Nuevo Renault Logan 2013

El renovado Renault Symbol 2013(Logan para nuestro mercado) se presenta oficialmente en el Salón de Estambul con un renovado aspecto exterior, un nivel de equipamiento más actualizado y una completa gama de motores que ha sido revisada y promete bajos niveles de consumo y de emisiones contaminantes.

renault logan

Renault apuesta decididamente por Turquía, un país en el que su marca goza de gran acogida y que incluso tiene una fábrica muy importante por volumen y por los productos que allí se ensamblan. Por eso, hasta el Salón de Estambul se ha llevado dos novedades que representarán las apuestas de la firma francesa en los mercados emergentes en los próximos años. Una de ellas es el lavado de cara del Renault Fluence, que recibe mejoras mecánicas y una imagen que se adecúa al estilo marcado por el nuevo Renault Clio.
El Fluence es la berlina económica de Renault en la mayoría de mercados en los que se encuentra presente, incluyendo los exigentes mercados de Europa Occidental. Además, en otros países emergentes tienen a la venta un sedán situado un peldaño por debajo del Fluence, denominado Renault Symbol, y que básicamente se trata de la versión alargada del Clio. Con motivo de la renovación de éste, también han aprovechado para presentar una nueva generación del Symbol, mejor en todos los aspectos que el modelo saliente.

lanzamiento

Exteriormente incorpora la identidad actual de la marca que le proporciona una postura más moderna y dinámica. En materia de confort y equipamiento incorpora nuevas tecnologías como ser: climatizador automático, sistema de navegación multimedia con pantalla táctil de 7 pulgadas, USB, bluetooth, control de velocidad crucero con limitador de velocidad, sensores de estacionamiento traseros. Cuenta con capacidad para 5 pasajeros con mayor espacio interior para las ocupantes de las plazas traseras y los asientos traseros son abatibles 60/40..
La oferta mecánica se comforma de un motor naftero de 90CV de potencia con un consumo homologado de 5.3 litros cada 100km recorridos y un nivel de emisiones contaminantes de 122g de CO2/km. Por su parte la oferta Diesel se compone de los dci de 75 y 90CV de potencia.
Es un vehículo destinado a mercados emergentes donde inicialmente será comercializado en Turquía a principios de 2013 para luego ser comercializado en Argelia y Tunez.

turquia

En el aspecto estético, han querido también aproximar la imagen de este coche al del nuevo estilo de Renault, pero sin excederse. Así, en el frontal nos encontramos una parrilla con el logotipo de la marca en gran tamaño, presentado sobre un fondo negro surcado por una barra cromada, y flanqueado por unas ópticas de diseño sencillo. En el resto del vehículo nos encontramos unas líneas sencillas, con un lateral que deja ver una notable altura libre del suelo y una zaga que integra de forma acertada el tercer volumen, más pensado para ofrecer gran capacidad de maletero que para ensalzar la línea del coche.
Frente a la generación anterior, Renault promete un mayor espacio para las piernas en las plazas traseras, si bien no se ha pronunciado acerca de las cotas, por lo que no sabemos si su longitud es la misma que antes o ha variado. En el apartado tecnológico han querido adaptarse a las nuevas necesidades de los mercados a los que va destinado; así, opcionalmente incluirá elementos tan interesantes como un completo equipo multimedia con navegador manejado desde una pantalla táctil de siete pulgadas. Desafortunadamente, no hay imágenes del habitáculo. También se ofrecerá conectividad bluetooth y USB, o control de crucero, y es de suponer que incluirá elementos indispensables como cuatro airbags, ESP, ABS, etc…

salon de estambul


¿Que te parece el nuevo diseño con respecto al anterior?

Nuevo Renault Logan 2013

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