A Continuacion voy a colocar todo lo conseguido para armar un buen post sobre quien lo merece hace rato, hablo de mi idolo Matias Leonardo Rossi.
Trayectoria:
1995
Con apenas 11 años, Matías sube por primera vez a un karting y sorprende a propios y extraños con su fino manejo y veloz conducción.
1996
Debuta el 3 de marzo en karting, categoría Sport Kart 125 Nacional. Muy
pronto obtiene su primera victoria, en el mes de mayo en Sudam Pre Junior.
1997
Continúa en el karting y al finalizar el año logra las siguientes clasificaciones: 3º en el Campeonato Metropolitano Sudam Junior; 7º en el Campeonato Argentino Sudam Junior y 6º en el Campeonato Argentino ICA 100 Junior.
1998
En su tercera temporada en el karting se consagra Campeón Metropolitano ICA 100 Junior y Campeón Bonaerense Sudam Junior . Además, es Subcampeón Sudamericano Sudam Junior.
1999
Su proyección ya es internacional. Compite en el Campeonato Norteamericano de Fórmula A que se disputa en Canadá, donde finaliza 11º. También interviene en el Campeonato Mundial Fórmula A , en Mariembourg, Bélgica.
2000
Intensifica su participación nacional e internacional en karting. Obtiene el
Campeonato "Buenos Aires 2000" de la categoría Senior; finaliza 3º en el
Campeonato Argentino Sudam Senior . Se ubica 5º en el Campeonato Panamericano Fórmula A, que se disputa en Curitibia, Brasil. Vuelve a competir en el Campeonato Mundial Fórmula A , esta vez en Braga, Portugal. También interviene en el Campeonato Europeo de la misma categoría, que se disputa en Bélgica, Francia y Alemania. El 12 de noviembre se produce su debut en automovilismo. Finaliza 11º en la competencia de Fórmula Renault disputada en Río Cuarto con un Crespi del Casalins Competición.
2001
Interviene en cinco carreras de Fórmula Renault, todas con el Crespi Junior: Mar del Plata, Río Cuarto, Buenos Aires, Rafaela y Mar de Ajó. En esta última, disputada el 10 de junio, debuta en Fórmula Súper Renault con un Ralt del equipo de Raúl Kissling y finaliza 3º. En la categoría superior de los monopostos completa el año con dos podios más: el 23 de setiembre en Oberá (3º) y el 28 de octubre en Córdoba (2º). A partir de esta competencia utiliza un chasis Dallara.
2002
Inicia su participación en la Fórmula Súper Renault con un Tom´s de José Candiotti. Participa en 12 de las 13 carreras: obtiene 10 podios con 7 victorias y 3 segundos puestos. Se corona Campeón dos fechas antes de finalizar el torneo. Sumó 135 puntos y superó a Julián Flamarique, el subcampeón, por 50 unidades.
2003
El 2 de marzo en San Luis gana la prueba de clasificación y la carrera en la fecha inauguración de la temporada de Fórmula Súper Renault, con un Ralt de Guillermo Gjurisich. El 11 de mayo debuta en el Autódromo "Oscar Alfredo Gálvez" de Buenos Aires en el Turismo Carretera con una cupé Chevy, ex Juan María Traverso, con atención de MICS Competición y asesoramiento de Alberto Canapino. Con este auto Matías interviene en 3 competencias y a partir de la carrera de Nueve de Julio, se incorpora al equipo de Emilio Satriano. Conduce un Chevrolet que también cuenta con el asesoramiento del chasista arrecifeño. Participa en 11 carreras y suma puntos en 4, con un 14º puesto como mejor trabajo.
2004
Se afianza en el Turismo Carretera, donde se adjudica tres series y obtiene un podio en la final de Mar de Ajó (2°). El mejor trabajo en pruebas de clasificación es un 2º puesto en en Paraná. Finaliza el Campeonato en el 16º lugar, con 100 puntos. Es considerado la revelación de la temporada por la mayoría del ambiente.
2005
Lo contrata el equipo oficial Chevrolet Elaion de TC2000: logra su 1ª victoria en Paraná (2ª carrera) y finaliza 9° el torneo (también sube al podio en el óvalo de Rafaela). En TC corre primero en el Ávila Racing (motores de Pedersoli) y luego en el JC Competición (impulsores propios): termina 23° el certamen (2 series ganadas).
2006
Continúa en el equipo oficial Chevrolet Elaion de TC2000, donde se consagra Campeón con 5 victorias en 14 fechas. En Turismo Carretera, sigue en el JC Competición de Julio Nicieza, con motores de Daniel De Marco y chasis de Ricardo Gliemmo. Finaliza 16° el Campeonato y logra dos podios (Paraná y Río Gallegos).
2007
Logra otro título junto al equipo oficial Chevrolet Elaion de TC2000, esta vez con 3 triunfos y 9 podios en 14 fechas. En Turismo Carretera, se consagra subcampeón con la Chevy del equipo 3M Racing (motores de Daniel De Marco y chasis de Ricardo Gliemmo): obtiene 3 victorias y 2 pole positions.
2008
Actualmente esta en las categorias Turismo Carretera conduciendo el Chevrolet del JC del Equipo 3M con el numero 2. En TC 2000 esta manejando en el equipo Renault Lo Jack Team con el numero que lo caracteriza como ultimo campeon de la categoria. Debutó en Top Race el 23 de Marzo. Es el piloto numero 78, corriendo con un Mercedes en el equipo Tauro MotorSports.
Este año, ademas de estar en Top Race Conducijo un Nascar que fue exhibido en el Circuito de la Ciudad de Buenos Aires.
Desde el jueves 24, el auto estuvo en el Autódromo “Oscar y Juan Gálvez” de Buenos Aires, donde será manejado por Matías desde el viernes a las 15:40. El sábado, en tanto, el NASCAR giró de 14:10 a 14:30 mientras que el domingo, el público pudo observarlo girar entre las 11:45 y las 12:05, donde la tribuna 3M ubicada en la horquilla disfruto de un concierto de trompos ES-PEC-TA-CULAR ESPECTACULAR, jajaja.
Matias Probo el coche el lunes 22, aca el video, gracias a la gente de carburando.
link: http://video.carburando.com/TOP-RACE-V6-EL-NASCAR-LLEGO-A-LA-ARGENTINA-v-905CEC99112F32729A0D66186C06E932.htm
Tenemos un video de la prueba en el autodromo y una spalabras de Mati, gracias a inforace.com.ar:
link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=73YahdVAdic
Aca, otro video desde la tribuna general (la 15 sino me equivoco), envidio al que filmo esto porque lo tenia literalmente "en frente":
link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=_sXsRlWCPB8
Otro video increiblemente perfecto subido por un aficionado creo que desde la misma tribuna pero un poco mas arriba:
link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=px8eew_vCWw&feature=related
Lamentablemente no se como pasar videos desde la pagina de carburando, por eso les pido pasen por esta pagina, no se van a arrepentir:
http://video.carburando.com/TRV6-EL-NASCAR-GIRA-EN-BUENOS-AIRES-v-AA2D36E5112F32729AD5E635805535DE.htm
2009
En 2009 Matias vuelve a tomar competencia en tres categorias. Arrancando en el Turismo Carretera en Mar de Ajó con un segundo puesto algo peleado con Lionel Ugalde con quien brindaron una gran carrera. Luego fue penalizado por dos fechas (perdiendose Balcarce y Buenos Aires I) debido a un toque en 2008 con Altuna en el circuito Oscar y Juan Galvez. Vean el video y juzguen ustedes, a mi me dio tanta bronca la sancion que hice un post-queja al respecto
http://www.taringa.net/posts/noticias/2188789/Matias-Rossi-Supendido-por-dos-fechas---Un-horror.html
link: http://www.videos-star.com/watch.php?video=LfMI3h7D0io
Sin embargo la revancha no se hizo esperar, regresa en Rio Cuarto con una victoria en su serie y lo mas importante "en la final", quedando aun con ausencia en dos fechas, 6° en el campeonato con 48,00 puntos.
En Top Race V6 termina en el ultimo escalon del podio en la primera final (Circuito Ciudad de Concordia - Entre Rios), ganada por el Guri Omar Martinez. La segunda final no la termina, abandona por un pequeño error mientras marchaba 4° en el circuito "Martín M. de Güemes"(Salta). Repite el tercer puesto en la tercer final (9 de Julio - Buenos Aires) entrando en los clasificados a la etapa final que defninira al gran campeon (Obviamente se espera una copa de TRV6 en unas vitrinas en una casa de Del Viso).
En TC 2000 el comienzo no fue muy bueno, habiendo clasificado 4°, terminado 6° en la clasificatoria, no pudo terminar la final debido a problemas en el motor. Una lastima pero ya va a haber otra oportunidad de mejorar las cosas. MATI NO ME BAJES LOS BRAZOS CAPOOOO!!!
Chequeando en ole.com.ar encontre esta nota que me parecio increible, y por otro lado me queria matar por no haber ido a ver la carrera.
00:00 | TC / ROSSI, QUE REGRESO GANADOR EN RIO CUARTO, HACE UN PEDIDO A SUS COLEGAS
"Tenemos que poner los pies sobre la tierra"
Matías cuenta que, suspendido, vio la carrera del Gálvez desde la tribuna y la gente lo conmovió.
MAUR FEITO | mfeito@ole.com.ar
No fue una carrera más la de Río Cuarto. La voy a recordar siempre. A pesar de que me vino bien, sinceramente me hubiese gustado que Pechito siguie- ra en competencia. Es un pi- loto al que todos queremos ganarle". Tras casi dos meses sin TC, Matías Rossi no falló en el primer lance. Y más allá de los puntos, que por ahora lo meten en la Copa de Oro, algo que increíblemente no logró el año pasado, el resultado viene mejor para el ánimo, desinflado por una sanción larga como pocas.
"No sé si dos fechas es un castigo excesivo. Tenía antecedentes y me había excedido. Tal vez ahora lo comprendo. Pero no me condiciona para el futuro. Quiero que entiendan que corro para ganar. Y no quiero chocar, quiero pasar. Soy un ser humano, alguna vez puede salir mal", cuenta Rossi, que considera que continuar en TC 2000 y Top Race le sirvió mucho.
-A Balcarce no fuiste, pero ¿qué hiciste cuando se corrió en Buenos Aires?
-La vi desde la tribuna, en la 15.
-¡Cómo!
-Junto con tres amigos deci- dí ir a la carrera, pero a la tribuna de Chevrolet. Todo el año estamos en los boxes, siempre a 100 metros del alambrado y no pasamos mucho tiempo con la gente. Y eso me duele. Agarramos termo, mate y allá fuimos. Creí que iba a llegar a la tribuna tranquilo... Pero 20 metros antes de llegar se me abalanzaron todos. ¡No podía llegar ni subir! No lo podía creer.
-¿Te sorprendió?
-Sí, totalmente. Fueron 50 días de inactividad, duro, en serio. Pero ya había muchos mensajes en la radio y también en mi página web, apoyándome. Y eso es bueno. Porque los hinchas están siempre en las buenas, pero los míos también me bancan en las malas. Sinceramente, no creí que fuera tan así.
-¿Tienen idea los pilotos de todo lo que hacen los hinchas para verlos?
-No, nadie. No somos conscientes de ese esfuerzo. O de lo que sienten por nosotros. Nos cuesta entender hasta que lo ves, lo sentís. Por eso quise ir a la tribuna. Y alguien me dijo de ir camuflado, no quise. Ni loco. Soy el mismo de siempre en cualquier lado.
-¿Y qué sentiste?
-Algo totalmente diferente a lo que pasa arriba del auto. Se sufre mucho más. La carrera se hace más larga. Los 50 minutos manejando se pasan volando. El festejo que le hace la gente a tipos como Ortelli, Martínez, Di Palma o Silva es impresionante. Desde ese día valoro más lo que hacen los hinchas, por el esfuerzo económico para ir más que la euforia que sien- ten cuando nos ven pasar. -¿Qué significó en lo humano?
-Muchísimo. Creo que todos como pilotos debemos más seguido poner los pies sobre la tierra y relacionarnos con cosas de la vida cotidiana. Hace dos años fui con la gente de 3M a visitar chiquitos enfermos en el Hospital Garraham. Te aseguro que no fui el mismo luego de esa visita. Agradecés salir caminando de ese hospital... Ahí te das cuenta de las cosas importantes de la vida.
Para sus fanaticos, un pin pon de preguntas sobre Matias, al mismo Matias:
Fecha de Nacimiento » 02/04/1984
Lugar » Ciudad de Buenos Aires
El automovilismo » Una adicción
El karting » La escuela del automovilismo
El Turismo Carretera » Un sentimiento argentino
Un auto de carrera » Los que manejo actualmente
Una carrera » La de TC2000 en el Ovalo de Rafaela 2005
Un circuito » Salta
Una maniobra » Pasándolo a M. Russo en la Súper Renault, en San Luis 2003
TC2000» La categoría mas tecnológica de Sudamérica
Una alegría » El campeonato de Fórmula Súper Renault 2002
Una frustración » No tengo
Un piloto » Guillermo Ortelli
Un ídolo » Dos: Juan María Traverso y Ayrton Senna
Una marca de auto » Renault
Un hobbie » Fútbol
Un sueño » Dos: poder formar una familia y ser campeón de TC
Una virtud »
Soy sincero
Un defecto »
Soy desordenado
Un equipo de fútbol » Independiente...¡¡¡Vamos Rojo car.....!!!
Una película » Hombre en llamas
Una comida » Ravioles al pesto
Una bebida » Agua sin gas
Una ciudad » Del Viso
Un amigo » Dos: "Zequi" y Sergio
Fotos:
Fuente: http://www.matirossi.com.ar
Mi agrdecimiento a taringa por el espacio, a Matias Rossi por la garra que pone en cada carrera, al automivilismo en si por lo sano de su espectaculo y su publico en cada competencia en cada categoria que haya. Y en especial gracias a mi mujer, Ana Laura, por comprarme aquella vez unas entradas para ver el tc 2000 en buenos aires, yo solo queria ver el formula uno que se exhibia, sin embargo, despues de ese dia, ya no hay domingo en que no tenga encendida la tele para ver la carrera que haya sin importar de que categoria sea. Te amo Ana!!!
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Creado el: 19.09.2008 a las 14:35:31 hs.
Categoría: Autos y Motos
Tags: matias, TC2000, carretera, tc 2000, Nascar, Rossi, auto, autos, 3M, automivilismo, tc.turismo
#1 -
falsario13
| 23.09.2008 18:17:37 dijo:
a pleno con el "Granadero" de Del Viso!!!
#2 - ezefer | 16.01.2009 02:48:15 dijo:
Bamos rossi aunque no ayas tenido un buen año todos te segimos apollando y si no fuera por el pu** de werner ubieses ganado el master de piloto y segirias siendo el mejor piloto de la argentina bamos idolo vos podes
#3 - dapa86 | 22.01.2009 13:04:05 dijo:
Aguante Matias loco!!!!! Despues de haber visto la carrera de Rafaela 2005 empecé a seguirlo... pocos hacen en pista lo que demuestra el cada fin de semana de carrera.
El titulo de TC ya va a llegar!!
#4 - A1974 | 08.03.2009 08:36:19 dijo:
No tiene q demostrar nada mas, yo lo sigo desde el karting, q pedazo de piloto por dios !!!, de los pocos q son distintos y formados en Agentina pero sin proyeccion internacional.3M dale la oportunidad, mas q un deseo es la vision de un fana del automovilismo q tiene la suerte de ver talentos solamente al ver cuando un piloto se sienta y agarra el volante.Un saludo para todos, Vamos Matias !!!!!!!!!
#5 - 22_AGUZ_22 | 11.10.2009 02:36:47 dijo:
yo ademas de ser del chevrolet siempre hiche para el por que a mi gusto es el mejor piloto de tc vamos mati
a pleno con el "Granadero" de Del Viso!!!
#2 - ezefer | 16.01.2009 02:48:15 dijo:
Bamos rossi aunque no ayas tenido un buen año todos te segimos apollando y si no fuera por el pu** de werner ubieses ganado el master de piloto y segirias siendo el mejor piloto de la argentina bamos idolo vos podes
#3 - dapa86 | 22.01.2009 13:04:05 dijo:
Aguante Matias loco!!!!! Despues de haber visto la carrera de Rafaela 2005 empecé a seguirlo... pocos hacen en pista lo que demuestra el cada fin de semana de carrera.
El titulo de TC ya va a llegar!!
#4 - A1974 | 08.03.2009 08:36:19 dijo:
No tiene q demostrar nada mas, yo lo sigo desde el karting, q pedazo de piloto por dios !!!, de los pocos q son distintos y formados en Agentina pero sin proyeccion internacional.3M dale la oportunidad, mas q un deseo es la vision de un fana del automovilismo q tiene la suerte de ver talentos solamente al ver cuando un piloto se sienta y agarra el volante.Un saludo para todos, Vamos Matias !!!!!!!!!
#5 - 22_AGUZ_22 | 11.10.2009 02:36:47 dijo:
yo ademas de ser del chevrolet siempre hiche para el por que a mi gusto es el mejor piloto de tc vamos mati
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