11 TS 1.4 Turbo



MOTOR 1.4 TS Turbo
Motor: Renault M 1400
Ciclo: 4 tiempos, árbol de levas lateral, válvulas a la cabeza
Luz de válvulas: Admisión: 0,15 mm, Escape: 0,20 mm
Ubicación: Delantero Longitudinal
Cilindrada (cm3): 1.397
Número de Cilindros: 4
Diám x Carr (mm): 76 x 77
Relación de Compresión: 7,7:1
Potencia (CV): 95 (DIN)
Régimen (r.p.m): 5.000
Par Motor (mKg): 15,4 (DIN)
Régimen (r.p.m): 3.500
Combustible: Nafta Súper
Sistema de Combustible: Carburador Solex 32 DIS 1 Boca, Turbo Garret T2
Velocidades: 5


Ford Escort XR3 2.0 1993



MOTOR
Posición y cilindros: transversal, 4 en linea,
Cilindrada: 82,5 x 92,8 mm
Diametro y carrera: 82,5 x 92,8 mm
Comando y cantidad de valvulas por cilin.: A la cabeza, 2
Compresión:10:1 - nafta
Alimentación: Inyección multipunto
Potencia máxima: 115,5 cv a 5.600 rpm
Torque máximo: 17,6 m.kgf a 3.200 rpm
Velocidad máxima: 185 km/h
Aceleración de 0 a 100 km/h: 10,5 s