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difundir idea, vapor de nafta o gasolina

hola ; a todos hoy quiero compartir algo ,lo que para mi seria espectacular , si pudieramos realizar ,entre todos y es una idea simple , para AHORRAR COMBUSTIBLE , ojala tenga una difucion masiva y que cada uno ponga un granito de arena para asi poder lograr un proyecto simple y economico que nos veneficie a todos.

sin mas preambulos vamos a lo que realmente nos interesa y es ahorrar combustible , como? con Vapor de Combustible , en forma simple y sencilla solo usando la misma aspiracion que produce el carburador de nuestro vehiculo o a veces quitando directamente el carburador, para que este por medio de succion , haga burbujas en la parte inferior de un recipiente que contenga ejemplo NAFTA , bueno por suerte tengo varios grupos de los cuales algunos estan muchisimos mas avansados ,

link: http://www.youtube.com/watch?v=v1Xmhe5Q6hw

link:

link: http://www.youtube.com/watch?v=FCdl0XJKSAg
http://www.youtube.com/watch?v=Ay7yWQUK3qY




tambien tendriamos que probar haciendo Vapor de combustible mas Vapor de Agua ,


link: http://www.youtube.com/watch?v=Oqtdh4jMkmg

link: http://www.youtube.com/watch?v=zsKfebK-mCU

y bueno suerte para todos , yo me considero un inventor frustrado , pero no pierdo las esperanzas de que entre todos podemos lograr un cambio ,muy positivo que nos beneficie , para que de una buena vez no nos sigan matando con el precio del combustible

5 comentarios - difundir idea, vapor de nafta o gasolina

ancianiss +3
buena idea, mi auto es a gnc y esta afuera sin bateria
El4Tres +1
no entiendo campeon pero el combustible al caer en el multiple se vuelve gaseoso (vapor) a medida que toma temperatura por que al principio es una especia de spray por eso que se lavan los cilindros cuando le das de mas al aranque
enrijav +1
quizas te falta explicarlo mejor no entiendo la ventaja..los inyectores vaporizan la camara y el chispazo lo enciende..vos vaporizas antes de que entre a la camara donde se va a vaporizar de nuevo....donde esta la ventaja
quesomo
@enrijav explicame sino como funciona el ecoboost de 1 litro
perdes octanaje?
enrijav +1
@quesomo
no es sencillo de explicar pero lo consigue compensar gracias a un turbo de baja inercia
quesomo
@enrijav
bueno entonces es como te dije yo, el common rail usa mayor compresion antes de inyectar, creo que usando vapor compensa la falta de presion, porque ya esta caliente y se mezcla mas facil con el aire
igual habria que ver hasta donde se puede llegar sin meter un turbo
frost2010_azul +1
yo creo que la ventaja esta en en enriquecer la toma de aire con el vapor de gasolina.conectando la manguera del vapor de gasolina directamente en la admision de aire del carburador , propiciando una muy buena combustion o por lo menos esa seria la idea (como lo que pasa con el hho o gas hidroxi)...en otros videos vi que con el vapor de gasolina directamente en el carburador desconectado del tanque de combustible funciona en generadores o motores de aceleracion continua en un auto no funciona ya que cuando aceleras se apaga...pero si podria funcionar.estoy seguro.
PlacasSantacruz
hola a odos yo lo eh probado en una moto 110 al vaor de combutible y me ahorra un 70% de combustible.