como hacer mas rapida tu bicimoto (actualizado)

HOLA A TODOS LOS BICIMOTEROS DEL MUNDO, QUIERO COMPARTIR CON USTEDES COMO HACER MAS RAPIDA SU BICIMOTO, SON IDEAS MUY BUENAS QUE PUEDEN HACER QUE TU BICIMOTO CORRA UN PAR DE KILOMETROS MAS, HASTA QUE LLEGUE A 150 KM/H, NO ESTOY EXAGERANDO, LAS HE VISTO EN ACCION Y SON INCREIBLEMENTE VELOCEZ, CLARO QUE TODO DEPENDE QUE TANTO LE QUIERAS INVERTIR, PUEDE SER DESDE UNOS MINUTOS DE TU TIEMPO, HASTA UNOS DOLARES, VOY A EXPLICAR TODO CON DETALLE, TAMBIEN SI TIENES PROBLEMAS CON TU BICIMOTO AQUI LA REPARAMOS, VOY A PONER LAS IDEAS EN ORDEN DE COSTO, DE LO MAS BARATO HASTA LO MAS CARO, VOY A PONER LOS PRECIOS EN DOLARES, NO POR SER ESTADO UNIDENSE, SOY MEXICANO, PERO MUCHOS SON ESPAÑOLES O DE SUR AMERICA, AQUI EL CONVERTIDOR PARA QUE HAGAN CUENTAS:

http://es.loobiz.com/convertidor/dolar-norteamericano+peso-mexicano


PON ESTA CANCION MIENTRAS LEES, LE DA MEJOR AMBIENTE AL POST



link: http://www.youtube.com/watch?v=55MI6oMQZWg

IDEA 1: RECORTE DEL TUBO INTERIOR DEL MOFLE

COSTO: 15 MINUTOS DE TU TIEMPO

como hacer mas rapida tu bicimoto (actualizado)
ESTA IDEA ES SENCILLA, Y DA UN PAR DE KILOMETROS EXTRA DE POTENCIA A TU BICIMOTO, PERO SI TU ESCAPE ES DIFERENTE AL QUE TE PRESENTO AQUI, PUEDE QUE TENGAS QUE USAR TU INGENIO, PARA PONERLA EN PRACTICA PRIMERO QUITA CON UN DESARMADOR EL TORNILLO QUE SOSTIENE LA CABEZA, AL SACARLA VERAS UN TUBO LARGO QUE ES DONDE SALE EL HUMO DEL MOTOR, RECORTALO CON UNA SIERRA, Y VUELVE A COLOCAR, AHORA EL HUMOS SALDRA CON MAS FACILIDAD, AUNQUE HARA UN POCO MAS DE RUIDO, (YA QUE LO ABRISTE APROVECHA Y QUITALE EL OLLIN)


IDEA 2:
LA MEZCLA CORRECTA

COSTO: UN PAR DE CENTAVOS MAS EN TU COMBUSTIBLE
tunear
LA PREMISA ES MUY SIMPLE PERO HE VISTO A MUCHOS SUFRIR POR ESTARLE HECHANDO ACEITE QUEMADO A LO TONTO. UNA MEZCLA MAL HECHA VA A AFECTAR MUCHO EL RENDIMIENTO DE TU BICI, UNA MEZCLA BIEN HECHA NO VA A HECHAR HUMO BLANCO, YO USO LA BICI DIARIO, Y AUN ACELERANDOLA AL MAXIMO NO HECHA HUMO, COMO HACERLA? BUENO COMPRA PRIMERO "UNA GARRAFA DE 10 LITROS" Y COMPRA 9 LITROS DE LA MEJOR GASOLINA QUE TENGAS DISPONIBLE, ENTRE MAS OCTANOS MEJOR, DE FABRICA TE RECOMIENDAN 98 OCTANOS Y TAMBIEN COMPRA "1 LITRO DE ACEITE 2 TIEMPOS" Y USA UNICAMENTE ACEITE 2 TIEMPOS. PERSONALMENTE TE RECOMIENDO "QUAKER STATE" YA QUE PROTEGE MEJOR A TU MOTOR Y NO HECHA NADA DE HUMO, ADEMAS DE DARLE UNA TONALIDAD AZUL QUE SE VE COOL, AQUI EN MEXICO CUESTA $4.7 DOLARES PERO TE VA A DURAR PARA UNOS 6 MESES, AHORA ANTES DE HECHARSELO NECESITARAS UNA "JERINGA DE VETERINARIO" SI VAMOS A HACERLO, VAMOS A HACERLO BIEN, HAY QUE HECHARLE LA MEDIDA INDICADA A LA GARRAFA Y NUNCA DIRECTO AL TANQUE, TAMBIEN OLVIDATE DE DARLE "REGALITOS" Y NADA DE "UN POQUITO MAS PARA CUIDARLA" LA MEDIDA QUE SE INDICA Y PUNTO. MUCHO ACEITE HACE QUE REVOLUCIONE MENOS Y QUE LA BUJIA SE LLENE DE CARBON. HAZ LA MEZCLA DE ESTA MANERA:

SI TU BICIMOTO ES NUEVA, USA 50ml DE ACEITE 2 TIEMPOS POR CADA LITRO (esto por que el motor aun esta duro, y necesitara mas aceite mientras se asienta, en esta etapa el motor se calienta mucho, puedes esperar un poco de humo blanco)
SI TU BICIMOTO TIENE DE 600km A 2000km USA 40ml DE ACEITE 2 TIEMPOS POR CADA LITRO (tu cilindro necesita marcarse bien en su empaque, aqui ya no se necesita tanto aceite, ya que no se calienta tanto, ya no hechara humo)
SI TU BICIMOTO TIENE MAS DE 2000km USA 38 ml DE ACEITE 2 TIEMPOS POR CADA LITRO (sentiras luego luego el cambio, el motor respondera mas de inmediato, ademas de no hechar nada de humo, en esta etapa el motor ya no se calienta ni en uso prolongado)




IDEA 3:ABRIR LIGERAMENTE LA ESPREA

COSTO: PACIENCIA, MUCHA PACIENCIA

Mejoras


ESTA IDEA TE DARA MAS POTENCIA AL DOTAR A TU MOTOR DE MAS COMBUSTIBLE, PERO NO HAY QUE EXAGERAR, HAY QUE HACER LAS COSAS BIEN, EL MOTOR 2 TIEMPOS A DIFERENCIA DEL DE 4 TIEMPOS NO ESTA GOBERNADO POR EL ARBOL DE LEVAS, NI ALTERNADORES, ES SOLO UN PISTON, LO GENIAL ES QUE AL NO ESTAR GOBERNADO NO TIENE UN LIMITE DE CUANTAS RPM PUEDE ALCANZAR, ENTRE MAS GASOLINA LE HECHES ESTE VA A SEGUIR SUBIENDO, OBVIO NO LO AHOGUES, DESTAPA TU CARBURADOR DE LA PARTE DE ABAJO Y VERAS UNA ESPREA COMO ESTA A LO MEJOR CON CUERDA O A VECES SIN CUERDA, SE VE SIEMPRE DIFERENTE INCLUZO EN CARBURADORES DEL MISMO TIPO, PERO LA ESCENCIA ES LA MISMA, SE QUITA GIRANDOLA, USA UN PERICO O UNA LLAVE DE 9mm U 8mm AHORA VEZ EN LA FOTO QUE TIENE 2 LUGARES DONDE HACERLA GIRAR? BUENO LA PARTE DE ABAJO, LA QUE TIENE UNA ENTRADA MUY CERRADA SE QUITA GIRANDOLA, AHORA TENDRAS TU ESPREA EN 2 PARTES UN PEQUEÑO PLATO CON UNA HENDIDURA MINUSCULA Y UN TUBO LARGO, ESTE PEQUEÑO PLATO O TUERCA, TIENES QUE HACERLE MAS GRANDE EL HOYO CON UN CLAVO MUY DELGADO Y PINZAS DE PRESION, DALE HASTA QUE EL AGUJEROE ESTE LIGERAMENTE MAS GRANDE, EL CLAVO NO TIENE QUE ATRAVEZAS, LA PUNTA DEBE SOCAVARLO POR LOS DOS LADOS HASTA QUE TENGAS UN AGUJERO LIGERAMNETE MAS GRANDE, PERO NO EXCESIVO, DE 0.65MM A 0.70MM; NO HAGAS ESTA ADAPTACION SI NO TIENES PACIENCIA, POR QUE SI LE EMPIEZAS A DAR COMO LOCO VA A PASA MUCHA GASOLINA Y SE VA A AHOGAR, TU PRUEBALA SOPLANDOLE, PRUEBA AL INICIO COMO PASA TU AIRE, SI VEZ QUE YA PASA CON MAS FACILIDAD, MISION CUMPLIDA, MONTA Y A CORRER

SI NO TIENES LA PACIENCIA Y QUIERES HACERLO MAS EXACTO, PUEDES PEDIR LA ESPREA AL CORREO:
blowbyu@telus.net
 
COSTO 3.5 DOLARES MAS ENVIO

Available Options:
Jet Size: 0.74 mm0.72 mm0.70 mm0.76 mm0.66 mm0.68 mm0.60 mm0.62 mm0.64 mm0.78mm
If you are interested in this item email me blowbyu@telus.net with your order and I will send you an invoice and you can pay with PayPal

EL TAMAÑO ORIGINAL DE LA ESPREA ES 0.60mm

IDEA 4:SPROCK 36 DIENTES

COSTO: $7 DOLARES

Bici moto



ESTA ES UNA DE LAS MODIFICASIONES QUE VA A CAMBIAR DRAMATICAMENTE EL DESEMPEÑO DE TU BICIMOTO, YA QUE HARA QUE CORRA MUCHO MAS, ADEMAS DE GASTAR MUCHA MENOS GASOLINA AL TRABAJAR MENOS ACELERADA. YO VENGO SUPONIENDO QUE TU BICI ES RODADA 26" BUENO, PRIMERO VE A UNA TIENDA DE BICIS Y COMPRA UNA ESTRELLA PARA TRICICLO DE CARGA DE 36 DIENTES, VA A VENIR SIN LOS AGUJEROS Y CON EL AGUJERO CENTRAL MAS PEQUEÑO, COMPRA EL DISCO MAS RIGIDO QUE ENCUENTRES, AHORA DESMONTA EL DISCO QUE TRAE TU BICIMOTO Y LLEVA LOS 2 DISCOS A UN TALLER DE TORNO, SI ERES DE LOS QUE SON RUDOS COMO CHUCK NORRIS QUERRAS HACERLO TU MISMO CON UN TALADRO Y UNA SIERRA, EL AGUJERO CENTRAL TIENE QUE IR CON PRESICION MATEMATICA, YA QUE UN AGUJERO MAL HECHO VA A HACER QUE TU DISCO BAILE Y SE SALGA LA CADENA, BUENO, DILE AL TORNERO QUE QUIERES QUE TE EXPANDA EL AGUJERO CENTRAL Y TE PERFORE LOS AGUJEROS, DE LA MISMA FORMA QUE EL SPROCK, AHORA MONTA DE NUEVO Y ALINEA, VAZ A TENER QUE RECORTAR LA CADENA, POR QUE ESTE DISCO ES MAS PEQUEÑO, IGUALMENTE PUDES HACER LA DE CHUCK NORRIS Y RECORTAR EN CASA O LLEVARLA A TU TALLER DE BICICLETAS. EN CUALQUIER CASO PRUEBA QUE BELLEZA, TU BICI CORRERA MUCHO MAS, SI SE TE SALE LA CADENA, ALINEA EL SPROCK NUEVO CON EL ENGRANE DEL MOTOR, Y PON MAS TENSA LA CADENA, GIRA TU TU LLANTA Y PRUEBA LA RIGIDES DE LA CADENA, GIRALA LA LLANTA HASTA EL PUNTO DONDE VEAS QUE LA CADENA ESTA MAS FLOJA, Y AHI AJUSTA EL TENSADOR, LA CADENA SE SALE EN ESE PUNTO, SI AJUSTAS ESA PARTE, LOS DEMAS FUNCIONARAN BIEN POR DEFAULT.


IDEA 5:BUJIA DE IRIDIO

COSTO: $16 DOLARES
mas rapida
ESTA MEJORA MEJORARA LIGERAMENTE TU POTENCIA, AL QUEMAR DE MEJOR MANERA TU COMBUSTIBLE, DESMONTA TU BUJIA CON LLAVE DE 15mm O 3/4pl Y VE A UNA TIENDA DE MOTOS CERCANA CON TU BUJIA EN MANO, ENTONCES AMABLEMEMENTE DILE AL TENDERO, TENDRA UNA BUJIA IRIDIO COMO DE ESTE TIPO? PAGAS MONTAS EN TU BICI Y VAMONOS   SI NO QUIERES GASTAR, SIMPLEMENTE LAVA CON GASOLINA Y UNA LIJA TU BUJIA, QUITA TODO EL CARBON Y MONTA


OJO: SI HAZ LLEGADO HASTA AQUI, BIENVENIDO A LAS GRANDES LIGAS, AQUI YA VAMOS A METERNOS CON COSAS MAS PESADAS, QUE HARAN QUE TU BICIMOTO CORRA MAS RAPIDO QUE LOS CARROS Y QUE SE PONGA AL TU POR TU CON MUCHAS MOTOS, ASI QUE NO TOMES A LA LIGERA ESTAS RECOMENDACIONES


IDEA 6:SUSPENSION

COSTO: $60 DOLARES

bicimotohacer mas rapida
como hacer mas rapida tu bicimoto (actualizado)
tunear

ESTE COSTO INCLUYE SUSPENSION NUEVA, LLANTAS DE PISTA Y ASIENTO, PUEDE QUE AUN NO LO CREAS, PERO YA A ALTAS VELOCIDADES LAS VIBRACIONES SON MUCHAS, ADEMAS QUE DAR UNA CURVA CON UNA BICI MUY RAPIDO SE VUELVE MUY MUY EXIGENTE, DEVES INVERTIR EN ESTO SI QUIERES IR MUY RAPIDO, NO OLVIDES EL CASCO, SI TU BICICLETA YA TRAE SUSPENSION NO SE LA CAMBIES, ESA NOS SIRVE Y TE AHORRAS DINERO, SI ES DE SUSPENSION RIGIDA, NO DUDES EN CAMBIARLO, PEOR EL ASIENTO Y LAS LLANTAS SON IMPRECINDIBLES, TE DARAN MEJOR GIRO Y CONTROL, ASI COMO ESTABILIDAD, SI POR DONDE VIVES HAY MUCHA TIERRA, USA LLANTAS DE MONTAÑA LO MAS ANCHA Y LO MAS ANCHA QUE PUEDAS, SI VAZ A USARLA EN CIUDAD, LAS LLANTAS DE PISTA SON LA MEJOR OPCION, EL ASIENTO ME LO AGARDECERAS CUANDO DES UNA CURVA A 90KM/H Y NO TE DERRAPE DE ATRAS



IDEA 7:FRENO DELANTERO

COSTO: $63 DOLARES
Mejoras


ESTO PUEDE QUE NO LO CREAS, PERO A MUY ALTAS VELOCIDADES LOS FRENOS ORDINARIOS DE BICICLETA  TE VAN A PARAR MUY LENTO, Y EN UN CASO DE EMRGENCIA NO SIRVEN, CAMBIA UNICAMENTE EL FRENO DELANTERO POR UNO DE DISCO YA QUE ADELANTE ES DONDE ESTA TODO EL FRENADO, Y EL TRASERO SIRVE SI LO TRAES CON FRENO DE PEDAL, CANGREJO O V-BRAKE, PERO EL DELANTERO ES LO QUE IMPORTA, VISITA TU REFACCIONARIA DE BICIS MAS CERCANA Y PIDE UN PRESUPUESTO, YA QUE VIMOS LAS MEJORAS DE ESTABILIDAD, VAMOS CON MAS MEJORAS DE POTENCIA, PREPARA TU BOLSILLO PARA EL GOLPE, POR QUE ALGUNAS SON ALGO CARAS



IDEA 8:MOFLE DE ALTO FLUJO

COSTO: $68 DOLARES + ENVIO
Bici moto


ESTA BELLEZA  VA A DARLE MAYOR POTENCIA A TU BICICLETA ADEMAS DE ENFRIARLA MUCHO MEJOR Y SACAR LOS GASES MAS RAPIDO, ADEMAS QUE TU BICI SE VA A OIR HERMOSA, PERO HERMOSA CON GANAS, PUEDES VERLA EN ESTA PAGINA http://blowbyu.ca/150001.html

YA QUE ESTAS AHI APROVECHA Y PIDE UN FILTRO DE ALTO FLUJO mas rapida

PUEDES HACER TU PEDIDO A ESTA DIRECCION DE CORREO (EN INGLES) blowbyu@telus.net ENVIAN DESDE CALIFORNIA O SI ERES AHORRADOR, VE CON UN MOFLERO Y ADAPTA UN MOFLE DE SCOOTER 2 TIEMPOS, AUNQUE AL FINAL VIENEN COSTANDO LO MISMO




IDEA 9:VELOCIDADES

COSTO: $145 DOLARES + ENVIO




link: http://www.youtube.com/watch?v=64O4KlQ4yFg

ESTA IDEA VA A MEJORAR DE MANERA DRAMATICA EL DESEMPEÑO DE TU BICI, DEPENDIENDO DE LA POTENCIA DE TU MOTOR TE PERMITIRA SUPERAR LOS 100KM/H Y EN SUBIDA PODRAS SUBIR CON MAYOR RAPIDEZ, SE TRATA DE EL FREEWHEEL STROKE PARA PEDAL DELANTERO PUEDEN VER EL KIT EN
http://www.sickbikeparts.com/catalog/index.php?cPath=21&osCsid=276pf61o3sq0ohk1ut6rlbhni6
bicimoto


AQUI EN SICKBIKES TAMBIEN PUEDEN HACER SU PEDIDO, TAMBIEN MANEJAN EL IDIOMA ESPAÑOL, AUNQUE NO ESPERES MARAVILLAS, HABLAN ESPAÑOL TAN MAL COMO TU HABLAS INGLES, SI TE INTERESA REVISA EN LA LISTA 2 STROKES SHIFTER, QUE ES PARA EL MOTOR 2 TIEMPOS ADEMAS ESTA MEJORA SIGNIFICARA UNA REDUCCION DE PESO, Y UNA MEJOR TRACCION YA QUE LA TENDRA EN LA ESTRELLA Y NO EN LOS RAYOS, VI ESTA MODIFICACION EN UNA BICI ELECTRICA Y CREEME QUE CORRE QUE DA MIEDO, HIBA A 120km/h Y ACELERANDO, LO MEDI CON EL VELOCIMETRO DEL CARRO, CON TU MOTOR A GASOLINA, PUEDES ESPERAR MEJORES RESULTADOS, PARA MONTARLO NECESITARAS HABILIDADES MECANICAS, (LLAVES Y DESARMADORES)




IDEA 10:CARBURADOR


NECESITARAS ESTA VERSION DEL MOTOR, PARA QUE SOPORTE EL CARBURADOR MAS GRANDE

MOTOR :
80cc 7hp
COSTO: $178 DOLARES + ENVIO

hacer mas rapida

SOBRIO, CONFIABLE, EL MOTOR ESTANDAR DE BICIMOTO, SI TIENES UNA BICIMOTO ANTIGUA, QUISAS TE INTERESE ACTUALIZAR TU MOTOR POR LA NUEVA VERSION DE 80cc SENCILLO Y CON LOS CABALLOS DE FUERZA QUE NECESITAS
http://www.bicimotogdl.com/nosotros.html

A ESTE MOTOR SE LE PUEDE ADAPTAR UN CARBURADOR MAS GRANDE DE UNA HONDA CARGO 125,

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SOLO QUE TENDRAS QUE HACER USO DE TU INGENIO, TENDRAS QUE IR A UN TALLER DE TORNO Y PEDIR QUE TE ADAPTEN LA PIPETA QUE VA AL MOTOR Y AL CARBURADOR Y QUE SE SOLDE AL VACIO, EXPLICALE QUE LA PIPETA TIENE QUE IR TOTALMENTE LISA EN EL INTERIOR, SIN ESCALONES QUE IMPIDAN QUE LA GASOLINA RESBALE, TIENES QUE INGENIARTELAS YA QUE EL INTERIOR DEL CARBURADOR TIENE QUE IR HERMETICO, QUE NO CHUPE AIRE, YA QUE SI NO TE DARA PROBLEMAS, UNA BUENA OPCION SON LOS REDUCTORES QUE VENDEN EN LAS TLAPALERIAS, SU NOMBRE ES UN COPLER DE REDUCCION BUSCALO DE ACERO O FIERRO PARA QUE SE PUEDA SOLDAR,
tunear
 ESTO TE DARA UNA POTENCIA EXTRAORDINARIA, COMBINALA CON SU FILTRO DE AIRE, ESTA ES LA ADAPTACION MAS DIFICIL, PERO LA QUE MAS SE VA A REFLEJAR EN POTENCIA =)

MOTOR :
4 tiempos 12hp
Mejoras

http://blowbyu.ca/90301.html

COSTO: $600 DOLARES + ENVIO

UN MOTOR MUCHO MAS POTENTE, PERO EL PRECIO SI ES ALGO PRIVATIVO, SI NO TIENES PROBLEMA EN DESEMBOLSAR UNOS DOLARES, QUISAS TE INTERESE UN MEJOR MOTOR, PERO ESTE MOTOR ES MAS RIGIDO Y CONFIABLE ADEMAS DE TENER VELOCIDADES Y TRANSMISION, PUEDES MEJORARLO CON SU CAMBIO FREEWHEEL SHIFT UN LUJO QUE PODRAN HACERSE SOLO LOS AMANTES DE BICIMOTOS DESDE CALIFORNIA L.A.




ESPERO QUE HAYAS ENCONTRADO DE UTILIDAD ESTOS CONSEJOS,

si tienes problemas, no dudes en preguntar

17 comentarios - como hacer mas rapida tu bicimoto (actualizado)

@PALOHEAD
buen post, despues lo leo
@entendes -3
AHORA CON LA HORQUILLA DE LA FOTO EN LUGAR DE ALIVIANARLA LA PONES MAS PESADA...Y PARA QUE QUERES IR MAS RAPIDO VOS TE PENSAS QUE CON UN SOLO FRENO A DISCO LA VAS A FRENAR....DE JETA TE VAS PARA ADELANTE.
@entendes
@dante_balboa FRENA LO MISMO QUE EL DISCO ES MAS...CON LA BREA SE CLAVA ASI QUE OJO AL PIOJO...
@dante_balboa +2
@entendes ahi tengo brea en la escalera, deja lo pruebo y nos vemos en el hospital, jajajaja
@pepecasposo
@dante_balboa mejor que el V-Brake y mas barato que el disco son los frenos a campana para bicicleta y tenés casi el mismo desenpeño
@gerard_one
digo yo y si le pones unas ruedas y horquilla de un zanella 50 y lo pones en un cuadro bien echo a medida porque la sruedas de bici no aguantan tanto torque ensima tenes el problema de frenarla despues
@dante_balboa
generalmente es el trasero, pero se hace una adaptacion, rin reforzados atras unicamente, el rin delantero no recibe tanto peso, esto vale no mas de 15 dolares y si haces cuentas es un graaan ahorro de todo, piezas economicas, siempre disponibles, poco consumo de combustible, rapida confiable, economica y ligera, si quieres olvidarte del costo de transporte, es una excelente opcion, 2 litros de combustible te rinden 100km. a mi al mes me gasto 6 dolares de gasolina, no existe un transporte mas b
@charles_total +3
yo habia diseñado una cajita de cambios para este motor unos 3 cambios y con los calculos que realice podria llegar a andar a mas de 85km/h sin tocar el motor, solo con un 50cc, pero me vi limitado a la disponibilidad que tengo en donde vivo y a los altos costos de los engranajes.
soy charles el del blog http://bicimotosargentina.blogspot.com.ar/
saludos
@pepecasposo +1
pero si cortas en caño de escape un un motor 2t reducís su compresión, lo mejor es ponerle una vejiga como las que usan las motosX
@pepecasposo
@dante_balboa ok, pero igual si querés mas ruido comprate una Cr, Yz, Kx o Rm y listo, es una bicimoto no una moto
@pepecasposo
@dante_balboa y aca un pequeño tutorial para potenciar el motor http://www.dragonfly75.com/bicimoto/index.html
@charles_total
@dante_balboa si, ya te entendi, el tuvito mas fino que va adentro, que viene como aplastado un par de veces, pasa que lei mal, mala mia.
saludos
@Osiris_IsBack +1
MUY BUEN POS TENGO UNA BICIMOTO Y ME FUE MUY UTIL +10
@chestirito
amigo el tubo pequeño que lleva dentro del la cabeza del tubo de escape cuanto centimetros los puedo cortar,,y otra cual es mejor cortar el tubo pequeño o alargar mas el tubo de escape o las dos cosas agradeceria tu respuesta detallada soy de lima peru gracias.
@charles_total
mira lo que hace enrealidad ese tubo, que viene doblado y agujereado es "retardar"los gases adentro del tubo para que reboten y la resonancia haga volver los gases no quemados al cilindro, lo mejor que podes hacer es alargar el tubo de entrada del escape, no es muy importante recortar el tubo pequeño, talves le puedas sacar 2cm pero no habra gran cambio
@chestirito
amigo como redusco el sonido ya que a mi parecer suena algo mas fuerte de lo comun pence que alargando el tubo de escape lograria reducir en algo pero sigue igual a pesar que alague el tubo de escape algun consejo para solucionar eso saludos.
@LuquiElMatador
Che te hago una consulta se e puede poner cilindro de zanella a la bicimoto? Si cambios piston aros y viela y tapa por todo de zanella?
@maluco-93
Parece que en todos lados les gusta empastar bujías y tirar plata gastando aceite demás, los motores 2 t de estas bicimotos andan bien con una mezcla de cada 4 litros de nafta, 100 cc de aceite sintético o semi sintético, yo la uso así y jamas empaste bujía, ando todo el tiempo colgado del acelerador y jamas tuve un problema, anda perfecta!

PD: Con esta mezcla camina mas, calienta menos, el aceite es necesario para lubricar el pistón.
@Mleon87
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