Camiones Rusos Irrompibles

Los camiones rusos tienen fama de irrompibles te mustro algunos videos y sus principales Marcas

Gorkovsky Avtomobilny Zavod (GAZ)

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GAZ, o Gorkovsky Avtomobilny Zavod (en ruso: ГАЗ, Автомобильный завод Горьковский, Planta de Automóviles de Gorky), es un fabricante de vehículos civiles y militares. La compañia de automóviles GAZ es el núcleo del conglomerado GAZ Group, y una parte del megaconglomerado industrial ruso Basic Element, un grupo empresarial creado tras la escición de la URSS. La sede del Grupo GAZ está localizada en Nizhny Novgorod. Russian Machines Corporation es el accionista mayoritario de la OAO GAZ.
El Grupo GAZ es el principal fabricante de vehículos comerciales en Rusia. El Grupo GAZ produce varios de los modelos de vehículos comerciales ligeros y medianos usados en el mercado local de Rusia, así como ha fabricado en el pasado camiones pesados​​, autobuses, coches, transmisiones y componentes para la industria de la automoción. La cuota en el mercado ruso por parte de esta empresa es: un 50% en el segmento de vehículos comerciales ligeros, 58% en el segmento de camiones de servicio mediano, el 42% de la tracción total del segmento de servicio pesado camiones y un 65% en el segmento de autobuses. Después del derrumbe de la Unión Sovietica GAZ adquirio UralAZ, una de las principales fabricas de camiones de Rusia.

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ZIL
La Zavod imeni Likhachova/ZIL (en ruso: ЗиЛ (Завод имени Лихачёва/Zavod Imeni Lijachova) que significa Fábrica Lijachov, es un fabricante soviético/ruso de automóviles de lujo y tractocamiones, así como de coches deportivos. Se considera que es el mayor fabricante ruso de camiones y vehículos pesados, y durante la época soviética fabricó coches blindados para la mayoría de los líderes soviéticos. La compañía también produce limusinas hechas a pedido, y sedanes de alta gama en cantidades extremadamente bajas. Es comúnmente llamada ZIL dentro de Rusia así como en los países de la CES.


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Camiones
ZIS-5 (1933)
ZIS-150 (1947-1957)
ZIL-151
ZIL-157 (1958)
ZIL-130 (1964)
ZIL-135 (1966)
ZIL-131(1967)
ZIL-133 (1975)
ZIL-5301 "Bychok" ("Toro" (1992)
ZIL-6404 (1996)
ZIL-6309 (1999)
ZIL-6409 (1999)
ZIL-433180 (2003)
ZIL-432930 (2003)
ZIL-4327 (2004)
ZIL-4334 (2004)
AMO-F-15 (1924, copias del Fiat F-15)
AMO-2 (1930)
AMO-3 (1931)
AMO-4 (1932)
AMO-7 (1932)
ZIS-5, ZIS-6 (Copias del Autocar 2 de 10 toneladas, 1934)
ZIS-10 (Versión tracto-traíler del ZIS-5, 1934)
ZIS-11 (Versión extralarga del chasis con más ruedas del ZIS-5, 1934)
ZIS-12 (Versión extralarga del chasis con más ruedas del ZIS-5, 1934)
ZIS-13 (Versión con propulsor a gas del chasis del ZIS-5, 1936)
ZIS-14 (Versión con más ruedas del ZIS-5, 1934)
ZIS-15 (prototipo, 1939)
ZIS-21 (Versión con propulsor a gas de combustible de madera del chasis del ZIS-5, 1939-1941)
ZIS-22 (Semioruga basado en el ZIS-5, 1939-1941)
ZIS-23 (Prototipo de 3 ejes, basado en el ZIS-15)
ZIS-24 (Prototipo de todoterreno basado en el ZIS-15)
ZIS-30 (Versión multicarburante del ZIS-5, 1940)
ZIS-32 (Versión 4x4 del ZIS-5, 1941)
ZIS-33 (Semioruga basado en el ZIS-5, 1940)
ZIS-41 (Versión simplificada del ZIS-21, 1940)
ZIS-42 (Semioruga basado en el ZIS-5, 1942-1944)
ZIS-120 (Versión tracto-traíler del ZIS-150, 1956)
ZIS-121 (Versión tracto-traíler del ZIS-151)
ZIS-128 (Prototipo, 1954)
ZIS-150 (1947)
ZIS-151 (1948)
ZIS-153 (Prototipo de semioruga basado en el ZIS-151, 1952??)
ZIS-156 (1947)
ZIS-253 (Prototipo)
ZIS-585 (Versión con volco del ZIS-150, 1956)
ZIL-130 (1964)
ZIL-131 (1967)
ZIL-132 (Versión off road)
ZIL-133 (1975)
ZIL-134 (Versión off road prototipo del año 1957)
ZIL-135 (1959)
ZIL-136 (Versión off road prototipo del año 1957]])
ZIL-137 (Prototipo de tracto-tráiler todoterreno, 1957)
ZIL-157 (1958)
ZIL-157R (Versión off road prototipo del ZIL-157, 1957)
ZIL-164 (1957)
ZIL-164N (Versión tracto-traíler del ZIL-164, 1957)
ZIL-165 (1957, prototype)
ZIL-170 (Prototipo para KamAZ, 1969)
ZIL-175 (Prototipo para KamAZ, 1969)
ZIL-485 (Vehículo anfíbio basado en el ZIS-151)
ZIL-553 (Mezcaldora de cemento basada en el ZIL-164)
ZIL-3906
ZIL-4327 (2004?)
ZIL-4331
ZIL-4334 (2004)
ZIL-5301 "Bychok" ("Torito" (1992)
ZIL-6404 (1996)
ZIL-6309 (1999)
ZIL-6409 (1999)
ZIL-432720
ZIL-432930 (2003)
ZIL-433180 (2003)

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Kamaz

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Kamaz (en ruso: КАМАЗ, abreviatura de Камский автомобильный завод; Fábrica de Automóviles del río Kama) es un fabricante de camiones situado en la ciudad de Náberezhnye Chelny, República de Tatarstán, Federación Rusa.
Kamaz ensambló su primer modelo de camión en febrero de 1976. Actualmente, los modelos más recientes se exportan a Europa Oriental, China y países del Norte de África. Sus camiones poseen un diseño simple y robusto.
Historia En 1969 la decisión del comité central del CPSU y del consejo ministerial de la Unión Soviética decidió la construcción de fábricas para el ensamble de camiones pesados en la ciudad de Naberezhnye Chelny. La construcción comenzó realmente el 13 de diciembre de 1969, pero el KAMAZ salió de la línea de montaje principal el 16 de febrero de 1976. En 1987 la línea en la fabricación de los vehículos pequeños "Oka" se ha creado. El primer vehículo ("Oka-VASES-111" había empezado como ideas en 21 de 1987. En 1994 comenzó la producción. En junio 25 de 1990 la asociación de la producción se ha transformado a la compañía en una compañía en comandita de régimen subsidiado. En abril el 14, 1993 el fuego ha destruido la fábrica de motores KaMaZa. En 2005 la tenencia de la parte del control de la compañía la marca "OKA" se ha vendido para agrupar un consorcio, el"Severstal".

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Modelos
•KAMAZ 6520 6x4 camión de descarga
•KAMAZ 6540 8x4 camión de descarga
•KAMAZ 6522 6x6 camión de descarga
•KAMAZ 55111 6x4 camión de descarga
•KAMAZ 65115 6x4 camión de descarga
•KAMAZ 65111 6x6 camión de descarga
•KAMAZ 53605 4x2 camión de descarga
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•KAMAZ 4308 4x2 mediano alcance
•KAMAZ 43118 6x6 Chasis
•KAMAZ 65115 6x4 Chasis
•KAMAZ 6522 6x6 Chasis
•KAMAZ 6540 8x4 Chasis
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•KAMAZ 43253 4x2 Chasis
•KAMAZ 65117 6x4 Chasis
•KAMAZ 4326 4x4 Chasis
•KAMAZ 43114 6x6 Chasis
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•KAMAZ 4308 4x2 Chasis
•KAMAZ 55111 6x4 Chasis
•KAMAZ 53205 6x4 Chasis
•KAMAZ 53229 6x4 Chasis
•KAMAZ 53228 6x4 Chasis
•KAMAZ 54115 6x4 Camion de remolque
•KAMAZ 5460 4x2 Camion de remolque
•KAMAZ 65116 6x4 Camion de remolque
•KAMAZ 6460 6x4 Camion de remolque
•KAMAZ 44108 6x6 Camion de remolque
•KAMAZ 65225 6x6 Camion de remolque
•KAMAZ 65226 6x6 Camion de remolque
Mas los modelos militares.

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Comentarios Destacados

12 comentarios - Camiones Rusos Irrompibles

@cacho5230 -3
uno de esos tiene chuck norris
@juliansara +2
irrompibles

que buena foto!!! te van mis 10 despues lo leo y veo todo
@Cervero2012
Gracias, la foto es del rally de la ruta de la seda que une rusia con china, la segunda prueba más importante después el dakar
@Amarazull +5
Camiones Rusos Irrompibles

Mas de uno miro este y penso "Para el ataque zombi con este no tengo miedo a nada"
@MAURIMM -16
no quiero ser tan grosero pero este les rompio el culo a todos

todo terreno
@Cervero2012 +5
Pero no es ni la misma categoría, compara camiones y los Kamaz llevaban 10 años invictos.
@quilot7 +1
tienen su estilo propio muyy bueno
@pablinbou05
la mierda estos si son camiones jajja terrible
@gerpu
buen aporte verracos y severos
@diegoyea +1
esos camiones aguantan todo y mas, nose por que países sudamericanos no los importan?????????????? serian utiles