Hola comunidad taringuera mi post es solo para descargar la bronca hacia esta compania que me vendio la keller, una motito china, otros dicen que es mexicana.

No existe una concecionaria Oficial de la linea keller, ya que en 2012 para mediados de octubre, cerraron segun ellos porque no podian mantenerlos sí no vendian poco, par diciembre habia concesionarias multimarcas que se arriesgaron a comercializarlas. El mundo se me caia abajo, despues de comprar una moto, ya hacia un año, debia venderla pero los precios disminuyeron de manera instantanea.

Este grupo de inversores se caga en la post venta, no tienen un repuesto. Si se rompe tu moto tirala, o vendela asi como ésta para repuesto, o tal vez tengas suerte de encontrar un mecanico que te lo solucione bien adaptando piezas de otra moto. Ojo con esto ultimo, no te dejes chamuyar.

Para diciembre de 2012 tuve la desgracia de que me agarrara la tormenta y inundacion mas grande en rosario, la cual me dejo inutilizada la moto. Para no romperla camine con la moto a cuesta, una Stratus 260, con el tanque practicamente lleno, una desgracia. Ahi comenzaron mis problemas, al encenderla 2 dias despues parecia estar todo en perfecto estado. Comenze andar, todo bien me salve, al retomar la marcha en una esquina , no entraba la segunda ( marcha) saltaba, cada vez que queria ponerla, era el unico cambio que fallaba.

Bueno, dije no me salve. No existen hasta el momento repuestos alternativos, ni chino ni japones, solo originales, los cuales no hay ni pidiendolos en cordoba,(Planta Industrial: Av. La Voz del Interior 6926. Córdoba, Argentina · CP 5008) "te dicen que te llaman la otra semana, siempre para ver si entran los repuestos"

Luego de solucionado el tema del selector de marchas, endereze la pieza y temple nuevamente, la cual anda muy bien( no hay repuestos). El mecanico me habia avisado que el cilindro y el piston estaba rayado, lo cual verifique antes de armarla de nuevo( no note nada en el cilindro, pero el piston si estaba gastado apenas y rayado), me coloco un piston de una motomel 200 0,50, retifico ( no se conseguia el repuesto) y coloco aros nuevos, no sirvio ni para bosta, talvez podia conseguir un laburito de medio tiempo como fumigador por el humo que tiraba. la camisa se rajo directamente.

Ahora debo encamizar el cilindro para poder usarla nuevamente, ya que Keller no me puede proveer de ningun maldito repuesto. ni el piston ni el cilindro, ni el selector,ya no tenian ni el piñon, ni la corona, antes.

Las motos entran por "los ojos" pero despues olvidate de arreglarlas para mantenerlas, no hay repuestos, y no se si debera al gobierno o no, pero de otras motos los repuestos conseguis afuera con envio, pero de esta no hay nada.


No se si hice bien en caminar con la moto acuesta, tal vez fue otra mala decision. Dejarla en la calle no podia, porque para el otro dia no estaba mas. Dura realidad.

Si hay alguien que tuvo problemas comente por favor.