Fórmula 1™ - Gran Premio de China 2012 (Shanghai)

Fórmula 1™ - Gran Premio de China 2012 (Shanghai)

Circuito: Shanghai International Circuit
Web del circuito: http://www.icsh.sh.cn

HORARIOS PARA EL GRAN PREMIO

Viernes, 13 de Abril
Sesión libres 1 ----> ARG 23:00 ( 12 Abril) , ESP 04:00 , MEX 21:00 ( 12 Abril)
Sesión libres 2 ----> ARG 03:00 , ESP 08:00 , MEX 01:00

Sábado, 14 de Abril
Sesión libres 3 ----> ARG 00:00 , ESP 05:00 , MEX 22:00 ( 13 Abril)
Sesión de clasificación ----> ARG 03:00 , ESP 08:00 , MEX 01:00

Domingo, 15 de Abril
Carrera -----------> ARG 04:00 , ESP 09:00 , MEX 02:00

Horarios para otros Paises
http://www.f1latam.com/horarios.php

circuitos

DATOS DEL CIRCUITO

Vueltas a completar: 56
Longitud del trazado: 5.451 mts.
Distancia de carrera: 305,066 km
Record de vuelta: 1:32.238 - M. Schumacher (2004)

Carga aerodinámica: MEDIA-ALTA
Desgaste de frenos: MEDIO-BAJO
Desgaste de neumáticos: MEDIO
Agarre: MEDIO
Consumo por vuelta: 2,42 Kg.
Cambios por vuelta: 52
Aceleración máxima: 55 % / 19 segs. / 1370 mts.

Podio 2011

premio

1 - Lewis HAMILTON 
2 -  Sebastian VETTEL
3 -  Mark WEBBER

Pole Position 2011: Sebastian VETTEL ( 1:33.706 )

datos

Fastest Lap 2011: Mark WEBBER  ( 1:38.993 )

Más victorias por piloto: Hamilton (2) ,Barrichello, Shumacher, Alonso, Räikkönen,Vettel y Button (1)

Más victorias por escudería: Ferrari (3) McLaren (3)

ANALISIS DEL CIRCUITO

La F1 ha disputado en este gigantesco país ocho ediciónes de su Gran Premio.

Horarios

El Circuito Internacional de Shangai, donde se disputará el Gran Premio de China, es un Autódromo de última generación, hecha especialmente para la Fórmula 1 y fue diseñado por el arquitecto alemán Hermann Tilke. Está emplazado sobre un pantano, por lo que los cimientos de poliestireno de la pista tienen una profundidad de 48 metros. La forma es del símbolo chino 'Shang' que significa 'Ascender' y los boxes están ubicado dentro de un lago. El Autódromo tiene una capacidad de 150.000 personas.

Es una pista bastante revirada, con mayoría de curvas lentas, aunque hay una sección corta de alta velocidad. Hay tres secciones rectas que pueden ofrecer oportunidades de sobrepaso, la primera curva es muy cerrada, lo que hará que la salida de la carrera sea interesante, y exigente; es una curva interminable hacia la derecha con una gran carga de fuerza G.

fórmula 1

Tiene un número igual de curvas tanto a derecha como a izquierda, una buena combinación de diferentes tipos de virajes, desde los sectores rápidos hasta las difíciles horquillas y unas rectas muy largas. La más recta larga tiene casi un kilómetro y está entre las curvas 13 y 14, al final de la vuelta.
Para afrontarlo se requiere de una alta carga aerodinámica y de un buen estado físico por parte de los pilotos debido a las largas curvas. Una particularidad del trazado es la longitud de sus curvas, en especial la primera en la que los pilotos experimentarán más de 2G durante casi cuatro segundos. En cuanto a las características de las curvas y la frenada, el circuito es bastante parecido a Nürburgring, pero con una recta muy larga, por lo que será un reto con los motores.

Shangai requiere de un alto nivel de agarre mecánico para los neumáticos ya que las largas rectas y sus rápidas curvas le producen a los neumáticos un intenso calor para considerar. Se espera que haga mucho calor que podrían llegar a los 30 grados ambiente subiendo a 50 la temperatura de la pista. La superficie de la pista es medianamente suave y no abrasiva.

china

Las características del trazado varían a medida que transcurre una vuelta. La primera parte está repleta de curvas lentas, las que siguen a la recta de boxes hasta llegar a la horquilla de la vuelta 6. A continuación se entra en un sector mucho más exigente, con tres virajes a izquierda, derecha, izquierda que se toman bajando la velocidad progresivamente. Esta zona condicionará en gran medida el tiempo total por vuelta. Los pilotos tendrán que encontrar una buena trazada en ese sector.
Después de esta secuencia de curvas, una corta recta desemboca en un estrecho viraje a la izquierda que nos lleva hasta una larga curva a la derecha que nos introduce en el último sector de la vuelta. Ese viraje desemboca en la recta principal del circuito, que supera el kilómetro de longitud y será importante salir bien de la curva anterior, ya que a final de recta hay una horquilla en la que es posible intentar un adelantamiento. Este viraje lento lleva hacia otra recta, a la que le sigue una curva de velocidad media-baja a izquierdas y que desemboca en la segunda recta del trazado donde concluye la vuelta.
El circuito tiene una longitud de 5.451 km., está pautado a 56 vueltas con lo que su distancia será de 305.256 kilómetros.


TRAZADO DEL CIRCUITO

shangai

IMAGEN AEREA DEL CIRCUITO

metereologia


VUELTA ON BOARD




link: http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=q2gOtVGt564


link: http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=LSptHbqvV0Y


METEOROLOGIA

Web Meteorológica http://www.worldmeteo.info/es/tiempo.html?id=CHXX0116

Fuentes de Información - Fórmula 1™ - Gran Premio de China 2012 (Shanghai)

El contenido del post es de mi autoría, y/o, es un recopilación de distintas fuentes.

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