Un poco de Info, Volkswagen Gacel

Un poco de Info, Volkswagen Gacel

Hola amigos de Taringa! Hoy les traigo mi nuevo aporte y espero que lo disfruten.

Hoy les traigo un post sobre uno de los autos, a mi parecer, mas emblemáticos de la industria automotriz de la Argentina, el Volkswagen Gacel en todas sus variedades.

fierros

El 21 de septiembre 1983 fue lanzado el Volkswagen Gacel en la Argentina, convirtiéndose en el primer VW de fabricación integramente nacional. Este vehículo ya se fabricaba en Brasil, donde su denominación era la de Volkswagen Voyage, que, fiel a la tradición brasileña tenía sólo 2 puertas. La aparición de este auto buscaba hacerle frente a dos grandes éxitos de entonces: El PEugeot 505 y el Renault 18, que habían superado largamente en prestaciones y preferencias del público al VW 1500. Fue comercializado en un principio en tres versiones: dos GL 1.6 (una con caja de cuatro marchas) y una GS 1.8 con caja de 5 marchas; todos equipados con los motores Volkswagen-Audi AP 1600/1800. La versión GL era la base y la GS era la Full, que, introducida en el año 1985 incorporaba aire acondicionado, nuevo tablero, mejores butacas, paneles de las puertas de tela, llantas de aleación, antena eléctrica, espejos regulables desde el interior, y caja de 5 marchas, entre otras características. En 1988, Volkswagen se une con Ford, dando origen a la fábrica Autolatina. De ella salió la versión GS del Volkswagen Gacel, a principios del año 1988 Posteriormente, se produce un restyling en el coche, que pasa a llamarse Senda.
En el año 1991 sale al mercado la versión 3 puertas del Gacel, que fue comercializada en Argentina como Volkswagen Gol, aunque en Brasil, país del cual se lo importaba, este vehículo era de fabricación anterior al Voyage. El éxito de ventas determinó que este auto se fabricara también en nuestro país a partir de 1993. En 1992 se incorporó la pick up, conocida como Saveiro. El éxito del Gol fue tal, que el mercado argentino dejó de interesarse por el Senda, a punto tal que se introdujo un nuevo diseño del primero, en el año 1995, pero no de su hermano mayor, cuya producción fue discontinuada en 1996, con un total de 167.314 unidades vendidas. El VW Gacel y el Senda, junto con el Gol demostraron a lo largo de su historia ser autos de una enorme confiabilidad.

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Y aunque siempre es mejor un original, aca les dejo algunos Gacel tuneados

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Un poco de Info, Volkswagen Gacel

Comienzo Fabricación: Gacel 1983 / Senda 1990
Término de Fabricación: Gacel 1990 / Senda 1996
Origen: Brasil
Denominación Original: Volkswagen Voyage (1983)
Carrocería: Sedán autoportante
Puertas: 4
Motor: Volkswagen - Audi 827 AP 1.6
Ciclo: 4 tiempos, árbol de levas a la cabeza, válvulas a la cabeza
Ubicación: delantero longitudinal inclinado (20º)
Propulsión: Delantera
Refrigeración: Agua (5,6 litros)
Combustible: Nafta súper
Capacidad Combustible (litros): 55
Peso Vacio (Kg): 910
Largo (mm): 4.133
Ancho (mm): 1.600
Alto (mm): 1.364
Distancia entre Ejes (mm): 2.358
Trocha Delantera (mm): 1.350
Trocha Trasera (mm): 1.370
Despeje del suelo: 150 (con carga máxima)
Frenos (D / T): Disco - Tambor
Dirección: Piñón y cremallera, radio de giro: 10,2 m
Suspensión Delantera: Indep, brazos triang, res helic, amort Hid.
Suspensión Trasera: Eje integrado, res helic, amort Hid.
Neumáticos: 155 SR 13", opcional 175/70/SR 13"
Generador Eléctrico: Alternador 12V 35A, Batería 12 V 36 A/h*

fierros

MOTOR 1.6 (Gacel 1983)
Cilindrada (cm3): 1.588
Número de Cilindros: 4
Diám x Carr (mm): 79,5 x 80
Relación de Compresión: 8,3:1
Potencia (CV DIN): 73
Régimen (r.p.m): 5.200
Par Motor (mKg DIN): 12,1
Régimen (r.p.m): 2.600
Luz de válvulas: Admisión 0.20 mm - Escape 0,40 mm (frío)
Bujías: NGK PB5ES M14 x 1.25 mm
Sistema de Combustible: Carburador Brosol Doble Boca
Embrague: Monodisco seco a diafragma
Velocidades: 4 / 5 desde 1985
Relación Final: 4,11 : 1*


volkswagen

Aca les dejo la primer publicidad que sacaron en el pais del Volkswagen Gacel 1.6


link: http://www.youtube.com/watch?v=WbOJ_UQwUas


Bueno, espero que les haya gustado el post! Saludos a todos!!

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Fuentes de Información - Un poco de Info, Volkswagen Gacel

El contenido del post es de mi autoría, y/o, es un recopilación de distintas fuentes.

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8 comentarios - Un poco de Info, Volkswagen Gacel

@Shev_Reloaded Hace más de 1 año +4
Mi viejo tenía uno y lo cambió por un Duna, que autazos los dos
@emitonel Hace más de 1 año +2
tuve un 84, un fierro!!!!
@tomy80100 Hace más de 1 año +1
Gacel

cerca de mi casa hay uno de estos irados que eran los primeros que llegaron al pais los importados alemanes , después fueron brasileros,sabes que nave me da una lastima que este tirado.....
@renzo_62 Hace más de 1 año
que lastima la verdad...
@steeltormentor Hace más de 1 año +2
que grandeza de auto!!! si habre tirado freno de mano en las calles de tierra!!!
@WRXSTI Hace más de 1 año +2
La mayoria de los que pusiste son SENDA
@renzo_62 Hace más de 1 año
Lo que puse fueron imágenes del Gacel, pero tene en cuenta que el Senda se fabrico después del Gacel y no innovaron mucho el su diseño ya que son muy parecidos.
@topo122 Hace más de 1 año +1
Un poco de Info, Volkswagen Gacel

Fierro!!!!
@topo122 Hace más de 1 año
fierros
@PATTO84 Hace más de 1 año +1
Digan lo que digan el senda/gol/passat GTS G1 son tremendas naves!!!
volkswagen
autos
Gacel
@renzo_62 Hace más de 1 año +1
Concuerdo con vos! Estas son maquinas como las de antes, de las que nunca te dejan y son mansos fierros. En si, considero que VW ha hecho muchas de estas maquinas increíbles a lo largo de los años.
@Agusteis11 Hace más de 4 meses +1
Un amigo tiene uno (en realidad es de los viejos), el auto esta hecho bosta pero el levanta minas igual