El Falcon en las carreras

A mediados de los años sesenta el Falcon ya había demostrado ser un duro tanto en las calles como en las rutas y en el campo, solo quedaba demostrarlo en las pistas y la Ford no dudo en armar un Falcon para competir en las carreras, y como era de esperar el Falcon demostró ser imbatible tanto en las calles como en las pistas saliendo victorioso y ganando la mayor cantidad de títulos para Ford en la categoría más popular del país. Por aquellos años el equipo oficial utilizaba Falcon con un aspecto casi original al de fabrica, algunos nombres de pilotos que integraron a lo largo de los años el equipo oficial Ford fueron Álzaga, Cabalén, Estéfano, Viale, Recalde, Gradassi y Traverso.

En el Gran premio de TC de 1967 aparece por primera vez un "Falcon Angostado", este Falcon fue la respuesta del equipo oficial Ford para competir en esos años en un TC cada vez más competitivo, las modificaciones hechas al Falcon consistía en angostar al Falcon en 5 cm. de cada lado, esto ofrecía menor resistencia al aire y mayor penetración aerodinámica, la idea de los ingenieros de Ford era obtener una mayor performance pero manteniendo el aspecto original del Falcon de calle, en el se colocaron los motores oficiales con una potencia de 300 HP que llevaban al Falcon a un velocidad máxima aproximada de 263 Km/h, lo destacable es el excelente aspecto deportivo de estos Falcon así como su resultado en las pistas. Luego de esos años el equipo oficial se conformo de otra forma y a lo largo de los años obtuvieron los siguientes campeonatos siempre con el Falcon:

AÑO..............................................PILOTO
1972.............................................Gradassi
1973.............................................N.Estefano
1974.............................................Gradassi
1975.............................................Gradassi
1976.............................................Gradassi
1977.............................................Traverso
1978.............................................Traverso
1982.............................................M. Boero
1989.............................................Castellano
1991..............................................Aventin
1992..............................................Aventin
1993............................................Hernandez
1994............................................Ramos
1999............................................Traverso
2004............................................Martinez

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Aca les dejo para que van mis otros post :

Historia de Ford Falcon

Asi nace un Ford Falcon

Megapost Ford Falcon

Ford Falcon VA3000

Ford Falcon SL 1967

Ford Falcon 1970

Ford Falcon 1973

Falcon 1882

Ford F-100

Ford F-100 V8 - 1964

Ford F-100 XLT Diesel MWM - 1994

Ford F100 XLT - 1997

8 comentarios - El Falcon en las carreras

@cordobeeezz +1
todavia no entiendo a la gente q le gusta ese auto ...
@TuKuss
a mi me gusta, la verdad, prefiero un auto viejo antes q uno nuevo q son puros platico, obvio q tambien hay otros autos viejos tambien lindos
@Dragon1998
Vos decis ? bueno, que te agarre un falcon de antes, con los paragolpes eso con un auto de ahora y te lo coje.
@Drachenkraut +2
pq hay gente que valora maquinas que se hicieron con ganas, con mano de obra, y sobre todo nacional, ahora para comprar un auto que se armo a mano tenes que garpar millonadas, en los 60 algunas cosas se hacian a mano y queda de otra manera, por ejemplo mi abuela laburo en la empresa que le hacia los tapizados al torino, y cortaban la cuerina a mano y cosian a maquina, y si esta bueno es mejor que muchos autos actuales...
@-Ratero-
Nooo ahora me paso por tus otros post! soy fanatico del falcon falcon
@edgar97 -7
El ford sierra Crossworth le hace la cola a este
@nickots -1
@santyagus_96
Lamento decirte que el torino le hace la cola al falcon ! jaja, (no armen forobardo), es simplemente la realidad (? jajaj
@edgar97 -1
@santyagus_96 Pero que tiene que ver que sea nacional.. Yo te di fundamentos, que era lento, incomodo, grande y vos me decis que es nacional... te basas en el fanatismo y no en el auto en sí.
@Tomituzion +1
@edgar97 no llega a los 100 km/h? vos sos boludo? nunca viste un sprint?
@elgonzo77 +3
pensar que hay jardineros que lo siguen usando con 1 solo faro y todo
@fabianchito39
reconozco que el ford falcon es un autazo , pero a mi no me gusta mucho , prefiero la cupe chevy ss
@nickots +1
Nunca me gustó el falcon, pero hay que reconocer que es muy buen auto... Grande Traversoo!! en el 77 y 78