El VW Gol Power se dejará de fabricar a fines del 2013

El VW Gol Power se dejará de fabricar a fines del 2013


El Gol Power se dejará de fabricar a fines del 2013


gol

power


El Gol Power resiste el paso de los años y solo parece marcar su destino la inminente nueva legislación de seguridad que comenzará a regir en el Mercosur en poco mas de 8 meses, que obligará a las terminales a equipar sus unidades con doble airbag frontal y frenos ABS de serie. Se trata del Volkswagen Gol Power, el modelo que se ubica como entrada de gama de Volkswagen en la región por debajo del Gol Trend, mas moderno y caro.

final


Hace poco mas de un año la gama del Gol Power modernizó su propulsor, al adoptar un bloque de 1.4 litros de cilindrada 8V, con una potencia de 83 CV, un mecánica que si bien cuenta con 10 caballos menos que en el anterior motor de 1.6 litros, reduce el consumo de combustible en un 10%.
La nueva mecánica arroja un consumo que se ubica en los 16.5 litros cada 100 kilómetros en ciclo mixto, descendiendo a los 11.3 km/l para su uso en ciudad. En realidad se trata del mismo motor 1.6 al que le fue modificada la carrera del pistón, en función de reducir la cilindrada en 200 centímetros cúbicos.
VW


El equipamiento del Volkswagen Gol Power es sumamente limitado. Se ofrece en dos versiones, la mas económica se denomina base y solamente ofrece una radio equipada con lector de CD, bluetooth, capacidad de leer archivos MP3 y cuatro parlantes.

producción


En tanto el paquete de opcionales que se ofrecen como adicionales en la versión base plus, incorpora dirección asistida, aire acondicionado, limpia y lava luneta posterior, desempañador del cristal trasero, y llantas de acero de 14 pulgadas con neumáticos en medida 185/60 R14, en reemplazo de las de 13 que vienen de serie y que en ambos casos están decoradas con cobertores plásticos.
El equipamiento de seguridad solo incluye apoya cabezas, cuatro cinturones inerciales mas un quinto central abdominal en el asiento posterior. No incluye ni siquiera como opcionales frenos ABS ni airbags.

Los precios arrancan en $69.000 hasta los $74.000 pesos (precios vigentes a marzo de 2013)

El fiat uno tambien es dejara de fabricarse a finales del 2013, más información en este link:
http://www.taringa.net/posts/autos-motos/16391926/El-Fiat-Uno-se-dejara-de-fabricar-a-fines-del-2013.html

Comentarios Destacados

@Daniel_Fava_SDF +18
No incluye ni siquiera como opcionales frenos ABS ni airbags.
hace 10 años lo tendrian que haber dejado de fabricar
@emptyspaces
Ademas el Gol trend es éxito de venta, lo dejan de fabricar por una cuestión costos y venta. Ninguna automotriz en Argentina saca un auto base del mercado porque no tiene los accesorios de seguridad y menos cuando ya se vendía la misma plataforma hace mas de 10 años. Todo es cuestión de dinero.
@degar1982 +4
@emptyspaces Es que están obligados por ley a ponerles seguridad al auto, en 2014 todos los autos 0 km tienen que venir con airbag y abs si o si

18 comentarios - El VW Gol Power se dejará de fabricar a fines del 2013

@Samsung_GT
y q autos vendran?
@degar1982
Para reemplazar a este modelo van a traer de Brazil el Vw Up, es un lindo cochecito
@Agustin__09
Autos mas seguros, con doble airbag y abs
@cristian711 +5
Que lastima, este auto es como el R12, carne de cañon!
@Daniel_Fava_SDF +18
No incluye ni siquiera como opcionales frenos ABS ni airbags.
hace 10 años lo tendrian que haber dejado de fabricar
@emptyspaces
Ademas el Gol trend es éxito de venta, lo dejan de fabricar por una cuestión costos y venta. Ninguna automotriz en Argentina saca un auto base del mercado porque no tiene los accesorios de seguridad y menos cuando ya se vendía la misma plataforma hace mas de 10 años. Todo es cuestión de dinero.
@degar1982 +4
@emptyspaces Es que están obligados por ley a ponerles seguridad al auto, en 2014 todos los autos 0 km tienen que venir con airbag y abs si o si
@ferchu_quemero +4
al fin deja de fabricarse este destruye espaldas... Posta, el auto es excelente como primer auto x q lo irrompible y barato de arreglar q es, ademas de q es muuuuy grande adentro a comparación de la competencia. Pero la suspención hacia q todo lo bueno del auto se tire al tacho, hice un viaje de 40m en uno de esos y la verdad q sali con dolor de espalda.
@ferchu_quemero
@degar1982 mal toda la razón, encima siempre fueron duras las suspenciónes y en 20 años de fabricación no lo mejoraron en ninguna de sus generaciónes. Por lo menos deberían haber seguido haciendo ( con su respectivo restyling obviamente ) el gol trendline del 2005 por ejemplo q en versiones mas full traia hasta espejos exteriores electricos.
@degar1982
@ferchu_quemero Lo que pasa es que fue en realidad reemplazado por el trend pero siguieron con este más abaratado para competir en precio con el corsa, el 206, el clio mio etc, este segmento es el de los autos más antiguos y más peligrosos por la fata de seguridad
@ferchu_quemero
@degar1982 y si... pero bueno, lamentablemente si no fuese por la cantidad de impuestos q le ponen a los autos esta bosta se habria dejado de fabricar hace 10 años
@J_Lennon +5
VW con este y Chevrolet con el corsa classic se camsaron de robarnos. No se pueden seguir fabricando esas porongas en el siglo XXI. Y si lo hacen por lo menos que le pongan un precio razonable.
@degar1982 +1
Parece que el corsa va a seguir mucho tiempo, ya lo están vendiendo con airbags y abs y el mes pasado fue el más vendido
@J_Lennon +2
@degar1982 es que no te dejan opcion por lo elevado de los precios. El costo de produccion de un auto dsp de producirlo durante 10 años es aproximadamente 30% del precio.

Estos modelos son obsoletos, inseguros y consumen una barbaridad de combustible.
Con buen criterio agarraría la plata que sale un gol power 0 KM y me compraría un corolla 2008.

Yo tuve un gol de estos. A los 12.000 KM ya era una coctelera de los ruidos que hacian los plasticos. En ruta era un barrilete y tenia un andar d
@degar1982 +1
@J_Lennon El full con seguridad cuesta 78.000 de lista, se acerca peligrosamente en precio a autos más modernos
@Facu779
Es lindo auto pero muy basico en equipamiento
@avisyahu +5
es una poronga con ruedas, todavia mantiene motor longitudinal, es arcaico, más inseguro q un duna, por fin le llego la hora
@SnoopLion +2
Menos mal es una poronga espero que Volskwagen saque algo mejor!
@Elpyy
Mierda, justo hoy empezo a pagar la primera cuota de este auto
@alexberns
El VW Gol Power se dejará de fabricar a fines del 2013
@ferchu_quemero +1
cambiate si podes a un trend base... te vas a arrepentir muuuuuuchiiiiisiiiimooo cuando te lo den...
@ferchu_quemero +1
perdon, a un trend pack 1, ni en pedo compro hoy en dia un auto de la plata de un trend sin aire ni dirección, eso en los 90 era aceptable, hoy en día ya no.
@Hotwheels09
aqui en México se le llama Pointer, y se dejó de fabricar desde que salio el Gol de México y veo que en argentina el Pointer no existe y se le llama Gol
@Hotwheels09
@degar1982 pues aqui el "trend" (trendline) es una version del Gol pero básica al igual que la GT y no recuerdo cual otra. de eso me di cuenta cuando buscaba autos para el NFS xD decial Gol
@degar1982
@Hotwheels09 En el NFS esta el gol? que versión estas jugando?
@Hotwheels09 +1
@degar1982 Bueno originalmente no esta pero se le añaden son videos del youtube en portugues pero se le entiende no recuerdo el enlace, NFS Underground 2 para ese los vi
@mdr83 +3
VW brasil es una cagada no garca a todos con sus autos malisima calidad y en cuanto a seguridad son pesimos tengo un fox y me arrepenti mucho es una lata lo levantas con el gato para sacarle la rueda de adelante y se deforma tanto que no se le abren las puertas le dan bola a que se vea lindo solo eso .....no asi con los vw alemanes...
@Mindfer
por fin nos sacamos de encima esta basura xD
@AnD300zx
pense que ya no se fabricaba ._.
@zetajuan
Yo me quiero matarrr estoy en un plan para un gol power.. me gusta, pero traen ese UP que estuve viendo y es motor 3 cilindros de menos cilindrada q el power... no me gusta para nada.. si eso pasa tendre que poner mas guita (que no tengo) y pagar el trend ... pero es una lastima.. me gusta el power
@degar1982
Hasta fin de año lo fabrican y seguramente van a seguir entregando en el 2014 por el stock sobrante
@zetajuan
@degar1982 Ojala!.. El UP! si viniera con un motor 1.4 como el power.. lo podria llegar a considerar pero a mi me gusta el power.. no se porque a nadie mas le gusta
@nfuhrer +1
Gustos son gustos, yo tengo un power 12 y es una maquina, en un año y medio no me dejo a pata nunca, siempre fiel!! Los respuestos baratos, eh tenido un peugeot 206 y me quedo con mi golsito toda la vida, el UP no me gusta para nada y el trend, linda maquina pero ahora muy elevado el precio...en fin solo subjetividad !! saludos
@degar1982
Tu coche es nuevito, generalmente empiezan a molestar después de los 100.000 km, igualmente la confiabilidad se la tiene bien ganada!
@corallinij +1
q fierro q es la linea gol Lastima que no salio con un mejor equipamiento! concuerdo el andar, el g1 tiene mucho mejor andar.-