Licencia para moto en Merlo (Buenos Aires)

Licencia o Registro para conducir moto en Merlo. Prov Bs. As.

Les comento desde mi experiencia personal.
Abril del 2013.
Hay que ir a transito que queda en Riobamba al 200 aprox. En la esquina justo donde empieza o termina el puente, según como lo vean ustedes.
A partir de las 7,30 hs comienzan a dar los números. Son limitados, así que hay que estar temprano.
Se necesita DNI (libreta), Grupo Sanguíneo (Certificado original hecho por la unidad sanitaria concurrida) y certificado de Antecedentes Penales en el caso de que quieran rendir profesionalmente, sino no hace falta.
Bueno esta información la van a encontrar detalladamente en la siguiente pagina web: http://www.merlo.gob.ar/ObtenerLicenciaConductor.php
El tramite demora. En mi caso hasta dar el teórico estuve desde antes de las 7 hasta las 12,30hs así que con paciencia porque para hacer todo, quizás le lleve un poco mas.
En primera instancia te dan numero y te solicitan el DNI y el certificado del grupo Sanguíneo, de ahí hay que ir a hacer los pagos, al BAPRO y a la municipalidad.
El de BAPRO sale $ 116,00 pesos y el de la municipalidad, previamente pasar por la ventanilla 5, sale $ 110,00 pesos. Hay un BAPRO detrás de la Municipalidad, en calle Sarandí 333 si mal no lo recuerdo, en fin, detrás del municipio.
Realizados los pagos hay que volver al Registro de Transito y solicitar nuevamente numero para volver a ser atendidos. Les van a indicar la primera persona que los atienda en primera instancia. No sean tímidos, pregunten si tienen dudas o consultas. Los recepcionistas no tienen problemas en contestar sus dudas o indicar donde tienen que ir (al menos eso me quedo claro ese día), con el tumulto de gente uno queda desconcertado a donde dirigirse luego...
Bien luego de ser atendido en la segunda instancia del tramite, donde le sacan la foto, huellas dactilares y una que otra firma, los van a mandar a hacerse la revisación de la vista. Despreocuparse, queda en el mismo lugar, pero hay que salir afuera y dirigirse otra entrada y esperar a que los llamen por el apellido.
El examen es muy sencillo, te hacen tapar un ojo y le dices que letra o numero te están señalando, luego con el otro, y después te preguntan si vas a rendir el Teórico.
En mi caso personal he respondido que SI. Así que otra vez, dentro del mismo lugar tuve que esperar que me nombren desde otro sector.
Son pocas preguntas. Es algo sencillo. Así que a no preocuparse ni hacerse la cabeza. Lean, o mejor dicho estudien lo que voy a poner en imágenes a continuación o compren el manual de transito en la municipalidad.
Siguiendo el orden en que están puestas las imágenes es lo que trae el manual.

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Hay preguntas textuales como las que figuran y otras que por intuición hay que responder.
Por ejemplo a mi me toco una que decía
P- ¿Al salir de un pasonivel en curso, quien tiene prioridad de paso, el peatón o el conductor?
R- Obviamente el conductor...
Las señales de transito deben memorizarlas. Les van a poner algunas para identificarlas. y otra pregunta que tuve media tramposa fue, la de los colores que tienen las señales reglamentarias, informativas y de precaución. En el manual no indica que responder, pero si prestan atención a los colores de la señalización de las imágenes van a responder correctamente. Ej los colores de las señales informativas, suelen ser azul en mayor proporción, blanca y negra...
Una vez aprobado el Teórico, les van a dar un papel, donde rendir el Examen Practico.
Y ahí se viene lo mejor... jejeje...
Aquí les pongo un bosquejo de los desafíos a pasar.

Licencia para moto en Merlo (Buenos Aires)

Bueno, salvo en la detención en la senda peatonal, después pueden usar si llegan a necesitar apoyar el pie, una sola vez.
Les explico mas o menos. Los conitos para pasar tipo zig zag, están como a 2,5 metros o un poco mas, es lo que a ojo pude ver.
El recorrido es salir en marcha y detenerse en la senda peatonal, volver a largar y girar (especial atención en los giros con las luces de giro) en el cono mayor para entrar a hacer el recorrido en zig zag de los conitos. Ida y vuelta. Al regresar hacer 2 giros completos sobre el cono mayor y pues listo... cocinado el pollo.
Al momento de hacer este post, he vuelto de dar mi primer examen practico, y digo mi primer examen practico porque no lo he rendido satisfactoriamente... así que la semana entrante volveré a intentar.
Les mando saludos.
Espero les sirva esto para practicar y dar bien en primera instancia todos los exámenes...
Suerte!

8 comentarios - Licencia para moto en Merlo (Buenos Aires)

@metalmoto
Muy buena la data capo. Ahora te hago una pregunta. Yo tmb soy de Merlo y me voy a sacar el registro pero me dijeron q averigue hasta que cilindradas le dan a los novatos como yo. Te dan registro para una moto de 125-150 cc o me puedo comprar tranqui la chopera 250?? Gracias mostro!!!
@ozcarberto
Siendo mayor de 21 te dan hasta 300cc...
@Amir7 +1
Sos un genio.
Buenísimo.
@jiko085
Buenaa. Mañana rindo el practico. Me dijeron q ahora hay q hacer 2 giros en todos los conos. Puede ser?
@ozcarberto
No se como será actualmente, pero la idea está. Tranquilo, y lo mas despacio que puedas hacerlo en los giros y al pasar los conitos. Te digo despacio porque una vez que te pasas en una maniobra, la proxima te va quedar de complicada a imposible...
@jiko085 +1
ya rendi el viernes pasado de una, sin apoyar un pie. este viernes ya me la entegan, no era taaaan dificil como parecia
@ozcarberto
Felicitaciones. Pero en la calle ojo que hay ocasiones que no son tan faciles como cuando rindes el examen. Precaucion! Y disfruta de tu licencia y tu moto!!!
@bubus +1
Acabo de rendir el práctico por segunda vez y lo di bien. La primera vez lo rendí con una mujer, que puso los conos (7) a una distancia entre 2,30 y 2,40 m mala onda, los puso cada 3 pasos de ella, los vi contarlos. La segunda vez con un flaco macanudo, te explicaba en que consistía el exámen, los puso en el mismo espacio en total pero eran seis (6) conos a calculo unos cuatro pasos a cuatro pasos y medio, unos 3 m. Si van, fijense que este este tipo porque los van rotando, sino practíquen mucho y más lo de poner los giros en cada paso entre conos, que aunque parezca una boludez te confunde y te bochan. Saludos