Volkswagen presentó el nuevo Gol Trend y Voyage 2013

Volkswagen Argentina, aprovechando la previa al Salón de San Pablo (Brasil) lanzo ante la prensa especializada los nuevos Volkswagen Voyage y Gol Trend 2013. Se trata de un restyling del hatchback y el sedán del segmento chico de Volkswagen. Los principales cambios se aprecian en las ópticas delanteras y traseras, y en la parrilla de color negro. También se mejoraron detalles de terminación en el interior. Llegan importados de Brasil y en noviembre arranca la venta en la Argentina. Gol Trend 2013, desde los $ 67.000 hasta los $ 97.500. El VW Voyage 2013, desde $ 72.000 hasta Los $ 102.000.

Volkswagen presentó el nuevo Gol Trend y Voyage 2013

El Gol Trend con más de 100.000 unidades vendidas, es indiscutidamente, el líder de ventas en su segmento y junto al Gol Power lideran la industria total. Con origen en Brasil, llega renovado para competir en el segmento de los A0 hatchback, el más competitivo del mercado.
Es el referente del segmento y busca revalidar sus diplomas afianzando el carácter de robustez, modernidad y reforzando el ADN propio del modelo de deportividad y confiabilidad. El Voyage, por su parte, superando las 40.000 unidades vendidas desde su lanzamiento y también con origen en Brasil, llega renovado para competir en el segmento A0 Notchback.
El Nuevo Voyage buscará consolidarse en su segmento destacando su perfil de un vehículo mediano, práctico y confiable. Para personas que valoran lo bueno y duradero. Un auto ágil que permite tanto moverse cómodamente en la ciudad como realizar viajes en forma confortable. Sus mayores beneficios: un auto seguro, ágil y práctico perfectamente combinado con un diseño nuevo y atractivo.

Diseño
El diseño es sin dudas uno de los aspectos que más se destacan en el Nuevo Gol Trend y Nuevo Voyage. Tanto el exterior como el interior asombran por sus líneas modernas y contornos cuidadosamente esculpidos. El frente muestra una nueva apariencia, con rasgos que acentúan el dinamismo, la nueva grilla negra combinada con los faros con mascara oscurecida son claros ejemplos de esto. En el lateral las nuevas llantas de aleación de 15 pulgadas suman a los modelos mayor deportividad y elegancia. En la parte trasera el nuevo diseño de faros y la tercera luz de Stop en el spoiler también toman protagonismo en la armonía total del diseño del auto.
El remate trasero del Nuevo Voyage está perfectamente integrado a las nuevas líneas del modelo. Los nuevos faros traseros se integran armoniosamente a la elegante terminación del baúl.
El interior delicadamente rediseñando posee materiales de alta calidad y cuidadas terminaciones. El cluster de 4 agujas e iluminación blanca con anillos cromados incorpora computadora de abordo como equipamiento de serie.
La consola central cuenta con nuevos comandos del sistema de climatización con apliques símil cromado que combinan a la perfección con las nuevas toberas.
Los paneles de puerta poseen tapizado que aportan mayor confort y sensación de calidez.

gol

Seguridad
La seguridad es otro aspecto en el que se destacan el Nuevo Gol Trend y el Nuevo Voyage. Tanto en la seguridad activa como pasiva han sido considerados ítems como la tercera luz de stop, airbag para conductor y acompañante, alarma antirrobo, cinturones de seguridad de 3 puntos inerciales y regulables en altura y como principal novedad la incorporación de ABS en la versión Pack 3 del Nuevo Gol Trend y en la versión Highline del Nuevo Voyage.

Equipamiento
El Nuevo Gol Trend ofrece una amplia gama de versiones con el fin de satisfacer todas las necesidades de sus clientes. Se destacan como equipamiento de serie la presencia de computadora de abordo, limpia parabrisas tipo aero wisher, faros con máscara oscurecida, asiento de conductor regulable en altura y equipo de audio con conectividad Bluetooth. La versión denominada PACK I posee dirección asistida y aire acondicionado con llantas de acero 175/70/14. La siguiente versión denominada PACK II suma el pack eléctrico compuesto por levanta vidrios eléctricos delanteros con one touch y cierre centralizado.
La versión mas equipada, PACK III agrega al equipamiento antes mencionado, el sistema de audio integrado a la consola central, llantas de aleación de 15 pulgadas con neumáticos 195/55/15, Airbag para conductor y acompañante, ABS, levanta cristales eléctricos en las cuatro puertas, regulación eléctrica de espejos exteriores con función tilt down, apertura a distancia de baúl y volante Multifunción.
Esta versión también se encuentra disponible con transmisión automatizada I-Motion. Es una caja ágil y confiable que brinda confort y practicidad, de 5 velocidades que ofrece también la posibilidad de manejarse de forma manual y en modalidad Sport ofreciendo mayor deportividad en el manejo.
El Nuevo Voyage, por su parte, también ofrece una amplia gama de versiones desarrolladas según el deseo del cliente.

Comenzando por su versión denominada Comfortline, destacamos la presencia de Aire acondicionado, dirección asistida, computadora de abordo y neumáticos 175/70/14. Ya entrando en su próxima versión denominada Comfortline Plus, el pack eléctrico es el equipamiento más relevante que se suma, conformado por el cierre centralizado de puertas y levanta cristales delanteros eléctricos. Esta versión se tomó como base para la siguiente versión llamada Comfortline Plus + Airbag + Llantas, que como bien lo indica su nombre, se destaca la presencia del Airbag de conductor y de acompañante, radio integrada a la consola central, volante multifunción y la incorporación de llantas de aleación para sus neumáticos 195/55/15. Esta versión se presenta también con la opción de la caja de transmisión I-Motion, previamente mencionada, manteniendo las mismas funciones y otorgando todo el confort y comodidad que el cliente necesita.

Por último, la versión Highline con un gran contenido de equipamiento. Esto se puede percibir repasando sus principales features, donde se destacan sus asientos traseros bipartidos que brindan mayor versatilidad para la carga de objetos de gran tamaño, la columna de dirección regulable en altura y profundidad optimizando la posición de manejo según se desee, espejos exteriores body color con regulación eléctrica y tilt down, levanta cristales traseros con regulación eléctrica, manijas de puertas en color carrocería, luz antiniebla delantera y ABS que potencia la seguridad activa del auto.

volkswagen

Motorizaciones
El Nuevo Gol Trend y el Nuevo Voyage están equipados con motor 1.6 L de 101 CV, que le otorga excelentes prestaciones de agilidad y consumo.
La combinación entre el motor y las trasmisiones manual de 5 velocidades y automatizada I-Motion de 5 velocidades entregan excelente elasticidad y respuesta en todos los regimenes del motor que sumado a su embrague hidráulico y acelerador electrónico proporcionan suavidad de marcha y confort de manejo.

El Nuevo Gol Trend buscará continuar liderando el segmento en el que participa, ofreciendo todos los beneficios de robustez, agilidad, confiabilidad y sumando nuevas tecnologías y un diseño con líneas más modernas, brindando a nuestros clientes la mejor alternativa para cubrir sus necesidades.

El Nuevo Voyage, por su parte, buscará seguir creciendo en ventas y consolidándose entre sus competidores, otorgando también todos los beneficios del placer de manejar un auto seguro, ágil, práctico.

Para completar la familia Gol Trend durante el primer trimestre de 2013 se lanzará en el país la versión 3 puertas.

autos


Equipamiento principal por versión:
Nuevo Gol Trend
Gol Trend Base:
4 parlantes y 2 tweeters, asiento del conductor con ajuste en altura, computadora de abordo, radio con CD/MP3 – Bluetooth – USB – SD Card y llantas de chapa de 14’’.
Gol Trend Pack I agrega:
Aire acondicionado y dirección asistida.
Gol Trend Pack II agrega:
Alzacristales eléctricos delanteros con one touch y cierre centralizado de puertas.
Gol Trend Pack III agrega:
Luz de lectura, Alzacristales eléctricos traseros, asiento trasero bipartido, cierre centralizado de puertas con comando a distancia, radio integrada con CD/MP3– Bluetooth – USB – Aux In, regulación eléctrica de espejos exteriores con sistema Tilt Down, volante multifunción, llantas de aleción de 15’’, airbag para conductor y acompañante, alarma antirrobo, ABS y opción caja automatizada I-Motion.

Nuevo Voyage
Voyage Base:
4 parlantes y 2 tweeters, apertura interna de baúl, asiento del conducto con ajuste en altura, computadora de abordo, radio con CD/MP3 – Bluetooth – USB – SD Card, llantas de acero de 14’’ e inmovilizador electrónico.
Voyage Comfortline agrega:
Aire acondicionado y dirección asistida.
Voyage Comfortline Plus agrega:
Alzacristales eléctricos delanteros con one touch y cierre centralizado.
Voyage Comfortline Plus + Airbags + llantas agrega:
Radio integrada con CD/MP3 – Bluetooth – USB – Aux In, volante multifunction, opción caja automatizada I-Motion, llantas de aleación de 15’’, airbarg para conductor y acompañante.
Voyage Highline agrega:
Alzacristales eléctricos traseros, apertura remota de baúl, asiento trasero bipartido, cierre centralizado con comando a distancia, regulación eléctrica de espejos exteriores con sistema Tilt Down, volante regulable en altura y profundidad, spoiler trasero, luces de guiño integradas a los espejos retrovisores, ABS, alarma antirrobo y faros antiniebla.

industria

Los precios para el Volkswagen Gol Trend 2013, desde 67.000 hasta 97.500 pesos. Y para el Volkswagen Voyage 2013, desde 72.000 hasta 102.000 pesos. Garantía de dos años, sin límite de kilometraje.



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Comentarios Destacados

@estianq +7
Yo creo que mejoraron bastante, son lindos, pero VW ya cansa con su family feeling, son todos iguales, ahora los ves venir de frente y no sabes si es un Vento o un Gol.

9 comentarios - Volkswagen presentó el nuevo Gol Trend y Voyage 2013

@maty_077
sigen con la misma mierda de motor de hace 20 años!!! por dios cuando un 16v de 110cv o algo un poco mas interesante!!! el auto es lindo PËRO LE FALTA MOTORRR!!!
@LukJEt
aparte de faltarle motor a vw le fanta 1 diseñador. todos los autos son iguales lpm, en especial la trompa
@WandaTiraFinolis +3
Que ignorante, eso se llama linea de diseño! No son todas iguales si no que tienen un parecido, fijate en chevrolet, desde un aveo a una s10 tiene el mismo diseño de trompa
@thesherminatortwo +3
maty_077 dijo:sigen con la misma mierda de motor de hace 20 años!!! por dios cuando un 16v de 110cv o algo un poco mas interesante!!! el auto es lindo PËRO LE FALTA MOTORRR!!!

No sabes lo que anda el Trend y no consume mucho, y no se rompe nunca.
@tom360 -1
thesherminatortwo dijo:
maty_077 dijo:sigen con la misma mierda de motor de hace 20 años!!! por dios cuando un 16v de 110cv o algo un poco mas interesante!!! el auto es lindo PËRO LE FALTA MOTORRR!!!

No sabes lo que anda el Trend y no consume mucho, y no se rompe nunca.


No tenes ni idea lo que anda el gol trend te tendrias que subir a uno, lo que tira el autito ese es impresionante mas vale que no es una formula 1 pero anda muy bien, fíjate las fichas tecnicas para tener una idea
@xJapan_Drifterx +5
Mejoro mucho esteticamente, el anterior trend era muy feo de adelante, el Voyage tambien salvo las opticas traseras le quedaban mejor las del anterior.
@estianq +7
Yo creo que mejoraron bastante, son lindos, pero VW ya cansa con su family feeling, son todos iguales, ahora los ves venir de frente y no sabes si es un Vento o un Gol.
@security_man +1
ehhhh foro bardo loco, aguante fiat, aguante ford la puta q los pario ajjaaja
@maty_077
tom360 dijo:
thesherminatortwo dijo:
maty_077 dijo:sigen con la misma mierda de motor de hace 20 años!!! por dios cuando un 16v de 110cv o algo un poco mas interesante!!! el auto es lindo PËRO LE FALTA MOTORRR!!!

No sabes lo que anda el Trend y no consume mucho, y no se rompe nunca.


No tenes ni idea lo que anda el gol trend te tendrias que subir a uno, lo que tira el autito ese es impresionante mas vale que no es una formula 1 pero anda muy bien, fíjate las fichas tecnicas para tener una idea


a lo que voy es que en brazil estan todos los 16V!!! y hace mucho aca los discontinuaron, con el clio 1.6 16v enganchas la 3 y los dejas atras , a eso voy a que el auto es lindo pero pierde por tener 8Valvulas!
todos saben que los 8v a altas revoluciones chupan mucha nafta y no son eficientes como un 16v
tenes que subirte a un clio 1.6 16v o un 206 y notas aun mas la diferencia, te lo digo porque tube un gol (power , muy lindo fierrasaso es otro motor pero parecido) y ahora tengo un clio y mi tia se saco el trend y obvio sale fuuerte pero despues se achancha mucho y...
tampoco te voy a decir que quiero que vuele porque para eso tenes que subir a un 2.0 o algo con turbo.
pero bue VW podria ponerle un 2.0 a la suran o algun 16v a mi gusto los 8v no son eficientes y menos poderosos.
@mati1211 +1
las trompas son parecidas todas pero tambien tienen que cumplir una serie de normas de seguridad que hay en paises europeos como alemania donde los autos tienen que tener un frente recto ( fijense en la trompa que la parte donde va la pantente es recta) y espacio entre el motor y el capo reglamentario todo eso lo hacen en caso de si atropellas a una persona no hacerle tanto daño... entonces teniendo cuenta esas normas se hace dificil hacer un diseño inovador que cumpla con las normas de seguridad