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Porque lo Argentinos Tenemos Autos Tan Caros ?

Porque lo Argentinos Tenemos Autos Tan Caros ?





hola gente de taringa... este post esta dedicado al debate del o los porque en argentina tenemos autos usados tan tan caros y de menos calidad que en casi el resto del mundo...
a tener en cuenta:

* El bardo se elimina
* He tratado de Buscar los coches mas parecidos entre si Modelo, Año, etc
* Los datos de particulares involucrados de Mercadolibre son publicos y cualquiera puede acceder a ellos (informacion Publica)

Web usadas
http://www.cars.com EEUU
http://www.autoscout24.es EUROPA
http://www.mercadolibre.com.ar/ ARGENTINA

* Valor del Dolar (oficial) y el Euro
Porque lo Argentinos Tenemos Autos Tan Caros ?



FIAT 500 (La nueva version del viejo clasico)
Argentina
precios

Europa
EEUU

USA
Argentina











HONDA ACCORD 1994 (Cacharro muy viejo)
Argentina
autos

USA
Porque lo Argentinos Tenemos Autos Tan Caros ?

Europa
precios










Ford F 100 (Un Clasico, Casi no existe en Europa)
Argentina
EEUU

USA
Argentina














Mercades Benz (Algunos parecidos pero para dasrse una idea)

Argentina
autos

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Porque lo Argentinos Tenemos Autos Tan Caros ?

Europa
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Wolkswagen Passat (un caño)
Argentina
EEUU

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Europa
autos








Dodge Caravan
Argentina
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Dodge RAM 2500 Tremenda (casi no hay en Europa)
Argentina
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autos






Por ultimo Un Sabaru Legasy (un excelente Japones)
Argentina
Porque lo Argentinos Tenemos Autos Tan Caros ?

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precios

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Argentina

Comentarios Destacados

xluucia +39
autos
Por que hay mogolicos que pagan 40 lucas una camioneta que tiene casi 30 años.
Esa poronga como mucho sale 10 lucas y gracias.
Estulifin +36
Da lastima ver las diferencias entre estados unidos y europas se van al choto en este pais tanto como los autos como la electronica en algunos casos. Que se le va hacer tambien sucede en varios paises de latinoamerica, pensar que en estados unidos cuando ves los programas de autos ves los flacos que tienen autos usados y no son un fiat 600 un peugeot 504 o un renault 12 no ellos tienen tirados autos como mustang viejos o de marcas japonesas que aca uno daria lo que fuera por esos terribles autos que al modificarlos quedarian tremendos. Pero no tenemos que tirar con cada porqueria que nos llega. Y ni hablar de lo que nos roban con el valor de los repuestos. En fin la diferencia con la imagen que mostraste de la Dodge caravan se nota horrible la diferencia de los valores aca hasta por 1000 dolares esta regaladisima.

55 comentarios - Porque lo Argentinos Tenemos Autos Tan Caros ?

xmaverickx -12
xluucia dijo:Porque lo Argentinos Tenemos Autos Tan Caros ?
Por que hay mogolicos que pagan 40 lucas una camioneta que tiene casi 30 años.
Esa poronga como mucho sale 10 lucas y gracias.

Pasa que son utilitarios, siempre se cotizan mas
fotoman +14
xluucia dijo:EEUU
Por que hay mogolicos que pagan 40 lucas una camioneta que tiene casi 30 años.
Esa poronga como mucho sale 10 lucas y gracias.


No hay camioneta que te aguante tanto peso como la F-100
ilitaliano +26
xluucia dijo:precios
Por que hay mogolicos que pagan 40 lucas una camioneta que tiene casi 30 años.
Esa poronga como mucho sale 10 lucas y gracias.

Pero paga su poder, una vez en una carrera vino una amarok a sacar un auto de la tierra arada y patinaba como chorizo en fuente de loza la cagada, apareció una f100, todos se cagaron de risa, engancho el auto y lo saco como nada
blestR +10
esto responde por que en las peliculas yankees los pibes de 15 años tienen un porche que triste
xJapan_Drifterx +7
Lamentablemente se paga mucho de impuesto, eso hace que los usados con el paso de los años en ves de bajar el precio como en otros paises, aumente mucho y mas si son importados, todo para favorecer la venta de los fabricados en el mercosur que muchos son una garompa, especialemnte los fabricados en brasil, plataformas, motores y tecnologia vieja, como en el caso del Classic/Celta/Agile, Gol, uno Fire y otros autos que por lo que salen 0km aca te compras uno mejor en europa o Estados Unidos por ejemplo.
liether2 +11
yo no tengo ni bici xD
dormiranddormir +5
ilitaliano dijo:
xluucia dijo:Porque lo Argentinos Tenemos Autos Tan Caros ?
Por que hay mogolicos que pagan 40 lucas una camioneta que tiene casi 30 años.
Esa poronga como mucho sale 10 lucas y gracias.

Pero paga su poder, una vez en una carrera vino una amarok a sacar un auto de la tierra arada y patinaba como chorizo en fuente de loza la cagada, apareció una f100, todos se cagaron de risa, engancho el auto y lo saco como nada



esas en donde yo vivo valen como 15.000 pesos osea como 1.250 dlls.
ladino203 +8
mi amigo fue a jugar a mexico a la pelota y le comentaron que con 80mil $ argentinos te compras un BMW 0km aca con 80mil no te compras un buen auto ni empedo ajaja
sebaclublife +6
ACA LOS AUTOS Y LAS MOTOS ESTAN RE CAROS, UN AMIGO QUE VIVE EN ESTADOS UNIDOS SE COMPRO UNA YAMAHA YZF R1 POR 10 MIL DOLARES Y ACA ESTA CASI 100 LUCAS LA MISMA MOTO
exe_tecla1 +4
Esto tiene que generar un estudio todo esto,se nos esta muriendo gente y no hacemos nada!!

Sin ir más lejos:
http://www.diariouno.com.ar/policiales/Desconectaron-el-respirador-del-joven-con-muerte-cerebral-tras-choque-en-Rivadavia-20120820-0022.html


Choco en la poronga del Corsa,que no tiene airbag!!! Cuando la UE y USA los exigen OBLIGATORIAMENTE
nosotros seguimos produciendo porquerías que cuestas vidas...si ese corsa tenía airbag el pibe se salvaba

Por ej: presentaron la nueva Eco Sport, y en un apartado dice:Excluidos "Mercosur":y salen todas las cosas que no incluyen.. en el modelo "latino" una verguenza

Lo digo con conocimiento de causa,andar en un Falcón 80'(auto viejísimo),y casi me mato del palo que me pegué,cuando en Chile ni existen...

autos
AleTortu +4
Esto pasa con muchas cosas, pero en los autos se nota más por la gran diferencia de precio. Alguien se está quedando con mucha plata en el medio, me refiero entre la salida del auto de fábrica y la venta porque es lógico que no podemos tener los mismos precios pero tampoco más de 10 veces. Estamos en un país de ladrones, no nos damos cuenta y si lo hacemos no servimos para hacer boicots y/o protestas para cambiar las cosas, me refiero a todo por ej inseguridad, corrupción, etc etc.
Facu779 -2
sebaclublife dijo:ACA LOS AUTOS Y LAS MOTOS ESTAN RE CAROS, UN AMIGO QUE VIVE EN ESTADOS UNIDOS SE COMPRO UNA YAMAHA YZF R1 POR 10 MIL DOLARES Y ACA ESTA CASI 100 LUCAS LA MISMA MOTO

okm 2012 200.000 pesos la encontras aca, yo que quiero una r6 y sale 144.000 me la quiero re cortar, voy a ver ahora si llega la kawasaki ninja 250 2013 que esta re fachero el modelo nuevo xD
unicoenelmundo -2
Porque lo Argentinos Tenemos Autos Tan Caros ?

Este auto, no pasa de 2000 dolares donde vivo, el algunos casos hasta 1500, pero más no
unicoenelmundo -2
unicoenelmundo dijo:precios

Este auto, no pasa de 2000 dolares donde vivo, el algunos casos hasta 1500, pero más no


perdón, era 2500 dolares en algunos casos,sorry
ancianiss +11
yo tengo un duna parado porque estoy sin laburo, pero mi fiel bici nunca me deja a pata
exe_tecla1
Si fuera por autos,me voy a vivir a chile
unicoenelmundo dijo:
unicoenelmundo dijo:Porque lo Argentinos Tenemos Autos Tan Caros ?

Este auto, no pasa de 2000 dolares donde vivo, el algunos casos hasta 1500, pero más no


perdón, era 2500 dolares en algunos casos,sorry
Buezas -1
xluucia dijo:EEUU
Por que hay mogolicos que pagan 40 lucas una camioneta que tiene casi 30 años.
Esa poronga como mucho sale 10 lucas y gracias.



Por que los autos de hoy son PLASTICO!!!

Los de antes eran CHAPA..


Los viejos se hacian para durar como los de ahora que son descartables..
exe_tecla1 +5
Eso tiene algo de verdad y algo de mentira también,hay centenas de ingenieros matándose la cabeza para hacer el auto más seguro, absorber el impacto ,y no repelerlo(autos viejos) esta comprobado que lo primero perjudica menos el cuerpo,por la inercia.
Buezas dijo:
xluucia dijo:EEUU
Por que hay mogolicos que pagan 40 lucas una camioneta que tiene casi 30 años.
Esa poronga como mucho sale 10 lucas y gracias.



Por que los autos de hoy son PLASTICO!!!

Los de antes eran CHAPA..


Los viejos se hacian para durar como los de ahora que son descartables..
116_lives +7
A perseguir sueños se ha dicho!
Argentina
A vivir a estados unidos se ha dicho!
Drachenkraut +3
pq en la argentina los autos estan vistos como articulos de lujo, entonces tienen, no me acuerdo la cifra exacta, 40% de impuestos o algo asi, entonces cada vez que vos compras 1 auto estas pagando 1,4 autos, un auto y medio casi.... ademas de la falta de la industria nacional, que hace que todos los autos sean importados lo que sigue subiendo el precio....

eso es lo que me explico un profesor de economia politica en la secundaria
elturuleco +7
exacto el 41 % del valor del vehiculo en la argentina son impuestos... Otra cosa que aclarar los autos de hoy son plasticos o chapas mas finas es por seguridad, absorben el impacto destruyendose, por eso es que se cambia de forma mas prominente el pilar "A", y no me acuerda desde q fecha exacta los faros deben ser de plasticos asi al atropellar una persona a baja velocidad obvio hay mas posibilidades de que sobreviva, fijense que con solo apollarse en el capo este se hunde ahi pegaria tal vez una cabeza...
Tengo un Focus y una Chevy, el primero 2008 y el segundo 1970, la chevy es durisima muy estable en ruta por su peso, pero tuve que mejorar los frenos para adecuarla al uso de hoy, aun asi al subirse al 2008 es notable la diferencia de frenos ABS, los autos nuevos son para seguridad, los viejos perduraran mucho tiempo, AUN ASI SE ME PONE LA PIEL DE GALLINA SUBIRME A LA CHEVY Y PONERLA EN MARCHA... cosa que no lo logra el focus jajaja....
mechonson
es mas caro pq al ser autos de lujo la mayoria de los que psoteaste (o al haberlo sido en su epoca) pagan mas impuestos y el precio no se devalua siempre proporcionalmente al precio de un 0 km en ese año.

Ademas de que todos los autos que posteaste son importados y por inercia son mas caro aca que en los paises donde los fabrican
mechonson +1
Drachenkraut dijo:pq en la argentina los autos estan vistos como articulos de lujo, entonces tienen, no me acuerdo la cifra exacta, 40% de impuestos o algo asi, entonces cada vez que vos compras 1 auto estas pagando 1,4 autos, un auto y medio casi.... ademas de la falta de la industria nacional, que hace que todos los autos sean importados lo que sigue subiendo el precio....

eso es lo que me explico un profesor de economia politica en la secundaria

solo algunos autos por ejemplo, un palio 0km no esta considerado de lujo, un vento si.
cancerx3 +2
mechonson dijo:
Drachenkraut dijo:pq en la argentina los autos estan vistos como articulos de lujo, entonces tienen, no me acuerdo la cifra exacta, 40% de impuestos o algo asi, entonces cada vez que vos compras 1 auto estas pagando 1,4 autos, un auto y medio casi.... ademas de la falta de la industria nacional, que hace que todos los autos sean importados lo que sigue subiendo el precio....

eso es lo que me explico un profesor de economia politica en la secundaria

solo algunos autos por ejemplo, un palio 0km no esta considerado de lujo, un vento si.


No creas, en realidad el vehiculo, sea el automotor que sea, es un articulo de lujo, no importa el auto que sea... Mira para que te des una idea lo atrasado que estamos como pais, que las bicicletas estan consideradas articulos de lujo... No importa el auto que sea, es de lujo, en el sentido de que no es imprescindible, a eso se refiere
exe_tecla1
Excelente,como es eso del "pliar A"?
elturuleco dijo:exacto el 41 % del valor del vehiculo en la argentina son impuestos... Otra cosa que aclarar los autos de hoy son plasticos o chapas mas finas es por seguridad, absorben el impacto destruyendose, por eso es que se cambia de forma mas prominente el pilar "A", y no me acuerda desde q fecha exacta los faros deben ser de plasticos asi al atropellar una persona a baja velocidad obvio hay mas posibilidades de que sobreviva, fijense que con solo apollarse en el capo este se hunde ahi pegaria tal vez una cabeza...
Tengo un Focus y una Chevy, el primero 2008 y el segundo 1970, la chevy es durisima muy estable en ruta por su peso, pero tuve que mejorar los frenos para adecuarla al uso de hoy, aun asi al subirse al 2008 es notable la diferencia de frenos ABS, los autos nuevos son para seguridad, los viejos perduraran mucho tiempo, AUN ASI SE ME PONE LA PIEL DE GALLINA SUBIRME A LA CHEVY Y PONERLA EN MARCHA... cosa que no lo logra el focus jajaja....
boca_18
son vivos en la argentina venden cada verga que no podes creer lo cara que están, asi también los tienen un montón de tiempo y no pueden venderlos se les hacen viejos en la agencia jajaja , igual hay que saber
buscar.
elturuleco +2
El pilar A son los soporte costados del parabrisas para que te des cuenta fijate que a medida que paso el tiempo fueros siendo mas pronunciados hacia atras, esto es parte de la seguridad tambien fijate que en choques siempre se arruga la zona mitad del techo.
PablimGarka
Buenisimo el post, es la PURA VERDAD.
loquin_524
por algo muy simple, en el mundo civilizado, vas a una agencia de autos, elejis, pagas una cuotita y ya te vas manejando, despues de unos años, el seguro y la patente se aproximan a un porcentage muy cercano a lo que pagarias de cuota por un cero, entonces, si por poca diferencia, en ves de pagar por un modelo viejo, pongo una diferencia menor y tengo un cero, quien seria el opa que andaria en uno viejo? y ese viejo( de unos 5 a 10 años)como tendria que estar y cuanto valer para que lo compre si un cero lo llevo en cuotitas como si fuera una licuadora de facil de comprar?
ademas en cualquier lado del mundo cuanto mas viejo es, mas pagas de seguro y patente, si se supone que un auto viejo, a iguldad de situacion, piloto y demas variables, frena , dobla y se agarra menos que un cero, haciendolo mas "inseguro", porque paga menos seguro? sin desmerecer a los "locos lindos" que tienen a los viejitos como princesitas, combengamos que un auto con freno a tambor en sus cuatro ruedas, pesando 3 toneladas deve necesitar mas distancia d frenado que uno con abs, y ademas se complica conseguir algunos repuestos frente a un choque de un opel k180 que de un corsita, que en la estanteria estan todos los pedazos--------
loquin_524 +2
exe_tecla1 dijo:Excelente,como es eso del "pliar A"?
elturuleco dijo:exacto el 41 % del valor del vehiculo en la argentina son impuestos... Otra cosa que aclarar los autos de hoy son plasticos o chapas mas finas es por seguridad, absorben el impacto destruyendose, por eso es que se cambia de forma mas prominente el pilar "A", y no me acuerda desde q fecha exacta los faros deben ser de plasticos asi al atropellar una persona a baja velocidad obvio hay mas posibilidades de que sobreviva, fijense que con solo apollarse en el capo este se hunde ahi pegaria tal vez una cabeza...
Tengo un Focus y una Chevy, el primero 2008 y el segundo 1970, la chevy es durisima muy estable en ruta por su peso, pero tuve que mejorar los frenos para adecuarla al uso de hoy, aun asi al subirse al 2008 es notable la diferencia de frenos ABS, los autos nuevos son para seguridad, los viejos perduraran mucho tiempo, AUN ASI SE ME PONE LA PIEL DE GALLINA SUBIRME A LA CHEVY Y PONERLA EN MARCHA... cosa que no lo logra el focus jajaja....

jajajj decimelo a mi que alterno entre el 147 de mi señora, el taunus 84( medio herido) mio y el auto de nosotros, un rambler ambassador 69 segundo dueño, entiendo tu planteo de la piell de gallina, pero a decir verdad, es un tanque sherman, menos seguridad que andar `por la villa 1 11 14 en minifalda a las 2 de ala mañana
exe_tecla1 +1
jaja filosófico
loquin_524 dijo:
exe_tecla1 dijo:Excelente,como es eso del "pliar A"?
elturuleco dijo:exacto el 41 % del valor del vehiculo en la argentina son impuestos... Otra cosa que aclarar los autos de hoy son plasticos o chapas mas finas es por seguridad, absorben el impacto destruyendose, por eso es que se cambia de forma mas prominente el pilar "A", y no me acuerda desde q fecha exacta los faros deben ser de plasticos asi al atropellar una persona a baja velocidad obvio hay mas posibilidades de que sobreviva, fijense que con solo apollarse en el capo este se hunde ahi pegaria tal vez una cabeza...
Tengo un Focus y una Chevy, el primero 2008 y el segundo 1970, la chevy es durisima muy estable en ruta por su peso, pero tuve que mejorar los frenos para adecuarla al uso de hoy, aun asi al subirse al 2008 es notable la diferencia de frenos ABS, los autos nuevos son para seguridad, los viejos perduraran mucho tiempo, AUN ASI SE ME PONE LA PIEL DE GALLINA SUBIRME A LA CHEVY Y PONERLA EN MARCHA... cosa que no lo logra el focus jajaja....

jajajj decimelo a mi que alterno entre el 147 de mi señora, el taunus 84( medio herido) mio y el auto de nosotros, un rambler ambassador 69 segundo dueño, entiendo tu planteo de la piell de gallina, pero a decir verdad, es un tanque sherman, menos seguridad que andar `por la villa 1 11 14 en minifalda a las 2 de ala mañana
PLAYTHEGAME1
EEUU

Es real el precio que se publica en Ebay?
elturuleco +1
loquin_524 dijo:
exe_tecla1 dijo:Excelente,como es eso del "pliar A"?
elturuleco dijo:exacto el 41 % del valor del vehiculo en la argentina son impuestos... Otra cosa que aclarar los autos de hoy son plasticos o chapas mas finas es por seguridad, absorben el impacto destruyendose, por eso es que se cambia de forma mas prominente el pilar "A", y no me acuerda desde q fecha exacta los faros deben ser de plasticos asi al atropellar una persona a baja velocidad obvio hay mas posibilidades de que sobreviva, fijense que con solo apollarse en el capo este se hunde ahi pegaria tal vez una cabeza...
Tengo un Focus y una Chevy, el primero 2008 y el segundo 1970, la chevy es durisima muy estable en ruta por su peso, pero tuve que mejorar los frenos para adecuarla al uso de hoy, aun asi al subirse al 2008 es notable la diferencia de frenos ABS, los autos nuevos son para seguridad, los viejos perduraran mucho tiempo, AUN ASI SE ME PONE LA PIEL DE GALLINA SUBIRME A LA CHEVY Y PONERLA EN MARCHA... cosa que no lo logra el focus jajaja....

jajajj decimelo a mi que alterno entre el 147 de mi señora, el taunus 84( medio herido) mio y el auto de nosotros, un rambler ambassador 69 segundo dueño, entiendo tu planteo de la piell de gallina, pero a decir verdad, es un tanque sherman, menos seguridad que andar `por la villa 1 11 14 en minifalda a las 2 de ala mañana


Obvio que seguridad menos que menos pobre chevy cuesta andar entre los seguros autos de hoy en dia que te quieren pasar por todos lados y son dueños de la calle por eso se pegan los palos que se pegan creo que a un auto viejo hay que subirse con mucho mas respeto que un auto nuevo, no se si se entiende
exe_tecla1 +1
claro que se enttiende
elturuleco dijo:
loquin_524 dijo:
exe_tecla1 dijo:Excelente,como es eso del "pliar A"?
elturuleco dijo:exacto el 41 % del valor del vehiculo en la argentina son impuestos... Otra cosa que aclarar los autos de hoy son plasticos o chapas mas finas es por seguridad, absorben el impacto destruyendose, por eso es que se cambia de forma mas prominente el pilar "A", y no me acuerda desde q fecha exacta los faros deben ser de plasticos asi al atropellar una persona a baja velocidad obvio hay mas posibilidades de que sobreviva, fijense que con solo apollarse en el capo este se hunde ahi pegaria tal vez una cabeza...
Tengo un Focus y una Chevy, el primero 2008 y el segundo 1970, la chevy es durisima muy estable en ruta por su peso, pero tuve que mejorar los frenos para adecuarla al uso de hoy, aun asi al subirse al 2008 es notable la diferencia de frenos ABS, los autos nuevos son para seguridad, los viejos perduraran mucho tiempo, AUN ASI SE ME PONE LA PIEL DE GALLINA SUBIRME A LA CHEVY Y PONERLA EN MARCHA... cosa que no lo logra el focus jajaja....

jajajj decimelo a mi que alterno entre el 147 de mi señora, el taunus 84( medio herido) mio y el auto de nosotros, un rambler ambassador 69 segundo dueño, entiendo tu planteo de la piell de gallina, pero a decir verdad, es un tanque sherman, menos seguridad que andar `por la villa 1 11 14 en minifalda a las 2 de ala mañana


Obvio que seguridad menos que menos pobre chevy cuesta andar entre los seguros autos de hoy en dia que te quieren pasar por todos lados y son dueños de la calle por eso se pegan los palos que se pegan creo que a un auto viejo hay que subirse con mucho mas respeto que un auto nuevo, no se si se entiende
Nik_Vengeance
Alla se pueden dar el lujo de cambiar el auto todos los años por la economía que tienen el parque automotor se renueva constantemente, aca con suerte te podes llegar a comprar un auto en toda tu vida.
agustin4444 +7
Yo este año llegue a un Clio por $62800, mas o menos unos U$S12500, es increible lo q te podes comprar alla por esa plata.. entra a la pagina de GM y fijate.. por ejemplo un cruze 16800, sonic 14000, tomando como muy caro el camaro a U$s23280, nos chorean aca!
Encima, lo peor es que tienen la obligacion de vender autos con airbags y Abs, lo que en Argentina se vende como accesorio para que tu auto sea "Full" alla es OBLIGATORIO!
exe_tecla1 +3
a eso me refería con mi coment,el basurero del mundo
agustin4444 dijo:Yo este año llegue a un Clio por $62800, mas o menos unos U$S12500, es increible lo q te podes comprar alla por esa plata.. entra a la pagina de GM y fijate.. por ejemplo un cruze 16800, sonic 14000, tomando como muy caro el camaro a U$s23280, nos chorean aca!
Encima, lo peor es que tienen la obligacion de vender autos con airbags y Abs, lo que en Argentina se vende como accesorio para que tu auto sea "Full" alla es OBLIGATORIO!
Eddi_The_Head
elturuleco dijo:
loquin_524 dijo:
exe_tecla1 dijo:Excelente,como es eso del "pliar A"?
elturuleco dijo:exacto el 41 % del valor del vehiculo en la argentina son impuestos... Otra cosa que aclarar los autos de hoy son plasticos o chapas mas finas es por seguridad, absorben el impacto destruyendose, por eso es que se cambia de forma mas prominente el pilar "A", y no me acuerda desde q fecha exacta los faros deben ser de plasticos asi al atropellar una persona a baja velocidad obvio hay mas posibilidades de que sobreviva, fijense que con solo apollarse en el capo este se hunde ahi pegaria tal vez una cabeza...
Tengo un Focus y una Chevy, el primero 2008 y el segundo 1970, la chevy es durisima muy estable en ruta por su peso, pero tuve que mejorar los frenos para adecuarla al uso de hoy, aun asi al subirse al 2008 es notable la diferencia de frenos ABS, los autos nuevos son para seguridad, los viejos perduraran mucho tiempo, AUN ASI SE ME PONE LA PIEL DE GALLINA SUBIRME A LA CHEVY Y PONERLA EN MARCHA... cosa que no lo logra el focus jajaja....

jajajj decimelo a mi que alterno entre el 147 de mi señora, el taunus 84( medio herido) mio y el auto de nosotros, un rambler ambassador 69 segundo dueño, entiendo tu planteo de la piell de gallina, pero a decir verdad, es un tanque sherman, menos seguridad que andar `por la villa 1 11 14 en minifalda a las 2 de ala mañana


Obvio que seguridad menos que menos pobre chevy cuesta andar entre los seguros autos de hoy en dia que te quieren pasar por todos lados y son dueños de la calle por eso se pegan los palos que se pegan creo que a un auto viejo hay que subirse con mucho mas respeto que un auto nuevo, no se si se entiende

no sabes como te entiendo, es lo que siempre dije, los autos nuevos los agarra cualquiera, lo usan irresponsablemente porque es mas facil de andarlos, y se pegan semejantes palos
nico_ensalada +3
cada dia somos un poco mas parecidos a los países que tanto criticamos o que estan tan mal vistos por el mundo.
Alguien sabe como nos ven desde los países de primer mundo???? Yo se que son estereotipos, pero , por ejemplo la serie con mas éxito de momento en estados unidos "how i met your mother", nos muestra directamente como aborígenes.
A que voy con esto, que de a poco con las políticas de subvenciones, malas invenciones y poca proyección a futuro de gobiernos liderados por gente no capacitada para liderar un pais, no solo no avanzamos, sino que retrocedemos.
Se puede notar con mas facilidad en los automóviles, donde acá tenes que laburar un año con un trabajo bien pago (8 mil pesos mensuales), para comprarte un auto ( y poderlo mantener con las tasas de seguro y patentes actuales) de calidad aceptable (cerca de 100000 pesos) y prácticamente vivís para poder tener el auto.
Nose a ustedes usuarios de taringa que les parece, pero entre este ejemplo, las políticas de subvencion al desempleo, la potenciacion de la actividad agropecuaria, no asi de la misma forma para la producción industrial y la restricción a la venta de la moneda extranjera (hay un limite, que ademas hay que justificar para que y como podes retirar el dinero), nos parecemos mas a economías cerradas como el caso de cuba.
Sin mencionar los super poderes que se auto otorga el mandatario de turno al mejor estilo Chavez, y la poca claridad de donde provienen las riquezas personales y en el caso de Cristina, existe hasta poca claridad acerca de su Titulo en abogacía.
El ultimo comentario no lo hice con fines especulatorios, sino que como opinión personal, pienso que el/ la máxima autoridad y representante de todos los argentinos, tiene que ser una persona transparente no en la vida privada, sino en sus actividades económicas, profesionales, civiles, entre otras.
nico_ensalada +1
http://www.elojodigital.com/contenido/8783-confirmado-la-presidente-cristina-fernandez-de-kirchner-nunca-se-recibio-de-abogada

http://argentinacontrak.blogspot.com.ar/2011/05/cristina-kirchner-la-confirmacion-falsa.html

http://www.perfil.com/contenidos/2007/10/01/noticia_0051.html

http://www.periodicotribuna.com.ar/3195-abogada-trucha.html

No es para calumniar solo para mostrar la poca transparencia y argumentar mi previo comentario.
Se que me fui de mambo pero esta todo interrelacionado, y si pensas que estoy desubicado por favor borra el comentario.
Igual ser abogado no acredita estar capacitado.
exe_tecla1
@nico_ensalada si comparto en parte lo que decís,sin embargo la política proteccionista automotriz viene desde hace varios años,y excede a este gobierno